Anket: Motorlardan hangisini alıp yola çıkarsınız?

**KUVVETMİRA** · 06 Temmuz 2015, 16:19

yasdal adlı üyeden alıntı

Soru fena zorlama olmuş. Hangi motosikleti zorunlu olarak süremezsiniz diye sorsanız belki bi seçim yapılabilir. Freni yaptırmak için tamirciye kadar arka freni sağlam olan motorla gitmeyi tercih ederdim. Sonuçta tin tin gitmek lazım. E arada bi yokuşda ışıklarda durmak falan icabederse ön frenle tutmak dert olur motoru. Başıma gelmişti acemiyken. Solda çukkur olan bi yolda yokuş yukarı motorla ışıkda beklemek zorunda kaldım. Sağ ayağı frene atamıyorum, çünkü solda ayağı koyacağım yer yok. ön fren yetmedi , Haydaa kaymaya başladı motor. Hop bırakıverdim debriyajı küt istop ettik. Hemen arka tekerlek kilitleyip tuttu yolu. O şekilde kurtarmıştım. Şimdi de aynı duruma düşmemek için arka freni sağlam motorla, "tamirciye kadar" giderdim. Yani "Hemen uzun bi yola" hiç bir şekilde çıkmazdım.

bilemedin.

**BatuhanK** · 06 Temmuz 2015, 16:55

Aylarca arka frensiz motosikleti kullandım. Sağlam gazladım, sağlam fren yaptım. Cevabım farketmez, ikisi de olur.
Uyanık cevabım; ön arızalı motosikletin arka frenini, arka freni arızalıya takarım. İşe alındım mı

**EMRE ÇITIR** · 06 Temmuz 2015, 17:36

İkiside gerekir, virajda yavaşlaman gerekir , yokuşta durmak gerekir , yavaş manevralarda arka lazım olur, ani durman gerekir ön lazım olur. Neden illaki birini üste çıkartmaya çalışıyoruz anlamadım.

**okoca** · 07 Temmuz 2015, 20:06

kısa ve öz hızlı bir şekilde yoldasın, gidiyorsun ön freni sıkar isen sertce durdurmak için gör bak neler oluyor

))
dönüşlerde sert sıkmayı saymiyorum bile, madem sert sıkamayacağın ön frenin var öyleyse? bilemiyorum.. zevkler tartışılmaz.

**essegesse** · 07 Temmuz 2015, 20:21

İki motorla da yola çıkmam.Ben canımı sokakta bulmadım.

**tamerozkul** · 07 Temmuz 2015, 20:42

Ön fren tabiki

**BatuhanK** · 07 Temmuz 2015, 21:06

Virajda yavaşlamak gerekmez viraja yavaş girmek gerekir, kontrolsüz giriyorsanızda sizi Son kurtaracak şey muhtemelen arka frendir. Eğer arkayı kullanabiliyorsanız, muhtemelen motosikletinizi daha çok da yatırabilirsiniz. Şayet önünüze bir şey çıkarsa zaten ön freni kullanmazsanız yine girersiniz. Yokuşlar için yarım debriyaj kullanabilirsiniz, zaten toprak yolda veya bitik lastikli değilseniz ön fren de kaydırmaz.
Bana göre arka fren keskin ve yavaş hızlardaki kontrasız dönüşlerde yavaşlayabilen, trafikte aralardan geçerken motosikleti stabilleştiren, sert frende arkanın havaya kalkmamasına yardımxı olan veya arkayı kaydırmaya başlamaya yarayan zımbırtıdır

**velizrsln** · 07 Temmuz 2015, 21:44

On fren daha onemli bence tabi sen admimsim daha iyi bilirsin ama fren saglam terimini koymak icim umarim tuv muayine istanyonlarindaki gibi tekeri.kitleyip kitlememeye bakan yoktur burda, birde .... bak ara vermisim burda cay katmistim artan fren basinci onemli

**KUVVETMİRA** · 09 Temmuz 2015, 14:03

var mı öyle soruyu sorup kaçmak?
neymiş doğrusu söyle ki bilek fiyong bey!

**Olcay Avşar** · 09 Temmuz 2015, 14:14

KUVVETMİRA adlı üyeden alıntı

var mı öyle soruyu sorup kaçmak?
neymiş doğrusu söyle ki bilek fiyong bey!

Doğrusunu bilsem niye sorayım

**Levent** · 09 Temmuz 2015, 14:24

Yerine, yurduna, motoruna,sürüşüne, cinsine göre değişkenlik göstereceğinden her ikisinin de kendi başına gerekli olduğu noktalar mevcut. Soru eksik, neye göre ön frenli olanı / arka frenli olanı tercih ederim ? Eğer biz gündelik hayatta kullanımdan söz ediyorsak, bizler için ön fren daha güçlü olarak nitelendirilebilir. Ama ben arka freni de ayrı bir severim. Herkesin kafasında bir kayma ile ilgili rahatsızlık var, arka fren kayıyo ya!!! gibilerinden ama, arka tekerler kayarken motosikleti zapt edebiliyor olmak da önemlidir benim için..

**EmreKocyigit** · 20 Temmuz 2016, 17:56

Babam tam 15 yıl ön frensiz motor kullandı. Savunmasıda ilk sıktığımda takla attım sonra bıraktım ön freni. Nasıl yaşıyor hala bu adam şans şans

**feti_can** · 20 Temmuz 2016, 18:56

Arka fren tutmayan motorla çıkmaya cesaret ederdim ama
Ön fren tutmayanla çıkamam .net

Koşma hızını geçtikten sonra hiçbir önemi kalmıyor. Motor dümdüz kayıp devam ediyor.
Acil fren falan hiç bahsetmiyorum bile

**hasmet** · 20 Temmuz 2016, 20:06

Denediğim ve sahip olduğum yüksek hacimli naked ve spor motorsikletlerin arka frenleri tutmuyor bile. Cruiser'lar öyle değil ama.

**SAZMAN** · 20 Temmuz 2016, 20:12

Hangisinde yakıt varsa ona binerim. 😂şaka bir yana Scooter ise arka freni çalışanı vitesli ise ön freni çalışanı tercih ederim.

**CrazyBullet** · 20 Temmuz 2016, 20:49

Annenimi daha çok seviyorsun yoksa babanimi gibi olmuş soru. Acemiysen ve elinin ayarı yoksa arka fren seçilmelidir

**DKN** · 20 Temmuz 2016, 22:29

hasmet adlı üyeden alıntı

Denediğim ve sahip olduğum yüksek hacimli naked ve spor motorsikletlerin arka frenleri tutmuyor bile. Cruiser'lar öyle değil ama.

hasmet doğru söyler

**hasmet** · 20 Temmuz 2016, 23:08

DKN adlı üyeden alıntı

hasmet doğru söyler

Fiyat ve hacim arttıkça arka fren etkisizleşiyor.

"Var bu işte bir yamuk" düşüncesiyle gizemli bir şekilde çabucak kararan arka hidroliği değiştirdim bir ay önce. Sonuç aynı.

Var bir bildikleri herhalde. Hepsi de yanılıyor olamaz herhalde...

Ön frene asılınca sanki dünyanın dönüşü yavaşlıyor anlık olarak. Ama arka fren, nasıl diyeyim, arka diskin omzuna kolunu atıp "ya kardeş, bi güzellik yapıp hafif yavaşlasan ne güzel olur be" şeklinde etkisiz telkinler veren yılışık birine benziyor adeta...

**sey_47** · 20 Temmuz 2016, 23:12

Arka freni calisan ile cikardim.

**Carbondioxid** · 20 Temmuz 2016, 23:15

" Bu durumda " , Ön freni sağlam olan ile çıkardım yola, zira tedbirli olur , dahada fren kuweti gereken durumlarda motor freni/kompresyonu kombine ederek kullanırdım.