Suzuki Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
587
Merhaba Arkadaşlar..

Bundan böyle Suzuki DL 650 sahibi arkadaşlarla burada fikir alışverişinde bulunalım..

Bizler motoru yeni aldık o yüzden acemisiyiz.. Dikkat etmemiz gereken konuları tecrübeli arkadaşların yardımları ile paylaşalım diyorum..

Selamlar ve topic hayırlı olsun diyorum..

Murat






22.500 YTL 2009 Liste fiyatıdır

Model hakkında ayrıntılı bilgilere ve güncellenen fiyatlara aşağıda ki linkten ulaşabilirsiniz..

http://www.suzuki.com.tr/motosiklet/index.asp?sayfa=altkategori&grup_id=5&ids=20
 
Katılım
14 Nis 2006
Mesajlar
74
dl 650

sevgli murat ardaşım iyi düşünmüşsün böyle bir şey yapmayı bende daha yeniyim dl 650 de bilmemiz gereken bir çok şey var diye düşünüyorum ve tecrübeli arkadaşların yardımına ve desteğine ihtiyacımız var sanıyorum.ben 250 lik bir makinadan buna geçiş yaptım ama çok da zorlandığım söylenemez uzaktan durduğu gibi değil kullanması hoş ve zevkli.ilk işim kaskımı değiştirmek oldu yarım kasklar bu motorun işi değil gerçekten.çenesi açılan kask aldım n 102 nolan ve kalite bir kask doğrusu.bir o kadarda rahat.ses yok en başta.benden bu kadar lütfen dl 650 hakkında yorum yapacak arkadaşlar bu motoru eskitmiş olanlar yorum yapsın.tecrübelerinizden faydalanmak dileğiyle.
 
Katılım
20 Şub 2006
Mesajlar
1,105
e bizimde gönlümüzde yatan hayallerimizi süsleyen nadir motorlardandır..
kazasız belasız sürüşler dilerim hepinize arkadaşlar..
topiğinizde hayırlı olsun:)
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
91
Herkese selam, bende yeni aldığım DL'me alışmaya çalışıyorum. Öncelikle çok iri görünmesine rağmen çok kıvrak ve güvenli bir motor. Şehir içinde zorlanacağımı düşünüyordum ama korktuğum gibi olmadı. Gayet rahat ve stabil. Yanlız tek sorunum ilk defa vitesli motor kullandığım için bir hayli zorluk çekiyorum. Vites aralarını iyi tutturamdığım için sanırım motoru kastığımı hissediyorum. 4000 5000 devirde vites atıyorum bu normal mi, birde debriyajı nasıl bırkacağımı birtürlü öğrenemedim. Sanırım zaman ihtiyacım var.
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
587
Herkese selam, bende yeni aldığım DL'me alışmaya çalışıyorum. Öncelikle çok iri görünmesine rağmen çok kıvrak ve güvenli bir motor. Şehir içinde zorlanacağımı düşünüyordum ama korktuğum gibi olmadı. Gayet rahat ve stabil. Yanlız tek sorunum ilk defa vitesli motor kullandığım için bir hayli zorluk çekiyorum. Vites aralarını iyi tutturamdığım için sanırım motoru kastığımı hissediyorum. 4000 5000 devirde vites atıyorum bu normal mi, birde debriyajı nasıl bırkacağımı birtürlü öğrenemedim. Sanırım zaman ihtiyacım var.

Ben de sanırım 600 f den kalma alıskanlıkla yuksek devırlerde degıstırıyorum vıtesı 8000 felan.. hangısı dogru bır bılene sormak lazım..
 
Katılım
8 Nis 2005
Mesajlar
599
Ahh be DL ye hastayım ama Burgman'ın rahatlığını bırakmak istemiyorum benim durum vahim
 
Katılım
4 Tem 2006
Mesajlar
257
eee kanbersiz düğün olmaz değil mi arkadaşlarım

gün size iyilik getirsin keyifli sürüşler....
 
