Moto Guzzi Norge 1200

hondanın dewuleve mı ne var ona çok benziyo

volkan sadece resim yetmez...teknik bilgilerini internet adresini ve fiyatınıda ekle
yada ben bunu resimlere taşıyim ...

Fiyat konusunda kesin bir rakam yok.
Türkiye'ye henüz gelmemiş.Tabi ne zaman - nasıl gelir bilinmiyor!

viper_1
Fiyat konusunda kesin bir rakam yok.
Türkiye'ye henüz gelmemiş.Tabi ne zaman - nasıl gelir bilinmiyor!

Genişletmek için tıkla ...

Moto Guzzi
Norge 1200

Liste Fiyatı 35.290
Kampanya Fiyatı 29.400
sahibinden com da da fiyatı 25.750ytl vermiş motovizyon

Turing bir makine için çok iyi bir fiyat hemde sıfır km

Evet sahibinden de fiyatı 25 750 .. böle bir markanın böle bir modeli için bencede süper bir rakam bu fiyata naked motorlar olduğunu düşünürsek tam sefa motoru .. yokmu acep kullanan bir üyemiz bizle deneyimlerini paylaşacak bu aletin ...

Arkadaşlar Merhaba,

Foruma yeni katıldım. 2 senedir Norge 1200 kullanıyorum. Norge hakkında baya bir bilgi sahibi oldum.

İsterseniz sizlere detaylı bilgi verebilirim.

Hatta güzel ve uzun bir yazı hazırlayıp buradan paylaşıyorum en kısa zamanda...

moto guzzi çok beğendiğim bir markadır ve modelleri de bana dudak ısırttırır. bir dönem griso 1100 kullanma şansı yakalamış ve hayran kalmıştım. 2009 gibi norge 1200'de çok dikkatimi çekmişti ama son sahibi olmaktan çekindiğim için yanaşamamıştım. ola ki bir yazı yazarsanız bende keyifle okurum

Arkadaşlar herkese merhaba,

Daha yeni Eskişehir'den döndük 2 motor hazır sıcak sıca yazayım dedim.

Norge 1200 Sport Touring bir motor ama benim görüşümde sport touring de kendi içinde 2 ye ayrılıyor. (Sport'a daha yakın olanlar - Touring'e daha yakın olanlar) Bu yüzden ben motoru karşılaştırabileceğimiz motorları söyle sıralıyorum ( Triumph Trophy 1200 - Bmw 1200 RT - Yamaha FJR 1400 - ....) şu anda aklıma hepsi gelmemiş olabilir.

Touring'e daha yakın demek bana göre 'oturuş pozisyonu daha dik olması' diye ayrım yaptım taktir sizlere kalmış.

Şimdi gelelim bu motorun güzel yanlarını anlatmaya Norge tam anlamıyla 246 kiloluk bir canavar. Çoğu motora göre büyük duruyor. bu arada belirtmeden geçmeyeyim; Rakiplerinin yanında da kesinlikle yavrusu gibi duruyor Ama bu canavarın yol tutuşu ve viraj kabiliyeti gerçekten inanılmaz. Bu gün geçtiğimiz dağ yollarında o kadar konforlu ve oturaklı gidiyor anlatamam. Uzaktan bakınca bu motorun virajı zordur gibi imaj çiziyor ama virajda tepkilerinize orantılı cevap verme konusunda üstüne motor görmedim. zaten çoğu sitede motoru anlatırken aynı ağızdan 'Nice handling' diyorlar İlk baştaki alışma süresini atlatırsanız gerçekten virajlı yollarda inanılmaz keyifli. Norge 1200'ün Torku yüksek olduğundan 2 kişi son derece rahat seyahat edebiliyorsunuz. Tek başıma İstanbul'a giderken nasıl kullandıysam 2 kişi de aynı hız, rahatlık, ve virajlayarak gittim. Rüzgar koruması konusunda rakiplerine göre biraz geride kalsa da benim görüşüme göre başarılı 200 Km/h hızda oturuş pozisyonunuzu değiştirmeden konforunuz bozulmadan gidebiliyorsunuz.Bu arada belirtmek isterim Lastik aralığı diğer rakiplerine göre az olduğundan şehir içi kullanımı da son derece rahat. Selesinin rahatlığı dillere destan. Garanti veririm yaptığın gezi sırasında diğerleri 2 yoruluyorsa siz 1 yoruluyorsunuz.

Gelelim bizim canavarın eksik yanlarına Norge ile hızlı seyahatler hayal ediyorsanız unutun... 200 Km/h'a kadar sıkıntısız 200 ün üstünü kendi de sevmiyor gideni de sevmiyor MAX: 220 gördüm ama ben pek rahat değildim açıkçası. Rakiplerine göre düşük bg'li bir motor 600 cc'lik herhangi bir motor etrafınızda daireler çizebilir Ama inanın madara olmazsınız... Yeni başlayan biri için uygun bir motor değil daha önceden söylemiştim sanıyorsam ama biraz sabır ve tecrübe ile gerçekten sürüşten çok keyif almanız mümkün. Servisi çok sıkıntı bu canavarın. Ben Ankara'da oturuyorum. Ferco Motor'un Ankara'da distribütörü RIDER ama ne bilgisayarları var ne de Ustaları o yüzden ya çok iyi bir ustanız olacak beraber motorun tamirini öğreneceksiniz ya da İstanbul'da oturup Merkez Motor APO ustaya gideceksiniz. Tabi bazı bakımlarda bilgisayara girmesi gerekiyor bu yüzden İstanbul'a gitmek durumunda kalıyorum. Çalışan biri için gerçekten can sıkıcı olabiliyor (Cumartesi sabahtan gidip bırakıyorsunuz, Başka bir cumartesi tekrar gelip alıyorsunuz) Şimdi söyleyeceğim özelliği buraya yazıyorum çünkü genel kanı öyle düşünüyor Moto Guzziler inanılmaz titreşimli motorlardır. 170 Km/h den sonra aynaları unutun. Mikro vibrasyonlar alışana kadar elinizde uyuşmalar yapar. Ama ben alıştım ve ayrıca belirtmek isterim bu vibrasyonlar sürüşünüzü kesinlikle etkilemiyor. Pek sıcağı sevmiyoruz dur kalkları yoruyor çalışmasında düzensizlikler oluşturabiliyor.

Biraz teknik detay vermek istiyorum Eskişehir den Ankara ya Nallıhan üzerinden döndük inanılmaz bir rota herkese tavsiye ederim. 100Km'de 7lt benzin tüketti. (Bu arada üstünde GPR Eksoz, K&N Hava filtresi mevcut. Çok güzel sesi var... duymanız lazım) Eksoz olmasa tüketim 6 lt olur diye tahmin ediyorum. Koruma barı çok taktırmak istedim ne yazık ki yer bulamadım henüz. Değişik durumları da var motorun. Yag seviyesine bakmak isterseniz sol karenajı sökmeniz lazım. Başka yerden bakamıyorsunuz. Cam vb birşey yok tasarım hatası diye tahmin ediyorum. Benim Norge 2007 model olduğu için Motoru 4 Valf yenileri 8 Valf +15 Bg ve + 10 Nm daha güçlü sanıyorsam daha etkileyici bir performans sunuyordur. Ayrıca 2007 modellerde Ön cam manual ayarlanıyor 4 vida tutuyor ön camı. En tepedeki vidalar ellere çevrilebilir ama aşağıdakilere anahtar gerekiyor hangi akla hizmet onu yapmışlar anlamadım.

Özetle hafta sonu kaçamaklarını seviyorsanız, motorda rahat olmak istiyorsanız ama bir o kadar da spor kullanmayı seven bir karakter yapınız var ise sizin motorunuz Norge 1200. Şu anda bir kişi satıyor 2007 model 18.500 TL fiyat istiyor. 0 fiyatı 55.000 TL bence o paraya bu motor son derece makul ama şunu unutmayın. Ya Anneniz Babanız kadar iyi tanıdığınız bir ustanız olsun yada İstanbul'da oturun. Yoksa gerçekten madara olmanız işten bile değil.

Sormak istediğiniz herhangi bir soru, veya başka bir şey olursa seve seve cevap veririm.

Yazım hatalarım ve devrik cümlelerim için şimdiden sizlerden af diliyorum Tekrardan Hoş bulduk diyorum ve hepimize kazasız belasız sürüşler diliyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:29 ----------

sahibinden com üzerinde gezinirken bu motosiklete rastladım
https://www.sahibinden.com/motosiklet-moto-guzzi-norge-1200

uzun süredir ilanda ve 6.3.2019 tarihi itibari ile 25.000 TL satış fiyatı var olup, bana göre son derece güzel yakışıklı bir motor.

Acaba yedek parçası Türkiye'de bulunabilir mi diye bakayım dedim Motopit denilen bir sitede parçaları satılıyor
https://www.motopit.com.tr/kategori/on_varyator_debriyaj_7779

örnek olması,fikir vermesi açısından yedek parça fiyatlarına bir bakayım dedim mesela debriyaj balatası filan değişebilecek olan bir parça yani ileride lazım olabilir yada alırsın aldıktan kısa bir süre sonra debriyaj balatası değişimi gerekebilir sonuçta 2.el
debriyaj balatası 558 TL
debriyaj alt plate baskı 2.378 TL
tabi bu fiyatlara birde işçilik ve KDV eklenecek

bunlarda şaseye bağlı parçalar
https://www.motopit.com.tr/kategori/paneller_7782
mesela oldu ki düştün
kafa grenajı 3.035 TL
ön sağ panel 4.769 TL
sinyaller kısmen ucuz 125 TL
panel takozu krom 220 TL
sağ yan çanta defolu haliyle 750 TL
tabi bunlara işçilik ve KDV de eklenecek

yedek parça fiyatları 06.03.2019 tarihi ile böyle gözükmekte kaldı ki 31 martta seçimler olacak sonrasında doların 11 TL'lere çıkacağı söylenmekte yani o zaman bu parçaların fiyatı ne olur siz düşünün
bana bu motoru Türkiye'de almak mantıklı gelmiyor fakat avrupa coğrafyasında heleki kendi üretildiği memlekette alıp binmek mantıklı olabilir
yada paran vardır bilmem kaç milyar yada trilyon alıp garajına koyabilirsin.
şahsen benim gibi günlük kullanımı pek kaldırmaz