Egsoz kesilmesi veya susturucuların çıkaılması ?

Raptor_SS

Katılım

7 Eyl 2005

Mesajlar

166

• 8 Eki 2005

• Konu Yazar
• #1

Egsoz kesilirse veya susturucular çıkarılırsa Motorda ne artı eksiler oluşur Beygir düşermi ?

 

Raptor_SS

Katılım

7 Eyl 2005

Mesajlar

166

• 8 Eki 2005

• Konu Yazar
• #2

Ne diyorsunuz arkadaşlar egsozumu kesmek üzereyim biri fikir versin

 

rEnE

Katılım

24 Ağu 2005

Mesajlar

929

• 8 Eki 2005

• #3

:-k :signquestion:

 

Barış Şuşut

Süper Moderatör (BBRR)

Katılım

12 Haz 2005

Mesajlar

8,444

• 8 Eki 2005

• #4

eğer egsoz yazar google da aratırsan egsozların kesitlerini görebilirsin atık gaz çıkışı rahatlayacağı için performans artacaktır tabiki yakıt tüketiminde buna paralel olarak artacak ve motorun deviride buna bağlı olarak artacaktır. buda motor ömrünü kısaltır 125cc bir motordan 200 cc performans almanın çok çeşitli yolları vardır. ama sonuçta motor ömrü buna bağlı olrak azalacaktır.

 

Raptor_SS

Katılım

7 Eyl 2005

Mesajlar

166

• 8 Eki 2005

• Konu Yazar
• #5

Ya bi arkadaş kestirdi sesi inanılmaz oldu ama çekiş gücünden birşey kaybedecekse pek hoşuma gitmez zaten 250cc çin malı alet elimizde patlamasın diyorum hani. son sürati filan artar diyolar ama özellikle yokuşlarda çekişten kaybedecekse hiç yaptırmim.

 

Raptor_SS

Katılım

7 Eyl 2005

Mesajlar

166

• 8 Eki 2005

• Konu Yazar
• #6

yani motor güçlenir zayıflamaz diyorsunuz eyvallah

*******************O***********************
Bu Mesaj Moderator tarafindan düzenlenmiştir.
- Forum sayfalarinda altalta ayni icerikli veya ayri icerikli mesaj atmak yasaktir. Akliniza sonradan birsey gelirse mesajinizi sag ust kosesindeki DEGISTIR butonuna tiklayarak o mesajına ekleme yapiniz... Arka arkaya iki-üç defa mesaj atmayalim, eksik yazmissak birinci mesaja ekleyelim. Tekrari halinde kullanicida art niyet tespit edilirse altalta atilan mesajlar forumdan silinecektir...
- Forum admin ve yöneticileri kurallara uymayan mesajlari degistirme ve silme hakkina sahiplerdir.
- Foruma üye olan herkes Forum Kurallarını kabul etmiş sayılır.
- Şikâyetler için... [email protected]
******************O*************************

 

Barış Şuşut

Süper Moderatör (BBRR)

Katılım

12 Haz 2005

Mesajlar

8,444

• 8 Eki 2005

• #7

yok zayıflamaz o senin dediğin dişli deişirse olur eğer arka dişliyi büyütürsen aynı güçle teker daha az döner buda sürati azaltır ama çekişi arttırır bunun tersinde ise çekiş düşer sürat artar :bounce:

 

Raptor_SS

Katılım

7 Eyl 2005

Mesajlar

166

• 8 Eki 2005

• Konu Yazar
• #8

BBRR konumuzla alakası yok ama sen bu işten anlıyosun galiba motorda gücü arttırmak için yani beygiri neler yapabilirim ben modifikasyona biraz meraklıyımda yardım edersen sevinirim

 

Makine

Katılım

13 Eyl 2005

Mesajlar

2,547

• 8 Eki 2005

• #9

Merhaba

Ses için susturucu sökme bazım avanajlarının yanında dezavantajalrıda vardır.

Avantajı yüksek devride rahatlayan egzoz çıkışı sebebiyle güç artar. Ses güzelleşir.

Dezavantajı ise atmosferik motorlarda geribasınç (backpressure) denilen düşük devride tork ve güç sağlayan bu faydalı basıncı öldürür. Neticede ilk kalkış hantallaşır.

Tercih sizin bizim burda kesen çok. Sorunsuzca biniyorlar. Ben daha kesmedim :mrgreen:

Görüşmek üzere.

 

Barış Şuşut

Süper Moderatör (BBRR)

Katılım

12 Haz 2005

Mesajlar

8,444

• 8 Eki 2005

• #10

ya burda bir ktm var arkadaş pistonu büyüttü dolayısıyle yataklarıda taşlattı yani 650 cc motor oldu 700 cc karbüratörün memeleri ilede oynadı kanalları genişletti dolayısıyla gelen yakıtta arttı motorun gücü aynı cc deki emsallerine oranla çok arttı zaten ktm birde bu modifikasyonlar olunca alet dehşet oldu ama manyakta benzin yiyor hatta içiyor denebilir şahsen ben motorun en ii ayarının fabrika ayarı olduğu görüşündeyim yapılacakları bilmekle uygulamak farklı şeylerdir :cherry:

 

Mototeknik

Katılım

13 Eki 2005

Mesajlar

5

• 13 Eki 2005

• #11

PERFORMANS BİRAZ ARTAR AMA BUNA DEYMEZ MOTORUN ÖMRÜNÜ AZALTIRSIN EN İYİSİ EGSOZA DOKUNMA :cat:

 

E

e_erdun

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

20 Haz 2005

Mesajlar

915

• 13 Eki 2005

• #12

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

bence motorun mekanikve metalik yerlerinde fabrikasyonunu bozmamak lazım :cat:

 

LBC_34

Katılım

29 Ağu 2005

Mesajlar

60

• 13 Eki 2005

• #13

kes..ama dur kesme ...yada en iyisi kes kurtul,belkide kestirmesen daha iyi.ben kestirdimmi.. yok, ama kestirsemmi diyorum bazen.içinden ne geliyosa yap derim ben.yada e-erdun abiye kulak ver :king:

 

kafein

Katılım

6 May 2005

Mesajlar

61

• 24 Eki 2005

• #14

ben de düşünmüyorum değilim bu egsoz meselesini içten içe.. kestiren ya da susturucularını çıkartan arkadaşların tavsiyelerini almak isterim.. 150 cc jinlun var bende.. görüntüsüne nazaran çıkardığı ses zayıf kalıyor bence.. çantaları daha çok ses çıkartıyor motordan çıkartılan susturucuyu yeniden yerine takmak mümkün mü? ya da arabaların egsozlarına yapılan modifikasyon motorsikletlerede yapılabiliyor mu?; -çeyrek gazdan sonra abart egsoza geçmesi gibi-
yakıt sarfiyatını ve motorun ömrünü etkilediği söylenmiş.. aslı var mıdır acaba?
daha teknik bir açıklama yapabilir misiniz?

 

mercuryhepat

Katılım

6 Eki 2005

Mesajlar

130

• 24 Eki 2005

• #15

valla ben kardeşimin makinasının (YBR) egzoz çıkışına bildiginiz matkapla 6 delik açtım , ses güzel ve daha tok çıkmaya başladı lakin benzin sarfiyatında gözle görülür bie artiş oldu. :santa: hangi makina olursa olsun, bu tarz modifikasyonlar (eger yarışlardan para kazanmıyorsan) gereksiz ve beklenmedik masraflara gebe! çin malları için pek bilgim yok ama deneme derim! :king:

 

Infaustus

Katılım

12 May 2005

Mesajlar

1,511

• 24 Eki 2005

• #16

Benim motorum 250 cc.. Egzozumu kestireli 2 aydan fazLa oluyor. Ses olarak güzel, yakıt sarfiyatı biraz arttı ama abartılı birşey değil. Susturucuları çıkarmak için egzozu kestirmen gerekiyor. Tekrar susturucuları takman söz konusu değil. Dediğin gibi belli devirden sonra ses çıkaran vs. egzozlar mevcut. Performans egzozu satan yerlerde bunu yapabilirsin. 250-300 ytl'den başladığını duydum bu operasyonun. Egzozunu kestirir isen garantiden çıkacaktır (sadece egzoz). Yani iki gün sonra bi yerden gümlerse egzozun, cepten değiştirirsin. Kestirirsen bu riski alacaksın yani.. Karar senin..

 

10_uR

Katılım

9 Ağu 2005

Mesajlar

89

• 24 Eki 2005

• #17

Arkadaşım demiş sesi daha güzel çıkıo bu motor mutlaka 2 zamanlı ve vitesli bi motordur benim arkadaş ybr nin susturucuyu söktü çıkan ses insanın beynini tırmalıyor ama 2 zamanlı motorda mukemmel çıkıyor..yani o arkadaş gördüğü susturucu kesik motorun sesini duyduysa bu motor 2 zamanlı olabilir eğer kendisinin ki de 4 zamanlı ise bundan memnun kalmayabilir onun için önce motorun aynısında yapılmış olanın sesine ve performansına bak derim ben :wiinkk: :wiinkk:

 

Infaustus

Katılım

12 May 2005

Mesajlar

1,511

• 24 Eki 2005

• #18

10_uR, bahsettiğin kişi ben isem, motorum zaten avatarımın altında yazıyor. 4 Zamanlı ve vitesli bir jinlun işte.. Sesi gayet güzel. Ha sen beğenir misin bilemem ama ben seviyorum. Genelde bakanlar da seviyor, sevmeyen cok az cıktı.

 

borasemiholcay

Katılım

24 Eki 2005

Mesajlar

2

• 24 Eki 2005

• #19

Paran varsa ve kendini düşünmüyorsan kes egzozu ama paran yoksa motora acı kesme öyle kalsın

 

10_uR

Katılım

9 Ağu 2005

Mesajlar

89

• 24 Eki 2005

• #20

cenkmenderes, kusura bakma ben sonuna kdr okumamıştım şimdi okudum, yanlız bu dediğin her motor için geçerli olmayabili(sesi)Ama genede risk war başka motor ise arkadaşınki beğenmeme ve egsozun gümlemesi gibi :cherry: