Race motorların kullanım ömrü nedir???

designer-samo

Katılım

2 Nis 2005

Mesajlar

189

• 12 Haz 2005

• Konu Yazar
• #1

selamlar,benim merak ettiğim şey ilanlarda satılık 94-98 model race'ler görüyorum ama bunlar her ne kadar bakımları yapıldı densede 10 yaşından aşagı olmayan motorlar.bunların ömrü noluo motor bitimi kaç km ye kadar ,bu motorların kısa ömürlü oldugunu biliyorum ama km leri kabarık olmuo fazla,parçalırı sormuom bile bulana kadar canını çıkartırlar insanın heralde :silent:
saygılar,sevgiler :bestmt:

 

Prometheus

Katılım

8 Tem 2004

Mesajlar

7,735

• 12 Haz 2005

• #2

Kullananına bağlı ki sport alanlar genelde yüksek devirlerde kullanıyorlar o yüzden motorları ölmüş olabilir.

 

designer-samo

Katılım

2 Nis 2005

Mesajlar

189

• 12 Haz 2005

• Konu Yazar
• #3

km yi nasıl yorumlarız peki 35-38.000 arası oluyo genelde banim denk geldiklerim 10 yaş civarındakiler tabiiki elinde kalma olasılıgı yüksek ama bunların parça olayları nasıl bulunuo çok zordur

 

A

ADALI

Katılım

27 May 2005

Mesajlar

63

• 12 Haz 2005

• #4

merhaba designer-samo, race motorlar bildiğimiz gibi güçlerini yüksek devirden alıyorlar. yüksek devir demek yüksek ısı demek. öncelikle yüksek devirli makinaların ısısına her yağ dayanmaz. birçok insan anlıyamadığım bir şekilde motorlarına milyarlar verir, yağ parasına kıyamaz. çok az kilometre yaptığı halde ciğeri bitmiş motorlar da gördüm bu yüzden. tabi ki herkes böyle değil. ama race motorlarda az kilometre sağlamlığının garantisi de değil. en mantıklı yol, gerekirse parasını cebinden verip bir serviste genel kontrol ve kompresyon ölçümü yaptırman olur. masraf gibi görebilirsin ama daha büyük bir kazık yemekten iyidir. ilk sahibinden olmasına dikkat edersen ve mutlaka servis kontrolu yaptırırsan sağlam bir makina alman mümkün. bu arada race makinalar kısa ömürlü değildir. hakkını vererek kullanan birinin elinde ömrü sahibinden uzun bile olabilir. yüksek teknoloji içerdikleri için ve devirleri yüksek olduğu için özel bakım gerektirirler. hepsi bu. cesaretini kırmadan gönlüne göre bir makina edinmeni dilerim. şimdiden hayırlı olsun.

 

designer-samo

Katılım

2 Nis 2005

Mesajlar

189

• 12 Haz 2005

• Konu Yazar
• #5

ADALI, çok sagol abi şimdilik başlangıç için CBF 250 düşünüom ama kafamda race lerle ilgili sorular vardı ilerde deneyim kazandıktan sonra race düşünüom o yüzden bu sorularım
sonuç olarak race alacagım zaman sıkı bi muayene gerek ama artık modeli eski diye kaçmama gerek yok :thumleft:

 

boy

Katılım

18 Eyl 2003

Mesajlar

3,013

• 14 Haz 2005

• #6

@Prometheus

Kullananına bağlı ki sport alanlar genelde yüksek devirlerde kullanıyorlar o yüzden motorları ölmüş olabilir.

Genişletmek için tıkla ...

Racing motorun diğer motorlardan çok farkı yok. Aksine motor, şasi, fren sistemi gibi her konuda diğer motorlara göre teknolojik olarak daha ileride olduklarından motorlarında sorun çıkmaz. Zaten racing bir makinayı zorlayarak motoruna pek zarar veremezsiniz. Üreticiler tüm bu koşulları göz önünde bulunduruyorlar. Örneğin devir göstergesinde bulunan kırmızı çizgi geçildiğinde motor otomatik olarak gazı keser. Bu konuda en önemli olan şey, motora iyi bakmak, bakımlarını aksatmamaktır. Bunları yaptığınız sürece pek birşey olmaz. Bir motor alacağınız zaman motoru zorlamalarından değil, motora bakmamalarından korkun.

 

Prometheus

Katılım

8 Tem 2004

Mesajlar

7,735

• 14 Haz 2005

• #7

Benim aklıma şu OHV motorlardaki yüksek devirlenme sonucu çıkan hasar geldi ama super sport'larda kullanılmıyor sanırım o motor.

 

donniedarko

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat

Katılım

3 Haz 2006

Mesajlar

1,181

• 2 May 2007

• #8

şu eski başlığı bi hortlatayım bakalım gecenin bi vakti faydalı olsa gerek

 

patriote

Katılım

27 Eki 2006

Mesajlar

1,139

• 2 May 2007

• #9

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

ADALI' Alıntı:

merhaba designer-samo, race motorlar bildiğimiz gibi güçlerini yüksek devirden alıyorlar. yüksek devir demek yüksek ısı demek. öncelikle yüksek devirli makinaların ısısına her yağ dayanmaz. birçok insan anlıyamadığım bir şekilde motorlarına milyarlar verir, yağ parasına kıyamaz. çok az kilometre yaptığı halde ciğeri bitmiş motorlar da gördüm bu yüzden. tabi ki herkes böyle değil. ama race motorlarda az kilometre sağlamlığının garantisi de değil. en mantıklı yol, gerekirse parasını cebinden verip bir serviste genel kontrol ve kompresyon ölçümü yaptırman olur. masraf gibi görebilirsin ama daha büyük bir kazık yemekten iyidir. ilk sahibinden olmasına dikkat edersen ve mutlaka servis kontrolu yaptırırsan sağlam bir makina alman mümkün. bu arada race makinalar kısa ömürlü değildir. hakkını vererek kullanan birinin elinde ömrü sahibinden uzun bile olabilir. yüksek teknoloji içerdikleri için ve devirleri yüksek olduğu için özel bakım gerektirirler. hepsi bu. cesaretini kırmadan gönlüne göre bir makina edinmeni dilerim. şimdiden hayırlı olsun.

Genişletmek için tıkla ...

Bu arkadaş son mesajını 2005 yılında yazmış.
Kim kaçırdı bu arkadaşı siteden?

Yorum eklenecek çok şey olmakla beraber iyiymiş...:cat:

 

C

Cloud

Katılım

10 Ara 2006

Mesajlar

1,444

• 2 May 2007

• #10

Kaç yarışa katıldığına bağlı.:mrgreen:

 

rayjay

Katılım

13 Eki 2006

Mesajlar

927

• 3 May 2007

• #11

yarislarda da oyle aman aman bisi olmaz benim tahminim, en fazla debriyaj vites dislileri yuruyen aksam zarar gorur, bu dediklerim stock olan ve zamaninda bakim yapilan motorlar icin gecerli tabi ...

 

SuSpect

Katılım

25 Mar 2006

Mesajlar

893

• 3 May 2007

• #12

SS haricindeki motorlar belki ama kesinlikle SS makinalarda 3-4yaşdan fazla olanlarla ilgilenme derim.

 

Dogan88

Katılım

13 Eyl 2006

Mesajlar

770

• 3 May 2007

• #13

walla bende merak ediyorum. 99 model suzuki GSX-r 750 buldum almayı düşünüyorum, fiyatıda çok uygun fakat motoru sorun cıkartırmı bilmiyom. kmsi 38000 de imiş. sahibi motorcuymuş:silent: alınırmı ki?

 

bahadinli

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

24 Kas 2006

Mesajlar

1,218

• 3 May 2007

• #14

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

benm duyduguma göre japon race motorları 6-7 yasını gecırmeyecek mısın....
a benım essek arkadasım nıye önceden demedın bana....bende gıttım 88 model gs500 aldım....r: ale: :salut: :salut:

 

tubis

Katılım

1 Haz 2005

Mesajlar

8,608

• 3 May 2007

• #15

Motor dayansa nolcak üstünde ki daha fazla eziyete katlanamayıp satar nasılsa :queen: :queen:

 

Arthas

Katılım

7 Haz 2006

Mesajlar

361

• 3 May 2007

• #16

boy olayı çok güzel özetlemiş, bakımları zamanında ve özenle yapılmışsa SS makinaya hiçbirşey olmaz.

 

SuSpect

Katılım

25 Mar 2006

Mesajlar

893

• 3 May 2007

• #17

Arthas bence yanlış düşünüyorsun. Her makinenin bir kullanım ömrü vardır. Bu sebeble ne kadar bakım yaptırırsen yaptır motor blogu zamanla aşınacaktır orayada bakım yaptırırım dersen zaten ozaman yeni makina al derim.

Sen, sen ol kesinlikle 3-4 yaşından buyuk SS lerle ilgilenme.

Sahibinden.com da adamın teki 4.750ytl CBR 600F satıyor ve aylardırda ilan orda kaldı, motorun yüzüne bakan yok. cunku 96 modelmiydi neydi çok eski yani.

 

Arthas

Katılım

7 Haz 2006

Mesajlar

361

• 3 May 2007

• #18

SuSpect Haklısın tabi ben de 10 sene için konuşmamıştım, ama 3-4 sene de race motor bitmez onu kastettim. O kadar da kolay değil. Kullanımla da alakalı, kimisi redline a sokamadan vites değiştirmeyi sevmiyor, ben öyle değilim, motoru redline a sokmanın yanlış olduğu düşüncesindeyim, bu konuda arkadaşlarla tartıştığımız da oldu. Redline a sokmıcaksan niye race motora biniyorsun dediler ama herkesin kullanım şekli farklı tabi. 3-4 senede biticek makinaya kimse 25-30 milyar veripte binmez zaten.

 

frog

Katılım

24 Şub 2007

Mesajlar

338

• 3 May 2007

• #19

kim ne derse desin motosikletin ömrü kullanana bağlıdır.eğer kullanan bakımlarını yaptırıp motoru fazla hırpalamamışsa o motor sizi uzun yıllar götürür.
aksi taktirde motorun ömrü 1-2 yılda biter:cat:

 

paylasimciturk

Katılım

3 Nis 2007

Mesajlar

378

• 3 May 2007

• #20

Arthas' Alıntı:

SuSpect Haklısın tabi ben de 10 sene için konuşmamıştım, ama 3-4 sene de race motor bitmez onu kastettim. O kadar da kolay değil. Kullanımla da alakalı, kimisi redline a sokamadan vites değiştirmeyi sevmiyor, ben öyle değilim, motoru redline a sokmanın yanlış olduğu düşüncesindeyim, bu konuda arkadaşlarla tartıştığımız da oldu. Redline a sokmıcaksan niye race motora biniyorsun dediler ama herkesin kullanım şekli farklı tabi. 3-4 senede biticek makinaya kimse 25-30 milyar veripte binmez zaten.

Genişletmek için tıkla ...

HAKLISIN 25 30 VERİP ALMAZ KİMSE ÖLE OLSA. APTAL OLMAYIN 30 MİLYARLIK MAKİNE 2000 MODELDEN YUKARI BİTİK OLURMU HİÇ.NORMAL KULLANIMDA 2000 2001 KULLANAN ÇOK ARKAFDAŞ VAR PARAM OLSA 11 12 BENDE ALIRIM 2001 FELAN. MESELA 38000 KM HİÇ BİŞİY DİİL.2005 Bİ R6 24000 KM DE Bazı aptsallar ne yaptında o km de demişler.ama o km normal aslında.