virajların keyfini çıkartacak şehir içinde kıvrak olacak bide dik oturulcak bir makine tabi tek bir problem kalıyo geriye tecrübe....EliteXC adlı üyeden alıntı
unutmadan sanırım yüksek olmalı motosiklet trafikte diğer araçlara yüksekten bakmak nasıl bir duygu
İnternet hepyanıltır beni...netten bu motor bu kadar çekici değildi...
ama fotoları görünce detayları görünce harbiden hoş makina diye düşünüyorum...
hayırlı uğurlu olsun...
çok güzel bi tercih. hele kampanyalı fiyatı da iyice cazip...
güle güle kazasız belasız kullanmak nasip olsun inşallah...
bu arada artık izmirde olamamakla birlikte yakında dönmek ümidiyle tüm izmir mt'ye selam....
Valla sen aşağı indir indir bitmedi ben yaza yaza bitiremedim.toptan tşk vay besayfayı doldurdun be indir indir aşağı bitmedi
dynner Teşekkür ederim
Tequ İnşallah turlama şansında olur. XT66R kadar toprak kabiliyeti olması mümkün değil yada XT66X kadar. Genede çok eğlenceli.
Endurocu01 Teşekkür ederim.
APV41 Cengiz Abi sen motoru boşver benim canım sıkılıyor bi bilsen.
Hehehe torkmu o ne senin motorun yanında oyuncak gibi kalır MT03. Senin motor bam güm çaf yaparken benimki daha pat çat yapıyo abi.
bur-k@ Çok keyifli bişey, keyfden arabalar bile bakmak aklıma gelmiyor.
Yüksekliği pek iddialı değil bir XT660X veya R kadar. Amortisör çalışma mesafeleri 130mm ve 120mm topu topu.
mete_han Herşey üstüne binene kadar. Göründüğünden çok daha zevkli bir motosiklet.
hızlıcesi2 Çok sağol abi, amin.
Rigel Sağol Berkant Abi, beğendiğine sevindim. bakalım Muhlis Abi ne diycek. ne demek abi senin Suzi ile gezerler artık....
chopperrider Teşekkür ederim. Fiyatıda kendide gferçekten çok cazip. GS500 kadar hızlı olmasada son sürati, daha zevkli bana göre....
uglychild Plakası çıktıda rodajı bitince bi ben yapayım tek teker demi
drinsu Çok teşekkür ederim. M800 kadar sükseye sahip olmasada benim gibi deliyi akıllandırmaya yetiyor.
karmacoma Rodajını keşke sen yapsaydın, motor ocağıma incir ağacı dikecek yakında. Deli gibi yakıyo
Ö.Z.E.R Yakıt sarfiyatı 600 km de yaklaşık 135YTL 97oktan. Tabi bu daha rodaj yakıtı. Akıllı uslu bir binişte 5000 devirin altında kullanımda çok daha makul olacak, ilerleyen zamanlarda onuda yazarım.
Titreşim konusuna gelince 5000 devirin üzerinde sürüşlerde titreşim var, yada hissediliyor diyelim. 5. vites 4000 devirde 100km hızla seyrederken gayet konforlu bir motosiklet. Bileklerimi uyuşturmadı fakat selesi biraz rahatsız. Rahatlık Piaggio Beverly'den sonra kesinlikle beklenilmemesi gereken bir konu.
Beverly'den sonra ancak bir Beverly o kadar rahat olabilir.
ulasoto Teşekkür ederim...
APV41 Çok sağolasın abi estafurullah düşünmen bile yeter. Yalnız ne çanta takılacak yeri nede tipi var. Ben sırt çantamla idere edicem artık. Depoüstü çanta bilem olmuyor. Depo plastik azcık
Bendekide şans, Bagaj zengini Beverly'den sonra bi ruhsat bile alcak bagajı olmayan motora biniyoz, garip bi iş
R3N Teşekkür ederim. Küçük bir nazarlık taktım, kendimde küçük bi nazarlık yaptım hehe. Plastik bir parçayı çatlattım oda benim nazarlığım olcak artık.
exorcist Teşekkür ederim. Fotoğrafları üstüne oturduğunda cezbettiğinden daha az cezbediyor insanı. Bi kere bile olsa herkesin denemesini tavsiye ederim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
