OGS ve Teker Patlaması Meselesi

premier1

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

12 Nis 2004

Mesajlar

123

• 22 Nis 2004

• Konu Yazar
• #1

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

İki konuyu merak ediyorum. Birinci olarak, motosiklet kullananlar OGS kullanabiliyor mu ? Boğaz köprüsü ve otoyollardan geçerken diğer araçların yararlandığı OGS'yi motosikletin neresine monte etmek gerek ?


İkinci merak ettiğim husus ise teker patlaması. Seyir halinde iken motosikletin tekeri patlarsa ne yapmak lazım? Gürültülü bir şekilde mi patlar, yoksa bisiklet lastiği gibi teker janta yapışır gibi mi ? Trafikte seyir halinde böyle vaziyetlerle karşılaşan arkadaşlar ne yapıyor? :tongue:

Ayrıca motosiklete hava basmak gerekiyor mu zaman zaman ? Servise mi götürmeliyiz yoksa kendimiz mi basmalıyız ? :jocolor:

 

G

Guest

• 23 Nis 2004

• #2

ogs olayını bilmiyorum.eğer seyir halinde lastik patlarsa;ön lastik patladığında direksiyon ağırlaşır dengeyi sağlamak zorlaşır böyle durumlarda en kısa zamanda durmak gerekir,patlama aniden olursa ve hava aniden inerse denge bozulur ve motordan düşülebilir.arka lastik patladığında ise motor düz gitmez ,arka lastik yolda sağ sol yapar,aynı şekilde hızlı gidiliyorsa düşülebilir.
benim motorda 3.50-18 lastik var,30 hava basıyorum.lastik ebadına göre hava basınçlarıda değişebilir.eğer kaç hava basacağını biliyorsan benzincide halledebilirsin bu işi,öyle servise falan gitmeye gerek yok yani :cherry:

 

danger0

Katılım

4 Mar 2004

Mesajlar

1,755

• 23 Nis 2004

• #3

ogs motorda kullanılıyor ancak motora monte edilmiyor. montun koluna cırtcırtlıbir bant gibi kolu çepeçevre saran bir canta takılıyor. onun içine kredi kartını cüzdanınıza soktuğunuz gibi yatay olarak sokuyorsunuz. bu "çanta" nın ogs nin geleceği yeri saydam yani geçerken ogs çalışıyor.
diğer konuya gelince patlarsa görürüz gibi salak bi yanıt vermek istiyorum r:

 

Erhan

Admin

Yönetici

Katılım

14 Nis 2003

Mesajlar

7,150

Motosikleti

Yamaha MT-09 Tracer

• 24 Nis 2004

• #4

Bu kopruden motosikletlerin gecisi cok ilginc
Cogu kurye kopruden kacak geciyor ama hic kimsede birsey demiyor
Osg gisenin en soluna dayanıyorlar hızı biraz dusuruyorlar makina motosikleti goremiyor

 

I

iptaluyelik06

Katılım

4 Ocak 2004

Mesajlar

1,256

• 24 Nis 2004

• #5

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

ehuehue
ogs veya paralı yollarda motora beleş kaçak gececen

teker patlaması ise araba tekeri gibi yavaş yavaş iner, ama nadiren kocaman bir yarık oluşursa ozaman araba tekeri değil bisiklet tekeri gibi aniden iner dengeyi çok aşırı derecede bozar vede kazaya neden olur

 

J

jawa

Katılım

16 Nis 2003

Mesajlar

1,149

• 29 Nis 2004

• #6

lastiği serviste mi şişirmeliyiz?sorusuna yuh diyorum!
yahu sevgili arkadaşım.motosiklet almışın hadi tamiratını geçtik bari kendi lastiğini kendin şişir yav!eğer servise lastik şişirmeye gidersen gülerler adama.eğer lastiğinin hava basıncını bilmiyorsan internet üzerinden ara bul.

lastik basınçlarını arasıra kontrol etmek gerekir.illede kontrol çubuğu almayada gerek yok.lastiğinin basınç değerini biliyorsan gidersin benzinliğe.hava pompasını ayarlarsın dayarsın sibopa.hava basıyorsa ne ala.basmıyorsa kapatırsın sibop kapağını yallah tazyik

 

G

Guest

• 29 Nis 2004

• #7

helal jawa :cherry:

 

muRRat

Katılım

18 Ara 2003

Mesajlar

925

• 30 Nis 2004

• #8

:cherry: Benzincilerde hava basabilirsin dostum.
OGS olayına gelince insaf diyorum :cherry:
Adamlar zaten bize geçiriyor. Ben para ödeyip geçtim hep salak gibi ayrııı :king:
Ama OGS de takmam yani :cherry:

 

boy

Katılım

18 Eyl 2003

Mesajlar

3,013

• 2 May 2004

• #9

Lastik basınçları :
120 (ön) - 36
180 (arka) - 42

Motosiklette belki de en önemli yer lastiklerdir. Lastik basıncı sürüşte çok önemlidir. Lastik basıncı normalden düşükse zaten dönüşlerde bir ağırlık hissedilir. Sizetavsiyem sık sık lastik basıncını kontrol etmeniz. Zaten iki teker üstünde gidiyoruz, o da keleğe gelirse vay halimize... :cherry:

 

JustHappy

Katılım

7 May 2004

Mesajlar

61

• 14 May 2004

• #10

Lastik havası

bence ustana sor öyle şişir kardeş yaz ve kış arasında biraz fark var. kendisi şişiren arkadaşların fazla hava basmalarından dolayı hem yol tutuşu bozuluyor hemde jant ı zedeleme oranı yükseliyor. bazı arkadaşlarda motor lastiğinin havasını bilerek indiriyorlar daha iyi yol tutsun diye ama bence buda sakıncalı...
OGS konusunda bilgim yok canım antalyamda böle bi sorunumuz yok.
Bu arada motorsiklet girişi geçen sene ücretsiz olan ama bu sene motorsiklet girişinede 1.000.000 TL alan Beach Park yönetimini şiddetle kınıyorum.

 

JustHappy

Katılım

7 May 2004

Mesajlar

61

• 14 May 2004

• #11

Lastik havası

bence ustana sor öyle şişir kardeş yaz ve kış arasında biraz fark var. kendisi şişiren arkadaşların fazla hava basmalarından dolayı hem yol tutuşu bozuluyor hemde jant ı zedeleme oranı yükseliyor. bazı arkadaşlarda motor lastiğinin havasını bilerek indiriyorlar daha iyi yol tutsun diye ama bence buda sakıncalı...
OGS konusunda bilgim yok canım antalyamda böle bi sorunumuz yok.
Bu arada motorsiklet girişi geçen sene ücretsiz olan ama bu sene motorsiklet girişinede 1.000.000 TL alan Beach Park yönetimini şiddetle kınıyorum. l:

 

A

acemisürücü

Katılım

28 May 2006

Mesajlar

2

• 28 May 2006

• #12

allah korusun akşam akşam ya...aklına bile getirme

 

B

batista123

Katılım

29 Ağu 2005

Mesajlar

184

• 28 May 2006

• #13

selam lastik hakkında soruna cevap vermem alah korusun su ana kadar başıma gelmedi.
OGS ise ben motorumda kullanıyorum İlk başta KGS kullandım sonra sinirlenip (paramı bir gün geç yatırınca iptal oldu) OGS ye geçtim .
Normalde motorlara OGS verilmiyormuş ama köprü çıkısından ben motorumla gidip aldım motorumun üzerine (anlamadım bunu) ama su an KGS (6 Nolu) motora %30 indirim uygularken OGS seni araba gibi görüyor ve %20 indirim uyguluyor.
Kullanıma gelince de neticede radyo dalgası ben montumun ust cebinde (suara yazlık montu giyiyorum ve ic cebinde) taşıyorum . cıkarmama gerek kalmıyor ve oradan okuyor arada sırada okumamazlık yapıyo ama o durumda da plakadan görüp hesabımdan düşüyorlar, ceza yazılmıyor (ınternetten takip ediyorum).
Saygılar

 

HaYaLeT01

Katılım

9 Ağu 2007

Mesajlar

177

• 18 Ağu 2008

• #14

Herkese selamlar,

Motosikletlere OGS konusunu hortlatmak istiyorum (kimileri ücretli geçislerde ödeme yapmaya tamamen karsi olsa ve gereksiz bulsa bile)

Motosikletlere OGS veriliyor mu, verilmiyor mu? Ikincisi, KGS kullaniyorsak ve KGS karti arabaya tanimli ise, motosikletle geçiste ceza mi olusuyor? Hani ayni KGS karti birden fazla araçta kullanmakta sorun yok, ama yeni ögrendigime göre araçlarin siniflari farkli olursa plakaya ceza kesilebilirmis.

Saygilar

 

Khutuck

Katılım

27 Ara 2005

Mesajlar

5,162

• 18 Ağu 2008

• #15

KGS ile köprüden de otoyoldan da geçersin, sadece 20 kuruş fazla verirsin. Ben 4 aydır otomobile kayıtlı KGS kulanıyorum, sorun yaşamadım.

 

asphaltkowboy

Katılım

7 Nis 2007

Mesajlar

259

• 18 Ağu 2008

• #16

Skullhunter' Alıntı:

Bu kopruden motosikletlerin gecisi cok ilginc
Cogu kurye kopruden kacak geciyor ama hic kimsede birsey demiyor
Osg gisenin en soluna dayanıyorlar hızı biraz dusuruyorlar makina motosikleti goremiyor

Genişletmek için tıkla ...

..sen öyle zannediyorsan dewam et o şekilde geçmeye 1 ay sonra plaka sorgulaması yaptığında öğrendiklerini paylaş bizimle ltf :queen: soldan kaykılmak eskidendi ayrıca bu olaya girenler sadece kuryeler değildi.:queen: