Mondial 100kh Ara gaz verince neden tekler?

K

kll

Katılım

29 Tem 2006

Mesajlar

115

• 25 Ağu 2006

• Konu Yazar
• #1

Arkadaşlar daha ilk bakım zamanı gelmedi ama, sabit hızda diyelim 3. viteste giderken düşük devirde, yavaşlayıp vites küçülttüğümde pedala basılı tutunca ara gaz verdiğimde motor ölür gibi oluyor sonra hemen canlanıyor. acaba benzin oranı fazla olabilirmi? motor boğulması gibi çünkü. Ayrıca hava soğukken sabahlarıda öksürerek çalışıyordu.bence ilintili bir durum.

bunların karbüratörü nasıl ayarlanıyor?

 

MASTER OF THE ROAD

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

15 Ağu 2006

Mesajlar

118

• 26 Ağu 2006

• #2

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

vallaha anlatımından ben bişey anlamadım görmek lazım

 

DUDULALA

Katılım

3 Ara 2005

Mesajlar

105

• 26 Ağu 2006

• #3

mondial olduğu için.

 

vampir112

Katılım

25 Tem 2006

Mesajlar

195

• 26 Ağu 2006

• #4

BENDEDE RAMZEY CUP100 VAR BENDE BİR ZAMANLAR AYNISINI YAPMIŞTI AMA KARBÜRETÖRÜ TEMİZLETTİM TAMAM.....

 

Aytekin

Katılım

28 Tem 2006

Mesajlar

230

• 26 Ağu 2006

• #5

kll' Alıntı:

Arkadaşlar daha ilk bakım zamanı gelmedi ama, sabit hızda diyelim 3. viteste giderken düşük devirde, yavaşlayıp vites küçülttüğümde pedala basılı tutunca ara gaz verdiğimde motor ölür gibi oluyor sonra hemen canlanıyor. acaba benzin oranı fazla olabilirmi? motor boğulması gibi çünkü. Ayrıca hava soğukken sabahlarıda öksürerek çalışıyordu.bence ilintili bir durum.

bunların karbüratörü nasıl ayarlanıyor?

Genişletmek için tıkla ...

Karbüretörüne pislik gelmiştir bi ona baktır, bir de hava filtreni kontrol et. Çok motorda ani gaz verdiğinde boğulur. İlk bakım demişsin biraz sabret izin ver de motor kendine gelsin.

DUDULALA' Alıntı:

mondial olduğu için.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam yanlış anlama ama nedir yani bu, cevapmı ? Arkadaş yardım istiyor sen ne diyorsun. Laf ola beri gele yapmayalım lütfen, adam gibi iş görecek bişeyler yazılacaksa yazılsın yoksa kirliliğe gereNk yok :farao:

 

HevsMiSandiN

Katılım

8 Ağu 2006

Mesajlar

24

• 26 Ağu 2006

• #6

DUDULALA' Alıntı:

mondial olduğu için.

Genişletmek için tıkla ...

:farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao:

 

dj_ozi_68

Katılım

22 Ağu 2006

Mesajlar

21

• 26 Ağu 2006

• #7

HevsMiSandiN' Alıntı:

:farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao: :farao:

Genişletmek için tıkla ...

:farao: arkadaş şimdi bu ne anlama geliyor orasını çözemedin arkadaşa yardımcı olalın diycem ama hiçbir fikrim yok

 

S

semtuluce

Katılım

25 Tem 2006

Mesajlar

224

• 28 Ağu 2006

• #8

sabah tekleyerek çalışması normal. ara gazına gelince benimkide rodaj dayken öleydi hatta bi ara vitese basılı giderken sönüyordu. sonra servis hava borusunu falan temizledi oldu bitti.

 

K

kll

Katılım

29 Tem 2006

Mesajlar

115

• 28 Ağu 2006

• Konu Yazar
• #9

bilgi veren arkadaşlara teşekkür ederim, ilk bakımda temizlik yapılacaktır o halde, hava filtresinide değiştirteceğim.

 

golfy

Katılım

28 Haz 2006

Mesajlar

79

• 28 Ağu 2006

• #10

sevgili kll, yarı otomatik motor düşünüyorum. sen genelde yarı otomatiklerden memnun musun ? hem senin hem de mondialin 110 ft ve 110 kf'si hakkında bilgin var mı ? gönlüm innova da ama pahalı.

 

ylmzzz

Katılım

30 Ara 2005

Mesajlar

4,358

• 28 Ağu 2006

• #11

hava filtresi tıkanmış olabilir. bakım zamanı gelmemiştir ama dış şartlar bazen bakım zamanından önce bakım gerektirebiliyor.

