1999 yılından 2007 ye kadar rx125 kullandım yağ balata zincir lastik haricinde
bi lira masraf yapmadım bu motora adam gibi binen eskitemez. Kalite olarak japondan farkı yok artı binmesini bilen için en sağlam motor hyosung..
olur öle ufak tefek sıkıntılar takma kafana..korkut 250 adlı üyeden alıntı
Kadir Motorda hala tık olmadığına eminmisin.Bak yazmışsın böle nazar değdi senin motosiklete.
birader KYCD arkadaştaki motor hyo değil. 9bin kilometrede çin malı daha tık dememiş bir motosiklet(kendisi yazmış) sen öyle bi takmışsın ki bu hyoya kardeşim önüne gelenehyoyu kötüleyip duruyosun... vazgeç artık şu üstteki yorumları bi oku güzelce ne demiş hyo sahipleri...Nazardır abisi nazar
Bişey olmaz hyoya
Japon mu sandın sen bunu
Makina güzel ancak biraz fazla süslü çinli gibi,Eksozlarını beyenmedim.
GV650 yi çok beyenen biri olarak ve metro motordan beri fiyatlarını bilen biri olarak Hyo nun özellikle kanuniye geçtikten sonra neredeyse 20000 tl ye satılması ve bu motorunda muhtemelen min.bu fiyatlardan gelecek olması hiç satmıyacağı anlamına geliyor(Bence)GV 650 9500 tl ye yollara çıktı.Sonra global motora geçince14-15 arası fiyat çektiler bir günde kanuni ise 18 lerden bahsediyor.Diyeceksinizki en ucuz 600 cc sınıfı cruizer bu! Oda doğru..
Ancak normalde çok daha düşük fiyata satılması gerekiyor Firmadan dolayı bu kadar yüksek.Kanuni bu ülkede Çin motorunu Türk üretimi diye senelerce satan bir firma.Benimde ilk motoroum knuni seyhan 250 idi..
Bence motor gayet güzel olmuş, hantta honda shadow lara benziyo beğendim Hyosung doğru yolda, motorlarına bakıcak olursanız 8 subaplı bence gayet güzel.Kanuni firmasında olması bence avantaj, Mazda, subaru türkiyede neden tutulmadı sizce kötü oldukları içinmi yoksa arkalarında güçlü firmalar olsa idi tutulurdu. Örnek toyota sabancı gibi.Aksine FİAT gibi beş para etmez otomobilleri olan bir firmanın arabaları çok satıyo arkasında KOÇ olduğu için bunun gibi örnekleri çoğaltmak mümkün.Hyosunglar fiyat/kalite endeksinde yüksek bir değere sahip bence küçük hacimli motorları 250 cc gibi yarış motoru gibi kullanırsan tabiiki sorun çıkarıcak , çıkarmasa bile biçok parçası ömrünü erken tamamlayacak limitleri dahilinde hyosungların yıllarca hizmet edeceğini düşünüyorum,Olumsuz yorum yapan arkadaşların İyi firmaların ilk motorlarına bir bakmalarını istiyorum.Bir yerlere gelebilmek için yıllar gerekiyor.1978 yılından bu yana motorsiklet üreten bir firma 35 yıllık bir tecrübe ile bu motorları üretiyorlar.Ve vizyonları açık Dünyanın 1 numaralı üreticisi olmak.11 model ile piyasadalar şu an.
motosiklet tamamıyla çöp. cruiser motosiklet seven, uzun yol yapacak olana kesinlikle tavsiye etmem. hatta kimseye tavsiye etmem. herşeyden önce 678cc motor çok alınmaz bence. mtv 650cc için 203tl iken, 28cc fark için 517tl bu motorda. japon yada harley alamayıp bu motoru alacaklar için bu vergi farkı çok önemlidir. 678cc motor kullanıp, 1200cc ile aynı vergiyi vermeyin.
ikinci saçmalıkta, cruiser ruhuyla alakası olmayan motor. performans motoru bu. cruiser motosikletlerde her zaman tork daha ağır basar, basmalı. tork içinde daha uzun strok, daha düşük devirli motor demektir. bunun üzerindeki motoru biraz zorlasan superspor motorada takabilirsin. yani bu tarzda motora bu motoru koyan, supersporada koymalı zaten.
ve şimdi kahkaha atmaya hazır olun: 24.900tl
bu motoru alana hakkımı helal etmiyorum
2014 st7 inceleme fırsatı buldum gv 250 kullanıcısıyım bu st7 yi çok beğendim satın alamak istedim fakat 18.000 20,000 YTL olması gerektiğini düşündüğüm bu ürün sanki satmasak için bir fiyat verildi 27,400 bence çok o paraya yamaha alırım daha iyi
http://www.hyosung.com.tr/cruiser/1/st7
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Arkadaşlar gayet güzel açıklayarak özetlemişler durumu.
