Hız tutkunu olmayan ve mini minnacık minyon bi tipe sahip bir bayan olduğumdan, koca koca motorlarda ayağı yere değmeyen, değdiğinde de gücü yetmeyip motoru dik tutamayan bir varlık olarak, herkes "honda today" tavsiyesinde bulunuyordu. Görüntüsünü de görünce, aşık oldum gitti, şimdi sabırsızlıkla elime ulaşmasını bekliyorum.
Bu motor ile ilgili (mesela aksesuar olarak) başka tavsiyelerinizi de dinlemek isterim ^_^
muhtemelen son motorun konusuna katılmamakla birlikte eminim ömür boyu kullanacağın bir motor olacaktır. 2.motor olarak seni çok mutlu edecektir. Benim bacanakta var restorant da getir götür işleri için kullanıyor. tek kişi ideal, fazla ağır değilsen kısa rampalardada pek sorun çıkartmaz. yakıt zaten yok :D son derece masrafsız ve uzun ömürlü bir motor. aksesuar olarak sana bir tavsiyede bulunamayacağım fakat zannedersem çok bir seçenek yok. sana tek tavsiyem hiçbir zaman satma! üstüne başka bir motor al ama satma! hep ihtiyacın olacak. hayırlı olsun...
Honda msx 125 tam size göre.
https://honda.com.tr/motosiklet/naked/msx-125-2015
Evet bunu da sevdim. hem 125 cc hem küçük ha! ayağım yere değen ve hafif her türlü motora sempatim var şu ankurubuz adlı üyeden alıntı
Fakat şu an honda today'den devam, ileri ki zamanlarda hız bakımından (-ki 60 km bana yeter gibi aslında) bunu 2.bir motor olarak alabilirim. Ama todayı satmaya kıyamam. Aşık oldum bir kere...
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:46 ----------
Tamam ben vespa'nın aksesuarlarını kurcalamaya başlayayımSon hızı nedir bu motorun acaba, istanbul trafiğinde kullanılır mı? r25 yerine bunla işe gidip gelmek var aslıda.. Vespa aksesuarlarına bakıp ordan bişiler uydurabilirsiniz belki birilerine aksesuarları yaptırıp
Son hızı 60 km (ama zaten hem hız tutkunu olmadığımdan hemde acemi olduğumdan benim için sorun teşkil edeceğini sanmam) fakat bir çok today alan kişinin bunu satmadığına ve hız için bunu elinde tutup, ikinci bir motor aldığına şahit oldum.
Öncelikle aramıza hoş geldiniz.Yeni motosikletiniz hayırlı olsun.Boy ve güç konusunda çok karamsarlığa düşmüşünüz.Neden ilk ve son motosikletiniz olsun?Boy ve güç motosiklet kullanımında etkilidir ama yine de sandığınız kadar etkili değil.İş biraz da deneyim ve ağırlığı motosiklete taşıtmakta bitiyor.Mesela benim yaşadığım şehirde dişçi bir abi var.Boy herhalde 1.70 i geçmez hatta 1.65 falan da olabilir,öyle çok güçlü bir adam da değil ama 400 kiloluk Honda Goldwing'i bisiklet sürer gibi sürüyor.Deneyim kazandıkça zaten Today size yetmemeye başlayacak biraz daha güçlü bir motosiklet arayışına gireceksiniz.
Eğitim aldığım sıralarda 150 kg lik motorun üstünden indiğimde, motoru dik olarak tutamıyordum, ışıklarda sol ayağımı yere basmak için koyduğumda, motor anında eğiliyor ve ben gücüm bunu tutmaya yetmediğinden elimden kayıp düşüyordu, motoru dik tutabilmek için motor koltuğundan inip iki ayağımı basıyordum, tek ayakla devam ettiğim süre boyunca oldukça zorlandığımdan motoru durdurmak kabus anı gibi geliyordu.
Muhtemelen son motorum diyorum zira zamanla merakım kabarabilir ve başka motorlar alabilirim ama bunu satabileceğime inanmıyorum, kenara koyarım yine de satmaya kıyamam gibi geliyor.
İleride sele yüksekliği alçak motosikletlere bakmanızda fayda var.Cruiser tipi motosiklerin sele yüksekliği oldukça alçaktır,ağrılık merkezleri biraz daha yere yakındır.Bunun yanında sele yükseklikleri alçak çok farklı model scooterlar var.Yine de motosiklet tercihi sizin zevkinize ve kendinize olan güveninize,deneyiminize kalmış.
Her iki ayağınızın yere tam bastığı bir motor sürmeye karar vermeniz çok yerinde olmuş kazasız keyifli sürüşler dilerim. Bir arakadaşımda vardı o kadar hafif ve pratikti ki ben "yürüyen sandalye" ismini takmıştım. Aksesuvar konusunda eğer topcase kullanacaksanız motorun genişliğini aşmayan dar bir model seçin, bir de öne sepet çok yakışır Today'e.
Kısa / uzun boyla yürüyen motora binmek problem değil, arka lastik itince sorun yok. Durunca, bir iki adım geri gitmwk gerektiğinde, yokuş yukarı kalkarken ne olacak peki ? En azından sol ayağınız tam, sağ ise yarım basmadan bir motoru kullanmak (yolda değil) gereksiz bir maceradan başka bir şey değildir, şehir içinde tehlikelidir de ayrıca.
daha dur
Yo yo Vespa'ya kadar değil de Chopper'a kadar yolun var dersen daha doğru bir cümle olur
Ha honda today'a gelirse "muhtemelen" hala son motorum olacağı konusunda ısrarcıyım, zira onu satmam kenarda durur kısa mesafeler için uygun neticede. Tabi bu planları gelecek dönemde maddiyatımın bundan çok daha iyi olacağını varsayarak kurmaktayım
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
