Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 29 Ağu 2005
- Mesajlar
- 595
- Konu Yazar
- #1
Merhaba arkadaşlar,
Geçen gün yeni kasa suzuki burgman'ı test etme imkanı buldum.
Ancak henüz plakaları olmadığı için tam anlamıyla bir test de sayılmaz ama, yine de üç aşağı beş yukarı fikir sahibi etti beni.
Buyrunuz yeni kızın fotoğrafı:
Aşağıda kokpit muhteşem çok yakışıklı olmuş,
Ayrıca 2000 - 2001 modellerde olduğu gibi el freni tam gidonun ortasında, bence harika bir fikir çünkü sağ aşağıdaki el freni çok kullanışsızdı.
Yol bilgisayarı çok iyi olmuş aynı zamanda kokpit lambaları her zamanki gibi 10 numara.
Yeni Burgman'da üstten çift eksantrik kullanılmış, bu da gazı açar açmaz kendini hissettiriyor, ara hızlanmaları, çok iyi. Son sürate stabil bir şekilde çıkacağında eminim. Eminim diyorum dediğim gibi trafiğe kapalı alanda test etmek zorunda olduğum için, biraz zorlandım.
Arka kuyruk bölümünden sisibarı kaldırmışlar. Opsiyonel olarak takılabilecek. Ama arka tasarım mükemmel olmuş.
İnsanın aklına hemen, ulen para kazanmak için sisibarı bile aksesuar yapmışlar, vay uyanıklar diyorsunuzdur.
Ama asıl amaç sisibarın meydana getirdiği ters hava akımını ortadan kaldırmak.
Eğer iki kişi binilecekse, opsiyonel olmasında bence bir sakınca yok.
Selenin arka kısmı, artçı için daha kullanışlı şekilde ovalleştirilmiş. (yukarıda)
Ayrıca bence kasadaki bence en büyük değişiklik ön farların altına hava kanalları koymaları olmuş, yüksek süratlerde rüzgar sorun yaratabiliyordu....
Neyse uzun lafın kısası, çok yakışıklı ve işlevsel olmuş,
Arka stop tasarımı, kokpit ve çift eksantrik benim en çok dikkatimi çeken noktaları oldu. Zaten scooter deyince diğerleri bir yana Burgman diğer bir yana.
Bununla beraber fiyatı konusunda net bir bilgi sahibi değiliz, ama salı veya çarşamba günü asıl kaynağından, yani suzuki türkiye'den maliyetler ve perakende satış fiyatları çıkacak sanıyorum. O zaman bu başlığa eklerim....
Umarım biraz da olsun işinize yarar.....
Sağlıkla
Geçen gün yeni kasa suzuki burgman'ı test etme imkanı buldum.
Ancak henüz plakaları olmadığı için tam anlamıyla bir test de sayılmaz ama, yine de üç aşağı beş yukarı fikir sahibi etti beni.
Buyrunuz yeni kızın fotoğrafı:
Aşağıda kokpit muhteşem çok yakışıklı olmuş,
Ayrıca 2000 - 2001 modellerde olduğu gibi el freni tam gidonun ortasında, bence harika bir fikir çünkü sağ aşağıdaki el freni çok kullanışsızdı.
Yol bilgisayarı çok iyi olmuş aynı zamanda kokpit lambaları her zamanki gibi 10 numara.
Yeni Burgman'da üstten çift eksantrik kullanılmış, bu da gazı açar açmaz kendini hissettiriyor, ara hızlanmaları, çok iyi. Son sürate stabil bir şekilde çıkacağında eminim. Eminim diyorum dediğim gibi trafiğe kapalı alanda test etmek zorunda olduğum için, biraz zorlandım.
Arka kuyruk bölümünden sisibarı kaldırmışlar. Opsiyonel olarak takılabilecek. Ama arka tasarım mükemmel olmuş.
İnsanın aklına hemen, ulen para kazanmak için sisibarı bile aksesuar yapmışlar, vay uyanıklar diyorsunuzdur.
Ama asıl amaç sisibarın meydana getirdiği ters hava akımını ortadan kaldırmak.
Eğer iki kişi binilecekse, opsiyonel olmasında bence bir sakınca yok.
Selenin arka kısmı, artçı için daha kullanışlı şekilde ovalleştirilmiş. (yukarıda)
Ayrıca bence kasadaki bence en büyük değişiklik ön farların altına hava kanalları koymaları olmuş, yüksek süratlerde rüzgar sorun yaratabiliyordu....
Neyse uzun lafın kısası, çok yakışıklı ve işlevsel olmuş,
Arka stop tasarımı, kokpit ve çift eksantrik benim en çok dikkatimi çeken noktaları oldu. Zaten scooter deyince diğerleri bir yana Burgman diğer bir yana.
Bununla beraber fiyatı konusunda net bir bilgi sahibi değiliz, ama salı veya çarşamba günü asıl kaynağından, yani suzuki türkiye'den maliyetler ve perakende satış fiyatları çıkacak sanıyorum. O zaman bu başlığa eklerim....
Umarım biraz da olsun işinize yarar.....
Sağlıkla
