Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
1. sayfa 123 SonuncuSonuncu

Aprilia Pegaso'ya Yamaha MT 07 Motoru Takmak

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    cengo42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Eylül 2017
    Şehir
    Konya
    Motosikleti
    Pulsar 200 NS
    Arkadaşa helal olsun güzel olmuş.

    https://www.youtube.com/watch?app=de...3FcebelZy8KILg
    MANKU bunu beğendi.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2

    Üyelik
    01 Nisan 2020
    Motosikleti
    MT-09 SP
    Bununla uğraşıp para harcayana kadar MT-07 almak daha mantıklı uğraşmaya değmez yazmak için girdim, yazmadan çıkmayayım bari. Çok ilginç birşey olmuş. Videoyu tamamen izlemedim ama 30 yaşındaki şaseye bu yatırımı yapıp uğraşmak hiç mantıklı değil. Arkadaş uğraşmayı sevdiği için yapmıştır diye tahmin ediyorum çünkü böyle birşeyi dışarda yaptırmak için aylarca, belki yıllarca usta tribi ve usta nazı çekmek gerekir.
    MANKU bunu beğendi.

  3. #3
    Ekarademir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Aksaray
    Motosikleti
    KTM 640 Adventure
    Zongshen 200 enduro motora MZ bloğu takmıştım. Kendim takmama rağmen bi motor parası gitti. Aprilia ya MT07 değmeyecek bi meblağ bence.

    Ha ben 640 ktm yi seviyorum. İlerde bozulursa blok değiştirip 4 silindir takmayıda deneyebilirim. Adamın durumu öyledir belki.
    MANKU bunu beğendi.

  4. #4
    tommygun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Temmuz 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Kawasaki Er6F 2008
    Ben beğendim, helal olsun adama epey uğraşmış. 12 farklı marka model motosikletin parçasını kullanmış, yetmemiş Passat'ın bile parçasını kullanmış.
    MANKU ve espresso bunu beğendiler.

  5. #5
    karayel90 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ağustos 2013
    Şehir
    Burdur/Antalya
    Motosikleti
    Honda CBF 150
    Maaşallah motorsiklet Aprilia,Honda,Yamaha,Bajaj,Mondial,Wolksvagen ortak yapımı olmuş.Çift depo bile var
    MANKU bunu beğendi.

  6. #6
    Mersin İl Temsilcisi yürekçe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Ağustos 2006
    Şehir
    Bende sığar iki cihan, ben bu cihana sığmazam
    Motosikleti
    Cân ile hem cahan, dehr ile hem zaman
    Maşallah, iyi uğraşmış..
    MANKU bunu beğendi.

  7. #7

    Üyelik
    24 Aralık 2019
    Motosikleti
    Yamaha MT09 2021+yadea g5
    helal olsun gayette güzel olmuş el işçiliğine örnek bir adam.akıllarda tek soru muayanede ne olacak ??
    MANKU bunu beğendi.

  8. #8
    06Serhat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Mayıs 2014
    Şehir
    Ankara / Çubuk
    Motosikleti
    Suzuki Gsxr 600 K4
    İster mantıklı ister mantıksız, pahalı veya ucuz bir şekilde kendi isteğine göre bir projeyi gerçekleştirmiş. Helal olsun emeğine sağlık.
    MANKU bunu beğendi.

  9. #9
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    05 Kasım 2015
    Şehir
    Amerika
    Motosikleti
    SD 1290R
    Helal olsun. Rolanti motor sesi de güzelmiş.
    MANKU bunu beğendi.

  10. #10
    levend84 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Aralık 2016
    Motosikleti
    ......
    Güzel proje olmuş,helal olsun

    Eleştiri mahiyetinde yazmiyorum,

    Iki modelinde yürür agirliklari birbirine çok yakin

    Tek dikkatimi çeken,

    47hp lik gücten,75 hp lik guce yukseltilen aracin,ön freni dual disk olmasi gerekir diye duşunuyorum,arka frende bir gelistirme var burasi iyi,ayrica ön maşada da bir degisiklik gerekebilir.

    Arkadaş mutlaka duşunmuştur ama yinede bilgi anlaminda,

    Ön jantin sağ tarafina,cnc ile bir flanş yapilip,uzerine disk ve kaliper montaji yapilabilir,veya duzgun 2.el vstrom(telli olan) janti kullanilabilir.olmadi honda transalp jantida olabilir
    MANKU bunu beğendi.

  11. #11
    recaip - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Kasım 2020
    Alıntı levend84 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Güzel proje olmuş,helal olsun

    Eleştiri mahiyetinde yazmiyorum,

    Iki modelinde yürür agirliklari birbirine çok yakin

    Tek dikkatimi çeken,

    47hp lik gücten,75 hp lik guce yukseltilen aracin,ön freni dual disk olmasi gerekir diye duşunuyorum,arka frende bir gelistirme var burasi iyi,ayrica ön maşada da bir degisiklik gerekebilir.

    Arkadaş mutlaka duşunmuştur ama yinede bilgi anlaminda,

    Ön jantin sağ tarafina,cnc ile bir flanş yapilip,uzerine disk ve kaliper montaji yapilabilir,veya duzgun 2.el vstrom(telli olan) janti kullanilabilir.olmadi honda transalp jantida olabilir
    Tam bende bunu yazacaktim, ön fren performansi yetersiz kalabilir, iyilestirme gerekebilir.

    Projeye gelince, yillarca, avrupa ve amerikalilarin benzer projelerini gördukce hep özenmisimdir, benzer kalitede bir is cikmasi cok guzel.
    O motoru okadar eski sasiye takmak yerine, kazali, pert ama saglam sasisi olan daha yeni bir modele uyarlamak daha guzel olabilirdi.

    Aklima takilan soru, ekrani bile aktardigina göre abs sistemini de aktarabilir miydi?
    MANKU bunu beğendi.

  12. #12
    -ZERO- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Şubat 2012
    Şehir
    Ankara-Muğla-İzmir
    baya toplama derma çatma bir iş olmuş. hele koltuk altından geçen o benzin hortumunu görünce ürperdim. zaman geçtikçe o plastik malzeme aşınır sızdırma yapar. sonra bütün o emekler çöp olur. cbf 150 arka süspansiyonu da sanmıyorum ki o kiloda ve yükseklikte olan motora uyumlu olsun. virajlarda iyi sallar motoru.
    Alman_ ve MANKU bunu beğendiler.

  13. #13
    levend84 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Aralık 2016
    Motosikleti
    ......
    Alıntı recaip adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Tam bende bunu yazacaktim, ön fren performansi yetersiz kalabilir, iyilestirme gerekebilir.

    Projeye gelince, yillarca, avrupa ve amerikalilarin benzer projelerini gördukce hep özenmisimdir, benzer kalitede bir is cikmasi cok guzel.
    O motoru okadar eski sasiye takmak yerine, kazali, pert ama saglam sasisi olan daha yeni bir modele uyarlamak daha guzel olabilirdi.

    Aklima takilan soru, ekrani bile aktardigina göre abs sistemini de aktarabilir miydi?
    Pegaso nun şasisi alüminyum deltabox(bmw f650 de ayni şasiyi kullaniyor),emin olun evvelinde kaza veya duzeltme vb.birsey olmadiysa uzun sure uzerindeki bloğu taşir.

    Hatta çok iddiali olacagim,pegasoda ki şasi son 10 sene dir uretimde olan çoğu rakiplerinden daha saglam.


    Bundan ziyade merak ettigim diger mevzu ise,

    O blogu montajlarken baglanti kulaklarini ve ön ve arka dişli ekseni ve rijitligini nasil sagladi,en kritik ustalik burada..

    Zira,2-3 mm lik bir kot farki bile ciddi anlamda,ön çikiş dişli miline yük bindirir ve rulmanlari dagitir,boru degil 75 hp gucten bahsediyoruz..
    MANKU ve numan bunu beğendiler.

  14. #14
    Alman_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Şubat 2010
    Şehir
    Beykoz / İstanbul
    Motosikleti
    Suzuki Burgman 650
    Motorun yağı nereden değiştiriliyor acaba ? Ön teker tek disk o güçte motor için ne kadar güvenilir tartışılır artı ruhsat ve muayene işi nasıl olur en muamma kısım. Aklımda deli sorular.
    MANKU bunu beğendi.

  15. #15

    Üyelik
    26 Haziran 2007
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Dominar D400
    Alıntı tarzan rıfkı adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    ...akıllarda tek soru muayanede ne olacak ??
    Alıntı Alman_ adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    .... artı ruhsat ve muayene işi nasıl olur en muamma kısım. Aklımda deli sorular.
    Arkadaş vidyo altında yorumlarda cevaplamış:
    "muayne, plaka, sigorta, mtv hepsi tam."
    Kendisi de forumda başlık açmış zaten:
    http://www.motosiklet.net/forum/moto...endin-yap.html
    MANKU bunu beğendi.

  16. #16
    MANKU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Ekim 2014
    Şehir
    KONYA
    Motosikleti
    Aprilia & YAMAHA
    Hiç farkında değilim buraya daha önce konu açılmış, ben de konu açmış bulundum kusura bakmayın
    Buna hiç uğraşılmaz, bu paraya şu marka motor alınır, değmez uğraşmaya, diye yorum yapan arkadaşlar var. Bu yorumlar ben projeye başlarken de hep geliyordu, no problem
    Sonuna kadar DEĞER arkadaşlar, şöyle ki; ybr125 in cbf 150 nin 23000 25000 tlye satıldığı günümüzde, böylesine efsane bir motoru, motor bloğu ve aprilia şase de dahil 20000 tl ye bitirmişim, bence sonuna kadar değer. Mt07 yi alacak bütçem de vardı ama o paraları o motora vermek istemedim, hem mt07 bu motorun yapacaklarını yapmayacaktı, ayrıca aklımda hep böyle bir swap projesi vardı onu hayata geçirmek istedim.
    Motordan bahsedecek olursak; şase gerçekten sağlam arkadaşlar ondan emin olabilirsiniz, ön arka dişli hizalarında ve oranlarında problem yok. Amortisörlerde problem yok, ne cok yumuşak ne de cok sert tam olması gerektiği yumuşaklıkta BENCE. Yeri geliyor canavar gibi araziye de giriyor, yeri geliyor çok güzel uzun yol da yapıyor, yeri geliyor virajlarda reyzing de kovalıyor

    Genel olarak motordaki eksiklikler;
    **Frenler normal kullanımda problem yaratmıyor ancak çok agresif kullanımda frenler o ağırlıkla ve o güçle baş edemeyip aşırı ısınıyor ve fren performansının azalmasına sebep oluyor. Gerçi bu durum birçok motorda var diye tahmin ediyorum.
    **Diğer bir sıkıntı da ana depodan 2. depoya dolum yapan hortumlarda çatlamalar var. Benzin hortumu diyerek almama rağmen hiç hoşuma gitmedi bu durum, çatlama yapmayacak uzun yıllar mukavemetini koruyacak bir hortum bulmam lazım.
    **Diğer problemde 2. deponun altından, benzin pompası kısmından benzin sızacak olursa marsa giden ilk insan olabilirim, çünkü pompanın hemen altından sıcak egzoz boruları geçiyor. Oraya bir çözüm üretmem gerekiyor.

    Bunların haricinde bir problem yok çok şükür. Katır gibi motor oldu MAŞAALAH

    Sevgilerle...
    levend84 bunu beğendi.

  17. #17
    F54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Haziran 2010
    Şehir
    sakarya
    Motosikleti
    crf 1000L + dio
    bence güzel bi çalışma olmuş gerçekten değişik tebrikler
    teknil detaya takılmıyorum sonuçta fabrikasyon değil kendi kendine custom yapmış
    MANKU bunu beğendi.

  18. #18
    Gökhan_Aygün - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ekim 2014
    Şehir
    Büyükçekmece / İstanbul
    Motosikleti
    VFR 800X (RC60/2013)
    Şaşırdım, ilham verici .. 50 yaşında çok eski scooter kullanan bir ağabey vardı hep şu muhabbeti yapardı " Punto'nun hava filtresi taktım 20 TL benim motorun serviste orijinal 120 TL, bilmem neyin yağ filtresini aldım 35 TL serviste orijinal filtre 135 TL v.s. " biz de diyorduk " adam uçmuş " .. varmış demek ki bir bildiği .. piyasada birbirine uyan parçaları bilmek lazım belki de ..
    MANKU bunu beğendi.

  19. #19
    AzÇok - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Ocak 2018
    Şehir
    İstanbul-İzmir
    Bir şeyler üretebilmek çok güzel. Tebrik ederim. Pegaso nun dik oturma pozisyonu ile mt07 motoru bir araya gelince çok keyifli bir sürüş olacağını sanıyorum. Aman aya gitmeyin. Sizin gibiler burada lazım.
    MANKU bunu beğendi.

  20. #20
    -ZERO- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Şubat 2012
    Şehir
    Ankara-Muğla-İzmir
    Alıntı MANKU adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Hiç farkında değilim buraya daha önce konu açılmış, ben de konu açmış bulundum kusura bakmayın
    Buna hiç uğraşılmaz, bu paraya şu marka motor alınır, değmez uğraşmaya, diye yorum yapan arkadaşlar var. Bu yorumlar ben projeye başlarken de hep geliyordu, no problem
    Sonuna kadar DEĞER arkadaşlar, şöyle ki; ybr125 in cbf 150 nin 23000 25000 tlye satıldığı günümüzde, böylesine efsane bir motoru, motor bloğu ve aprilia şase de dahil 20000 tl ye bitirmişim, bence sonuna kadar değer. Mt07 yi alacak bütçem de vardı ama o paraları o motora vermek istemedim, hem mt07 bu motorun yapacaklarını yapmayacaktı, ayrıca aklımda hep böyle bir swap projesi vardı onu hayata geçirmek istedim.
    Motordan bahsedecek olursak; şase gerçekten sağlam arkadaşlar ondan emin olabilirsiniz, ön arka dişli hizalarında ve oranlarında problem yok. Amortisörlerde problem yok, ne cok yumuşak ne de cok sert tam olması gerektiği yumuşaklıkta BENCE. Yeri geliyor canavar gibi araziye de giriyor, yeri geliyor çok güzel uzun yol da yapıyor, yeri geliyor virajlarda reyzing de kovalıyor

    Genel olarak motordaki eksiklikler;
    **Frenler normal kullanımda problem yaratmıyor ancak çok agresif kullanımda frenler o ağırlıkla ve o güçle baş edemeyip aşırı ısınıyor ve fren performansının azalmasına sebep oluyor. Gerçi bu durum birçok motorda var diye tahmin ediyorum.
    **Diğer bir sıkıntı da ana depodan 2. depoya dolum yapan hortumlarda çatlamalar var. Benzin hortumu diyerek almama rağmen hiç hoşuma gitmedi bu durum, çatlama yapmayacak uzun yıllar mukavemetini koruyacak bir hortum bulmam lazım.
    **Diğer problemde 2. deponun altından, benzin pompası kısmından benzin sızacak olursa marsa giden ilk insan olabilirim, çünkü pompanın hemen altından sıcak egzoz boruları geçiyor. Oraya bir çözüm üretmem gerekiyor.

    Bunların haricinde bir problem yok çok şükür. Katır gibi motor oldu MAŞAALAH

    Sevgilerle...
    kauçuk siyah renkli depo hotumu alın benzin için. yakıt hortumunun siyah olmasının da bir sebebi var.

    https://www.gittigidiyor.com/otomobi..._pdp_623040950
    MANKU bunu beğendi.


    REKLAM ALANI
1. sayfa 123 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)