Motosiklet.NeT Forum

[cycle27]

viper_1´isimli üyeden Alıntı Motoru daha hiç kullanmadým. Kullanmayý býrakýn sesini bile duymadým.Sadece vitrinden inceledim ve bir arkadaþ sayesinde motorun üstüne oturdum. Aðýrlýðýný , tutuþunu ölçtüm deðerlendirme yaptým... Ama motor hakkýnda olumlu ve olumsuz yorum yapan arkadaþlara sadece birþey söyleyecem. Bu motorun arkasýnda HONDA var. Honda eðer birþey yaptýysa,piyasaya sürdüyse mutlaka takip eder.Kendi ismini ve Güvenirliðini sarsmak istemez... Ona göre 2 defa düþünüp yorum yapalým! Çünkü bir durum daha sözkonusu ; sizlerin tavsiyesiyle belki de kaç kiþi HONDA sahibi , motor sahibi ve en önemlisi CBF sahibi olacak... Ben de CBF 150 düþünüyorum.*Tabi 250 alamazsam! Saygýlar

Evet bende katýlýyorum. Honda klasýný sarsacak bi iþe kalkýþýr mý hiç?

[EROLL88]

tvs apache baskası yalan kardes

[ultraukala]

Yalnýz þöle biþey de varki honda çýkardýðý bir modelin arkasýnda durmamýþlýðý da var sanýrým...honda kinetix scooter tarzý olan bir model...Ýlgililerin yorumlarýný bekliyorum...

[enis89]

Öncelikle çin işi diyebiliriz son hiz 97km ama test te öyle degil km saati arizali olmasin!!
motorun son hizi 97.0km/s miş
1.5litre diyor 100km de
http://www.honda-sundiro.com/product...46&p_sort_id=3
外形尺寸（长×宽×高）

2082mm*754mm*1133mm
轴距Wheel Base：

1337mm
最高车速Maximum Speed：

≥97.0km/h
最大载荷Maximum Payload Mass:

153kg(额定)
制动方式Brake Type:

前盘后毂（F.）Disk(R.)Drum
制动器操纵型式Brake Operating Type:

手制动/脚制动
经济车速油耗Economical Consumption Of Fuel:

≤1.5L/100km
发动机名称Engine Name:

SDH157FMJ
发动机型式Engine Type:

单缸、四冲程、自然风冷
工作容积Displacement:

149.2ml
起动方式Starting System:

电动
变速方式Transmission System:

五档常啮合非循环变档
最大功率Maximum Power:

8.8/(7000±350)kW/(r/min

[enis89]

motosikletin motoru bu SDH157FMJ

[viper_1]

ultraukala´isimli üyeden Alıntı Yalnız şöle bişey de varki honda çıkardığı bir modelin arkasında durmamışlığı da var sanırım...honda kinetix scooter tarzı olan bir model...İlgililerin yorumlarını bekliyorum...

Kinetix'ler çok sağlam ve dayanıklı motor. Bizim burdaki bakkalda var.
Motorun kaç model olduğunu bilmiyorum.Biraz yaşlı ama ilk günkü gibi sağlam ve atik duruyor!

Honda ismini taşımaya layık bir motor!

[fao]

Daha çok yeni bir motor kullanıcısıyım yani ilk motorum diyebilirim (Daha önce 50 cc scooter'im vardı eğer onu saymazsak) 2 gün önce CBF 150 aldım
Daha ben bu motoru bilmezken bile yazılmış yorumlarınızı okudum
olumlu veya olumsuz düşüncelere sahip olan herkese Bu motora sahip bir kişi olarak söylemek istediğim bir şeyler olacak:
Birincisi bence motor tutkunu herkesin beklentileri ayrı ayrı şeyler
Kimisi hız kimisi mükememel görünüme sahip kimiside ekonomik olsun diye motor kullanmak isteyebilir.
Benim için ilk olarak ekonomik olmalı,keyif vermeli 100-120 km hızı geçemiyo olması bence çok önemli değil 2 litre ile 100 km gidiyor
İkincisi Kesinlikle Kullanmadan kötülemeyin ilk önce kullanmanızı öneririm

[kuzey1]

fiyatýný ucuz bulupta kalitesizdir yorumu yapan arkadaþlara duyurulur cbf 150 artýk 3.990 ytl hadi hayýrlý olsun artýk rahat rahat alýrsýnýz:((

[denizcimuzaffer]

sevgili arkadaşlar, herkese kazasız belasız sürüşler dilerim öncelikle.
CBF 150 hakkında ben de birşeyler yazayım dedim. Paramı denklettirdiğimde Beat imi satıp ben de alacağım. arkadaşım Gökhan, benim beati almamla beraber merak saldı motosiklete. Bana sordu ve özelliklerini araştırıp yeni model olan CBF 150 yi tavsiye ettim. Benim gibi para sıkıntısı olmadığından gitti aldı. Honda da sürüş eğitimi ve ileri sürüş eğitimlerini aldı ve iyi bir motorcu oldu. Ben çok kullandım motorunu beğenerek, Konuşmalarımız sonucu o da çok memnun olduğunu söyledi. sürüşü çok yumuşak-sessiz, çok atak olmamasına karşın tatminkar tork değeri yeterli keyfi veriyor. Kontrolü çok iyi özellikle yol tutuşu, büyük bir motor gibi durmasına rağmen trafikte aralardan rahat geçiyor hep karşılaştırıldığı ybr 125 den asla farklı değil. Evet 2 litreden azıcık fazla yakıyor ama biz hep son gaz kullandığımızdan olabilirmi ) Motor şu anda 8000 km de, sürat olarak 130 u düz yolda tek başıma gördüm, iki kişi ile 120 rahat gidiyor. Malzeme kalitesi iyi, sonuçta firmalar mümkün oldukça ucuza kaçıyorlar ama fena değil yani. Jigle sol elciğe alınmış çok işe yarıyor ama çok çabuk boşluk yapıyor teli, değiştirmek zorunda kaldık. Aynı benim Beat gibi rolentide far lambalarının az yanması sorunu var, illa deviri yükseltmek gerekiyor, ancak bunun bir sebebi var, motor akü sorunu yaşamıyor hiç. Şu zamana kadar bizde oluşturduğu izlenim asla arıza yapmayacak gibi görünüyor. Ben aynı zamanda Makine Mühendisi olduğumdan, elimiz deydikçe orasını burasını söküp kontrol ediyoruz hafta sonları özellikle. Hele servis bakımını ihmal etmeyen birinin bu motoru eskitebilmesi zor gibi )
Sonuç olarak:
1)Fiyatı çok uygun-duuu o zaman, karşılığını fazlasıyla veriyor.
2)Yakıt tüketimi çok çok iyi, ekonomik
3)sessiz, titreşimsiz, yüksek devirlerde dahi çıkın uyuşmuyor.
4)Rodajı çabuk oluyor, 1000 km den sonra ciddi performans artışı oluyor.
5)sağlam, güçlü yapısı ile senelerce kullanılabilecek bir motor.
6)Özellikle motor zevkini yeterince veriyor, bu yüzden gökhan zati satacak ve 500 lük bir hondaya geçecek, yani hiç motor bilmeyen birini bile bu işe aşık edecek kadar etkili bir makine. Heveslenmeyin, ben alacağım )
7)Frenlemesi iyi, özellikle ayak freni pedalı rahat pozisyonda. yormuyor trafikte bilekleri.
8)Çanta takılması halinde çirkin durmuyor, yan koruma demirleri takılabiliyor, gerçi bizim düşme niyetimiz olmadığından takmadık ))
9)Kontak anahtarı arıza yaptı, değiştirildi, biz hırsız işi sandık değilmiş. Ancak servisin başvurumuza tepkisi ilginçti ''Yok abi siz takamamışsınızdır, anahtar arıza yapmaz Honda da'' dediler. Sonuçta yapmıştı ve servis, Hırsızlık teşebbüsü hariç, bunun tarihlerinde ilk olduğunu söyledi)
10) İyi bir motor, ne istediğini bilenler için gözü kapalı alınabilir.

