Yamaha 2006 model R6 geri aliyor

Katılım
29 Ocak 2006
Mesajlar
315
r6cinquanta.jpg
Yamaha 2006 model YZF-R6'nin (kisaca R6) motoru 17.500 devir yapabildigini duyuyarak bombayi patlatmisdi. 17.500 devir yapan ve Formula 1 teknolijisine yaklasan yeni motosiklet basinda ve satisda cok ilgi cekmisdi.

Ama simdi bagimsiz testler ispatina motor 17.500 devirde degil ama maksimum 16.000 devirle calisdigini ortaya koydu ve 17.500 devrimde calisan bir sokak motosikleti gene bir hayal oldugunu ispatladi.

Bu nedenle Yamaha motosikletin fabrikadan tachometresi 9% sapdigini itiraf etmek zorunda kaldi. Yamaha 2006 R6'yi reklam ve promosyon kampanyalarinda kirmizi noktasi 17.500 devirde oldugunu one surdugu icin ve bu yanlis oldugu icin motosikletden memnun kalmayan musterilerine satis fiyatina arti gundemdeki faiz orani ile beraber geri satin almaya teklif etti. Butun musterilere bunu aciklayan bir mektub yollanilacak.

Neden tachometere 9% fazla gosterdigini hepimiz cok iyi biloruz galiba. Ama bu bir ilk degil. Yamaha 2005 model R6'nin 16.500 devir yapdigini demisdi ve bunuda 16.000 devir yapdigi cikmisdi. Gecen sene Kawasaki'nin yeni ZX-6RR'de Kawasaki'nin dedigina gore 16.500 devir degil ama 16.000 yapiyor.

Skandal ustune skandal, nereye bu boyle? Onde gorunmek icin cocuk kandirirmis gibi bizi kandirmaya kalkiyorlar. Bu Japonlar zaten hep boyle, ha motosiklet ha araba. Teknik ozellikerine inanmiyacaksin cunku cogu zaman ya bir maksimum ya bir yalan olarak ortaya cikiyor.
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
17 Kas 2005
Mesajlar
1,024
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
paylaşım için çok saol
 
Katılım
14 Kas 2005
Mesajlar
20
Eger maksimum 16000 devir yapıyor ve takometrede kırmızı cizgi 17500 de baslıyor?? yani simdi kullanan insanlar motoru devamlı kırmızı cizgi otesindemi kullanıyorlar, cunku max yaptıgı devir 16 ise kırmızı cizginin bundanda once baslaması gerekir.. bu sekilde motor kısa surede biter sanırım.
 
Katılım
29 Ocak 2006
Mesajlar
315
silencer' Alıntı:
Eger maksimum 16000 devir yapıyor ve takometrede kırmızı cizgi 17500 de baslıyor?? yani simdi kullanan insanlar motoru devamlı kırmızı cizgi otesindemi kullanıyorlar, cunku max yaptıgı devir 16 ise kırmızı cizginin bundanda once baslaması gerekir.. bu sekilde motor kısa surede biter sanırım.

Artik butun motorlar (araba veya motosiklet fark etmez) elektronik olarak sinirlaniyor ve kirmizi cizgiyi hic asmas.

Simdi sorun su ki, Yamaha kirmizi cizgi 17k5 devirde oldugunu diyor ve tachometrede bunu gosteriyor. Ama fabrika tachometresi 17k5 devir gosterdigi an aslinda 16k devir yapiyor, yani aslinda kirmizi cigi 17k5 devirde degil ama 16k'de ve fabrika tachometresi gercek devirden 9% sapiyor.

Bizim bilecegimiz Yamaha bile bile bilgisayar sistemler icinde deviri 16k'ya sinirlatip, goz gore gore tachometresinde bunu 17k5 olarak gostermisi. Bunun nedenini hepimiz biliyoruz, yani bu bir hata fallan degil. Yamaha'nin muhendisleri 9% fazla gostertecek kadar akilsiz degil ve bir hata olsa bile hepsini aninda kovardim. Adam once senelerce okumus, muhendis olmus ve meslek sahibi olmus birde boyle buyuk bir hata yapacak? Peh, peh, peh!
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Kas 2005
Mesajlar
2,946
sayhoske de ne mesaj yazmış (en baştaki birinci mesajdan bahsdiyorum) değiştirile değiştirile bitmedi sabah skull tarafından şimdi BBRR :queen:
 

boy

Katılım
18 Eyl 2003
Mesajlar
3,013
Bu haberi ben de duymuştum. Hatta dün birkaç arkadaşla konuştuk. Onlar da neden motoru geri iade ediyorlar falan demişti. Siz siz olun Honda'dan şaşmayın. Ne diyorsa yapıyor çünkü... :queen:
 
Katılım
14 Kas 2005
Mesajlar
20
acıklama icin saol saykoshey,

devir kesici 16 da devreye giriyor yani.., yamahanın yaptıgı bir pazarlama taktigi olabilir dicem ama adamlar geride alıyor motorları, niye yapsınlarki boyle birsey.
Soyle olabilir,

teori 1;
satılan butun motorlar geri verilmicek yamahaya sonucta. Yaptıkları reklamla patlama yapıp ,cok satıcaklar. Daha sonra memnuyietsiz musterilerden sattıklarını geri almayı goze alacaklar.

teori 2;
motor aslında gercekten 17500 devir ceviriyordu fakat motor satısa hemen cıkmadan once bu devirde motorun cok dayanmıyacagını farkettiler(yaptıkları motor tasarımı bu devirde donmeyi onların dayanıklılık olcutlerine gore kaldıramadı) ve basit cozum olarak devir sınırlıyıcıyı 16000 e dusurup piyasaya surduler.
 
Katılım
18 Şub 2006
Mesajlar
2,956
VALENTİNA ROSSİ de yamaha kullanıyor acaba ondada böle bir sorun varmı:silent:
benim Tercihim her zaman HONDA olmustur en kral motor die bilirim
bence arabada ferrari:)
 
Katılım
12 Şub 2006
Mesajlar
21
hey millet hondanın otomobilide güzel yaw 1600 cc bir honda 120 hp üratiyor 1600 sınıfında en güçlü honda,dır otomobilde yani motorsiklette en iyi honda,dır .bir arkadasım hondada mühendis ve cbr lerde calisiyor onda1000RR var ve dedigi teksey honda tamamiyle 4,4lük yakıtı,konforu,güvenligi,kalitesi ve hızı on numara...:cat:
 
Katılım
29 Ocak 2006
Mesajlar
315
xxxxx' Alıntı:
sayhoske de ne mesaj yazmış (en baştaki birinci mesajdan bahsdiyorum) değiştirile değiştirile bitmedi sabah skull tarafından şimdi BBRR :queen:

Ne yapiyim abicim iste. Hollanda'da yasiyorum, klavyem'de QWERTY yani turkcede kullanilan harfler yok. Idare et iste.
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Ocak 2006
Mesajlar
315
silencer' Alıntı:
acıklama icin saol saykoshey,

devir kesici 16 da devreye giriyor yani.., yamahanın yaptıgı bir pazarlama taktigi olabilir dicem ama adamlar geride alıyor motorları, niye yapsınlarki boyle birsey.
Soyle olabilir,

teori 1;
satılan butun motorlar geri verilmicek yamahaya sonucta. Yaptıkları reklamla patlama yapıp ,cok satıcaklar. Daha sonra memnuyietsiz musterilerden sattıklarını geri almayı goze alacaklar.

teori 2;
motor aslında gercekten 17500 devir ceviriyordu fakat motor satısa hemen cıkmadan once bu devirde motorun cok dayanmıyacagını farkettiler(yaptıkları motor tasarımı bu devirde donmeyi onların dayanıklılık olcutlerine gore kaldıramadı) ve basit cozum olarak devir sınırlıyıcıyı 16000 e dusurup piyasaya surduler.

Teorilerin hos ama birde su var. Motor 16k devirde calisiyorsa, neden tachometre 17k5 gosteriyor? Hadi sonradan bu motorun 17k5 devrimde guvenli olmadigini tespit ettiler, neden adam akkili soylemediler?

Bence bunlar 17k5 devrim diyerek bomba patlatmak istediler. Bilincsiz allici bunu bir dergide veya gazettede buyuk harflerle okuyor, gidiyor bayide birtane istetiyor. Bu adam nerden bilsin, bir daha nerden duysun?

