Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
2. sayfa BirinciBirinci 12

Kontra tekniğini anlamak için en basit yöntem

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #21
    tlgknbs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Eylül 2013
    Şehir
    BURSA
    Motosikleti
    Yamaha Fz6 Naked
    kısa ve öz güzel anlatım.
    İMAM SOLLARSA CEMAAT YANLAR


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #22
    altınkartal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Nisan 2012
    Şehir
    Trabzon
    ellerinizi bırakıp sağ elinizle debriyajın bulunduğu kısımdan yön vermeye çalışırsanız anlarsınız.

  3. #23
    kurufasulye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Temmuz 2012
    Şehir
    Bursa
    Motosikleti
    pulsar 200ns
    Teknik budur.Mükemmel uygulamış.
    abeciMotoru bunu beğendi.

  4. #24
    Eagle7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Ocak 2013
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    MT
    Alıntı kurufasulye adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Teknik budur.Mükemmel uygulamış.
    http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net...VAPv_460sa.gif
    napmış o öyle ya videosu falan varmı bunun ?
    Kelimelerini yükselt sesini değil, yağmurdur çiçekleri büyüten gök gürültüsü değil.

  5. #25
    kurufasulye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Temmuz 2012
    Şehir
    Bursa
    Motosikleti
    pulsar 200ns
    Alıntı Eagle7 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    napmış o öyle ya videosu falan varmı bunun ?
    Bulamadım.

  6. #26
    Colnar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Ekim 2013
    Şehir
    İzmir
    Alıntı Eagle7 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    napmış o öyle ya videosu falan varmı bunun ?
    https://www.facebook.com/photo.php?v=10151863407568509
    Eagle7 bunu beğendi.

  7. #27
    Eagle7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Ocak 2013
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    MT
    Alıntı Colnar adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    https://www.facebook.com/photo.php?v=10151863407568509
    adamın refleksleri harika ya çok begendim
    Kelimelerini yükselt sesini değil, yağmurdur çiçekleri büyüten gök gürültüsü değil.

  8. #28
    Seni unutmayacağız
    Nur içinde yat

    Üyelik
    09 Nisan 2008
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    '78 Honda XL50, T1, '68 Simson Schwalbe, '91 Honda
    İki video çektik bununla ilgili:

    2011 versiyonu:




    2013 versiyonu:



    Slmlr
    Brkn

  9. #29
    shi_bumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Mart 2005
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Aprilia Caponord
    Konumlan, yavaş gir, kontra bas yatır, çıkışa bak, çıkışı gör, yumuşak yumuşak gazla ki ağırlık merkezin arkaya, daha kalın ve yol tutuşunu sağlayacak arka lastiğe kaysın, hızlanarak çık...Tabi ki 80 ile girdiğin virajdan 150 ile çık demiyorum. 85 ile çık mesela...

    Viraj içinde gaz kesmek neredeyse fren yapmakla aynı etkiyi yaratır. Ağırlık ön tekere transfer olur, ön süspansiyon sıkışır, arka süspansiyon kalkar, arkanın yol tutuşu azalır, motor kalkmaya başlar, dönüş yarıçapı artar, Yusuf arkandan bağırmaya başlar "düşüyoruz" diye
    cousinecruis bunu beğendi.

  10. #30

    Üyelik
    24 Ekim 2013
    Şehir
    bursa
    Motosikleti
    yamaha yzf r125
    bu kontrayı her türlü virajda kullanabilir miyiz yoksa sadece engellerden kaçmak için mi kullanabiliriz?

  11. #31
    Eagle7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Ocak 2013
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    MT
    Alıntı __redandblac adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    bu kontrayı her türlü virajda kullanabilir miyiz yoksa sadece engellerden kaçmak için mi kullanabiliriz?
    aslında viraj alma tekniği zaten ama çukurlardan kaçmak içinde kullanılır hatta düz gitmek harici hep kullanılır
    Kelimelerini yükselt sesini değil, yağmurdur çiçekleri büyüten gök gürültüsü değil.

  12. #32
    cousinecruis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Ekim 2008
    Motosikleti
    Bmw R 1150 GS
    Alıntı __redandblac adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    bu kontrayı her türlü virajda kullanabilir miyiz yoksa sadece engellerden kaçmak için mi kullanabiliriz?

    Her virajda kullanabilirsin. Tadından yenmez motor kullandığını anlarsın. Bisiklet süren küçük çocuklarada öğretmeye çalışıyorum kontra ile 90 derecelik dönüşleri çok kısa mesafede yapabilirsin.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 11:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:10 ----------

    Alıntı Carl Gustav adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    İki video çektik bununla ilgili:

    2011 versiyonu:

    http://youtu.be/lGkmO1azg4I


    2013 versiyonu:

    http://youtu.be/sE7VdAdGprg

    Slmlr
    Brkn

    İkinci video GİSPARKTA çekilmiş elinize sağlık.
    Evindeki muhabbet kuşunu, bebe şampuanı ile yıkayan insanlardan zarar gelmez

  13. #33

    Üyelik
    24 Ekim 2013
    Şehir
    bursa
    Motosikleti
    yamaha yzf r125
    he baktım böyle bişey varmış deniyeyim dedim. çıukurlardan, logar kapaklarından kaçarken, sollama yaparken falan bilinçli yapınca çok keyif alıyorum. normal virajlarda, düşük hızdada bilinçli yaptım gayet güzel problem yok ama biraz hızlı girince sanki arka tekerlek kayıyormuş gibi hissediyorum, gaz kesiyorum yada fren biraz sıkıntı oluyor. bi sorayım dedim acemiyim :D

  14. #34
    bassturbin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Eylül 2009
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Yamaha Xj6 Diversion F
    Alıntı Carl Gustav adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    İki video çektik bununla ilgili:

    2011 versiyonu:

    http://youtu.be/lGkmO1azg4I


    2013 versiyonu:

    http://youtu.be/sE7VdAdGprg

    Slmlr
    Brkn

    Barkın bize hiç söylememiştin 2013 te Mad Max filminde oynadığını...
    Aprilia RS 250 GP Nº1

  15. #35
    allpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Eylül 2007
    Şehir
    Bartın
    Motosikleti
    Hero xpulse 200
    "Dizlerini motora yapıştır, dirseklerini kır, (sağ dönen viraj ise) sağ elciği ileri it, viraj çıkışına bak aynı zamanda çeneni yere paralel tut." işi bilen abilerimizin her platformda anlattıkları bu, ama gördüklerim farklı. Virajlara sarkarak giriyorlar. mesele elciği ileri itmekle bitmiyor aynı zamanda çeneyi yere paralel tutmakta elciği ileri itmek kadar önemlidir ki, motora yapıştırılmış bacaklarla gerçekten zor bi iş.

  16. #36
    GB79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Ağustos 2014
    Şehir
    İstanbul, Kadıköy
    Motosikleti
    Honda NC750X
    Bu kontra tekniğini ıslak ve kaygan zeminde uygulamamalıyız değil mi?

  17. #37
    serotizm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Ağustos 2008
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Harley Davidson Softail FXSTBI
    Alıntı GB79 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bu kontra tekniğini ıslak ve kaygan zeminde uygulamamalıyız değil mi?
    Motor başka türlü dönmez. Her koşulda, her hızda, her zaman mutlaka kontra uygulanmalı. Aksi takdirde dönemezsiniz. Ama ıslak zeminde tabii ki daha kontrollü olmaz lazım.

  18. #38

    Üyelik
    31 Temmuz 2014
    Motosikleti
    Mondial 100 Kh 2006. Honda CBF 150 2017
    Komik olucak ama geçen hafta sabah erken kalkıp ekmek ve süt almak için markete giderken keşfettim, dönüş yapmak istediğiniz yönde ki elcik hafifçe itilir, motor devrilircesine yatar ve çok akıcı bir şekilde dönersiniz. Ama gerçekten çok zevkli. Motorum Cub 100

  19. #39
    GB79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Ağustos 2014
    Şehir
    İstanbul, Kadıköy
    Motosikleti
    Honda NC750X
    Çok yeni sürücüyüm (60-70 km kadar), henüz bu tekniği uygulama yeri ve fırsatı bulamadım o yüzden virajları çok yavaş dönüyorum. Haftasonu GİS Akademi'nin eğitiminde olacağım, umarım orada gösterirler.

  20. #40
    splender - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Temmuz 2014
    Şehir
    İst / Ispartakule
    Motosikleti
    YAMAHA YZF R25
    arkadaşlar ben virajlarda dönerken kollarımı aşırı geriyorum kontrayla girmeme rağmen sanki kontrayı bırakıp aşırı gergin tutmanın verdiği etkiyle virajı alamıyorum. ya son ana durana kadar frene basmak zorunda kalıyorum ya da iyice yavaşlayıp toparlamaya çaışıyorum ama çok tehlikeli bişey yaptığımın farkıdnayım.
    bazen viraja girerken örn. sağa dönerken solumdaki şeride geçebiliyorum ve toparlamak istedikçe istem dışı kontradan dolayı daha fazla soldaki şeride yaklaşıyorum. ve bu durum ilk motorum scooter vardı ondan beri var bende.
    henüz yeni motorumla çok fazla teknik çalışmadaım ya da hep kısa mesafe gidip geldim ama bunu nasıl aşarım?.
    herkes alıştırma eğitim fln diycek ama bu otomatik sisteme döndü nerdeyse viraja girerken hep aynı hatayı yapmaya devame diyorum ve korkuyorumda açıkçaı bir gün yanlış şeride kaymaya başladığımda karşıdan bi araba gelse allah korusun sonuçları düşünmek bile istemiyorum...
    GB79 bunu beğendi.


    REKLAM ALANI
2. sayfa BirinciBirinci 12

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)