Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Dışarıdan sağ sol ayrı gibi gözükse de birçok motosikletin farı tek parça olur. Yani sadece sol far yada sağ far satan birileri varsa ne sattığını tam öğren bence.
Bu 3 motosiklet arasında seçim yapamıyorsan sen arazide motosiklet kullanmamışsındır. Bundan sonra da kullanacağını düşünmüyorum.
O yüzden 21inç ön jant lı motosikletleri tavsiye etmem. Tuareg'i eledik direkt.
Otomatik vitesin rahatlığını istiyorsan 19inç ön jantı olan DCT'li bir Afrika Twin...
Versys serisini hep beğenmişimdir, bunu da beğendim. Sıralı 4 olması ayrıca güzel. Fiyat konusunda iddialı giriş yapmış.
İngiltere fiyatlarına baktım, Tracer900GT'den, S1000XR'dan, CB1000GT'den daha uygun fiyata sahip. GSXS1000GT ile neredeyse aynı fiyat ama Suzuki'de birçok güncel donanım yok.
Gök gürültüsü olmasa da risk var. Bulutlar yer yüzüne yeteri kadar yakınsa sivri bir iletkenden elektrik yüklenmeye başlıyor. Benim başıma geldi böyle bir durum, erken fark edip kaçmıştım :)
Allah rahmet eylesin. Videoyu birkaç kez izledim, motosiklet sürücüsü sert bir kaçış manevrası yapamamış. Yapabilse kurtarırmış sanki. Kadının haline üzüldüm...
Adam kabaca şunu anlatıyor,
Normalde viraja yatmaya başlamadan freni bırakıyoruz diyor. Bu noktadan sonra viraja yattık, viraj tahmin ettiğimizden daha fazla daralmaya başladı. Hızımız yüksek, tekrar frene basarsak motor dikleşecek iyice dışarı çıkacağız. Yapılması gereken motoru daha fazla...
"Trail braking konusu" ve "trail barking tekniğinin sürekli gündemde olması konusu" arasındaki farkı algılayamadığın için :)
Yazdığını tekrar oku istersen.
"Benim anlamadığım nokta, pistlerde bile her virajda trail braking kullanılmıyorken gündelik yaşantıda bu konu neden bu kadar çok...
Ben burada trail braking'i tartışmıyorum.
Bak adam vaktinden ayırmış, bir oturum oluşturmaya çalışıyor. Ben bir eğitmenim diyor, bu konuyu tartışacağız diyor. Haber veriyor. Trail braking'i tartışmak istiyorsan katıl adamın etkinliğine tartış. :)
Benim önceki yazılarım tamamen "Cesaretin...
Tartışmaya açık bir konu olduğu için sürekli gündemde kalıyor. Farklı yaklaşımlara sahip bir konu.
Uzun süredir motosiklete binen, kendini geliştirmeye çalışan, bilgi paylaşmaya çalışan kişiler olarak neyi tartışabiliriz ?
3 yaşındaki çocuk zekası ile yazılmış "bugün eve giderken motorlu kurye...
Deneme yaptım dedim ya, seninle burada konuşmalarımızı yaptığım denemeyi direkt olarak yapay zekaya aktardım :)
Senin son cevabını da yazdım. Yapay zekanın cevabı bu şekilde oldu.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Koç tam...
Aslında gerçek bir kişinin aksine yapay zeka tam senin istediğin gibi.
Bilgi üzerinden tartışır, hesaplamaları anında yapar.
Yapay zeka duygusal davranmaz. Köşeye sıkıştığında sinirlenmez, sesini yükseltmez.
Ben yaptım oldu demez, aslı astarı olmayan tecrübelerden bahsetmez.
Literatürden...
Ben başlığı okuyunca yapmak istediğin organizasyonu bir çeşit açık oturum gibi hayal ediyorum. Ama içeriği okuduğumda öyle olmadığını düşünüyorum.
Tommygun modaretör: Yani tarafsız bir şekilde oturumu yönetecek.
Okan Sinan Ocan motosiklet eğitmeni: Trail braking tekniğinin neden sadece pist...
Bahsi geçen konuda ben karşı argümanı savunuyorum demedim.
"Cesaretin varsa" diye bir başlık rekabete çağırır. Bireysel olarak yada tarafında olduğum şey için bir rekabet olmalı. İçerikte böyle bir şey var mı ? Yok.
O zaman cesaretin varsa diye bir başlık atmaya da gerek yok :) Diyelim ki...
Konu başlığı ve etkinlik programı uyuşmuyor.
Bir kişi video konferans yolu ile kendi tarzında bilgi verecek (kendince doğru), diğer katılımcılar soru soracak falan.
Eğer "cesaretin varsa yüzyüze konuşalım" formatında olacaksa karşı argümanı temsil eden de biri olmalı.
Bu iş şuna benziyor...