TARZ BELIRLEMEK - Kymco Venox & Hyosung GT 250

daha önce pek motosiklet kullanmadın sanırım

enduroyu hiç düşünmeden alacağına göre bu iki motordan naked olanı tarzına daha yakın kanımca

Merhaba,

gt 250 naked ve keeway sl150 cruiser kullanan biri olarak şunları söyleyebilirim.

-Cruiser daha rahat ve iki kişi için daha ideal.Eğer boyunuz uzun değilse cruiserda daha rahat edersiniz.İki kişilik yolculuklarda artcınız da rahat olur.Ayrıca bu tarz motorlar,çantasında,arka yüklükte bir şeyler taşımaya olanak sağlıyor.gt 250 daha sportif,tek kişi için daha ideal,yolcu cruiserde ki kadar olmasada rahat sayılır.Naked yüksek 120+ hızlarda rüzgarlık taktırmassanız rahatsızlık verebilir.Cruisera daha yüksek rüzgarlık takma olanağı sayesinde rüzgardan daha iyi biri koruma sağlar.

-Eğer sizin için önemli bir nokta ise,ilgi çekme bakımından,gt250'nin venox'a göre daha havalı ve gösterişli olduğunu düşünüyorum.Çünkü etrafda çin mallarıyla beraber sürüsüne bereket cruiser tarzı motosiklet oldu ve bu makinelerin yüzü eskidi artık,eskisi kadar ilgi ve hatta saygı gördüğünü düşünmüyorum bu tarzın.Gürül gürül çıkan bir egzost sesi veya şık farklı bir görüntüsü var ise değişir tabi.

-Trafikte arabaların arasından,dar mesafeden dönüşler yapmak zorunda kaldığımda,venox'un turu ne kadar bilmiyorum ama keeway in tur açısı gt250'ye göre daha bir kolaylık sağlıyor.Gt 250'de tur açısı çoğu sport naked motordaki gibi çok değil.Arabaların arasında yada iki engel arasında yeteri kadar mesafe yoksa ileri geri hareket etmek gerekiyor manevra için.En iyi tur endurularda tabiiki

-Performans olarak gt250'de venox'a göre daha rahat edeceğini düşünüyorum.

Benim aklıma gelenler bunlar şimdilik,kafanıza takılan bir şeyler varsa sorabilirsiniz.
Sonuçta sizin tarzınız ve zevkiniz en önemlisi.Herhangi biri bir diğerinden bazı açılardan avantajlı gözükse de,hangi tarz size hitap ediyorsa ona yönelmenizi tavsiye ederim en azında motora zevk alarak binersiniz.

Kolay Gelsin...

hocam Kymco Venox cruzer bir motor.şekil olarak mükemmele yakın bir motor.Fakat son hız ve ara hızlanmalarda seni belki Hyosung GT 250 kadar tatmin etmeye bilir.İki motorda yanılmıyorsam 30bg.Eğer görüntüyede önem veriyor ve etrafdan belirginleşmek istiyorsan Kymco Venox al Benimde almayı düşündüğüm fakat fiyatının yüksekliğinden alamadığım bir motor.Hyosung GT 250 den çok var.Eğer bir tarzım olsun saygın bir yerde duruyım diyorsan Kymco Venox:cherry: bir motor bu kadarmı öğülür bee:cherry:

venox performans olarak gt250 den pek geri kalmaz.

0 km motorlarda sınıflarında en iyilerinden,
Venox kalite (sorun yaşatmadığını söylüyorlar) ve yedek karça bakımından biraz dah önde gib, dezavantajı yakıt tüketimi biraz fazlaymış birde fiyatı ama gözüne kestirirsen alınabilecek bir motor.
GT250 tarzıma daha yakın ama sanırım biraz daha sorun olacak gibi birkaç olumsuz yorum var hakkında, gerçi benzerleriyle kıyaslayınca görünüş, rahatlık v.s. tercihim GT250 fakat Venox'la kıyaslayınca bilemiyoruuum r:

rüzgar

bu aralar bu tür kararsızlıklar gözüme epeyce carptı , sana tek şey söyleyece

ğim , venox 250 'den sonra gözün birşeyi görmez :cat:

Transalp'ten başka tabii

Kalitesinden şüphem yok spor bir tarzıda var ama GT250'yi düşündürmeyeceğinden emin değilim.
Bu iki terzı kullanan arkadaşlar şürüş farkını ve tadını anlatabilirlerse sevinirim.

kesinlikle venox derim motoru yazın gördüm gerçekten fazla şık,buarada tamer cok doğru söylüyor hyo cometin turu cok uzun ama ben cbf 250 yede bak derim mutlaka yakından gör sonra kararını ver

Tarzlar konusunda konuşmak isteyen yok mu?