Sağol İsmail..bugün bi uğrayayım ben tekrar oraya. ( Muhtemelen gaza gelip alırım ya..
Görüşürüz ilk fırsatta..
Eğer alacak olursan renkli vizör fiyatlarınıda sor, çünkü exo400'ün vizörü exo1000 modeline uymuyor, yani siyah vizörü 69 liradan daha pahalı olabilir. Web sitesinde vizörler yok.septimus adlı üyeden alıntı
Görüşürüz ilk fırsatta..
Rica ederim abi. İlk fırsatta görüşmek üzere
Evet, Exo1000'de dahili güneş vizörü varmış
Web Bike World sitesinin yaptığı araştırmaları buldum nette:
Exo400 Modeli : http://www.webbikeworld.com/r2/motor...rpion/exo-400/
Exo1000 Modeli : http://www.webbikeworld.com/r2/motor...pion/exo-1000/
Hmmm bak şimdi bunları okuyunca fikrim biraz değişti. EXO 1000 genelde zayıf notlanmış. Havlandırma, ağırlık, güneş vizörü hepsi zayıf...Biri de EXO 400'ün ağırlığından şikayet etmiş. Malzeme kalitesi beni oldukça etkilemişti ama şimdi bunları okuyunca, ne yapsam bilemiyorum ..
İsmail konuyu açalı bir hafta olmuş, şimdi gördüm abi. Kusura bakma geç olacak ama: Allah kazasız, gülegüle kullandırsın. Gerçi kabahat sende de yok değil; taksit imkanı olduğundan haberdar biziz, arayıp haber vermiyorsun
Neler demişler abi ya anlatta bizde bilelimHmmm bak şimdi bunları okuyunca fikrim biraz değişti. EXO 1000 genelde zayıf notlanmış. Havlandırma, ağırlık, güneş vizörü hepsi zayıf...Biri de EXO 400'ün ağırlığından şikayet etmiş. Malzeme kalitesi beni oldukça etkilemişti ama şimdi bunları okuyunca, ne yapsam bilemiyorum ..
Vay Ahmet abim sen uğrarmıydım buralara yahuİsmail konuyu açalı bir hafta olmuş, şimdi gördüm abi. Kusura bakma geç olacak ama: Allah kazasız, gülegüle kullandırsın. Gerçi kabahat sende de yok değil; taksit imkanı olduğundan haberdar biziz, arayıp haber vermiyorsun
Teşekkür ederim iyi dileklerin için.
Merhaba arkadaşlar;
Yeni aldığım Scorpion EXO-400 kaskımın detaylarını elimden geldiğince paylaşacağım.
Ebay gibi yurtdışı alışveriş sitelerinde ve uluslararası motosiklet dergilerindeki değerlendirmelere göre Scorpion markası özellikle Amerika'da çok tutulan bir kask.
Kaskın motomax sitesindeki özellikleri şöyle:
Türkiye distribitörü Motomax olduktan sonra ülkemizdede giderek yaygınlaşacağını düşünüyorum.
Çünkü Fiyat/performans oranı gerçekten güzel bir kask.
Motomax'ın Ankara şubesinden 199 liraya 6 taksitle aldım.
Kaskımız sharp'ın http://dft-1-sharp.eduserv.org.uk/ sitesindeki güvenlik testlerinde ise 3 yıldız almış.
Gelelim resimlere, kaskın kutusu :
Kutu içeriğinde; şık bir taşıma kılıfı, kullanım kılavuzu ve ekstra vizör kenarları için 2 adet yedek vida var.
Beni bu kaskta en çok etkileyen olay sıfır buğu olması. Yani vizör ne yaparsanız yapın buğulanmıyor. Eve geldiğimde vizörü çıkarttıktan sonra ağzımı iyice yaklaştırıp hohlamama rağmen
Bu da sürüşte kullanıcıyı çok rahatlatıyor. Eski kaskım olan LS2 Targa'da vizörü kapatınca anında başlayan buğu problemini sprey ile çözmeye çalıştım fakat o zamanda vizörde bulanık bir tabaka oluşuyor ve görüş net olmuyordu.
Bu yaşadıklarımdan sonra "sıfır buğu" gerçekten çok iyi oldu.
Kaskın ağırlığı resimlerdende gördüğünüz gibi 1550 +- 50 gr. olarak belirtilmiş.
Biraz ağır gibi görünsede sürüşte hissedilmiyor. Gerçi önceki LS2 ile kıyaslarsak aynı ağırlıktalar.
Meşhur buğu yapmayan vizörümüz Kanada üretimi:
Havalandırma kısmına bakarsak yüksek hızlarda (cbf 150 için 100+ km/h gibi) ufak bir ıslık sesi alıyor içeriye fakat denediğim zaman havalandırma kanalları sanırım açıktı. Bu yüzden yaptığını düşünüyorum. Ama tabiki farklı tarzda motosikletlerde havalandırma ve aerodinamik konusu daha önemli olabilir.
Kaskın iç pedleri tamamen çıkartılabiliyor ve yıkanabiliyor. Gayet kaliteli geldi bana:
Vizör takma ve çıkarma mekanizması gerçekten çok başarılı ve basit. Kullanımı gayet kolay.
Kaskın genel görünümünden bazı resimler:
Bu kaskla ilgili deneyimlerimi kaskı daha iyi tanıdıkça ilerleyen zamanlarda aktarmaya devam edeceğim.
Sonuç olarak fiyat/performans olarak güzel bir ürün.
Üst modellerinde olan (EXO450-750-1000) çene altı rüzgar önleme aparatı (aeroskirt) ve yanak pedlerinin şişerek yüze daha iyi oturmasını sağlayan AIRFIT özelliği bu modelde yok.
Soğuk havalarda aeroskirt aparatına ihtiyaç duyulabilir.
Kaskın bir diğer eksi olarak değerlendirebileceğim durumu ise vizörün en az 2cm civarında açılması yani daha küçük olarak açamıyorsunuz.
Gerçi buğu yapmadığı için sürekli kapalı kalsa da problem değil ama uzun yaz sürüşlerinde bu sıkıntı olabilir.
Kazasız sürüşler...
kask hakkında + - neler söyleyebilirsiniz acaba almayı düşünüyorumda
Kask bugün geldi.Test imkanı oldugunda sonuçları buraya yazarım...
Bende test yazısı yazmadım hiç kusura bakmayın 2 tane var exo 400; eşimdeki sizinkilerin aynısı, benimkisi parlak düz siyah.
Bende uzun zaman kullandıktan sonra bakımının nasıl yapılacağını anlatayım bari
Yanak pedleri çok kolay sökülüp makinada sıkmadan yıkanabilir, ama benim gibi abartırsanız tüm kaskın içini çıtçıtlarından söküpte yıkayabilirsiniz. Genelede aldığım kaskların içinde ağır bir plastik kokusu olurdu (ls2 ye oda parfümü sıkmak zorunda bile kalmıştım kokusu gitsin diye) ama bu kasklarda tatlı bir çukulatamsı koku var. 1 hafta sonra kayboluyor tabiki.
Vizöre yapıştırılan bantı atmayın, kaskı kullanmadığınız zamanlarda yapıştırarak herhangi bir yere sürtme olayına karşı önlem almış olursunuz. Vizörlerde buğu yapmamayı ayrı bir film tabakası ile sağlamamışlar. Kaskın kendinden özelliği buhar tutmaması dolayısı ile başka markalarda karşılaştığımız dökülme gibi olaylar bu vizörde yok. Temizliğini özellikle iç tarafını kağıt peçete ve tüylümsü şeylerle yapmayın. Yapışıp kalırlar, ılık sabunlu suda yıkayıp, durulayıp kurumaya bırakın. Benim kaskta ufak tefek çizikler var ama nolanı kullanığımda bu kadar sürede visör birsürü çizik ile dolmuştu, bunda olmadı, olanlarda benim hatam duvara falan sürtme ama visörler çok sağlam.
Burun aparatını yazın çıkartabilirsiniz, benim gibi karadenizli iseniz yazın kaskı sürekli tak çıkar yaptığınızda rahatsız ediyor
Kaskın vizörü çok kolay çıkartılıp takılabiliyor, yedek vidasıda poşeti içinde garantisi ile beraber. Havalandırma kanallarını isteğinize göre ayarlayabiliyorsunuz, yazın tepedeki tüm kanalları açıyorum kafam serin olsun diye. Taşıma çantası havalı, saklıyacağınız zamanda baya işe yarıyor
Bendekilerde bunlar:
Eşiminki:
Benimki:
Buda aeroskirt dedikleri zımbırtı:
Bu arada bunlar 7 kaskım içinde en çok kullandıklarım ve en çok sevdiklerim. Buhar olayı zaten ilk taktığımda mest etmişti beni, hohlayıp durmuştum buhar olucak mı diye
Son olarak söylemeyei unutuyordum bu kask hem DOT hemde snell 2005 onaylı, snellin ne olduğunu bilen bilir zaten ece ile snelli karşılaştırmaya çalışanlara sadece gülerim
Firma aslında Kanada firması ama kaskları çinde üretiyorlar diğer üreticiler gibi, ayrıca çok eski bir üretim tarihi yoksa bu kasklar için ABD satışı 160 $ ın üstünde, 199 TL ye çok uygun...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:01 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:01 ----------
N62 hiç kullanmadım bilemeyeceğim ama ucuz nolanlara 5 basar söyleyebilirim
Hocam, bir şey soracağım ama gülmeBende test yazısı yazmadım hiç kusura bakmayın 2 tane var exo 400; eşimdeki sizinkilerin aynısı, benimkisi parlak düz siyah.