Katılım
6 Ağu 2006
Mesajlar
66
Merhaba arkadaşlar bende dl 650'de yeni sayılırım alalı 4-5 ay oldu fakat 7000 km falan yaptım. onu kullanmak gerçekten çok zevkli kullanıcının hatalarını bazı yerlerde çok güzel kapatıyo trafikte 10 numara sürüşü var kıvraklığınada diyilecek laf yok. bu topik gerçekten iyi oldu motorumuzu biraz daha iyi tanırız en azından :cat: :cat:
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
91
Trader -8000 devirde vites attığını söylemişsin çok fazla yakıt harcamıyormusun? Birde vites geçişlerin seninde biraz kemikli mi ?
Selam Bora
Sanırım içimizde en tecrübeli sensin :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2005
Mesajlar
470
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hadi hayırlısı, benimde V-Strom üzerinde en az 2000 km lik tecrübem var...

çok harika makina, yorumlarınızı takip edicem, ilk üç vites 4000 devirde kaldırıyor fakat 4 ve 5. vitesler 6000 devirden aşağısını kabul etmiyor gibime geldi. ben öyle hissetttim...

bunu anlamanın en iyi yolu örneğin= 4. viteste gidiyorsunuz, devir 6000 lerde olsun, debriyajı biraz baskı uyguladığınızda devir saati fırlıyorsa bilinki makina bir alt vitesi istiyor.. ozmn 3 e geçip aynı gaz kolu çevrililiğinde gidin ozmn makina daha performanslı oluyoo, aynı gaz açıklığınla gidiyorsun fazla yakıt da yakmazsın... ama sana beygir gücünü hissettirir..

bence düz yollarda kendinizi deneyin, motorunuzla konuşmaya çalışın, çok harika bir makina

bir sonraki mesajlarımda yaptığım gezilerden fotolar eklemeye çalışacağım saygılar...

suzuki dl serisi çok farklı bir seri, sahibi olanlarada kazasız sürüşler dilerim... çok değerli bir makina lütfen toz toprak içinde bırkamayın makinayı..
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
587
hadi hayırlısı, benimde V-Strom üzerinde en az 2000 km lik tecrübem var...

çok harika makina, yorumlarınızı takip edicem, ilk üç vites 4000 devirde kaldırıyor fakat 4 ve 5. vitesler 6000 devirden aşağısını kabul etmiyor gibime geldi. ben öyle hissetttim...

bunu anlamanın en iyi yolu örneğin= 4. viteste gidiyorsunuz, devir 6000 lerde olsun, debriyajı biraz baskı uyguladığınızda devir saati fırlıyorsa bilinki makina bir alt vitesi istiyor.. ozmn 3 e geçip aynı gaz kolu çevrililiğinde gidin ozmn makina daha performanslı oluyoo, aynı gaz açıklığınla gidiyorsun fazla yakıt da yakmazsın... ama sana beygir gücünü hissettirir..

bence düz yollarda kendinizi deneyin, motorunuzla konuşmaya çalışın, çok harika bir makina

bir sonraki mesajlarımda yaptığım gezilerden fotolar eklemeye çalışacağım saygılar...

suzuki dl serisi çok farklı bir seri, sahibi olanlarada kazasız sürüşler dilerim... çok değerli bir makina lütfen toz toprak içinde bırkamayın makinayı..

Aslında yakıt fazla mı az mı bılemıyorum.. Benımkı bıraz ıcgudusel.. Alısmısım arabadan felan. Dusuk devır motordan yuksek devır gazdan yer dıye.. Ama Nevzat dogrusunu soylemıs sankı..

Vıtesler kemık lı mı dersen bence normal .. Zorlanmıyorum dogrusu..