 

K

kll

Katılım

29 Tem 2006

Mesajlar

115

• 29 Ağu 2006

• Konu Yazar
• #12

hava filtresi ve karbüratöre bakacağım ilk fırsatta.

yarı otomatikten memnunum çünkü otomatik vitesin üst devirlerdeki güç kaybı yok, ancak vites değiştirme hamallığı var. performansı dah aiyi aynı hacimdeki scooterlere göre. daha yeni olmasına rağmen dökülecek pek bir tarafı yok. çok basit bir motor var üzerinde ve pek fazla mekanik parçası yok. en kötü kısmı grenaj denen parçaları. fiberglass a benzer sert bir malzemeden döküldüğü için çok kolay çatlıyor. keeyway in motorlarının grenajları daha iyi. ama bu fiyata başka motor yok onuda unutmamak lazım.

 

foglamp51

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

20 Tem 2006

Mesajlar

75

• 2 Eyl 2006

• #13

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

100 lük olduğu için bide mondial olduğu için





MONDİAL ALMA YAMAHA ALLLLLLLLLLLLLLL:queen:

 

K

kll

Katılım

29 Tem 2006

Mesajlar

115

• 3 Eyl 2006

• Konu Yazar
• #14

arkadaşım bu acaip tavrınızı anlamakta güçlük çekiyorum. ne demek mondial olduğu için?!! bunun teknik nedenini soruyorum?! bilmiyorsanız cevap yazmasınız böyle boş laflar etmezsiniz. adabımuaşeret kuralları vardır. bazı şeyler söylenmez kabalıktır hoş olmaz. tabi umrunuzdaysa...

verin para, alalım yamaha!!! tövbe estafirullah... motorcu ruhuymuş pöh.. külahıma anlat sen. r:

 

tanermavi

Katılım

13 Ağu 2006

Mesajlar

206

• 9 Eyl 2006

• #15

jigle warsa bide ona bak açık olmasın!!!!!!!

 

lewoonline

Katılım

24 Tem 2006

Mesajlar

129

• 10 Eyl 2006

• #16

yaw motorda ufak tefek şeyler olabilir bu tarz sorunlar genelde fabrika çıkışlı oluyoo.bence motoru fazla zorlama bu yüzdende olabilir en sağlıklı bilgiyi sana servisin verecektir kazasız sürüşler :cat:

 

albts

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

7 Nis 2006

Mesajlar

83

• 10 Eyl 2006

• #17

Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.

çini özlediği için

 

K

kurzweil

Katılım

29 Nis 2006

Mesajlar

46

• 18 May 2007

• #18

kll' Alıntı:

arkadaşım bu acaip tavrınızı anlamakta güçlük çekiyorum. ne demek mondial olduğu için?!! bunun teknik nedenini soruyorum?! bilmiyorsanız cevap yazmasınız böyle boş laflar etmezsiniz. adabımuaşeret kuralları vardır. bazı şeyler söylenmez kabalıktır hoş olmaz. tabi umrunuzdaysa...

verin para, alalım yamaha!!! tövbe estafirullah... motorcu ruhuymuş pöh.. külahıma anlat sen. r:

Genişletmek için tıkla ...

Aynı sorun benim başımda da var, en sakat yerde stop ediyor!Servisler çok gıcık bana söylesinler ben servis yaparım,bilsem hiç gitmem.Bulunduğum yerdeki servis benzin musluğuğna hava filtresi dedi,bi de kitapta motorunuzu en iyi tanıyanın mondial servisi olduğunu asla unutmayın yazıyo, ayrıca 5 küsür ytl olan sağ aynaya 16 mytl istediler, bilmem ikinci el modenas alsaydım keşke..

 

M

mondiall

Katılım

4 May 2006

Mesajlar

56

• 21 May 2007

• #19

sabahları ara sıra öksürür bendede KH100 var ilk aldıgında bujisi çok dandik bujisini kesin değiştir birde karbiratörünü ayarlattır. kurzweil sende motorun rolantisine bak biraz arttır rolantiyi stop etmez ozman birde boş yere fren sıkılıyken gaz verirsen motoru bogarsan trafikte stop eder....

 

yamyamaha

Katılım

22 Tem 2006

Mesajlar

2,022

• 21 May 2007

• #20

karboratorun şamandıra kısmında cok az bir pislik muhtemelen su var karboratorunden gelen ve aşagıya uzanan ucu boş bir hortum olmalı şamandıra kısmında birde yıldız tornavidayla acılan bir vida ( şamandıra yuvasının altında ) oradan biraz benzın akıt sanırım duzelecek