Başlangıç motoru için düşünüyorum fazla hızda gözüm yok en faz 150 yapsın bana iyi bile ama görüntü ve ses önemli birde fiyatta 8000e kadar çıkabiliyorum. Yardımlarınızı ve tavsiyelerinizi bekliyorum güvenilir bir site çünkü
dostum bana tamire geldi ve test etme fırsatım oldu,
kullanan kısı markayı ulkeye sokan dıstrıbutor fırmanın elemanıydı,
ve motor neuz 4 bın km olmasına ragmen motordan sakır sakır subap sesı gelıyordu,
kullanan kişi en fazla 120 yapabıldıgını soyledı,
ve bu km içerisinde 3 sefer debrıyaj ve 3 sefer gaz teli kopmuş,
Uzun lafın kısası SAKIN BULAŞMA...
megelli ve bu motoya o parayı verirsin.
sonra sıkıntıları başlar 3 bin km den sonra
sonra satmaya kalkarsın 4.500 e zor satarsın
yarıyarıya zarar edersin.
gecen yıl gözümün önünde 6 aylık 5 bin km de ki bu motoyu 4700 e sattılar.
bu motorlara bu paralarda fazla bence.
Madem 8bin bütçen var .Çin malı motor alacağına o paraya 2011-2012 Hyosung bulursun hem görüntü var hemde kalite bakımından kendini ispatlamış motorlardırbesyo35 adlı üyeden alıntı
bencede ;) Alabilirsen temiz düşürürsen cbr al yok ben racing tipi sürüşlü kalıplı bir motor almak istiyorum diyorsan gt250r alacaksın ama ikinci eline dikkat ederek tabiki. çok sağlam 2012 ler var mesela bence 8000 e iyilerinden bulabilirsin .
merhaba ben mayıs ayından bu yana calibre 250 kullanıcısıyım motorumdan ilk 1 ay tat aldım sadece sonra fabrika el değiştirdi dendi yedek parçası yoktu servisi ilgilenmiyordu ve benım motorumdan 0 dan biyel kolundan ses geliyordu ama garantide diye elletemiyordum kimseye bunu yanısıra motorun fanı sıcakta yandı bozuldu arka amortisör hemen patladı ön amortisörden yağ cıkmadı falan vs şeyler çıktı fakat benım tanıstıgım ve kırk yılın basında bi gelen sansa bi tamirci buldum ve sadece adam büyük makinalara bakıyor neyse uzun lafın kısası bı sekılde ıkna ettım ve motoruma cbr 954 ün pistonunu rektifiyeyle oturttular termostatı ıptal ettıler gsr 600 fanı koydular ön amortisöru yag ekledıler arka amortisoru degıstırdıler motor yaklasık 150 cc civar büyüdü ölçmek için bir dyno bulamadık fakat suan motorum tek sılındır 78 mm piston var üzerinde ve harika birşey oldu ve cebımden 800 tl çıktı ıscılık hersey dahıl ama ayarı zor tutturdular ama suan söyle söyliyim tek kelimeyle harika oldu 2 aydır kullanıyorum ve sorunsuz sıkıntısız yani şunu söylemek gerekir eger maddi durumuna ve tamircine güvenirsen al benım bu motoru alma sebebim motorla oynamaktı aynen yaptıgım gıbı oynadım ve suan tamamıyle motor japon oldu nerdeyse ve harika 200 km yi geçiyor fakat ibre yüzünden 199 da sabıt kalıyor bundan yorumu sen yap ıster al ıster alma
merhaba ben mayıs ayından bu yana calibre 250 kullanıcısıyım motorumdan ilk 1 ay tat aldım sadece sonra fabrika el değiştirdi dendi yedek parçası yoktu servisi ilgilenmiyordu ve benım motorumdan 0 dan biyel kolundan ses geliyordu ama garantide diye elletemiyordum kimseye bunu yanısıra motorun fanı sıcakta yandı bozuldu arka amortisör hemen patladı ön amortisörden yağ cıkmadı falan vs şeyler çıktı fakat benım tanıstıgım ve kırk yılın basında bi gelen sansa bi tamirci buldum ve sadece adam büyük makinalara bakıyor neyse uzun lafın kısası bı sekılde ıkna ettım ve motoruma cbr 954 ün pistonunu rektifiyeyle oturttular termostatı ıptal ettıler gsr 600 fanı koydular ön amortisöru yag ekledıler arka amortisoru degıstırdıler motor yaklasık 150 cc civar büyüdü ölçmek için bir dyno bulamadık fakat suan motorum tek sılındır 78 mm piston var üzerinde ve harika birşey oldu ve cebımden 800 tl çıktı ıscılık hersey dahıl ama ayarı zor tutturdular ama suan söyle söyliyim tek kelimeyle harika oldu 2 aydır kullanıyorum ve sorunsuz sıkıntısız yani şunu söylemek gerekir eger maddi durumuna ve tamircine güvenirsen al benım bu motoru alma sebebim motorla oynamaktı aynen yaptıgım gıbı oynadım ve suan tamamıyle motor japon oldu nerdeyse ve harika 200 km yi geçiyor fakat ibre yüzünden 199 da sabıt kalıyor bundan yorumu sen yap ıster al ıster alma
teşekkürler yorum için
ozelden msj attımmerhaba ben mayıs ayından bu yana calibre 250 kullanıcısıyım motorumdan ilk 1 ay tat aldım sadece sonra fabrika el değiştirdi dendi yedek parçası yoktu servisi ilgilenmiyordu ve benım motorumdan 0 dan biyel kolundan ses geliyordu ama garantide diye elletemiyordum kimseye bunu yanısıra motorun fanı sıcakta yandı bozuldu arka amortisör hemen patladı ön amortisörden yağ cıkmadı falan vs şeyler çıktı fakat benım tanıstıgım ve kırk yılın basında bi gelen sansa bi tamirci buldum ve sadece adam büyük makinalara bakıyor neyse uzun lafın kısası bı sekılde ıkna ettım ve motoruma cbr 954 ün pistonunu rektifiyeyle oturttular termostatı ıptal ettıler gsr 600 fanı koydular ön amortisöru yag ekledıler arka amortisoru degıstırdıler motor yaklasık 150 cc civar büyüdü ölçmek için bir dyno bulamadık fakat suan motorum tek sılındır 78 mm piston var üzerinde ve harika birşey oldu ve cebımden 800 tl çıktı ıscılık hersey dahıl ama ayarı zor tutturdular ama suan söyle söyliyim tek kelimeyle harika oldu 2 aydır kullanıyorum ve sorunsuz sıkıntısız yani şunu söylemek gerekir eger maddi durumuna ve tamircine güvenirsen al benım bu motoru alma sebebim motorla oynamaktı aynen yaptıgım gıbı oynadım ve suan tamamıyle motor japon oldu nerdeyse ve harika 200 km yi geçiyor fakat ibre yüzünden 199 da sabıt kalıyor bundan yorumu sen yap ıster al ıster alma
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
