Aküsü biten motor nasıl çalıştırılır? (Vurdurma)
- Konbuyu başlatan vedo
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 24 Ocak 2006
- Mesajlar
- 40
bilmiyor zayir soruyor sen anlatıver de diğerleride öğrensin
- Katılım
- 6 Nis 2005
- Mesajlar
- 2,252
vedo babacım ilk önce motoru boşa al sonra yokuş aşşağı imkanın varsa sal yoksa birisi sen üstündeyken motoru itsin , sonra belli bi hıza ulaşınca debryajı kavramadan motoru aniden 2.vitese geçir ve gaz ver , bu esnada arka teker kitlemesi ve motorun öne doğru yığılması gibi sorunlar olur ama aldırma hadi kolay gelsin....
- Katılım
- 21 Eyl 2005
- Mesajlar
- 2,603
Ya bunun motora bir faydası falan yok akü bitikse yada marş motoru arızalıysa motoru çalıştırmanın bir yoludur bu makul ve mantıklı olan ( kontak açıkken ) 2. vitese alıp belli bir sürate ulaşıncaya kadar itildikten sonra debriyajı bırakıp hafif gaz vermektir bunu yapmadan önce ayakta durup tam debriyajı bırakıp gaz vereceğin anda sertçe seleye oturursan vücut ağırlığının baskısıyla hafif olan arka kısmın yere daha ağır basmasını ve motorun daha çabuk kavramasını da sağlayabilirsin......
- Katılım
- 29 Haz 2005
- Mesajlar
- 410
Yani giden atin ustune atlamak gibi 
vayy be kovboy filmlerinde de oluyodu boole sahneler! :queen:
vayy be kovboy filmlerinde de oluyodu boole sahneler! :queen:
- Katılım
- 10 May 2005
- Mesajlar
- 4,908
- Motosikleti
- Harley Davidson Softail 107
Boşta giderken birden vitese takmak dişlilere zarar verir, 2. vitesdeyken ve debriyaj sıkılı iken makul bir hıza ulaşınca yavaşca debriyaj bırakılıp aynı oranda gaz vererek çalışır rahatca.
Hatta aynı olayı 1. vitesde motorla beraber koşarak tek başına bile yaparsın
Hatta aynı olayı 1. vitesde motorla beraber koşarak tek başına bile yaparsın
- Katılım
- 26 Kas 2005
- Mesajlar
- 1,103
@Biloo ne yaptın sen ya. motoru mu parçalattıracan.
CBR1000RR'ın dediği gibi ya 2. ya da 3. viteste vurdurulmalı.
1 viteste vurdurmak daha zordur 2 ve 3'e göre. kolayı varken niye zoruna gidelimki.
bu arada vurdurmayı 2. veya 3. viteste eyong'un açıkladığı gibi yapacaksın. böyle yaparsan ne lastik kitler ne de başka bir şey olur. ama debriyajı hızlı bırakırsan lastik kitler.
CBR1000RR'ın dediği gibi ya 2. ya da 3. viteste vurdurulmalı.
1 viteste vurdurmak daha zordur 2 ve 3'e göre. kolayı varken niye zoruna gidelimki.
bu arada vurdurmayı 2. veya 3. viteste eyong'un açıkladığı gibi yapacaksın. böyle yaparsan ne lastik kitler ne de başka bir şey olur. ama debriyajı hızlı bırakırsan lastik kitler.
Bilooo' Alıntı:
biloooo sen uçmuşsun abi sen böle nası çalıştırıosun aleti merak ettim yok çalışmasını geçtim şanzımanı ne yapacaksın sonra
herzaman değil 1 kere yolda kalırsın elektrikte kaçak olur marş motorun çalışmaz falan filan.
takarsın 2. vitese kontağı açarsın sonra bi güzel itersin yaklaşık 30-40 km hıza ulaştığında debriyajı bırakırsın birazcık geri çeker sonra öksürerek çalışır
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 21 Ara 2005
- Mesajlar
- 99
bosa sal
2inci fiteste hızlaninca debriyajı bırak
2inci fiteste hızlaninca debriyajı bırak
- Katılım
- 8 Kas 2005
- Mesajlar
- 328
dikkat
bak benim tavsiyem madem vurdurmaya kararlısın önce böle ortalıkta konuşma bu konuyu..yaa her işin bir yolu var...para lazım önce birde garanti verceksin içerde bakıcam diye..bir kaç tanıdığımız var..bu işlere bakıolar..sakatmı bıraktırcan yoksa öldürtcen mi...fiyat ona göre...
bak benim tavsiyem madem vurdurmaya kararlısın önce böle ortalıkta konuşma bu konuyu..yaa her işin bir yolu var...para lazım önce birde garanti verceksin içerde bakıcam diye..bir kaç tanıdığımız var..bu işlere bakıolar..sakatmı bıraktırcan yoksa öldürtcen mi...fiyat ona göre...
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
Motosikletle Umre Yolculuğu; 4 Ülke 12,500 Km. Yol- pctechnic
- Beğeniler: 15
-
-
-