anasayfaya git  
 
Tüm Motosiklet Siteleri  
Geri Dön   Motosiklet.NeT Forum > Motosiklet Türkiye Forum > Teknik Bilgiler


Motorlarda Yağlama ve Yağ Çeşitleri..!

Bu konuya 48 cevap yazıldı 12790 kere görüntülendi
Cevapla
 
Konu Seçenekleri
Eski
  (#21)
scorpi0
 
scorpi0 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 117
Üyelik Tarihi: 15-05-06
Bulunduğu Yer: Izmir
Motosikleti: Hyo' GT650S
Question rodajda sentetik yağ??? - 24-07-2006, 17:24 PM

 
Selam,

Başka bir forumda motosikletlerde sentetik yağ kullanımıyla ilgili şöyle bir şey okudum. Özetle diyorlar ki:
Rodaj süresince sentetik yağ kullanımı tavsiye edilmez, çünkü sentetik yağlarda bulunan teflon motorun aşınmasını engeller ve geciktirir, oysa rodajın amacı hareket halindeki parçaların biribirine alışıp uygun şekilde aşınmasıdır, rodaj tamamlandıktan sonra sentetik yağ kullanmak daha uygun olur.
Uzmanların fikrini alalım, bu yaklaşım doğru mudur?

Teşekkürler!
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#22)
hacker87
 
hacker87 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 26
Üyelik Tarihi: 02-09-06
Bulunduğu Yer: Karbüratör
Motosikleti: As 150 T
Kan Grubu: B Rh+
13-10-2006, 20:16 PM

 
ustalarım paylaşimlarınız için teşekkür ederim kafamdaki soru işaretlerini e çevirdiniz
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#23)
delidumur
 
delidumur - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 132
Üyelik Tarihi: 16-07-06
Bulunduğu Yer: İzmir
Motosikleti: Yamaha ybr 125
Kan Grubu: O Rh+
16-11-2006, 17:05 PM

 
sentetik yağlar ile 444 ya da motor up gibi sonradan eklenen yağ katkılarının arasında ne gibi farklılıklar var.ikisi de teflon içeriyor da diğer farklarını merak ettim...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#24)
cevran
 
cevran - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 44
Üyelik Tarihi: 10-10-06
Bulunduğu Yer: Istanbul
Motosikleti: Keeway Focus 125
18-11-2006, 19:14 PM

 
Alıntı:
scorpi0´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Selam,

Başka bir forumda motosikletlerde sentetik yağ kullanımıyla ilgili şöyle bir şey okudum. Özetle diyorlar ki:
Rodaj süresince sentetik yağ kullanımı tavsiye edilmez, çünkü sentetik yağlarda bulunan teflon motorun aşınmasını engeller ve geciktirir, oysa rodajın amacı hareket halindeki parçaların biribirine alışıp uygun şekilde aşınmasıdır, rodaj tamamlandıktan sonra sentetik yağ kullanmak daha uygun olur.
Uzmanların fikrini alalım, bu yaklaşım doğru mudur?

Teşekkürler!
Dogrudur. En azindan ilk 500 km icin.
   
Saygilar.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#25)
muratbuldu
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 5
Üyelik Tarihi: 02-11-06
05-12-2006, 16:48 PM

 
Merhaba, benim 2006 model YBR125 im var şuan 3000km de. Ancak motoru yaza kadar kullanmıcam sizce ne gibi tedbirler almalıyım, örneğin ara sıra çalıştırmalımıyım ve yağ değiştirme zamanları nedir.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#26)
tüzemen
 
tüzemen - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 345
Üyelik Tarihi: 13-03-06
Bulunduğu Yer: adana
Motosikleti: HONDA VT750 SHADOW
Kan Grubu: AB Rh+
05-12-2006, 17:04 PM

 
Yaklaşım çok doğrudur.
Muratbuldu madem yaza kadar kullanmayacaksın tercih senin tabiki. ya içindeki yağı boşaltıp koruyucu ilave edeceksin ya da ara sıra çalıştırıp motorun ince aksamlarının yağsız kalmaması için kısa da olsa turlar atacaksın. Takoz üzerine almayı düşünüyorsan yağını boşaltıp koruyucu yağ koyacaksın.Çunku yağ zamanla okside olur film özelliği kaybolur dolayısıyla aşınmayı artırır.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#27)
alp_tunay
 
alp_tunay - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 10.256
Üyelik Tarihi: 10-07-06
Bulunduğu Yer: (Ankara) ........İ Z M İ R
Motosikleti: Kawasaki Er-5
Kan Grubu: O Rh+
18-01-2007, 21:59 PM

 
Alıntı:
scorpi0´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Selam,

Başka bir forumda motosikletlerde sentetik yağ kullanımıyla ilgili şöyle bir şey okudum. Özetle diyorlar ki:
Rodaj süresince sentetik yağ kullanımı tavsiye edilmez, çünkü sentetik yağlarda bulunan teflon motorun aşınmasını engeller ve geciktirir, oysa rodajın amacı hareket halindeki parçaların biribirine alışıp uygun şekilde aşınmasıdır, rodaj tamamlandıktan sonra sentetik yağ kullanmak daha uygun olur.
Uzmanların fikrini alalım, bu yaklaşım doğru mudur?

Teşekkürler!

Doğru olduğu kadar yanlış tarafları da var...Sentetik yağlarda bulunan teflon çok yüksek sıcaklıklarda bile motorun aşınmazını en aza indirmek için konulur...Sentetik yağlarda da aşınma meydana gelir...

Rodaj dönemi aşınma dönemi değildir...Sadece parçaların birbiriyle uyumları daha dengeli olması açısından önemlidir...Eğer sentetik yağ koymayıp motor sıcaklıktan fazla bir şekilde aşınırsa , rodajdan sonra koyacağınız sentetik yağın manası kalmıyor....

Fabrikadan parçalar halinde gelen motorlar montaj olduktan sonra deneme çalışmaları için tam olmasada(maliyet açısından) yarı sentetik yağ koyarlar...Siz aldığınızda zaten yağı konmuş olur...

İlk 1000 km de mutlaka yağı değiştirin...Çünkü yağın içinde motorun parçalarının birbirine alışmasından oluşan toz ve çapak parçaları yağ filtresinin içinde birikir, Eğer aşınma fazla olmuşssa yağlamayı tam yapamamasından motorunuz ciddi zarar görebilir...
   
NOKTA kadar menfaat için VİRGÜL kadar eğilme....

Ne Kadar BÜYÜK bir söz....
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#28)
kamikaze48
 
kamikaze48 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 54
Üyelik Tarihi: 21-04-06
Bulunduğu Yer: muğla-gökova
Motosikleti: zs200gs
Kan Grubu: B Rh+
23-01-2007, 11:48 AM

 
merhaba ben bu yağ konusunda biraz tedirginim elimde zealsun zs200gs motora ilk yağ değişiminde serviste sıradan bi marka koydılar veya ben öyle sandım. daha sonraki yağ değişiminde castrol magmatec koydum motorun son hızı 10 km düştü ama 4.vitesteki hızı eskisiyle aynı sadace 5e atınca hızlanmıyo
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#29)
EPRILTEAM
 
EPRILTEAM - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 13
Üyelik Tarihi: 22-05-07
Bulunduğu Yer: İZMİR ve ANKARA
Motosikleti: epril_yamaha_r1@hotmail.com
30-05-2007, 17:30 PM

 
arkadaslar bugün forumda okudum ismini hatırlamıyorum sürekli motosiklet.net sitesinde kopukluk yaşıyorum.
hat gidip geliyo başım döndü aç kapa aç kapa
arkadas
yaz geldi lastikleri yağladınız mı diye soruyordu. bi anlam veremedim bilen varmı bu lastik yağlama ne iş
   
(R ONE THE ONE)
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#30)
oficime
 
oficime - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 97
Üyelik Tarihi: 28-05-07
Bulunduğu Yer: Gölcük/Kocaeli
Motosikleti: Ducati
Kan Grubu: A Rh-
31-05-2007, 00:25 AM