Simdi Yamaha "kendimiz teklif ediyoruz" diyerekten biraz yuzlerini kurtarmak istoyor. Ama gercek su bunlar kendileri bu teklifi yapmasaydi, ABD avukatlari ve AB tuketici koruma dernek ve yasalari Yamaha'yi cig cig yerdi, mahkeme ve tazminat parasi odemiyelim diyerekten bunu yaptilar. Adam zaten "memnun kalmayan musteri" diyor, yani acikca one gelip "kardes biz yalan soyledik ve butun morosikletleri geri aliyoruz" diyemiyorki.
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Ocak 2006
Mesajlar
42
ha ha ha

boy' Alıntı:
Bu haberi ben de duymuştum. Hatta dün birkaç arkadaşla konuştuk. Onlar da neden motoru geri iade ediyorlar falan demişti. Siz siz olun Honda'dan şaşmayın. Ne diyorsa yapıyor çünkü... :queen:


honda eski teknoloji kullaniyor halen, pneumatic valve springs ve slipper clutch yok... mobilet gibi bisey senin anliyacagin
 
Katılım
29 Ocak 2006
Mesajlar
315
Bulent abi' Alıntı:
honda eski teknoloji kullaniyor halen, pneumatic valve springs ve slipper clutch yok... mobilet gibi bisey senin anliyacagin

Haklisin, senerlerdir teknoloji uzer Honda'dan hic bir degsim veya yenilik gormedik. Eskiden Honda buralarda cok tutulurdu ama artik imaji kalmadi.

Bu skandal R6'nin imajini biraz cizmis olabilir ama gene acayip bir motosiklet.

Almak isteyen alsin ama bilincli alsin, soylenen 17k5 devrim yalan.



*************************************************
»»»»»» Bu Mesaj Moderator tarafindan düzenlenmiştir.»»»»»»
SAYFA DÜZENİNİ ETKİLEDİĞİ İÇİN RESİM/RESİMLER SİİLİNMİŞTİR. Foruma BÜYÜK boyutta resim göndermeyiniz ..!!

icon2.gif
Forum admin ve yöneticileri kurallara uymayan mesajlari degistirme ve silme hakkina sahiplerdir.

icon2.gif
Foruma üye olan herkes Forum Kurallarını kabul etmiş sayılır.

icon2.gif
Şikâyetler için...
[email protected]
**************** Site Yöneticisi: Eyong ****************
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
21 Eyl 2005
Mesajlar
228
ilk önce devrim yerine devir dielim!!! daha sonra yalan olsa bile umrumuzda olmaz!!!Teknolojisi eski bile olsa (ki yok ööle bişii,ööle olsa dünyanın en iyi racingi olmazdı) honda en baba motoru yapan üreticidir!!!Motordan kastım sadece motosiklet değil, genel olarak en iyi motorları yapan üreticidir!!!
ayrıca bunu tartışması burdada yapılmaz sonucta herkesin her motora ayrı bir sempatisi oluyor!!!
ama gercekleride göz ardı etmeyelim!!!
Honda...Hayat onda...

eklemek istedim ...
Bulent abi... "mobilet gibi bisey senin anliyacagin" demişş!!!:queen:

ööle mobilete kurban ol sen abim be!!!:rendeer:
ahuuhauhah cok eelniorum burda o kadar sacma yazı olyorki bazen!!!
 
Son düzenleme:

boy

Katılım
18 Eyl 2003
Mesajlar
3,013
@Bulent abi
honda eski teknoloji kullaniyor halen, pneumatic valve springs ve slipper clutch yok... mobilet gibi bisey senin anliyacagin

Hangi eski teknolojiden bahsediyorsun abicim sen? Honda dünyanın en büyük ve ARGE'ye en çok para harcayan motosiklet üreticisi. Yamaha eskiden su motoru üretiyordu, Honda'dan çok uzun süre sonra motosiklet üretmeye başladı. Honda teknolojinin gerisinde kalsaydı MotoGP'de bir sürü Honda olmazdı. Nedense bu forumda yazdıklarını okumadan gönderen o kadar çok kişi var ki çoğuna sadece gülüyorum.

Mobilet gibi birşey olduğunu hala iddia ediyorsan bir gün yanyana geliriz, o zaman görürsün mobilet mi değil mi? Gelirken hangi motorla geleceğini söyle de ona göre 600cc veya 1000cc ile geleyim. Nasıl olsa bendekilerin ikisi de Honda :queen:
 
Katılım
21 Eyl 2005
Mesajlar
228
müthiş:queen: :queen: :queen: :queen: :queen:
abimin mizah anlayısına hastayım!!!:cat:

bide değinmeden edemicem resimleri (thumbnail for forums (1)) seklinde koyarsak,resimli link olarak daha bi iyi olcek hem sitenin huzuru we sayfa düzeni acısından daha güsel olur!!!!

saygılar :bounce:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst