Dikkatsiz kamyon sürücüsü yüzünden 1 can gitti, 1'i yaralı.

[TlntS]

1,5 sene once yorum yapmissinizda siz yorum yapmayin bence.

1- carpma noktasina bakarsaniz kamyon kawsaktan degil cift serit yolsa ters yone donmeye calismis. yani tamamen kusurlu hareket oradan ne gelirse gelsin kamyon resmen 2 yolu kapamis oluyor ve kaza kacinilmaz.
2. cift serit yolda kimse kiz arkadasi ile redline girecek 6 vitese cikmaz. 600f le bu 250 civari demek olur. iki mantiksizlik var cift seritte 250 yapmak ve bunu arkanda biri varken yapmak.
3. motor muhtemelen kacmak icin aracin onunden gecip kurtulmak adina vites degistirip zaman kaybetmemek icin bilundugi vites de redline girdi. muhtemelen 3-4 viteslerde. o yuzden fren izi yok. yani burada olan fren bassaydi ve carpmayi kabul etseydi muhtemelen motorcu arkadas hala hayatta kiz arkadadida ne oldu bilmiyorum ama oda bi kac kirikla kurtilabilirdi.


kisacasi bu kamyoncuya taammüden adam oldurmek ve yaralamak yada duruma gore iki kisiyi oldurmek sucundan muebbet vermek lazim

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:21 ----------

istatistik bilmiyorsun dostum bari biliyor gibi yazma.

2015 yilinda trafik kazalarinda 7500 kisi oluyor 300 bin kisi yaralaniyor. bu kisilerin %25 yaya ve kazalarin %75 sehir ici trafikte.

bi supersportmakinani olumu olay olur cunku hizli olabilir, sonuclari vahsidir ve karsi tarafta buyuk hasar alir kacamaz. yani haber degeri vardir. bu kazalari arasyir sehir icinde olen kurye, 125 ve 250 makinalar supersport makinalarin 20 katidir.

yinede tum arac cinslerine bakarsan kamyon, otobus, tir taksi, buyuk motor, kucuk motor, cros, bsiklet vs. yayalar tek kalemde %25 le rekor kirar once yayalari trafikten kaldirmak lazim senin mantigina gore...

senin mantigina gore olum sayisina bakarsak ayrica kurye ve dusuk cc makina hic olmamali.

bu arada sen motorcu olamazsin cok cok motor ustune binen bir kisisindir. ikisi arasinda cok fark var. motorcu olan adam su resme bakaran bi onceki mesajimdaki yorumi cikarabilir.


motorcu 100-150 arasi bir hizdaydi. 3-4 viteslerede, kamyonu farkedinca kacmsk icin dip gaz asildi bulundugu viteste redlina girdi. 170-210 arasi ama kurtaramadi ve kaza yapti. sucsuz demiyorum bakin motorda 150 hizlarindaysa sucludur ya 120 se hizi?


sana gore 250-260 civari giderken kamyondan opucuk alayim dedigi sirada ayagi takildi cartpi. iki insan hayati hakkinda cok ucuz yorumlar yaparken vicdanin sizlamiyorsa bise demiyirum

Ben niye buyuk motorcularin buraya takilmadigini yada cok az takildigini anladim.

biri hayvanlara eziyet etmekten hoslanir
biri kizlari korkutmaktan
biri fikri olmadan daha dogrusu ongorusu olmadan atar tutar. motorcuya daha dogrusu motor tarzinin tamamina saydirir. yasaklatmak ister. sonrada arkadas motorcuyum der.


race makinalar, bu populasyon ve yarislar olmasa sen o 125 cc makinan halen karbiratorluydu ve sen onuda 30 bine, scooter ise 25 bine aliyordun. abs ise arabaya ozel bisey sanardin. enduro diye birsey hic olmazdi herhalde...


unutmadan bir taksici durdurun buyuk sehirde hsngi motora illet oluyorsin diye sorun alayi kuryelere sayacaktir. kuryeler yuzunden traafikte sinirlenen hekes motorculara sariyor ya sikistiriyor ya carpip kaciyor...

neyse size doyum olmaz.. kalin saglicakla...

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:06 ----------

[velizrsln]

Nedense turkiye kazalarinda hep motorcunun kirik ibresi sonlarda takili kaliyor nedense halbuki hakim bilmiyor ama gazdan elini cektigin gibi o devir saati 0 a iniyor

[ayetlervaray]

1,5 sene once yorum yapmissinizda siz yorum yapmayin bence.

1- carpma noktasina bakarsaniz kamyon kawsaktan degil cift serit yolsa ters yone donmeye calismis. yani tamamen kusurlu hareket oradan ne gelirse gelsin kamyon resmen 2 yolu kapamis oluyor ve kaza kacinilmaz.
2. cift serit yolda kimse kiz arkadasi ile redline girecek 6 vitese cikmaz. 600f le bu 250 civari demek olur. iki mantiksizlik var cift seritte 250 yapmak ve bunu arkanda biri varken yapmak.
3. motor muhtemelen kacmak icin aracin onunden gecip kurtulmak adina vites degistirip zaman kaybetmemek icin bilundugi vites de redline girdi. muhtemelen 3-4 viteslerde. o yuzden fren izi yok. yani burada olan fren bassaydi ve carpmayi kabul etseydi muhtemelen motorcu arkadas hala hayatta kiz arkadadida ne oldu bilmiyorum ama oda bi kac kirikla kurtilabilirdi.


kisacasi bu kamyoncuya taammüden adam oldurmek ve yaralamak yada duruma gore iki kisiyi oldurmek sucundan muebbet vermek lazim

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:21 ----------

istatistik bilmiyorsun dostum bari biliyor gibi yazma.

2015 yilinda trafik kazalarinda 7500 kisi oluyor 300 bin kisi yaralaniyor. bu kisilerin %25 yaya ve kazalarin %75 sehir ici trafikte.

bi supersportmakinani olumu olay olur cunku hizli olabilir, sonuclari vahsidir ve karsi tarafta buyuk hasar alir kacamaz. yani haber degeri vardir. bu kazalari arasyir sehir icinde olen kurye, 125 ve 250 makinalar supersport makinalarin 20 katidir.

yinede tum arac cinslerine bakarsan kamyon, otobus, tir taksi, buyuk motor, kucuk motor, cros, bsiklet vs. yayalar tek kalemde %25 le rekor kirar once yayalari trafikten kaldirmak lazim senin mantigina gore...

senin mantigina gore olum sayisina bakarsak ayrica kurye ve dusuk cc makina hic olmamali.

bu arada sen motorcu olamazsin cok cok motor ustune binen bir kisisindir. ikisi arasinda cok fark var. motorcu olan adam su resme bakaran bi onceki mesajimdaki yorumi cikarabilir.


motorcu 100-150 arasi bir hizdaydi. 3-4 viteslerede, kamyonu farkedinca kacmsk icin dip gaz asildi bulundugu viteste redlina girdi. 170-210 arasi ama kurtaramadi ve kaza yapti. sucsuz demiyorum bakin motorda 150 hizlarindaysa sucludur ya 120 se hizi?


sana gore 250-260 civari giderken kamyondan opucuk alayim dedigi sirada ayagi takildi cartpi. iki insan hayati hakkinda cok ucuz yorumlar yaparken vicdanin sizlamiyorsa bise demiyirum

Ben niye buyuk motorcularin buraya takilmadigini yada cok az takildigini anladim.

biri hayvanlara eziyet etmekten hoslanir
biri kizlari korkutmaktan
biri fikri olmadan daha dogrusu ongorusu olmadan atar tutar. motorcuya daha dogrusu motor tarzinin tamamina saydirir. yasaklatmak ister. sonrada arkadas motorcuyum der.


race makinalar, bu populasyon ve yarislar olmasa sen o 125 cc makinan halen karbiratorluydu ve sen onuda 30 bine, scooter ise 25 bine aliyordun. abs ise arabaya ozel bisey sanardin. enduro diye birsey hic olmazdi herhalde...


unutmadan bir taksici durdurun buyuk sehirde hsngi motora illet oluyorsin diye sorun alayi kuryelere sayacaktir. kuryeler yuzunden traafikte sinirlenen hekes motorculara sariyor ya sikistiriyor ya carpip kaciyor...

neyse size doyum olmaz.. kalin saglicakla...

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:06 ----------

kimmiş o burda takılmayan büyük motorcular? bağcılar racing kabilesi mi ?

[TlntS]

kimmiş o burda takılmayan büyük motorcular? bağcılar racing kabilesi mi ?

okumak zor geldiyse cevapta yazmasaydin keske.