 
motorsikler yaglarini kuru ve islak debrijasli motorlar icin ikiye ayirmak gerekir! Yaglarin icinde bulunan katkilar debrijas balatasini olumsuz yönde ekileyebilir! yanma, ayirmama ve kaymasi gibi. bu da yagin ic sürtünme mukavemetine bagli olmaktadir! dünki yazismalardan birinde Yaglar üzerine güzel ve genisbir aciklama var! ben buna ek olarak Motorsiklet-Motoryaglarinda JASO- standartlarina dikkat etmenizi tafsiye ediyorum!
Yaptigimiz arastirmalar sonucunda da minarelbasli ve yari sentetikyaglar Motorsikletler icin daha elverisli, ekonomik. Sentetik yaglarda JASO standarti cok önemli MA yada MA2 bu sinif yagin sürtünme mukavemeti yüksek ve SS ler icin mükemmel....
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#31)
taner_k
 
taner_k - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 893
Üyelik Tarihi: 03-07-06
Bulunduğu Yer: İ Z M İ R
Motosikleti: satıldı :)
Kan Grubu: A Rh+
11-06-2007, 09:09 AM

 
motoisklete fazla yağ koyduk..ve kontrolde bi şekilde bunu anlayamadık.. fazla yağ motosiklete ne gibi bir zarar verir?
   
İyi bir sürücünün denge,doğru karar mekanizması ve iyi zamanlaması
vardır.Aynı şekilde iyi bir sevgilinin de..
ne mutlu türküm diyene ! ! ! 35 U 7273 TECRÜBE, LİMİTLERİNİZİ BİLMEKTİR!
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#32)
Predator[23rd]
 
Predator[23rd] - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 731
Üyelik Tarihi: 04-08-06
Bulunduğu Yer: Viyana
Motosikleti: Honda CBF 500 ABS
11-06-2007, 10:42 AM

 
cok asiri bir zarari olmaz. en büyük zarari herhalde katalitik konvertöre olur, azicik da bujilerin "pislenmesin" neden olur. ama cogu motosiklette basit katalitik konvertörler oldugundan cok birsey olmaz diyorum. ancak en yeni 500+ cc motorlarin cogunda "regulated" konvertörler var, onlara zarari daha cok tabii ...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#33)
taner_k
 
taner_k - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 893
Üyelik Tarihi: 03-07-06
Bulunduğu Yer: İ Z M İ R
Motosikleti: satıldı :)
Kan Grubu: A Rh+
11-06-2007, 10:57 AM

 
Alıntı:
Predator[23rd]´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
cok asiri bir zarari olmaz. en büyük zarari herhalde katalitik konvertöre olur, azicik da bujilerin "pislenmesin" neden olur. ama cogu motosiklette basit katalitik konvertörler oldugundan cok birsey olmaz diyorum. ancak en yeni 500+ cc motorlarin cogunda "regulated" konvertörler var, onlara zarari daha cok tabii ...
ben yağı biraz fazla koymuşumdaa boşaltmaya üşendim.. tşk ederim
   
İyi bir sürücünün denge,doğru karar mekanizması ve iyi zamanlaması
vardır.Aynı şekilde iyi bir sevgilinin de..
ne mutlu türküm diyene ! ! ! 35 U 7273 TECRÜBE, LİMİTLERİNİZİ BİLMEKTİR!
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#34)
ennginn
 
ennginn - ait Avatar
 
Aktif (Online)
Mesajlar: 760
Üyelik Tarihi: 28-04-07
Bulunduğu Yer: İSTANBUL-ERENKÖY
Motosikleti: FZ6 Fazer ABS 06
Kan Grubu: A Rh+
11-06-2007, 11:16 AM

 
maksimum çizgisini geçmişse fazlasını boşalt motora zarar verir
   
AYNI DİLİ KONUŞANLAR DEĞİL, AYNI DUYGUYU PAYLAŞANLAR ANLAŞABİLİR
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#35)
taner_k
 
taner_k - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 893
Üyelik Tarihi: 03-07-06
Bulunduğu Yer: İ Z M İ R
Motosikleti: satıldı :)
Kan Grubu: A Rh+
11-06-2007, 11:46 AM

 
tamam zarar verirde ne zararı verir?
   
İyi bir sürücünün denge,doğru karar mekanizması ve iyi zamanlaması
vardır.Aynı şekilde iyi bir sevgilinin de..
ne mutlu türküm diyene ! ! ! 35 U 7273 TECRÜBE, LİMİTLERİNİZİ BİLMEKTİR!
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#36)
Predator[23rd]
 
Predator[23rd] - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 731
Üyelik Tarihi: 04-08-06
Bulunduğu Yer: Viyana
Motosikleti: Honda CBF 500 ABS
11-06-2007, 15:00 PM

 
senin motora fazla bir zarari olmaz. katalisatörün yoksa sorunsuz sayilacak sekilde yanar gider. eksoz dumanin azicik maviye dönük olacaktir o kadar ...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#37)
bemant
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 2
Üyelik Tarihi: 03-08-07
04-08-2007, 13:34 PM

 
Arkadaşlar bilgiler çok faydalı fakat yeni bir motor kullanıcısı oldugum için kafam karıştı biraz.
mondial 150 zat kullanıyorum hangi marka motor yagı kullanmalıyım. Servis haricinde daha hiç yag olayına girmedim. motor 1700 km de
teşekkürler
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#38)
euphrates
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 245
Üyelik Tarihi: 18-11-07
Kan Grubu: B Rh+
19-01-2008, 13:11 PM

 
Alıntı:
Skullhunter´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Aşağıdaki linkde de faydalı bilgielr mevcut
http://www.obitet.gazi.edu.tr/dokumanlar.htm
Burası 2005 yılında yazılan mesajların bile işe yaradığı bir topluluk
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#39)
bkgorkey
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1
Üyelik Tarihi: 17-02-08
motosiklet yağları - 17-02-2008, 19:06 PM

 
motosiklet forumunun üyelerini saygılarımla selamlarım. hepinize sağlıklı ve kazasız günler temenni ediyorum. forumu bir süredir izliyorum, ve henüz üye oldum. bu arada çok yaralı bilgiler de edinmiş oldum. teşekkür ederim.
motor yağları konusu bir hayli incelenmiş ve yorumlar yapılmış, fakat her geçen gün teknoloji de bir şeyler vermeye devam ediyor. shadow-vt arkadaşımız teknik olarak en geniş biçimde konuyu yansıtmış, ayrıca teşekkür ediyorum.
benim paylaşmak istediğim konu da şu, bildiğiniz üzere; araç motorlarında kullanılan yağlar, mineral yağlar, yarı sentetik yağlar ve tam sentetik yağlar olarak ayrılıyor. otomobillerde genel olarak mineral yağlar 3,000 km. yarı sentetik yağlar 5,000 km. ve tam sentetikler de 10.000 km. yaklaşık olarak yol yapabiliyor.
motosikletler için de böyle bir sınıflandırma varmı diye düşünüyorum. benim kullandığım motor, mondial rt-125 dir. şu anda depolamada sayılır, baharda yeniden servise girerken yeni yağ koyacağım. dün topkapıda bir yağ bayiinden (elf- scooter 4 strada 10w-40) yağ aldım. bugün araştırma yaparken petrol ofisinin mondial ile işbirliği ile (MONDİAL 15 W – 50 4 ZAMANLI MOTOSİKLET YAĞI) yarı sentetik ve özellikle scooterlar için üretilmiş olduğu söyleniyor.
diğer taraftan da (Castrol Power 1 Scooter 10W-40) var. sanırım bu yağı kullanan üyelerimiz de vardır. kalite, kilometre ve de maliyet bakımından görüşlerinizi rica ediyorum. iyi günler dilerim.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#40)
ALİ DEMİR
 
ALİ DEMİR - ait Avatar
 
Aktif (Online)
Mesajlar: 351
Üyelik Tarihi: 24-02-08
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: GSXR1000RR1
Kan Grubu: B Rh-
04-03-2008, 17:33 PM

 
valla süper yazmışın kardeş ellerine saglık
   
zeki çevik ve ahlaksızım beni böle seven manitanın hastasıyım
Alıntı ile Cevapla
Cevapla
Etiketler: , ,



Konu Seçenekleri

Yetkileriniz
Yeni mesaj yazma yetkiniz aktifdir.
değil Mesaja Cevap verme yetkiniz aktifdir.
değil Eklenti ekleme yetkiniz aktifdir.
değil mesajınızı değiştirme yetkiniz aktifdir.

Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodları Kapalı
Trackbacks are Kapalı
Pingbacks are Kapalı
Refbacks are Kapalı



Powered by vBulletin
Copyright © 2000 - 2006, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.0.0 RC8

1 2 3 4 5 6 7