merhabalar,
ankara'da yaşıyorum, motora merak saldım. orta yaşla (34'üm) beraber gelen kriz midir nedir bilmiyorum ama bir motorum olsun, işe onunla gidip geleyim istiyorum. motorlar hakkında araştırma, okuma yaparken bu siteye rastladım. gayet dolu bir içerik mevcut, çok faydalandım. motosiklet teorisi kitabını okudum. diğer kitaplar da sırada. okunacak, öğrenilecek, tecrübe edilip yaşanacak çok şey var ve bu bana büyük coşku veriyor.
sanırım ilk yapacağım şey A2 ehliyeti almak olacak. ankara'da A2 ehliyetini doğru dürüst bir eğitimle veren pek bir kurs yok gerçi. bu forumda yazılanlardan öğreniğin kadarıyla bir kurs adı buldum. diğerlerine oranla daha ciddi bir eğitim veriyorlarmış (hatta diğerlerinde eğtiim filan yok zaten). yapmayı planladığım ikinci şey ankara'daki profesyonel eğitimlerden almak. onların da iletişim bilgilerini sizlerin yazdıklarından edindim. para işini yavaş yavaş edinen biri olduğum için bu planladıklarımı yavaş yavaş aralıklarla yapacağım. para ve zaman oldukça birer birer yani. daha bunun motoru var, kaskı, botu, montu, eldiveni derken benim motorcu olmam zaman alacak gibi. ama hevesim hala diri.
ilk motor konusunda araştırma yaparken de bu forumda yazılanlardan çok faydalandım. yamaha ybr 125'in benim için güzel bir başlangıç olacağını düşündüm. koltuğu rahat, pek sorun çıkarmayan, parçaları çok pahalı olmayan, az yakan bir commuter isteyince honda cbf 150 ile yamaha 125 arasında kaldım. sonra honda'nın tekleme vesaire sorunlarını okuyunca baş edemem diye düşündüm. bir de yabancı sitelerde enjeksiyonlu honda cbf 125'i görünce honda'ya iyice kıl oldum onu buraya getirmedikleri için. ben de yamaha ybr 125'de karar kıldım.
aslında 250 cc naked enjeksiyonlu bir motor olsa onu alıp uzun yıllar kullanmak güzel olurdu. ama o segmentte pek bir seçenek yok gibi. supersport motorlar var gerçi 250 cc enjeksiyonlu ama o sınıf motorlar da öne eğil, arkada çanta dandik dursun filan derken sildim. mondial 250 mr destro getirtmiş 250 cc enjeksiyonlu naked. bu forumda da daha insanlar alıp kullanmadan fenomen olmuş. alıp deneyen arkadaşlardan memnun kalanlar da var şikayetçi olanlar da var. yerleşmesi ve benim gibi kullanıcı adaylarına güven verecek kadar sağlam bir yer edinmesi belki zaman alacak belki de hiç gerçekleşmeyecek. anladığım kadarıyla 250 cc enjeksiyonlu naked özellikle supersport kullanmak istemeyen, çevre yollarında arkalarından gelen araba trafiği karşısında yana çekilmek zorunda olmadan arabalarla aynı hızda yolda devam etmek isteyen motorcular için gerekli. büyük markaların 250 cc supersport modelleri varsa nakedlar (hatta enduro gibi motorlar da olsa fena olmaz) da olmalı diye düşünüyor insan. bu arada kendime enduro nasıl olur acaba diye düşünürken boyumun (1.68) enduro için yeteriz olduğunu öğrendim yine bu forumdan.
çok parası olmayan bir adam olarak motora merak salınca insan bu işin maliyeti içinde yakıt sarfiyatını da düşünüyor. yine bu forumda yakıt sarfiyatlarını da inceleme imkanı buldum. arkadaş neden 600 cc'lik bir motor 100 km'de 6-7 litre benzin yakıyor anlamış değilim. 1400 cc dizel otomobil 5 litre mazot tüketirken yarısı kadar hacimde bir motor, üstelik ağırlığı da beşte biriyken nasıl bu kadar çok yakıt tüketir anlamıyorum. kıl oldum bu yakıt meselesine. neyse zaten ybr 125 planladığım için şimdilik bu yakıt meselesi açısından çok büyük bir derdim yok.
neyse, bende durum böyle arkadaşlar. aranıza yeni katıldım. merhaba demek istedim
o da olur adlı üyeden alıntı