Saygı ve sevgilerimle

[tsx1000]

herşey güzelde aldıktan sonra biraz modifiye etmen gerekebilir önce lastiklerden başlamalısın yolu tutmuyor orjinal lastikleri bide cbf de granaj sorunu var agır granajlar var koruması zor granajlar .Tasarım güzel ama dreksiyon opsiyonel deil motoru bozan en büyük olay o direksiyonun gövdeye bağlı olmaması ve büyük granajların olması işi bozuyor biraz.Torku yüksek çünü 150 cc iyi açarsan 140 da görürsün emin ol

[erdo2002]

denizcimuzaffer´isimli üyeden Alıntı sevgili arkadaþlar, herkese kazasýz belasýz sürüþler dilerim öncelikle. CBF 150 hakkýnda ben de birþeyler yazayým dedim. Paramý denklettirdiðimde Beat imi satýp ben de alacaðým. arkadaþým Gökhan, benim beati almamla beraber merak saldý motosiklete. Bana sordu ve özelliklerini araþtýrýp yeni model olan CBF 150 yi tavsiye ettim. Benim gibi para sýkýntýsý olmadýðýndan gitti aldý. Honda da sürüþ eðitimi ve ileri sürüþ eðitimlerini aldý ve iyi bir motorcu oldu. Ben çok kullandým motorunu beðenerek, Konuþmalarýmýz sonucu o da çok memnun olduðunu söyledi. sürüþü çok yumuþak-sessiz, çok atak olmamasýna karþýn tatminkar tork deðeri yeterli keyfi veriyor. Kontrolü çok iyi özellikle yol tutuþu, büyük bir motor gibi durmasýna raðmen trafikte aralardan rahat geçiyor hep karþýlaþtýrýldýðý ybr 125 den asla farklý deðil. Evet 2 litreden azýcýk fazla yakýyor ama biz hep son gaz kullandýðýmýzdan olabilirmi ) Motor þu anda 8000 km de, sürat olarak 130 u düz yolda tek baþýma gördüm, iki kiþi ile 120 rahat gidiyor. Malzeme kalitesi iyi, sonuçta firmalar mümkün oldukça ucuza kaçýyorlar ama fena deðil yani. Jigle sol elciðe alýnmýþ çok iþe yarýyor ama çok çabuk boþluk yapýyor teli, deðiþtirmek zorunda kaldýk. Ayný benim Beat gibi rolentide far lambalarýnýn az yanmasý sorunu var, illa deviri yükseltmek gerekiyor, ancak bunun bir sebebi var, motor akü sorunu yaþamýyor hiç, olsa dahi aküye ihtiyaç duymadan ayak marþý ile çalýþabiliyor. Þu zamana kadar bizde oluþturduðu izlenim asla arýza yapmayacak gibi görünüyor. Ben ayný zamanda Makine Mühendisi olduðumdan, elimiz deydikçe orasýný burasýný söküp kontrol ediyoruz hafta sonlarý özellikle. Hele servis bakýmýný ihmal etmeyen birinin bu motoru eskitebilmesi zor gibi ) Sonuç olarak: 1)Fiyatý çok uygun-duuu o zaman, karþýlýðýný fazlasýyla veriyor. 2)Yakýt tüketimi çok çok iyi, ekonomik 3)sessiz, titreþimsiz, yüksek devirlerde dahi çýkýn uyuþmuyor. 4)Rodajý çabuk oluyor, 1000 km den sonra ciddi performans artýþý oluyor. 5)saðlam, güçlü yapýsý ile senelerce kullanýlabilecek bir motor. 6)Özellikle motor zevkini yeterince veriyor, bu yüzden gökhan zati satacak ve 500 lük bir hondaya geçecek, yani hiç motor bilmeyen birini bile bu iþe aþýk edecek kadar etkili bir makine. Heveslenmeyin, ben alacaðým ) 7)Frenlemesi iyi, özellikle ayak freni pedalý rahat pozisyonda. yormuyor trafikte bilekleri. 8)Çanta takýlmasý halinde çirkin durmuyor, yan koruma demirleri takýlabiliyor, gerçi bizim düþme niyetimiz olmadýðýndan takmadýk )) 9)Kontak anahtarý arýza yaptý, deðiþtirildi, biz hýrsýz iþi sandýk deðilmiþ. Ancak servisin baþvurumuza tepkisi ilginçti ''Yok abi siz takamamýþsýnýzdýr, anahtar arýza yapmaz Honda da'' dediler. Sonuçta yapmýþtý ve servis, Hýrsýzlýk teþebbüsü hariç, bunun tarihlerinde ilk olduðunu söyledi) 10) Ýyi bir motor, ne istediðini bilenler için gözü kapalý alýnabilir. Saygý ve sevgilerimle

Çok güzel bir yorum eline saðlýk.Benim motorumu benden iyi anlatmýþsýn helal olsun Ben bunun üstüne baþka birþey söyleme gereði duymuyorum

[eralpt]

Tasarım güzel ama dreksiyon opsiyonel deil motoru bozan en büyük olay o direksiyonun gövdeye bağlı olmaması

bu ne demek açar mısın biraz? direksiyon (yani gidon ) gövdeye baglı nasıl oluyor???

[sahil]

cbf motoru iki gün önce bursa honda bayii inden alıp bende test ettim sonuçları açıklıyorum motor gerçekten çok kaliteli parasının hakkını sonuna kadar verebilecek kalitede kalıbı 150 cc nin üzerinde bir alet motoru ise 150 cc olduğunu bağırarak yansıtıyor ama gerçekten malzeme çook kaliteli oturuş pozisyonu fren debriyaj vites hepsi harika yeni başlayanlar ve şehir içinde kulanacaklar için tek geçerim motoru sadece son sürat olarak bir mucize beklemiştim ama o mucizenin gerçekleşmesi imkansız motorun sürati kim ne derse desin 100 km dir he yolda eğim ve benzeri durumlarda çok sıkıştırılarak belki 130 km yi görebilir ama motorun kullanılacağı sürat maksimum 100 km dir bence elinde vitesli motosikleti olanlar cbf 150 ye asla özenmesin çünkü kalite ve rahatlık haricinde alabileceği yükselebileceği bir motor değil ama yeni vitesli motosiklet alanlar için hiç düşünülmeden alınacak tek motor budur bence

[infilexible]

honda ve yamaha arasýnda kaldým.
daha once arkadaþlarýn scoter larýný kullandýydým.
ilk defa motor alacaðým.
yaþým 40 boy 1.80 kilo 75
amatör atletim.
(yani yaþýma göre çevik biriyim )
trafikten çok bunaldýðým için
motor alacaðým.
þehir içinde, sürekli bakým gerektirmeyen,
saðlam ve ekonomik motor tavsiyesi istiyorum.
saygýlarýmla

[st_erdogan]

infilexible´isimli üyeden Alıntı honda ve yamaha arasýnda kaldým. daha once arkadaþlarýn scoter larýný kullandýydým. ilk defa motor alacaðým. yaþým 40 boy 1.80 kilo 75 amatör atletim. (yani yaþýma göre çevik biriyim ) trafikten çok bunaldýðým için motor alacaðým. þehir içinde, sürekli bakým gerektirmeyen, saðlam ve ekonomik motor tavsiyesi istiyorum. saygýlarýmla

Forumda daha önce yüzlerce kez tartýþýldý, yukardaki menüden arama seçeneðini kullanýrsan aradýðýndan çok daha fazlasýna kavuþacaksýn.

