Sivastan selamlar....

**ressam58** · 08 Eylül 2020, 00:12

Sivastan merhabalar arkadaşlar..Resim öğretmeniyim.2019 model 6.800 km de Benelli bn251 motorla bu hayalime giriş yaptım.Yeniyim acemiyim... Tabiki herkes gibi bende tecrübelerle kendimi geliştireceğim.Bizim Sivasta benelli servisi yok malesef... Bana özellikle bu motor hakkında kendi yaşadıklarınızdan veya nelere dikkat etmem gerektiğinden bahsederseniz çok yardım etmiş olursunuz...saygılar herkese

**Memcoş48** · 08 Eylül 2020, 00:21

Merhaba, hoşgeldiniz. Motosikletinizi sağlıklı günlerde, güvenlik ekipmanlarınızı her zaman tam takım kuşanarak sürmeniz temennisiyle keyifli forumlar dilerim.

**lawyer_16** · 09 Eylül 2020, 00:05

Hoşgeldin toprağım. Yanlış bilmiyorsam motorun 2 silindir. Kolay arıza çıkartan bir model değil. Memleketim de soğuk olduğu için motorun uzun ömürlü olacaktır. Yalnız motor ve lastikler iyi ısınana kadar sert kullanma derim. Çünkü motor için optimum sıcaklık 80-100 derece, Sivas'ta o dereceye erişmesi için biraz zaman gerekiyor. Isınana kadar düşük devirlerde idare et.

Lastik olarak da iyi bir takım edinirsen senin için iyi olur çünkü kalitesiz lastikler kolay ısınmaz ve yol tutmaz. Sivas'ta bazı kavşaklarda dönüşler ters eğimde kalabiliyor. Onlara dikkat et. Motorun zeminle olan açısını fazla azaltma ters eğimlerde. Çünkü soğuk memleket ve lastik tutuşu çok etkileniyor sıcaklıktan.

Bu kış son gelişimde dikkat ettim de istasyon caddesinde özellikle yayalar yola çok atlıyor. Yaya geçidinde üstünlük muhabbetinden dolayı bakmadan atlayanlar var. Arabalar da bilinçlenmiş yol veriyorlar normal olarak. İlk zamanlarda motora hakimiyete dikkat ederken yaya geçitlerini gözden kaçırabilirsin aman ha dikkat et. Mümkünse haftada 1 boş bir asfalta gidip fren ve keskin manevra çalış, yarım debriyaj ve yavaş yarış çalış, motorun önüne, göstergelere, ellerine bakmadan motoru sürmeye alış.

Son olarak ekipmanların ne kadar tam o kadar güvendesin. Ama en önemli ekipman eğitim, dikkat ve trafik kurallarına uymaktır. Kazasız sürüşler hayırlı uğurlu olsun.

**ressam58** · 10 Eylül 2020, 11:20

Çok çok teşekkür ediyorum...hoşbulduk kardeşim..

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:18 ----------

lawyer_16 adlı üyeden alıntı

Hoşgeldin toprağım. Yanlış bilmiyorsam motorun 2 silindir. Kolay arıza çıkartan bir model değil. Memleketim de soğuk olduğu için motorun uzun ömürlü olacaktır. Yalnız motor ve lastikler iyi ısınana kadar sert kullanma derim. Çünkü motor için optimum sıcaklık 80-100 derece, Sivas'ta o dereceye erişmesi için biraz zaman gerekiyor. Isınana kadar düşük devirlerde idare et.

Lastik olarak da iyi bir takım edinirsen senin için iyi olur çünkü kalitesiz lastikler kolay ısınmaz ve yol tutmaz. Sivas'ta bazı kavşaklarda dönüşler ters eğimde kalabiliyor. Onlara dikkat et. Motorun zeminle olan açısını fazla azaltma ters eğimlerde. Çünkü soğuk memleket ve lastik tutuşu çok etkileniyor sıcaklıktan.

Bu kış son gelişimde dikkat ettim de istasyon caddesinde özellikle yayalar yola çok atlıyor. Yaya geçidinde üstünlük muhabbetinden dolayı bakmadan atlayanlar var. Arabalar da bilinçlenmiş yol veriyorlar normal olarak. İlk zamanlarda motora hakimiyete dikkat ederken yaya geçitlerini gözden kaçırabilirsin aman ha dikkat et. Mümkünse haftada 1 boş bir asfalta gidip fren ve keskin manevra çalış, yarım debriyaj ve yavaş yarış çalış, motorun önüne, göstergelere, ellerine bakmadan motoru sürmeye alış.

Son olarak ekipmanların ne kadar tam o kadar güvendesin. Ama en önemli ekipman eğitim, dikkat ve trafik kurallarına uymaktır. Kazasız sürüşler hayırlı uğurlu olsun.

Bu güzel bilgi ve tavsiyeler için çok teşekkür ediyorum..mutlaka dikkate alacağım.Motorum bn251 tek silindir tnt25in daha geliştirilmiş versiyonu..inşaallah sorun çıkarmaz çünkü ben bu kadar acemiyken Sivasta motor tamir ettirmek pembe kar yağması gibi bişey..