Motosiklet.NeT Forum

[boy]

@edy

sizce en iyi supersport lastiği hangisi.

En iyi diye birşey yok. Ne amaçla kullanacağına ve kullanım tarzına bağlı. Markadan çok yumuşak bir lastik mi, sert bir lastik mi kullanman gerektiği konusunda net olman lazım. Ben en son Bridgestone BT014, Bridgestone BT015, Pirelli Corsa, Pirelli Dragon kullandım. Hepsi kendine göre iyiydi. Michelin kimine göre çok iyi, kimine göre ise kötü bir lastik.

[edy]

haklısın boy ben soruyu yanlış sordum. sizce en memnun kaldığınız lastik hangisi ve neden? genelde supersportun kullanım amaçı bellidir. virajları sence hangi lastik daha rahat alıyor ? ben daha önce hiç michelin kullanmadım. michelin için daha çabuk ısındıgını söylüyorlar. ben sizin fikrinizi merak ediyorum.

[moto]

bence prelli corsa cunku ben virajlarda bu lastiklerle cok rahat ettim tavsiye ederim

[patriote]

Bende Michelin Pilot var. Pist için çok ideal. Çok çabuk ýsýnýyor ve virajlarda çok iyi.
Fakaaat...
Ýþ yola gelince iþler biraz deðiþiyor.
Hafta sonu hariç motoru iþe gidip gelirken kullandýðým için lastik ýsýtmak için vaktim olmuyor. Bu nedenle çok dikkatli ve yavaþ kullanmak zorunda kalýyorum.
Gözümü hararet göstergesinden ayýrmýyorum desem yeri var çünkü iþ-ev arasý 3 km.
Aslýnda iki tür lastik kullanýyordum. Diðer lastiklerimde michelindi ve çok memnundum ama bittiler ve sezon bitiyor diye yenisini almadým. Lastiklerin serisine bakar yine buraya yazarým.
Michelin pilot burada bile en küçük bir bozuk zeminde malesef tehlike yaratýyor. Bir de Türkiye'nin yollarýný düþün.

Fakat bugün farkettiðim bir þey daha var.
Bugün iþten çýkýnca þehirde küçük bir tur attým. Daha sonra þeytan dürttü ve otoyola çýktým. Daha önce Pilot lastiklerle otoyolda hiç hýz yapmamýþtým.

Fazla hýz yapamadým çünkü müthiþ bir rüzgar vardý ve ister istemez savuruyordu.

185 km hýza kadar çýktým. Köprü ve viyadük geçitlerinde derzler üzerinden geçerken neredeyse hiç hissettirmedi. Yine ufak yol arýzalarýný da hissetmedim.
Hatta bir ara bozuk bir yola girdiðimde hýz kesmek istedim ama geç kalmýþtým. Korktum fakat rahatlýkla sýyrýldý.

Motoru ne þekilde kullandýðýný yazarsan burada daha profesyonel arkadaþlarla konuþup fikirlerini yazarým.

Farklý bir marka kullanýrsan biz de senin görüþlerinden yararlanmýþ oluruz.

Þimdi garajda eski lastiklere baktým.
Eski lastiklerim de Michelin.
fakat Road modeli.
Þu anda kullandýðým ve normal yollar için tavsiye etmediðim model ise Power.
Yani Pist için deðilse Michelin Road son derece güzel bir model.
Yaza doðru aynýsýný alacaðým.

[boy]

Pist açısından bakarsak, ben bizim buralarda yarışan motorları çok detaylı inceledim. En çok Pirelli Corsa ve Bridgestone kullanıyorlar. Pirelli daha çabuk ısınıyor gibi geldi bana. Benim motorun üzerinde şu anda Bridgestone Battlax-BT015 var, 2006 model bir lastik, 2005 modeli yok. 2006 model 1000RR ve ZX-10R için üretilmiş bir lastik, fabrikadan bu lastikle çıkıyor makinalar. İnternette bu lastiği çok övüyorlar, ben ilk başta çok memnundum, pistte güzel performans vermişti ancak zamanla daha uzun sürede ısınmaya başladı, 20-30 km bir mesafe yapacaksanız ısınmadığından tehlikeli oluyor. Pirelli Corsa kendini kanıtlamış bir lastik, bence alacaksan Corsa al derim.

[donniedarko]

topic canlanmış güzel ya burayı canlı tutalım da böyle faydalı bilgiler okuyalım öğrenelim gereksiz tartışmaların içine girmektense...

[patriote]

Sportive kullanan diðer arkadaþlar kullandýklarý lastikler hakkýnda izlenimlerini yazarlarsa hepimiz için faydalý olur diye düþünüyorum.
Ben pist için Michelin'den vazgeçmeyi düþünmüyorum ama yol için diðer lastik performanslarýný öðrenmek isterim.

[AlicanArat]

Ben de artık aranıza katılayım bir SS hayranı olarak..
Aaaa hatta durun bir de tanışma topic'i açayım :D
Siteden BOY nick'li arkadaşla aynı şirkette farklı departmanda çalışıyorum. Geçen yaz sonu kendisi de dahil olmak üzere bir çok arkadaşımın nasihatlarına kulak asmadan 600F satın aldım ama üzerine biner binmez (düşer düşmez mi deseydim :D) neyin ne olduğunu çok güzel anlıyor insan, o yüzden aynı ay içerisinde sattım gitti..
Önümüzdeki sezon için CBR 125 R / Hyosung gt 250 R arasında bir seçim yapıp motorsiklet (ve SS) macerama kaldığım yerden devam etmeyi planlıyorum ama bu sefer bu işi bilenlerin yorumlarını dikkate alacağım. Neymiş, bir müsibet bin nasihatten evlaymış
Herkese saygılar, yarışmacı arkadaşlara da başarılar diliyorum..

[Prometheus]

AlicanArat´isimli üyeden Alıntı Ben de artýk aranýza katýlayým bir SS hayraný olarak.. Aaaa hatta durun bir de tanýþma topic'i açayým :D Siteden BOY nick'li arkadaþla ayný þirkette farklý departmanda çalýþýyorum. Geçen yaz sonu kendisi de dahil olmak üzere bir çok arkadaþýmýn nasihatlarýna kulak asmadan 600F satýn aldým ama üzerine biner binmez (düþer düþmez mi deseydim :D) neyin ne olduðunu çok güzel anlýyor insan, o yüzden ayný ay içerisinde sattým gitti.. Önümüzdeki sezon için CBR 125 R / Hyosung gt 250 R arasýnda bir seçim yapýp motorsiklet (ve SS) macerama kaldýðým yerden devam etmeyi planlýyorum ama bu sefer bu iþi bilenlerin yorumlarýný dikkate alacaðým. Neymiþ, bir müsibet bin nasihatten evlaymýþ Herkese saygýlar, yarýþmacý arkadaþlara da baþarýlar diliyorum..

tanýþma baþlýðýnda özellikle düþtükten sonra aklýnýn baþýna geldiðinin altýný çizersen sevinirim Burdaki arkadaþlar biz 600 lük SS ile baþlanmaz deyince kýskanýyoruz zannediyorlar da

[AlicanArat]

Prometheus´isimli üyeden Alıntı tanýþma baþlýðýnda özellikle düþtükten sonra aklýnýn baþýna geldiðinin altýný çizersen sevinirim Burdaki arkadaþlar biz 600 lük SS ile baþlanmaz deyince kýskanýyoruz zannediyorlar da

Kesinlikle bahsederim, kýskanmakla yakýndan uzaktan alakasý yok, bana en çok dil döken adam, BOY yani, 1000'lik makineye biniyor, neyimi kýskanacak, komik bir düþünce bu..

[donniedarko]

AlicanArat´isimli üyeden Alıntı Ben de artýk aranýza katýlayým bir SS hayraný olarak.. Aaaa hatta durun bir de tanýþma topic'i açayým :D Siteden BOY nick'li arkadaþla ayný þirkette farklý departmanda çalýþýyorum. Geçen yaz sonu kendisi de dahil olmak üzere bir çok arkadaþýmýn nasihatlarýna kulak asmadan 600F satýn aldým ama üzerine biner binmez (düþer düþmez mi deseydim :D) neyin ne olduðunu çok güzel anlýyor insan, o yüzden ayný ay içerisinde sattým gitti.. Önümüzdeki sezon için CBR 125 R / Hyosung gt 250 R arasýnda bir seçim yapýp motorsiklet (ve SS) macerama kaldýðým yerden devam etmeyi planlýyorum ama bu sefer bu iþi bilenlerin yorumlarýný dikkate alacaðým. Neymiþ, bir müsibet bin nasihatten evlaymýþ Herkese saygýlar, yarýþmacý arkadaþlara da baþarýlar diliyorum..

boy'un sakal býrakmasý lazýmmýþ neyseki yolun baþýnda hataný telafi etmiþsin aramýza hoþgeldin diyelim

[boy]

Alican, neyse ki başına ciddi şeyler gelmeden neyin ne olduğunu anlayabildin. Halbuki yanıma ilk geldiğin günü hatırlıyorum, 600F almaman için elimden geleni yapmış ve başarılı olamamıştım. Motora yeni başlayacak olanlara güzel bir kaynak olması adına bu konuda oldukça bilgi veren açmış olduğum başığın linkini tekrar vereyim. Hatırlarsanız bu başlık birçok kişi tarafından çok beğenilmiş, hatta bazıları tarafından başka forumlarda sanki kendileri yazmış gibi kopyalanmıştı. Yarış motorları motora başlamak için uygun motorlar değildir. Ben bunu her ortamda defalarca nedenleri ile dile getirmiştim. Alın size canlı örneği, neyse ki Alican arkadaşımız hala hayatta

Motosiklete neden büyük hacimli ve süratli motorla başlanmaz?

[Prometheus]

bunu sabitlesek iyi olacak aslında..

[AlicanArat]

boy´isimli üyeden Alıntı Alican, neyse ki baþýna ciddi þeyler gelmeden neyin ne olduðunu anlayabildin. Halbuki yanýma ilk geldiðin günü hatýrlýyorum, 600F almaman için elimden geleni yapmýþ ve baþarýlý olamamýþtým. Motora yeni baþlayacak olanlara güzel bir kaynak olmasý adýna bu konuda oldukça bilgi veren açmýþ olduðum baþýðýn linkini tekrar vereyim. Hatýrlarsanýz bu baþlýk birçok kiþi tarafýndan çok beðenilmiþ, hatta bazýlarý tarafýndan baþka forumlarda sanki kendileri yazmýþ gibi kopyalanmýþtý. Yarýþ motorlarý motora baþlamak için uygun motorlar deðildir. Ben bunu her ortamda defalarca nedenleri ile dile getirmiþtim. Alýn size canlý örneði, neyse ki Alican arkadaþýmýz hala hayatta Motosiklete neden büyük hacimli ve süratli motorla baþlanmaz?

Evet o makineyi almakla deðil ama satmakla akýllý bir haraket yaptýðýmý düþünüyorum ama dediðim gibi binmeden anlayamayacaðým bir deneyimdi.. neyse geride kaldý, sitede benim eski düþüncelerime sahip arkadaþlar bir þekilde benimle kontak kurarsa, bir aceminin gözünden edindiðim deneyimi seve seve paylaþýrým, belki benim müsibet bir iþe yarar

Bu arada tanýþma topic'im de hayýrlý olsun, girip "hoþgeldin" demek isteyenler için link de vereyim

http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=26001

[boy]

@Prometheus

bunu sabitlesek iyi olacak aslında..

Pro, dediğin gibi o başlığı sabitleseniz çoğu kişiye faydalı olacaktır. Bu forumda aynı kafada olan birçok insan var. En azından birkaç hayat kurtarmış oluruz

[praetorian]

ben bısıyı cok merak ettın ara sayfalarda gecmısse pardon
lastıgın gec veya erken ısınması
neyı degıstırır
yol tutus?lastıgın ömrü?

[the_cayman]

@boy ve @patriote bilgiler için çok teşekkürler. Gerçekten bilmediklerimi de öğrendim lastikler hakkında ... Sitede bir topikte görmüştüm Sertlik önemli ayrıca Alfabetik sıraya göre harfler ile kullanılması gereken hız aralığı da belirtilmişti Mesela Y 300 gibi... Ama tecrübeleriniz (değişik marka kullanımları vs...) gerçekten yardımcı oldu

Bu arada edy görüşme işi ne oldu . Mehmet abi gelir bence görkem de geleceğini söyledi zaten ... Koca sitede ss kullanan bu kadar mı yaaaw

[patriote]

Sport kullanan arkadaþlar...
Konumuz lastik.
Kullandýðýnýz lastikleri ve izlenimlerinizi yazarsanýz çok mutlu olacaðýz..


Uyumayalým....

[praetorian]

ben bısıyı cok merak ettın ara sayfalarda gecmısse pardon
lastıgın gec veya erken ısınması
neyı degıstırır
yol tutus?lastıgın ömrü?

sorumu tekrarlıorum:D

[patriote]

Lastiğin geç yada erken ısınması bir şeyi değiştirmez.
Tabii bu senin kullanım amacına bağlı.
Lastikler soğuk olduğunda motosikletin yol tutuşu çok iyi değildir.
Mesela benim gibi işten eve yada evden işe giderken lastikler soğuk olduğundan yavaş yavaş gidersin.
Zamanın önemi sürat yapacağın anda ortaya çıkıyor.
Yüksek süratlerde lastiklerin ısınmış olması çok büyük önem taşır.
Benim yaptığım testlerde soğuk lastiklerle pistte gereğinden fazla fren yapmak zorunda olduğum ortaya çıktı.
Bu da yaklaşık %25 zaman kaybına yol açıyor.
Yani pistte yirmi tur attığında diğerlerinden 5 tur sonra bitirirsin.
Şakası bir yana bizim kullandığımız türdeki motosikletler lastiklerin ısıtılmasını gerektiriyor.
Bu konuda teknik açıklamaları yapabilecek arkadaşlar mutlaka vardır.
Eğer yazarlarsa bizlerde teknik açıdan bilgilenmiş oluruz.