Race motorların kullanım ömrü nedir???

Katılım
2 Nis 2005
Mesajlar
189
selamlar,benim merak ettiğim şey ilanlarda satılık 94-98 model race'ler görüyorum ama bunlar her ne kadar bakımları yapıldı densede 10 yaşından aşagı olmayan motorlar.bunların ömrü noluo motor bitimi kaç km ye kadar ,bu motorların kısa ömürlü oldugunu biliyorum ama km leri kabarık olmuo fazla,parçalırı sormuom bile bulana kadar canını çıkartırlar insanın heralde :silent:
saygılar,sevgiler :bestmt:
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
Kullananına bağlı ki sport alanlar genelde yüksek devirlerde kullanıyorlar o yüzden motorları ölmüş olabilir.
 
Katılım
2 Nis 2005
Mesajlar
189
km yi nasıl yorumlarız peki 35-38.000 arası oluyo genelde banim denk geldiklerim 10 yaş civarındakiler tabiiki elinde kalma olasılıgı yüksek ama bunların parça olayları nasıl bulunuo çok zordur
 
Katılım
27 May 2005
Mesajlar
63
merhaba designer-samo, race motorlar bildiğimiz gibi güçlerini yüksek devirden alıyorlar. yüksek devir demek yüksek ısı demek. öncelikle yüksek devirli makinaların ısısına her yağ dayanmaz. birçok insan anlıyamadığım bir şekilde motorlarına milyarlar verir, yağ parasına kıyamaz. çok az kilometre yaptığı halde ciğeri bitmiş motorlar da gördüm bu yüzden. tabi ki herkes böyle değil. ama race motorlarda az kilometre sağlamlığının garantisi de değil. en mantıklı yol, gerekirse parasını cebinden verip bir serviste genel kontrol ve kompresyon ölçümü yaptırman olur. masraf gibi görebilirsin ama daha büyük bir kazık yemekten iyidir. ilk sahibinden olmasına dikkat edersen ve mutlaka servis kontrolu yaptırırsan sağlam bir makina alman mümkün. bu arada race makinalar kısa ömürlü değildir. hakkını vererek kullanan birinin elinde ömrü sahibinden uzun bile olabilir. yüksek teknoloji içerdikleri için ve devirleri yüksek olduğu için özel bakım gerektirirler. hepsi bu. cesaretini kırmadan gönlüne göre bir makina edinmeni dilerim. şimdiden hayırlı olsun.
 
Katılım
2 Nis 2005
Mesajlar
189
ADALI, çok sagol abi şimdilik başlangıç için CBF 250 düşünüom ama kafamda race lerle ilgili sorular vardı ilerde deneyim kazandıktan sonra race düşünüom o yüzden bu sorularım
sonuç olarak race alacagım zaman sıkı bi muayene gerek ama artık modeli eski diye kaçmama gerek yok :thumleft:
 

boy

Katılım
18 Eyl 2003
Mesajlar
3,013
@Prometheus

Kullananına bağlı ki sport alanlar genelde yüksek devirlerde kullanıyorlar o yüzden motorları ölmüş olabilir.

Racing motorun diğer motorlardan çok farkı yok. Aksine motor, şasi, fren sistemi gibi her konuda diğer motorlara göre teknolojik olarak daha ileride olduklarından motorlarında sorun çıkmaz. Zaten racing bir makinayı zorlayarak motoruna pek zarar veremezsiniz. Üreticiler tüm bu koşulları göz önünde bulunduruyorlar. Örneğin devir göstergesinde bulunan kırmızı çizgi geçildiğinde motor otomatik olarak gazı keser. Bu konuda en önemli olan şey, motora iyi bakmak, bakımlarını aksatmamaktır. Bunları yaptığınız sürece pek birşey olmaz. Bir motor alacağınız zaman motoru zorlamalarından değil, motora bakmamalarından korkun.
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
Benim aklıma şu OHV motorlardaki yüksek devirlenme sonucu çıkan hasar geldi ama super sport'larda kullanılmıyor sanırım o motor.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
3 Haz 2006
Mesajlar
1,181
şu eski başlığı bi hortlatayım bakalım gecenin bi vakti faydalı olsa gerek
 
Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,139
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
merhaba designer-samo, race motorlar bildiğimiz gibi güçlerini yüksek devirden alıyorlar. yüksek devir demek yüksek ısı demek. öncelikle yüksek devirli makinaların ısısına her yağ dayanmaz. birçok insan anlıyamadığım bir şekilde motorlarına milyarlar verir, yağ parasına kıyamaz. çok az kilometre yaptığı halde ciğeri bitmiş motorlar da gördüm bu yüzden. tabi ki herkes böyle değil. ama race motorlarda az kilometre sağlamlığının garantisi de değil. en mantıklı yol, gerekirse parasını cebinden verip bir serviste genel kontrol ve kompresyon ölçümü yaptırman olur. masraf gibi görebilirsin ama daha büyük bir kazık yemekten iyidir. ilk sahibinden olmasına dikkat edersen ve mutlaka servis kontrolu yaptırırsan sağlam bir makina alman mümkün. bu arada race makinalar kısa ömürlü değildir. hakkını vererek kullanan birinin elinde ömrü sahibinden uzun bile olabilir. yüksek teknoloji içerdikleri için ve devirleri yüksek olduğu için özel bakım gerektirirler. hepsi bu. cesaretini kırmadan gönlüne göre bir makina edinmeni dilerim. şimdiden hayırlı olsun.