[harbiturk]

hele býraz kullanýlsýn bu motor birkaçyýl geçsýn kendýný ýspatladýktan sonra alýrým ama beným için erken

[Luxor]

denizcimuzaffer´isimli üyeden Alıntı sevgili arkadaþlar, herkese kazasýz belasýz sürüþler dilerim öncelikle. CBF 150 hakkýnda ben de birþeyler yazayým dedim. Paramý denklettirdiðimde Beat imi satýp ben de alacaðým. arkadaþým Gökhan, benim beati almamla beraber merak saldý motosiklete. Bana sordu ve özelliklerini araþtýrýp yeni model olan CBF 150 yi tavsiye ettim. Benim gibi para sýkýntýsý olmadýðýndan gitti aldý. Honda da sürüþ eðitimi ve ileri sürüþ eðitimlerini aldý ve iyi bir motorcu oldu. Ben çok kullandým motorunu beðenerek, Konuþmalarýmýz sonucu o da çok memnun olduðunu söyledi. sürüþü çok yumuþak-sessiz, çok atak olmamasýna karþýn tatminkar tork deðeri yeterli keyfi veriyor. Kontrolü çok iyi özellikle yol tutuþu, büyük bir motor gibi durmasýna raðmen trafikte aralardan rahat geçiyor hep karþýlaþtýrýldýðý ybr 125 den asla farklý deðil. Evet 2 litreden azýcýk fazla yakýyor ama biz hep son gaz kullandýðýmýzdan olabilirmi ) Motor þu anda 8000 km de, sürat olarak 130 u düz yolda tek baþýma gördüm, iki kiþi ile 120 rahat gidiyor. Malzeme kalitesi iyi, sonuçta firmalar mümkün oldukça ucuza kaçýyorlar ama fena deðil yani. Jigle sol elciðe alýnmýþ çok iþe yarýyor ama çok çabuk boþluk yapýyor teli, deðiþtirmek zorunda kaldýk. Ayný benim Beat gibi rolentide far lambalarýnýn az yanmasý sorunu var, illa deviri yükseltmek gerekiyor, ancak bunun bir sebebi var, motor akü sorunu yaþamýyor hiç, olsa dahi aküye ihtiyaç duymadan ayak marþý ile çalýþabiliyor. Þu zamana kadar bizde oluþturduðu izlenim asla arýza yapmayacak gibi görünüyor. Ben ayný zamanda Makine Mühendisi olduðumdan, elimiz deydikçe orasýný burasýný söküp kontrol ediyoruz hafta sonlarý özellikle. Hele servis bakýmýný ihmal etmeyen birinin bu motoru eskitebilmesi zor gibi ) Sonuç olarak: 1)Fiyatý çok uygun-duuu o zaman, karþýlýðýný fazlasýyla veriyor. 2)Yakýt tüketimi çok çok iyi, ekonomik 3)sessiz, titreþimsiz, yüksek devirlerde dahi çýkýn uyuþmuyor. 4)Rodajý çabuk oluyor, 1000 km den sonra ciddi performans artýþý oluyor. 5)saðlam, güçlü yapýsý ile senelerce kullanýlabilecek bir motor. 6)Özellikle motor zevkini yeterince veriyor, bu yüzden gökhan zati satacak ve 500 lük bir hondaya geçecek, yani hiç motor bilmeyen birini bile bu iþe aþýk edecek kadar etkili bir makine. Heveslenmeyin, ben alacaðým ) 7)Frenlemesi iyi, özellikle ayak freni pedalý rahat pozisyonda. yormuyor trafikte bilekleri. 8)Çanta takýlmasý halinde çirkin durmuyor, yan koruma demirleri takýlabiliyor, gerçi bizim düþme niyetimiz olmadýðýndan takmadýk )) 9)Kontak anahtarý arýza yaptý, deðiþtirildi, biz hýrsýz iþi sandýk deðilmiþ. Ancak servisin baþvurumuza tepkisi ilginçti ''Yok abi siz takamamýþsýnýzdýr, anahtar arýza yapmaz Honda da'' dediler. Sonuçta yapmýþtý ve servis, Hýrsýzlýk teþebbüsü hariç, bunun tarihlerinde ilk olduðunu söyledi) 10) Ýyi bir motor, ne istediðini bilenler için gözü kapalý alýnabilir. Saygý ve sevgilerimle

burada ufak bir düzeltme yapmak istiyorum.
CBF150 de ayak marþý yok...

[tubis]