anasayfaya git  
 
Tüm Motosiklet Siteleri  
Geri Dön   Motosiklet.NeT Forum > Motosiklet Türkiye Forum > Tanışma


MT Süper Sport Kullanıcıları - Tanışma ve Bilgi Paylaşım Başlığı

Bu konuya 2890 cevap yazıldı 92066 kere görüntülendi
Cevapla
 
Konu Seçenekleri
Eski
  (#221)
praetorian
 
praetorian - ait Avatar
 
Aktif (Online)
Mesajlar: 3.195
Üyelik Tarihi: 04-08-05
Bulunduğu Yer: İSTANBUL
Motosikleti: 2005 NX4 FALCON
Kan Grubu: B Rh+
17-12-2006, 22:06 PM

 
tamam tesekkurler
   
ÖZGÜR DUYGU B RH+
NX 4 Falcon
öfkeni zaferin için kullan kendine hakim ol
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#222)
boy
 
boy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 2.305
Üyelik Tarihi: 18-09-03
Bulunduğu Yer: İstanbul
Motosikleti: CBR600RR7
Kan Grubu: O Rh+
18-12-2006, 23:54 PM

 
Lastiğin çabuk ısınıp ısınmaması kullanım açısından çok önemli. Örneğin kısa bir pistte yarışıyorsanız, lastiğin çabuk ısınması gerekir ki bir an önce yol tutsun. Oysa ki uzun pistlerde lastiğin çok çabuk ısınmasına gerek olmaz çünkü çabuk ısınan lastiğin ömrü uzun olmaz. Normal hayattan örnek verirsek, motoru işe giderken kullanıyorsanız sabah asfalt soğuk olur, lastiğin ısınması da zaman alır. Dolayısıyla 20-30 km lik mesafelerde lastik ısınmadığından tehlike söz konusudur. Yine diyeceğim gibi lastik ne amaç için kullanılacaksa ona uygun seçilmesi gerekir. Yumuşak lastikler kısa sürede ısınır, iyi yol tutar ama çabuk biter. Lastik sertleştikçe ömrü uzar ama ısınması için daha fazla zamana ihtiyaç vardır.
   
Hayatta en büyük eğlence başkasının yapamazsın dediğini yapmaktır.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#223)
boy
 
boy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 2.305
Üyelik Tarihi: 18-09-03
Bulunduğu Yer: İstanbul
Motosikleti: CBR600RR7
Kan Grubu: O Rh+
21-12-2006, 23:21 PM

 
Eee supersport kullanıcıları nerede yaw?
   
Hayatta en büyük eğlence başkasının yapamazsın dediğini yapmaktır.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#224)
patriote
 
patriote - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 999
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Gurbet
Motosikleti: Var
Kan Grubu: B Rh+
Biz varız - 22-12-2006, 02:24 AM

 
Senle benden başka kimse yok galiba.
Edy de kayboldu bu aralar.
Yeni bir topic mi açsak acaba?
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#225)
sonofwind
 
sonofwind - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 61
Üyelik Tarihi: 14-12-06
Bulunduğu Yer: İstanbul
Motosikleti: Zongshen Zs 200
Racingciler bilgi verir misiniz? - 22-12-2006, 15:41 PM

 
Arkadaşlar selam.Gecenlerde bu racing kullanicıları yaptigi hız denemelerini kameraya çekip kaydetmişler internetten izledim.Hayret içinde kaldim.Abartısız bu araçlar 20-30 saniyede 250-300 km'lere cıkıyor goruntuler de.Şüphelenmemin sebebi ben arabayla 130-140 km ye çıkınca yoldaki kesik çizgiler nerdeyse kayboluyor ama 300 km ye çıkan goruntulerde bole bişey olmuyor gayet çizgiler sayılabiliyor.Bunlar gercek midir yoksa km saatlerinde oynama mi yapiyorlar?Bu nasıl bi güç bu nasil bi hiz?
   
ÖFKE GEÇİCİ BİR ÇILGINLIKTIR;HÜKMETMEYE BAK,YOKSA O SANA HÜKMEDER.
HORATIUS
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#226)
SaLToN
 
SaLToN - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 942
Üyelik Tarihi: 20-12-06
Bulunduğu Yer: Gaziantep
Motosikleti: Yeşil CİN
Kan Grubu: A Rh+
22-12-2006, 15:49 PM

 
Arkadaşım Saatte 300 Km Hızı ÖZel İmkanlar olmadan yapılması biraz Zor. video nun link ini verseydin birde biz göz atsaydık. o zaman düşüncelerimizi söylerdik
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#227)
mustafatuzlu
 
mustafatuzlu - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 204
Üyelik Tarihi: 05-04-06
Bulunduğu Yer: TC-İstanbul
Motosikleti: Cbr 600RR
Kan Grubu: B Rh+
22-12-2006, 17:42 PM

 
saatte 300 km Basan bir çok race makina var ,
Yamha R1 , Hayabusa 1300R gibi
arabada 140 da Çizgiler kayboluyor diyorsun.. Tamam haklısın ama O senin gözünde öle oluyor...
fakat 300 basan adamın kamerasının görüntülerini izliyorsun sonuçta Çok farklı bu.
senin gözünün algılama hızı ile kameranınki bambaşka....
Cbr 600RR gibi makina 270 Görebiliorsa 1000 ve üstnü makinaları Hiç sölemiyorum..
   
HONDA Hayat ONDA
motosiklet.net--> 1 numarasın
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#228)
Marlboro Man
 
Marlboro Man - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 484
Üyelik Tarihi: 18-10-06
Bulunduğu Yer: İstanbul
Motosikleti: Honda idi bir zamanlaRR
22-12-2006, 18:15 PM

 
Valla 140 ta arabada çizgi kaybolsun de duydum ne görüm.Bakış açısıyla alakalı.İkisindede ortak noktadan bakarsanız sürati çözersiniz.
   
Metin ÖZKUL
Son ırmak kuruduğunda, son ağaç yok olduğunda, son balık öldüğünde; beyaz adam paranın yenmeyen birşey olduğunu anlayacak...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#229)
edy
 
edy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 673
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Erenköy
Motosikleti: Yzf-R6
Kan Grubu: B Rh-
22-12-2006, 18:24 PM

 
geldim arkadaşlar uzun zamandır yoktum. iş güç olunca. bıde bu havalarda motora binmekten biraz üşütmüşüm. motor sevdasından. lastik konusunda , bu havalarda soğuk lastiklerin farkını daha iyi anlıyorsunuz. asfalta kötü olunca motor hiç yol tutmuyor. devir yükseliyor ama motor hızlanmıyor bir türlü. keşke ülkemizin daha kaliteli ve yamasız asfaltı olsada yolların daha çok tadını çıkarsak. bu arada hız konusunu unuttum o motorlarla o hızı yapmak zor değil gercekten. kameralarda yavas gozukebılır o normaldır
   
If you spend all your time worrying about dying, living isn't going to be much fun.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#230)
the_cayman
 
the_cayman - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 676
Üyelik Tarihi: 24-05-06
Bulunduğu Yer: İstanbul/Kartal
Motosikleti: Olsa da gururla R6 diye yazsak :P
Kan Grubu: A Rh+
22-12-2006, 18:39 PM

 
SS kullananların uyanışı işteee

Bu arada @boy abi ve @edy ... görüşme düzenlesek diyorum tüm ss kullananlarla aramızda ..

Arkadaşlar bu arada bir motor tanıttım siz yokken :

http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=26085



Parası olan biri alsa da beni de artçı olarak gezdirse

Konu the_cayman tarafından (22-12-2006 Saat 18:42 PM ) de değiştirilmiştir.. Sebep: Mesajlar birleştirildi. Flood koruması.
   
Yarış kazanmak istiyorsan, ne hızda gitmen gerektiğini bilmeli ve o kadar hızlı gitmelisin; ne eksik ne de fazla...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#231)
edy
 
edy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 673
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Erenköy
Motosikleti: Yzf-R6
Kan Grubu: B Rh-
22-12-2006, 18:52 PM

 
agusta güzel, hoş ama biraz pahalı. ben bide bu ara kafama ducati 1098 taktım. güzel motor yapmışlar. ben yinede japon motorları üstüne motor tanımam. bu arada ,toplanırsak banada uyar. ocaktan sonra olur herhalde bu toplantı olayı. bende isterim sizlerle tanışmayı , okadar yazışıyoruz. senıde artıcı diye alırız ayıpsın . mv agustam yok ama R6 ile idare edersen alırız senıde
   
If you spend all your time worrying about dying, living isn't going to be much fun.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#232)
the_cayman
 
the_cayman - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 676
Üyelik Tarihi: 24-05-06
Bulunduğu Yer: İstanbul/Kartal
Motosikleti: Olsa da gururla R6 diye yazsak :P
Kan Grubu: A Rh+
22-12-2006, 18:56 PM

 
Alıntı:
edy´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
agusta güzel, hoş ama biraz pahalı. ben bide bu ara kafama ducati 1098 taktım. güzel motor yapmışlar. ben yinede japon motorları üstüne motor tanımam. bu arada ,toplanırsak banada uyar. ocaktan sonra olur herhalde bu toplantı olayı. bende isterim sizlerle tanışmayı , okadar yazışıyoruz. senıde artıcı diye alırız ayıpsın . mv agustam yok ama R6 ile idare edersen alırız senıde

Abi sorun olmaz yaa R6 augusta falan . Bende mobylette bile yok

Neyse olacak bakalım bu yaza doğru ...

Bu arada Mehmet abiden ses çıkmadı görüşmeye sıcak bakmıyor herhalde
   
Yarış kazanmak istiyorsan, ne hızda gitmen gerektiğini bilmeli ve o kadar hızlı gitmelisin; ne eksik ne de fazla...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#233)
edy
 
edy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 673
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Erenköy
Motosikleti: Yzf-R6
Kan Grubu: B Rh-
22-12-2006, 19:10 PM

 
yeni bir konu benden. çelik fren hortumu hakkında bildiklerimizi paylaşalım. çelik hortumun diğerlerinden ne farkı vardır. faydası nedir?
   
If you spend all your time worrying about dying, living isn't going to be much fun.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#234)
the_cayman
 
the_cayman - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 676
Üyelik Tarihi: 24-05-06
Bulunduğu Yer: İstanbul/Kartal
Motosikleti: Olsa da gururla R6 diye yazsak :P
Kan Grubu: A Rh+
22-12-2006, 19:11 PM

 
Alıntı:
SaLToN´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Arkadaşım Saatte 300 Km Hızı ÖZel İmkanlar olmadan yapılması biraz Zor. video nun link ini verseydin birde biz göz atsaydık. o zaman düşüncelerimizi söylerdik

1000RR ve R1 stock iken yapabiliyor bu hızı .. Sadece bunlar değil kawasaki ve suzuki 1000cc hacimliler de yapıyor

600RR ile bile 270 civarı hızlar görülür ...

Ne özel imkanı ya

Alıntı:
edy´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
yeni bir konu benden. çelik fren hortumu hakkında bildiklerimizi paylaşalım. çelik hortumun diğerlerinden ne farkı vardır. faydası nedir?
Abi herhalde frenleme süresini kısaltıyor ... Mesela 10 saniye ise 6.2 saniyeye kadar düşürüyor .. Ben böyle biliyorum

Bir de titanyum hortumlar var . Çelik kadar dayanıklı fakat %45 daha hafif

Ve ayrıca bunlar ısınmaya ve paslanmaya oldukça dirençli ... Fiyatları biraz duygusal fakat işe yarar

Konu the_cayman tarafından (22-12-2006 Saat 19:16 PM ) de değiştirilmiştir.. Sebep: Mesajlar birleştirildi. Flood koruması.
   
Yarış kazanmak istiyorsan, ne hızda gitmen gerektiğini bilmeli ve o kadar hızlı gitmelisin; ne eksik ne de fazla...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#235)
edy
 
edy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 673
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Erenköy
Motosikleti: Yzf-R6
Kan Grubu: B Rh-
22-12-2006, 19:18 PM

 
ben R6 ile bursada 265 km/h gördüm daha giderdi ama trafiğe güvenemedim yavaşladım . hayatımda en yüksek 285 gördüm . özel imkana pek gerek yok aslında yol güzel olsun. bir çok 1000 cc motor 300 km/h görür.kameralara bakmayın onlar öyle gösterir.
   
If you spend all your time worrying about dying, living isn't going to be much fun.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#236)
the_cayman
 
the_cayman - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 676
Üyelik Tarihi: 24-05-06
Bulunduğu Yer: İstanbul/Kartal
Motosikleti: Olsa da gururla R6 diye yazsak :P
Kan Grubu: A Rh+
22-12-2006, 19:24 PM

 
Alıntı:
mustafatuzlu´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
fakat 300 basan adamın kamerasının görüntülerini izliyorsun sonuçta Çok farklı bu.
senin gözünün algılama hızı ile kameranınki bambaşka....
   
Yarış kazanmak istiyorsan, ne hızda gitmen gerektiğini bilmeli ve o kadar hızlı gitmelisin; ne eksik ne de fazla...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#237)
patriote
 
patriote - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 999
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Gurbet
Motosikleti: Var
Kan Grubu: B Rh+
Saniyede 30 - 24-12-2006, 03:12 AM

 
Günümüzde kullanılan kameralar en azından saniyede 30 kareden itibaren gösteriyor.
Tabii daha iyisi var.
İzlediğin kameralar muhtemelen profesyonel kameralar olmadığı için algı yanılması yaşıyorsun. Gözün saniyede algıladığı kare sayısı sanırım 300 bin civarında..
Fakat kesik çizgi olayına gelince...
Otoyolda 180 ile 200 km arası bir süratte, bırak kesik çizgilerin düz çizgi gibi görünmesini, motosiklet bana sanki gitmiyormuş gibi geliyor.
Pistte 240 ile 260 km arası süratte hız yaptığımın farkına varıyorum.
Şehir içinde 110-120 km sürata çıktığımda ise korkudan gazı kapatıyorum.
Motorun hızını hissetmen biraz da kullandığın kulvarla ilgili.
Bu arada saatte 300 km hız özel imkanlar yapılmazsa zor diye de bir görüş var.
90 lı modeller bile rahatlıkla 300km hızı görüyor. Özel imkana gerek yok.
Ama özel imkan olayı motosikletin kapasitesi ile alakalı olursa görüş doğrudur.
Örneğin benim motorum 285 km hızı buluyor. Ama ben aynı motorla 300 km hız yapmak istiyorsam özel imkanlara başvurmam gerekiyor.
Honda Cbr 600 270 km hız yapıyor diyen arkadaşlara da şunu söylemek istiyorum.
CBR, 270 km hızı hiç bir çaba göstermeden yapıyor.
Sürat amaçlı gaz açtığınızda ( bunu nasıl açıklayacağımı daha doğrusu nasıl düzgün açıklayacağımı bilemiyorum. Devir saatini düşürmeden vites değiştirme diyebiliriz.) daha yüksek süratlere çıkmak mümkün.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#238)
boy
 
boy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 2.305
Üyelik Tarihi: 18-09-03
Bulunduğu Yer: İstanbul
Motosikleti: CBR600RR7
Kan Grubu: O Rh+
24-12-2006, 19:14 PM

 
@sonofwind
Alıntı:
Arkadaşlar selam.Gecenlerde bu racing kullanicıları yaptigi hız denemelerini kameraya çekip kaydetmişler internetten izledim.Hayret içinde kaldim.Abartısız bu araçlar 20-30 saniyede 250-300 km'lere cıkıyor goruntuler de.Şüphelenmemin sebebi ben arabayla 130-140 km ye çıkınca yoldaki kesik çizgiler nerdeyse kayboluyor ama 300 km ye çıkan goruntulerde bole bişey olmuyor gayet çizgiler sayılabiliyor.Bunlar gercek midir yoksa km saatlerinde oynama mi yapiyorlar?Bu nasıl bi güç bu nasil bi hiz?
20-30 sn mi? Sen iyi süre tutamamışsın. Benim motor 2.1 saniyede 100 km/h 16 saniyede 300 km/h görüyor. 30 saniye abartı bir süre. Arabayla 130-140 km/h ile giderken çizgiler yok oluyor demişsin de bence söylediklerin çok tutarsız arkadaşım. Yine benim motordan örnek vereyim, ben birinci vitesin sonunda 150 km/h görüyorum ama hala çizgiler yok olmuş durumda olmuyor. Ancak 250+ km/h süratlerde bu duygu yaşanıyor.

@edy
Alıntı:
yeni bir konu benden. çelik fren hortumu hakkında bildiklerimizi paylaşalım. çelik hortumun diğerlerinden ne farkı vardır. faydası nedir?
Fren yapıldığında fren telinin içerisindeki yağ basıncı artar ve bu basınç arttıkça da fren telinde esnemeler olur. Bu esneme de frene daha sıkı basmanızı gerektirir, yani frenleme etkisi azalmış olur. Bunu önlemek amacıyla fren tellerini çelik fren hortumu setiyle değiştirebilirsiniz. %30 civarında etkisi olduğu söyleniyor.

@the_cayman
Alıntı:
Bu arada @boy abi ve @edy ... görüşme düzenlesek diyorum tüm ss kullananlarla aramızda
Valla bana uyar, bu aralar çok yoğunum ama yılbaşından sonra bir buluşma düzenleyelim derim. Şöyle yağmurlu olmayan bir gün olursa iyi olur.
   
Hayatta en büyük eğlence başkasının yapamazsın dediğini yapmaktır.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#239)
edy
 
edy - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 673
Üyelik Tarihi: 27-10-06
Bulunduğu Yer: Erenköy
Motosikleti: Yzf-R6
Kan Grubu: B Rh-
24-12-2006, 21:58 PM

 
Alıntı:
boy´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster



@edy


Fren yapıldığında fren telinin içerisindeki yağ basıncı artar ve bu basınç arttıkça da fren telinde esnemeler olur. Bu esneme de frene daha sıkı basmanızı gerektirir, yani frenleme etkisi azalmış olur. Bunu önlemek amacıyla fren tellerini çelik fren hortumu setiyle değiştirebilirsiniz. %30 civarında etkisi olduğu söyleniyor.
çok güzel açıklamışsın bunun üstüne yazı yazılmaz.
   
If you spend all your time worrying about dying, living isn't going to be much fun.
Alıntı ile Cevapla