Selamlar
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
91
Geçen depoyu fulledim 116 km'de ilk çizgi düştü, ama motorlarda arabalar gibi yarım depoya kadar çok hızlı düşmüyor, ondan sonra bir anda bitiyor benzin, görücem...
Bence en güzel özelliği çok yüksekte oturmak, sanki otobüsteymiş gibi yola tamamen hakim olabiliyorsun,
Trader, biz senle daha evvel tanışmışmıydık, sanki Şile gezisinde berabermişiz gibi geliyor. O zaman sende bir CBR 125 vardı galiba...
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
587
Geçen depoyu fulledim 116 km'de ilk çizgi düştü, ama motorlarda arabalar gibi yarım depoya kadar çok hızlı düşmüyor, ondan sonra bir anda bitiyor benzin, görücem...
Bence en güzel özelliği çok yüksekte oturmak, sanki otobüsteymiş gibi yola tamamen hakim olabiliyorsun,
Trader, biz senle daha evvel tanışmışmıydık, sanki Şile gezisinde berabermişiz gibi geliyor. O zaman sende bir CBR 125 vardı galiba...


Evet evet

sen de ne vardı... Scooter mı?
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
91
Piaggio X9 250, geziden çıkıp 2 arkadaşla beraber bir gözlemeciye gitmiştik
:)
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
587
Abi Unuturmuyum Askolsun

Tekrar Goruselim Abi Yapalim Bir Organizasyon :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
18
ARkadaşlar benim DL 650 alalı 1,5 ay oldu. 2000 km falandayım. Önce Kawasaki ER-5 vardı. Çok memnunum motorumdan. 3 Hafta önce Assos a gittim tek motor olarak. Uzun yolu çok rahat aletin. Çok iyi bir seçim yapmış olduğumu düşünüp mutlu oluyorum. Full enjeksiyon olduğundan çok ekonomik. İri ve yüksek oluşu da acaip bir his veriyor.
Vitesi ben 5000 civarında yapıyorum. İlk iki viteste ise 4000 devir falan. Fakat sonraki viteslerde 5000-6000 oluyor. birde alet acaip. Bazen spor tarafı azıyor deviri yükseltiyorsun. İri fakat hantal bir alet değil. Dikkatli olmak lazım.
Trader bir organizasyon yapsana tanışalım ?
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
587
ARkadaşlar benim DL 650 alalı 1,5 ay oldu. 2000 km falandayım. Önce Kawasaki ER-5 vardı. Çok memnunum motorumdan. 3 Hafta önce Assos a gittim tek motor olarak. Uzun yolu çok rahat aletin. Çok iyi bir seçim yapmış olduğumu düşünüp mutlu oluyorum. Full enjeksiyon olduğundan çok ekonomik. İri ve yüksek oluşu da acaip bir his veriyor.
Vitesi ben 5000 civarında yapıyorum. İlk iki viteste ise 4000 devir falan. Fakat sonraki viteslerde 5000-6000 oluyor. birde alet acaip. Bazen spor tarafı azıyor deviri yükseltiyorsun. İri fakat hantal bir alet değil. Dikkatli olmak lazım.
Trader bir organizasyon yapsana tanışalım ?


Salsa selam

Ben bu hafta sonu Bulgarıstana gıdıyorum sıteden arkadaslarla gezmeye .. Otekı haftada da Yalovada motofest var.. Motofest e gıdeceksenız bır lıste yapalım derım.. Yoksa ılerleyen bır donemde bulusuruz. Yaparız bırseyler
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2005
Mesajlar
470
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Biraz resim ekleyelim ki, hangi motorlardan konuşuyoruz anlaşılsın.. zaten çoğunuzun avatar DL ama olsun yine fotolarla süsleyelim burayı..
:)












şimdilik bunları bulabildim, daha resimler gelicek yolda... sizlerden de foto bekliyorum...
 
Katılım
13 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
Merhaba

Suzuki DL650 çok güzel bir makine. Bendimde aklımda şu an bu motor var. Teknolojisi oldukça güçlü. Yurt dışında ABS'li versiyonda satışta. Tavsiye ederim. Admin'in Seçimi :mrgreen:

Not: Yanlara koyduğun mat'lar full koruma demiri gibi işlev görüyor. Bende DL650 alırsam arazi sürüşünde yanlara takıcam :mrgreen:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst