Yeni X-MAX 300 Mayıs ayından itibaren bayilerde

[admin]

Yamaha, orijinal TMAX modeliyle Maxi Scooter hareketini başlattığı günden beri Sport Scooter segmentinin hakimi… TMAX'in dinamik DNA'sının tasarımında büyük rol oynadığı ve Euro 4 uyumlu 300cc motor hacmine sahip yeni X-MAX 300, Mayıs ayından itibaren Yamaha Motor bayilerinde satışta.

Yeni X-MAX 300 daha yüksek performans sunmanın yanı sıra yakıt ekonomisini iyileştirmeye ve emisyonları azaltmaya olanak sağlayan yeni nesil Yamaha Blue Core teknolojisine sahip olarak donatıldı. Gelişmiş yeni şasi tasarımı, motosiklet seviyesinde yol tutuş performansı sunuyor ve ikili LED farlara ve ortada uzun fara sahip olan dikkat çekici tasarımıyla bugüne kadar üretilen en dinamik görünümlü Sport Scooter'lardan biri haline geliyor. Heyecanın yanında pratikliği de yanıt veren X-MAX 300 sabah 9 akşam 6 rutinine hazır.

"Akıllı Anahtar" ile anahtarsız kontak…
Üst düzey özelliklere sahip olan yeni X-MAX 300'ün üretiminde kullanılan en son teknolojilerden biri de Akıllı Anahtar kontak sistemidir. Anahtarları hangi cebinize koyduğunuzu bulmak için harcanılan zamanı geri kazandıran bu yeni sistem aynı zamanda Yamaha'nın en yeni Sport
Scooter'ının tasarım ve teknoloji bakımından nasıl liderlik ettiğinin de göstergesi.

Geniş eşya saklama alanı…
X-MAX 300 sürücüleri, bu üstün Sport Scooter'ın günlük işlevler açısından da en iyisini sunmak
üzere tasarlandığından emin olabilir. Selenin altında bulunan sınıfının en geniş eşya saklama alanına 2 tam kapalı kask ve daha birçok eşya konulabilir. Ekstra geniş boyutları sayesinde bir dizüstü bilgisayarın da saklanabileceği bu alan, hafta içi işe ve hafta sonu gezintiye giderken çok işe yarayacak.

Güçlü ve verimli 300cc yeni nesil Blue Core teknolojisi
X-MAX'in yeni 300cc motor hacmi, temel amacı daha az yakıt tüketerek daha yüksek güç üretmek olan Yamaha'nın yeni nesil Blue Core teknolojisi kullanılarak tasarlandı. Yamaha mühendisleri yeni 4-zamanlı motorun çalışmasını her yönden analiz ederek güç kayıplarını azaltmanın yanı sıra yakıt verimliliğini artırmayı ve daha yüksek performans seviyelerine ulaşmayı başardı. Euro 4 uyumlu olan yeni 300cc motor hacmi; önceki 250cc tasarımına göre daha iyi hızlanma ve daha yüksek azami hız sunarken yakıt tüketimini azaltır ve daha akıcı ve iyileştirilmiş bir sürüş keyfi sağlıyor.

Dinamik MAX tasarımı
X-MAX 300'ün tamamen yeni dış görünümünde, TMAX ile yakın akrabalığını vurgulayan eğimli ikili LED ön farlar ve yeni bir orta far kullanıldı. Ara kanalın hangi tarafında sürülürse sürülsün karakteristik "MAX ailesi" bumerangı, ön ve arka tekerlekler arasında güçlü bir görsel bağlantı oluşturuyor. Arka gövde ile kuyruk bölümünün keskin ve yukarıya kıvrılmış hatları, saf TMAX DNA'sının güçlü etkisini vurguluyor. Gösterge alanı, X-MAX 300'ün tasarım, kalite ve fonksiyonellik açısından adeta kendi başına bir sınıf yarattığının kanıtı. Tamamen yeni şasi, spor motosiklet benzeri yol tutuşunun yanı sıra gelişmiş yüzey tepkisi ve yüksek hızda iyi denge sunmak için teleskopik çatal ve ikili arka amortisörlerle donatıldı. Bir Çekiş Kontrol Sisteminin (TCS) standart donanım olarak sunulması, bu yeni Sport Scooter'ın sahip olduğu gelişmiş özellikleri vurgulamaktadır. Çekiş kaybı algılandığında arka
tekerleğe giden tahriki geçici olarak azaltan bir dizi sensör kullanan bu elektronik sistem, ıslak veya kaygan yüzeylerde sürücüye güven verir.

X-MAX 300'ün Önemli Özellikleri
Güçlü ve verimli 300cc yeni nesil Blue Core teknoloji
TMAX'ten ilham alan yeni şasi ve sportif sürüş pozisyonu
Üstün kalite ve üst düzey kaplama
MAX ailesinin dinamik DNA'sı
Motosiklet tarzı ön çatallar
Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
"Akıllı Anahtar" kontak sistemi
İyi bir denge sunan 15 inç ön ve 14 inç arka jantlar
İkili LED ön farlar ve üçüncü LED uzun far
LED ön sinyal lambaları
İkonik MAX ailesinin bumerang stili gövde tasarımı
İki tam kapalı kask ve daha birçok eşyayı saklamak için sele altı geniş saklama alanı
Çok işlevli LCD gösterge ve gidona monte edilen kontrol anahtarı
Cihazları şarj etmek / elektriğe bağlamak için 12V soket

Renkler
Matt Grey
Milky White
Quasar Bronze

[motorcu48]

hadi ilk yorum benden olsun .tasarım kusursuz güzellikte fakat 300 cc vergide dezavantaja sahip ,bunun türkiye pazarı için 250 cc liğine aynı tasarım ve özellikleri ilave etseler sanırım bir 6 sene pazarda 1.liğine devam eder gerçi 250 cc liğide hala rakipsiz .
güzel scooter severler için iyi bir seçenek

[aLoneman]

hadi ilk yorum benden olsun .tasarım kusursuz güzellikte fakat 300 cc vergide dezavantaja sahip ,bunun türkiye pazarı için 250 cc liğine aynı tasarım ve özellikleri ilave etseler sanırım bir 6 sene pazarda 1.liğine devam eder gerçi 250 cc liğide hala rakipsiz .
güzel scooter severler için iyi bir seçenek

2018'den itibaren aynı tasarım 250'liği Türkiye'de görmemiz mümkün. Bu kasanın aynısına sahip 250'lik şu an endonezya'da var.

[Seko]

Kampanya fiyatı demeyi unutmuşlar. Fiyatının bu kadar yüksek olmasının vergiden daha başka şeylerle ilgisi var. Bunu başka başlık altında detaylı yazmıştım. Kendinize tek soracağınız soru bu motorun neden Avrupa'da Xmax 400'den daha ucuz olup burada daha pahalı olduğudur. Motorda en az 4000 TL Yamaha Türkiye bindirmesi var

[Riptalon]

Motor güzel. Fiyat fecaat. Kimse 250 varken gidip bunu almaz.

[espresso]

Kampanya fiyatı demeyi unutmuşlar. Fiyatının bu kadar yüksek olmasının vergiden daha başka şeylerle ilgisi var. Bunu başka başlık altında detaylı yazmıştım. Kendinize tek soracağınız soru bu motorun neden Avrupa'da Xmax 400'den daha ucuz olup burada daha pahalı olduğudur. Motorda en az 4000 TL Yamaha Türkiye bindirmesi var

xmax 400'lerin buna göre eski teknolojili motorları olduğu için bu daha ucuza piyasaya çıkarsa stoktaki 400'ler elde kalır diye çekinmiş olmasınlar? Aklıma başka bir şey gelmiyor. Bu motoru alınca xmax 400 almak için fazla bir neden kalmıyor gibi çünkü.

Ben xmax 250 almıştım, 250 ile 300 arasındaki yaklaşık 9bin liralık fark çok. Tamam bu çok daha güzel ama fazlalıkları lüks kalıyor. Anca çok param olur da paramın hesabını bilmeyen biri olsam o zaman bunu alırdım.

Dovizin yüksek gittiği, paranın az olduğu bu devirde xmax 250 candır diyelim biz fakirler.

[DKN]

para varsa 250 momo