yarı otomatik şanzıman
- Konbuyu başlatan kimi
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 13 Eyl 2005
- Mesajlar
- 2,547
Normal manuel'de elle kavrama sistemini ayırıp vites değiştirirsiniz. Yarı otomatikte ayaktan vites değiştirmeye başladığınız anda sistem otomatik olarak kavramayı ayırır ve tekrar kavranmasını sağlar. ARadaki fark sadece kavramanın otomatik olarak yapılıp yapılmaması geri kalan sistemi aynı.
Görüşmek üzere.
Görüşmek üzere.
- Katılım
- 30 Ara 2005
- Mesajlar
- 4,358
motoru boş viteste çalıştırıyorsun. sonra gaz vermeden vitesi 1 e alıyorsun. motor durduğu yerde boşta gibi çalışıyor. sonra gaz veriyorsun direk debriyaj filan yok. sonra gazdan elini çekiyorsun vites artırıyosun vitesi attıktan sonra gaza basıyosun. yani debriyaj yok sadece vites atıyosun gaz veriyorsun, gazdan elini çekip vites atıyosun. ve hangi viteste durursan dur motor stop etmiyor. biraz karışık oldu ama idare et artık
- Katılım
- 30 Ara 2005
- Mesajlar
- 4,358
SAKAL' Alıntı:
scooter motorlar kayışların konik diskler üzerinde kaymasıyla hızlanır.
cup motorların yarı otomatikleriyle ilgisi yok.
gerçekten de yarı otomatikler scooterlara göre daha dayanıklı.
aslında normal debriyajlı motorlar da cuplardan daha dayanıklı ve daha sorunsuz.
