Peugeot'dan yeni naked

**aytskal** · 01 Nisan 2010, 22:49

Fransız motosiklet üreticisi Peugeot Nisan ayında 2990 € etiket fiyatı ile 50 cc 2 zamanlı karbüratör beslemeli ve tek silindirli sıvı soğutmalı bir naked modeli piyasaya süreceğini açıkladı...Önlerde 300 mm arkada 220 mm çapında disk frenlere sahip motosikletin 12,5 litre depo kapasitesine ve 100 kg ağırlığına sahip olması bekleniyor.Peugeot NK7 ile 14 yaş civarı kullanıcıları hedeflediği düşünülüyor...

Alıntı: http://www.automotoportal.hr/2010/03...etfighter-nk7/

**kankavi®** · 02 Nisan 2010, 00:00

50 cc tek zamanlı ve 2 silindirli mi

tek silindirli iki zamanlı olmasın

**Samet Ağır** · 02 Nisan 2010, 00:10

neeeeyyy??? 3000 errrooo mu.hayatta satamazlar...

**barok34** · 02 Nisan 2010, 00:11

şaseler büyüdü motorlar küçüldü ne acayip duruyor o öyle uydurma gibi bre

**alp_tunay** · 02 Nisan 2010, 00:13

Bildiğimiz 103 lerin biraz daha gelişmişleri.... Fransada belki satılır ama bizim burda hayatta satılmaz....

**Sinan Er** · 02 Nisan 2010, 00:13

Bu nasıl bir motor

50 cc ok
tek zamanlı ?
iki silindir ?
12.5 lt depo?

Nereye gidecek ufacık motor o kadar benzinle

Ybr ler bu benzınle sanırım 600 km falan yapıyor bu daRahat 1000 km yapar

**~~deo~~** · 02 Nisan 2010, 00:14

pejo biraksın bu işi

**deli_mavi** · 02 Nisan 2010, 00:30

bu adamlar takti kafaya 50cc yi yahu..scooter 50cc----moped 50cc---vitesli yapiyolar oda 50cc...
hepisini birlestirsen bi tane cbf 150 etmez...(50+50+50=\cbf150)

**skyblade** · 02 Nisan 2010, 00:59

50 cc avrupada çok yaygın kullanılmaya başlandı. Ehliyete gerek yok plakası farklı falan. 5 ay ispanyada kaldım yaygın olarak 50 cc motosiklet kullanılıyordu. Bence görüşüne önem veren fakat masraftan kaçınan kullanıcılar için ideal olmuş.

**aytskal** · 02 Nisan 2010, 01:03

kankavi® adlı üyeden alıntı

50 cc tek zamanlı ve 2 silindirli mi

tek silindirli iki zamanlı olmasın

Yanlış yazmışım özür diliyorum...Düzeltme için onay bekliyorum...Depo formu iyi görünüyor...

**motorhocası** · 02 Nisan 2010, 01:04

skyblade adlı üyeden alıntı

50 cc avrupada çok yaygın kullanılmaya başlandı. Ehliyete gerek yok plakası farklı falan. 5 ay ispanyada kaldım yaygın olarak 50 cc motosiklet kullanılıyordu. Bence görüşüne önem veren fakat masraftan kaçınan kullanıcılar için ideal olmuş.

Bunlara Cbf 125'i beğendiremedik,50 cc'yi gören burun kıvırır

bu model gelemez buralara.

**bygrm** · 02 Nisan 2010, 01:05

tek zamanlımı ? bunlar formula 1 arabasımı üretmeye çalışıyorlar..?? kaç bin devir var bu alette öyleyse... üstelikk alttaki egzoza benzeyen yapıda ne ?...çok enteresan bişey fakat tek zamanlı ise... caddeleri söker alırrr.. fakat benzin istasyonunuz var ise....!!!

**deli_mavi** · 02 Nisan 2010, 01:40

bygrm adlı üyeden alıntı

tek zamanlımı ? bunlar formula 1 arabasımı üretmeye çalışıyorlar..?? kaç bin devir var bu alette öyleyse... üstelikk alttaki egzoza benzeyen yapıda ne ?...çok enteresan bişey fakat tek zamanlı ise... caddeleri söker alırrr.. fakat benzin istasyonunuz var ise....!!!

formula 1 ler tek zamanlımıymıs??????

teknik konulara b, bakalim...
motor nedir?
zamanlama nedir?
vs.... lafim bilmeyen arkadaslara gider.Burada kimseyi kirmak niyetinde degilim ve kirmamda zaten...

Ama tek zamanli diye bi sey yoktur.

**motorcu48** · 02 Nisan 2010, 01:46

yahuuu 50 cc lik naked olurmu muhuahuah

işin komik tarafı racing tarzınıda yapmışlar hiç anlamış değilim.yap şunun 125 lini de alalım be kardeşim 14 yaş gurubunda ehliyet ne gezer hedef kitle bu olursa arabaya yoğunlaşsın bunlar

**Barış Şuşut** · 02 Nisan 2010, 01:48

yazım hatası olmuş tek zamanlı içten yanmalı motormu olur

yakıt alacak yine yakıt alacak devamlı yakıt alacak 2. bi zaman olmadığından bu yakıtı ateşleyemeyecek .. çok yakar ama güç üretemez.tüm zamanlar yakıtın ateşleme odasına girmesi ile başladığından tek zamanlı motorda olay budur .

Türk mucit tek zamanlı motor yaptı ama malesef içten yanma olmadığı için karter tamamen yakıt dolana kadar çalıştı ...yanma olmadığıdan piston sekman gömlek silindir yatağı gibi parçalarada ihtiyaç duymayan bu motor

ülen akşam akşam yazsam yazarım dahada ....

şaka bir yana bildiğimiz mobiletin ducatiyle çarpışmış hali işte .. motor from mobilet şase from ducati

**GKN** · 02 Nisan 2010, 02:00

Peugeot un geçmişte vitesli +500cc motoru varmı hiç?

**wertcvb** · 02 Nisan 2010, 02:15

ne var şöle motosikletleri üretseler fiyetı da 2500 tl civarlarında olsa kaliteli olsa.şu sevimsiz çin motosikletlerinen bi kurtulsak nede iyi olurdu bee

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:15 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:10 ----------

derbi senda 50 cc nin naked versiyonu gibi bişe işte..bide satanlar şunu daha bir insan gibi bir fiyata satsalar çok büyük bir sevap işlicekler

**tigermbz** · 02 Nisan 2010, 09:32

malaguti drakon var bunun benzeri, 5500tl gibi bir fiyatla ülkemizde satılıyordu.

**mmucit** · 02 Nisan 2010, 10:25

Türkiyede durum ne bilemiyorum ama ehliyet istemeyen, mtv ne tabi olmayan hatta plakada istemeyen motosiklet olsun 50 cc olsun, ön-arka disk fren olsun, tipide olsun, benimde cebimde para olsun, alırım ben o makinayı