Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
1. sayfa 12 SonuncuSonuncu

CBR 125 mi yoksa Bajaj Pulsar 200 rs mi ?

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    Oğuz boz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mart 2016
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Honda Cbr 125
    Arkadaslar motora yeni basliyorum Cbr125 de karar kilmistim lakin fabrika çikisi lastikler falan masraf acacak gibi 0 km alacağim için CBR'ın 10.600 ken pulsar 200 rs nin 10.900 civarı ve ekstradan abs ön firen olmasi cazip geldi tek sorun aynaları oda hallolur gibi boyum 1.77 oldugu için kolladan sıkintı yasmam gibi dusunuyorum.. yardimci olursaniz memnun olurum..


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    RedCBR125 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Mart 2016
    Şehir
    İZMİR. Karşıyaka.
    Motosikleti
    z-ones180 CBR125 CBR250 CBF150 YZFR125 YZFR25
    Cbr125 hiç gitmiyor hocam pır pır pır gaza asılıyosun asılıyosun gitmiyor :'(

    Benim motosiklet 9.000 km de lastikleri değiştirme ihtiyacı duymadım.Sınırlarını bildikten sonra sıkıntı yok.

  3. #3
    kuzan14 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Şubat 2016
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    CBR 600RR
    Konuyu yanlış yere açmışsın ama neyse, pulsar iyidir iyi

  4. #4
    MazhaRR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Aralık 2015
    Şehir
    MANİSA
    Motosikleti
    Ybr200 ESD->R25
    KEsinlikle pulsar.

  5. #5

    Üyelik
    13 Eylül 2014
    Şehir
    Samsun
    Pulsar 200 rs

  6. #6
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    11 Kasım 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    xmax_250 ABS 2015 + Sepetli 52 litre
    Kardeşim bende ybr al snuçta japon bozulmuyor

  7. #7
    ramcixx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19 Eylül 2012
    Şehir
    Isparta
    Motosikleti
    cbf150 - cbr250 - cbf1000 - f650gs - cbf600
    Çok çok acemiysen, birazda boy var sanırım pulsar başlangıç için yeterli motor birazda sele yüksek tam ideal gelir sana.

    Cbr 125 gitmiyor fakat o da başlangıç motoru. Ama neye başlangıç? Hedefin spor motosiklet üzerine devam etmekse cbr 125 sana bir racing havası verir, kendini bu anlamda tecrübelendirebilirsin.

    Pulsar sakin yolda tın tın gideyim aksiyona gerek yok diyorsan al geç, düşünme. Motorlarında insanlar gibi karakter yapıları vardır. Kendi yapına en uygun olanı seçip yoluna devam edeceksin.

    Yalnız şöyle bir not düşeyim RS 'de titreşim var sanırım. Forumda ki arkadaşların yada kullanıcılarında fikrini al derim. Özelden mesaj atıp görüşebilirsin.

    BİRKAÇ RAST GELDİĞİM (ALINTILAR);
    1-"Kymco xciting vardı 2013 model ondan indim direk test için bindim belirli bi titreşim hissettim"
    2-"Engin bilgin için çok teşekkür ederim bugun pulsarın 200 lük rs kullandım titreşim var motorda hondanın motorlarında titreşim görmedim o kadar onun için sormuştum saglıcakla. . ."
    3-"Evet hepside güzel motorlar kötü yok yeni motorlarda. Bugün pulsardaki titrşimden sonra sogudum biraz"

  8. #8

    Üyelik
    17 Mart 2015
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    1993 YAMAHA XT350, 2011 HONDA PS150i
    cbr 125 in 2012 de yeni kasası çıktığında sıfır km Istanbulda ilk satın alanlardan biri bendim. eğer otobanda sana 120 yetiyorsa, gerçekten çok az yakan bir motor istiyorsan, görünümü güzel bir motor istiyorsan, trafikte gazlayarak ego tatmin etmeye çalışanlardan değilsen kesinlikle senin motorun cbr 125 tir. bajaj i bilmem. hiç kullanmadım. yorum yapmam doğru olmaz. (Istanbul - Altınoluk 35 tl lik benzinle gittim)

  9. #9
    Oğuz boz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mart 2016
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Honda Cbr 125
    Anladım arkadaşlar benim tercihim pulsar'a yakın biraz daha ama servis sıkınıtıs yaşarmıyım Ankarada yaşıyorum Ankara İstanbul kadar motor piyasası yüksek bir şehir değil.. ve en önemlisi motoru alıp 1 yıldan sonra ss yükseltmek istemiyorum 3 aşamada olacak alacağım motor başlangıç, deneyim.. gelişim.. sanırım bunların 3 nün 2 sini kazandırabilecek motor pulsar 200 rs değil mi??

  10. #10
    BatuhanK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2009
    Şehir
    İzmir
    Cbr alsan aklın bajajda kalacak,bajaj alsan cbr da kalacak.
    Kalite, yol tutuş, sürüş keyfi, parça kalitesi, iyi servis hondada.
    Daha iyi gidiş ve abs pulsar rs te.
    Ayrıca başlangıç motorunu sıfır almanı önermiyorum. Belki tarzı uymayacak, belki bir şeyleri tatmin etmeyecek, çizilecek, düşecek, belki kırılacak... Bir sonraki beya daha sonraki motosikletini sıfır alırsın. Kalan parayla da lastiğin ekipmanın alası alınır. Sonuçta pulsar da olsa lastik alınacak

    Benim önerim cbr dan yana olacaktır, ankarada yollar düz olsa da her yerde kamera vs var ve trafik genel olarak 70-90 ile akıyor. Bu nedenle nefessiz kalmaz,
    OğuzÖztürk bunu beğendi.

  11. #11
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    16 Şubat 2016
    Motosikleti
    BAJAJ PULSAR 200 NS
    Kesinlikle pulsar 200rs
    Biri 25hp diğeri 13 hp
    Güç tasarım abs pulsar 200rs al

  12. #12
    Oğuz boz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mart 2016
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Honda Cbr 125
    Arkadaslar hepinizin yorumlarını teker teker okuyorum ve çogunluk pulsar dan yana aklim iyice o tarafa dogru kaymaya basladi .. söyle bir durum var 2000 tl zaten ekipmana ayırdim onun haricinde pulsar alsam lastik vs degisim sartmidir fabrika cikisi lastikler cbr kadar kotumu birde totalde ne kadar masraf gidiyor lastik olayina

  13. #13

    Üyelik
    13 Eylül 2014
    Şehir
    Samsun
    300-600tl arası lastiğe gidiyor. kalın lastikleri ve etli, çin motorları gibi ince lastik değil en az 2 kat kalınlığında ve
    içerde şamyel yok, etli olduğu için lastik patlasa dahi, bu etli kısım motoru havada tutuyor, balon gibi sönmüyor lastik.

  14. #14
    BatuhanK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2009
    Şehir
    İzmir
    Alıntı Oğuz boz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Arkadaslar hepinizin yorumlarını teker teker okuyorum ve çogunluk pulsar dan yana aklim iyice o tarafa dogru kaymaya basladi .. söyle bir durum var 2000 tl zaten ekipmana ayırdim onun haricinde pulsar alsam lastik vs degisim sartmidir fabrika cikisi lastikler cbr kadar kotumu birde totalde ne kadar masraf gidiyor lastik olayina
    Cbr daki lastiklerden daha leş değişim şart

  15. #15

    Üyelik
    05 Aralık 2015
    Kardeşim alakasız olacak ama bana fikir vermesi açısından soruyorum ekipman olarak almayı düşündüklerini paylaşır mısın?

  16. #16

    Üyelik
    02 Mart 2013
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Hyosung GV650
    motora yeni başlıyorsan garenajlı motor önermem. çünkü o motor illaki yeri öpecek. bundan kastım basıcan basınca kaza yapacaksın değil. ilk olacak diyorsun ne bileyim aklın bisiklete kayacak inerken ayaklığı indirmeyi unutacaksın kakalak gibi düşeceksin. durduğun yerde ayağın yüke alışık olmayacak ayağın kayacak düşeceksin. ve bunun gibi bir kısım patateslikler başına gelecek veya gelebilir (benim başıma geldi inşallah senin gelmez). CBR125 yerine cb125, ybr, cbf 150, tvs apache (bir ara ne modaydı bu be) pulsar 200rs yerine pulsar 200ns bakman bence daha mantıklı olur

  17. #17

    Üyelik
    10 Aralık 2014
    Motosikleti
    Honda SES 150 Dylan
    Bence pulsar

  18. #18
    GP500-1st - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Şubat 2008
    pulsardaki mrf lastik japonların ninja300 cbr250r ve R25 e uygun görüp taktığı lastikten daha iyi olacağını düşünmekte enteresan.

    Pulsarda lastik masrafı yok?

  19. #19

    Üyelik
    03 Mart 2016
    Motosikleti
    Şu an yok 😢
    Eğer titreşim istemiyorsan az olsun diyorsan. Bence pulsar 200 ns al derim. Hem 8290 tl hemde ekipman aşman için paran kalır.

  20. #20
    Oğuz boz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mart 2016
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Honda Cbr 125
    Anladim ama yani herkezin bir tarzi vardir benim tarzım da super sport ben bilincli bir insanım ki pulsarda alsam cbr da alsam 5000 km veya rodajı atlatana kadar basmam beni ise götürüp işe getirecek ayni zaman da dısardan baktıgım zaman da iste benim motorum be diyebileyim istiyorum.. ruhumu tatmin etsin yeter.. lastik olayi kafamda soru isareti oldu işin açiği

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 14:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:12 ----------

    Şuan marka açışından net bir düşündem yok. motoru almadan gidip ayarlayacağim şunu söyleye bilirim kafamdaki durum su kask+mont+eldiven+bot+pantolon arastirmalarimda yuksekten kactigim icin 2500 tl lik bir masraf cikti onu 2000 e dusurecegim ama kesinlikle tum ekipman full olacak hesaplarimda abus disk kilidini de katmistim o sekilde 2500 cikmisti

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:23 ----------

    Marka olarak net bir düşüncem yok motoru almadan gidip alacağım.. hesaplamalarimda biraz yuksek markalardan uctugum için Kask+mont+eldiven+bot+pantolon.. birde abustun disk kilidini heseba kattigimda 2500 civari tutmustu.. kasks, mont, pantolon, eldiven önceliğim bunlara 1900- 2000 verebilirim bir ay sonra botu alirim..


    REKLAM ALANI
1. sayfa 12 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)