Son olarak söylemeyei unutuyordum bu kask hem DOT hemde snell 2005 onaylı, snellin ne olduğunu bilen bilir zaten ece ile snelli karşılaştırmaya çalışanlara sadece gülerim
Kafam Rahatını Biliyormuşta Ondan Böyle Makaslara Filan Giriyomuş (: Verdiğiniz linkten Kendi Kaskıma Baktım 5 Yıldız Almış (:
http://dft-1-sharp.eduserv.org.uk/se...etails/?id=188
Snell onaylama mekanizması, kaskın güvenirliğini ölçüp (yanlış hatırlamıyorsam bir kask üreticisinin %20 kaskını isterse direkt el koyup deneyebiliyor) güvenli anlamına gelen etiketini yapıştırtan kurum. Snell 2005 ise hepsinden üstün bence...Hocam, bir şey soracağım ama gülme
Sharp farklı bir olay, bağımsız gözüken ama bence bağımsız olmayan -ki bazı sonuçları gerçekten alakasız...
Artılar:
+ Kesinlikle buğu yapmayan Kanada üretimi vizör
+ Kask kafaya tam oturuyor.
+ LS2'den bu kaska geçtiğimde gerek buğu bakımından olsun, gerek kask içine aldığı rüzgar bakımından olsun "Dünya varmış bee" dedim
Eksiler:
- İçeriye 100km/h civarı hızlarda bir miktar ses alıyor ama yüksek kaliteli kasklarda dahi bu ses olayı varmış. Aslında bu bir eksi sayılmaz çünkü kulak tıkacı ile bu problem kökünden çözülüyor.
- Draggy'nin yukarıda resmini koyduğu aeroskirt aparatı yani çene altı rüzgar önleyici kutudan çıkmıyor. Eğer ihtiyaç duyarsanız ya benim gibi kendiniz yapacaksınız ya da ekstra satın alacaksınız.
Başka bir eksisi yok şu ana kadar.
Hayırlı olsun Elint. Aeroskirt aparatını daha önce bahsettiğim gibi ben kendim yaptım.
Gerçi kaskı kullandıktan sonra zaten lazım mı değilmi kendinde anlarsın.
Allah kaza bela vermesin. Sağlamlığını test etmen gerekmez umarım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:55 ----------
Draggy hocam,
değerli bilgilerini paylaştığın için teşekkürler
İsmail eline sağlık. Kask konusunda bir türlü aradığımı bulamadım. İlk kaskım Lazer Vertigo, hava klapeleri sorunlu olduğundan (çenedeki sürekli kendiliğinden açılıyor, üstteki de uçup gitti
bir ingiliz test videosunda gayet başarılı ve övgülü sözlerle bahsediyor, ancak dikkatimi çeken bu ve benzeri kasklar genellikle akrobasi hobby yapanlarda var, örnek olarak iconda bunlara dahil. ancak sürat işin içine girince görüyorum ki, KBC markası(made in usa olarak) daha çok yarışçıların kafasında, beni tek düşündüren ama almamı geciktiren konu budur. yoksa exo1000 teknik olarak harika
İyi dileklerin için sagol Aydogan.Aslında şuanlık yüksek hızlara çıkmadıgım için aeroskirt aparata ihtiyaç yok gibi fakat 90 km gibi hızlarda o rahatsız etmeyen sesi kesmek ve kaskın altından gelen soguk havayı engellemek için(malum karadenizdeyiz
Hayırlı olsun Elint. Aeroskirt aparatını daha önce bahsettiğim gibi ben kendim yaptım.
Gerçi kaskı kullandıktan sonra zaten lazım mı değilmi kendinde anlarsın.
Allah kaza bela vermesin. Sağlamlığını test etmen gerekmez umarım
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