Bu arkadaş son mesajını 2005 yılında yazmış.
Kim kaçırdı bu arkadaşı siteden?

Yorum eklenecek çok şey olmakla beraber iyiymiş...:cat:
 
Katılım
13 Eki 2006
Mesajlar
927
yarislarda da oyle aman aman bisi olmaz benim tahminim, en fazla debriyaj vites dislileri yuruyen aksam zarar gorur, bu dediklerim stock olan ve zamaninda bakim yapilan motorlar icin gecerli tabi ...
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
893
SS haricindeki motorlar belki ama kesinlikle SS makinalarda 3-4yaşdan fazla olanlarla ilgilenme derim.
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
770
walla bende merak ediyorum. 99 model suzuki GSX-r 750 buldum almayı düşünüyorum, fiyatıda çok uygun fakat motoru sorun cıkartırmı bilmiyom. kmsi 38000 de imiş. sahibi motorcuymuş:silent: alınırmı ki?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Kas 2006
Mesajlar
1,218
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
benm duyduguma göre japon race motorları 6-7 yasını gecırmeyecek mısın....
a benım essek arkadasım nıye önceden demedın bana....bende gıttım 88 model gs500 aldım....:pr: :pale: :salut: :salut:
 
Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
Motor dayansa nolcak üstünde ki daha fazla eziyete katlanamayıp satar nasılsa :queen: :queen:
 
Katılım
7 Haz 2006
Mesajlar
361
boy olayı çok güzel özetlemiş, bakımları zamanında ve özenle yapılmışsa SS makinaya hiçbirşey olmaz.
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
893
Arthas bence yanlış düşünüyorsun. Her makinenin bir kullanım ömrü vardır. Bu sebeble ne kadar bakım yaptırırsen yaptır motor blogu zamanla aşınacaktır orayada bakım yaptırırım dersen zaten ozaman yeni makina al derim.

Sen, sen ol kesinlikle 3-4 yaşından buyuk SS lerle ilgilenme.

Sahibinden.com da adamın teki 4.750ytl CBR 600F satıyor ve aylardırda ilan orda kaldı, motorun yüzüne bakan yok. cunku 96 modelmiydi neydi çok eski yani.
 
Katılım
7 Haz 2006
Mesajlar
361
SuSpect Haklısın tabi ben de 10 sene için konuşmamıştım, ama 3-4 sene de race motor bitmez onu kastettim. O kadar da kolay değil. Kullanımla da alakalı, kimisi redline a sokamadan vites değiştirmeyi sevmiyor, ben öyle değilim, motoru redline a sokmanın yanlış olduğu düşüncesindeyim, bu konuda arkadaşlarla tartıştığımız da oldu. Redline a sokmıcaksan niye race motora biniyorsun dediler ama herkesin kullanım şekli farklı tabi. 3-4 senede biticek makinaya kimse 25-30 milyar veripte binmez zaten.
 
Katılım
24 Şub 2007
Mesajlar
338
kim ne derse desin motosikletin ömrü kullanana bağlıdır.eğer kullanan bakımlarını yaptırıp motoru fazla hırpalamamışsa o motor sizi uzun yıllar götürür.
aksi taktirde motorun ömrü 1-2 yılda biter:cat:
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
378
SuSpect Haklısın tabi ben de 10 sene için konuşmamıştım, ama 3-4 sene de race motor bitmez onu kastettim. O kadar da kolay değil. Kullanımla da alakalı, kimisi redline a sokamadan vites değiştirmeyi sevmiyor, ben öyle değilim, motoru redline a sokmanın yanlış olduğu düşüncesindeyim, bu konuda arkadaşlarla tartıştığımız da oldu. Redline a sokmıcaksan niye race motora biniyorsun dediler ama herkesin kullanım şekli farklı tabi. 3-4 senede biticek makinaya kimse 25-30 milyar veripte binmez zaten.

HAKLISIN 25 30 VERİP ALMAZ KİMSE ÖLE OLSA. APTAL OLMAYIN 30 MİLYARLIK MAKİNE 2000 MODELDEN YUKARI BİTİK OLURMU HİÇ.NORMAL KULLANIMDA 2000 2001 KULLANAN ÇOK ARKAFDAŞ VAR PARAM OLSA 11 12 BENDE ALIRIM 2001 FELAN. MESELA 38000 KM HİÇ BİŞİY DİİL.2005 Bİ R6 24000 KM DE Bazı aptsallar ne yaptında o km de demişler.ama o km normal aslında.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst