Motomax
Motomax
Honda, Elektrikli Motosiklet Çağını WN7 ile Başlatıyor
Honda’dan Elektrikli Devrim: WN7 Sahneye Çıktı
18 Eylül, 2025

Dünyanın önde gelen motosiklet üreticisi Honda, elektrikli motosiklet pazarına yeni modeliyle adım attı. Uzun süredir “EV Fun Concept” adıyla gündemde olan proje, 2026 Honda WN7 adıyla tanıtıldı.

Orta sınıf roadster olarak konumlanan WN7, markanın tasarım anlayışını korurken elektrikli yapısıyla geleceğe göz kırpıyor. Modelin adındaki “W” rüzgârı, “N” naked sınıfını, “7” ise güç kategorisini simgeliyor.

Motosiklette 5 inç TFT ekran, RoadSync bağlantı sistemi, anahtarsız çalıştırma ve sürüş destek teknolojileri bulunuyor. Tasarımda tek kollu arka salıncak, yanlara yerleştirilen şeffaf kanatçıklar ve kayışlı aktarma sistemi öne çıkıyor.

Teknik özelliklere bakıldığında WN7, 18 kW (24 hp) güce ve 100 Nm torka sahip. Bu değerler orta sınıf bir motosiklet için mütevazı güç, ancak yüksek tork sayesinde güçlü bir çekiş sunuyor. Ağırlığı 217 kilogram olan model, tek şarjla yaklaşık 130 kilometre menzil sağlayabiliyor.

Şarj tarafında ise ev tipi 6 kW sistemle tam dolum 3 saatte gerçekleşirken, CCS2 hızlı şarj desteğiyle bataryanın yüzde 20’den yüzde 80’e ulaşması yalnızca 30 dakika sürüyor.

Honda WN7, elektrikli motosiklet pazarında markanın attığı en somut adım olarak dikkat çekiyor. Modelin 11 kW’lık versiyonunun da sunulacağı ve böylece A1 ehliyet sahiplerinin de kullanabileceği belirtiliyor.

Motor ve Performans

İlk bakışta “1000 cc sınıfı” havası verse de WN7, 18 kW (24 hp) güce sahip. Bu değer, Royal Enfield Himalayan 400 ile benzer güç sunuyor. Ancak iş torka geldiğinde tablo değişiyor: 100 Nm’lik anlık güç, 1000 cc sınıfına yakın bir çekiş sağlıyor.

Motosikletin ağırlığı ise 217 kg. Orta sınıf roadster için yüksek görünse de elektrikli bir model için oldukça dengeli kabul ediliyor.

Batarya ve Şarj

Menzil: Tek şarjla yaklaşık 130 km

Ev Tipi Şarj: 6 kW sistemle tam dolum ~3 saat

Hızlı Şarj (CCS2): %20’den %80’e yalnızca 30 dakikada

Batarya sabit yapıda ve lityum-iyon hücrelerden oluşuyor.

Şasi ve Donanım

Honda kalitesi şasi tarafında da hissediliyor:

Showa SFF-BP ters teleskopik ön süspansiyon

Nissin radial monoblok fren kaliperleri

Tek arka amortisör

Kayışlı aktarma sistemi








Reklam
Motomax
Reklam
Reklam
Reklam