Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.042
Üyelik Tarihi: 03-02-06
Bulunduğu Yer: İzmir/Basmane-Egekent (2) Adana Ceyhan
Kan Grubu: B Rh+
Ducati 848 asfalta indi... -
06-01-2008, 10:21 AM
Geçtiğimiz yıl Avusturalyalı pilot Casey STONER ile MotoGP şampiyonluğunu İtalyanlara getiren Ducatinin üretileceğini açıkladığı ve lanse ettiği 848 modeli asfalta indi... Motosikletin V-Twin (V açılı çift silindir) motoru gelişmiş bir üretim teknolojisi olduğundan bahsedilen vakum teknolojisine dayalı Die-cast yöntemi ile üretilmiş.Motor denge açısından tam ortaya konumlandırılmış 848 cc sıvı soğutmalı 90 derece açılandırılmış (L olarak şekillendirilmiş ) üstten egzantrikli ve 8 sübaplı fabrika verilerine göre 10000 devirde 134 HP güç 8250 devirde 86 nm tork üretebiliyor ve 168 kg ağırlığa sahip...Motosiklette MotoGP esintileri bir çok noktada vurgulanmış örneğin dijital göstergeler MotoGP platformundan esinlenilmiş...Multifonksiyon LCD ekrandan Hız ve devir göstergeleri saat bakım periyodunun tarifelendirildiği uyarı sistemi düşük yağ basıncı ikaz lambası yağ sıcaklığı rezerv depo kapasitesi sinyal pozisyonları ve hafızalandırılmış hız bilgileri (MotoGP atılan tur zamanlarını ve sürati hafızalandırılıyor (average)) takip edilebiliyor...2 Yıl ve sınırsız kilometre ile garanti altına alınmış motosiklette elips şeklinde gövdeye konumlandırılmış gaz kolu bulunuyor...Euro (3) normlarına uygun katalitik konvertörlü metal alaşımlı hafif çift egzoz kullanılmış...
Motosiklette opsiyonel olarak Ducati Data Analyzer (DDA) sunulabiliyor... Sistem kısaca aracın parametrelerini düzenleyebiliyor...Örneğin gaz pozisyonu hız sıcaklık gezilerde kat edilebilen mesafe ve tur zamanları gibi verileri 2 MB kapasiteli bir işlemci analiz edebiliyor...
Motosiklet bağımsız bir kuruluş tarafından yapılan Dinamometre testi sonuçları yer alıyor...
Konu Skullhunter tarafından (06-01-2008 Saat 22:46 PM ) de değiştirilmiştir..
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 918
Üyelik Tarihi: 18-11-05
Bulunduğu Yer: İstanbul/kadıköy
Motosikleti: kawasaki ER6F
Kan Grubu: A Rh+
06-01-2008, 22:11 PM
bu ducati ne kadar inatçı bir markayapsana sıralı 4 rahat rahat.2 silindirle dünyaya kafa tutucam diye ıkınıp duruyorlarama sonuç ortada.iyi iş çıkarıyorlar.
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 150
Üyelik Tarihi: 10-03-07
Bulunduğu Yer: 34353
Motosikleti: 600cc
Kan Grubu: A Rh+
06-01-2008, 22:14 PM
super alet. ama buraya getirilirse faturasi nerden baksan 20+ bin euro. tamam sekil ve motogp olayi var. ama o kadar para istenen bir aletin 848 cc'de urettigi guc niye bu kadar dusuk ki? %30-%40 daha az para verip; 1000rr veya R1 alip cok daha yuksek performansa ulasmak varken... pek efektif degil.
Aktif (Online)
Mesajlar: 217
Üyelik Tarihi: 02-10-07
Bulunduğu Yer: Artık İstanbul
Motosikleti: jawa 250 (Hostes aranıyor!)
Kan Grubu: AB Rh+
06-01-2008, 23:01 PM
Alıntı:
507rr´isimli üyeden Alıntı
super alet. ama buraya getirilirse faturasi nerden baksan 20+ bin euro. tamam sekil ve motogp olayi var. ama o kadar para istenen bir aletin 848 cc'de urettigi guc niye bu kadar dusuk ki? %30-%40 daha az para verip; 1000rr veya R1 alip cok daha yuksek performansa ulasmak varken... pek efektif degil.
Katılmıyorum arkadaşım benim Ducatim falan yok onu başta bil ama ducatiye binmek ya da sahip olmak bir ayrıcalıktır alana helal olsun süper motor valla....848 diğer 1000'lik Japonlara göre sadece performansta sorun yaşar geri kalan bütün dallarda ezer .......
Valla güzel motor... 2 silindir olması yakıttan tasarruf ama motor ömrü ne olur onu bilemem... Ducati bu...Kimse yavaş , alt devirlerde kullanmaz ki...
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.849
Üyelik Tarihi: 11-10-05
Bulunduğu Yer: Istanbul
Motosikleti: Ducati Monster 900S
Kan Grubu: A Rh+
07-01-2008, 09:35 AM
Bu adamlar Japonlar ile dalga geciyor 2 silindir ile sizin motorlarinizi geciyoruz , es kaza 4 silindir yapsak demekki kimse bizi yakalayamiyacak. Tek kelime ile guzel. Ducati bu ...
Motorculuk saygi ve cilginligin arasindaki ince cizgide gitme beceresidir
Aktif (Online)
Mesajlar: 3.473
Üyelik Tarihi: 01-05-07
Bulunduğu Yer: Güneşin doğduğu yer ( Adana )
Motosikleti: GSXR1000RR1 Araba:Peugeot 206 Uçak:Boing 727
Kan Grubu: O Rh+
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 304
Üyelik Tarihi: 18-05-07
Bulunduğu Yer: AmisoS
Motosikleti: yamaha x-max ''06''
Kan Grubu: O Rh+
07-01-2008, 10:00 AM
Tüm dünyada TWIN motorlar boşuna efsane olmadılar,işte birçok firmada bunun
şansa olmadığını yeni ürünleriyle ve iyice vurgulayarak tüketicilere ve motorse
verlere jest yapıyorlar.
Bütün kerameti 4 silindir de sanırsak o zaman 6 silindirlerin kadife gibi çalışması ve torku bütün dünyayı kaplaması lazımdı ama sadece numunelik üretimler görüyoruz.
binbasi nayman
x-max ''06 Yamaha
Touching Your Heart!