CBR 125 : yeni başlayan birinin düşündükleri.

selam arkadaşlar,

okuduk, tartıştık, araştırdık, muhabbet ettik derken sonunda temiz ikinci el bir Cbr 125 almaya karar verip ama borç ama aile ile uğraşma pahasına bunu uygulamaya geçirdim, geçen perşembeden beri ben de bir motosiklet sahibiyim artik.

motosiklet fikrinin aklima ilk girdigi iki buçuk ay önceki günden bu yana takip edip cok sey ogrendigim bu foruma ve bu forumu oluşturan bütün insanlara teşekkürü borç bilmekteyim, gerçekten sağolun :rendeer: .

almayı düşünen ve bilgi edinmek isteyen arkadaşlara yardimci olsun diye kendi tecrübelerimi paylaşmak istiyorum.

önce kendi durumumdan bahsedeyim, malum herşey kendi koşulları içinde değerlendirildiğinde bir anlam kazanır. ben 21 yaşında, henüz üniversite öğrenci olan bi yandan da çalışmaya yeni başlamış biriyim, doğma büyüme ankarali olmam sebiyle ne cevremde motor kullanan birilerine denk gelmiş ne de motora binmiştim. şu an inanın nasil geldi aklima bir motor almaliyim düşüncesi hatirlamiyorum bile ama ilk girdiğinden aklima şu ana kadar günüm gecem olmuş durumda.

yerli ve yabanci birçok kaynak taradiktan, maddi olarak ulaşabileceğim modelleri, bu işin teorisini, başlangıç motorunun nasil olmasi gerektiğini, korumaların nasil bir önem arz ettiğini ve hangi markalarin nasil modellerinin türkiye de olduğunu öğrendikten sonra, kendim için en uygununun ikinci el bir CBR 125 r almak olduğuna karar verdim, malum forumda seveni de çok nefret kusanı da, ben hertürlü görüşü okuyup anlamaya çalıştım, bu kararimi verirken göz önünde bulundurduğum sebepler kısaca şunlardı:

1) optimal oluşu: ikinci elinin fiyatı ve temiz ikinci ellerindeki bolluk, ilerde değiştirmeyi veya olur da motosikleti bırakmayi düşünürsem minimum para kaybina yol açacak olmasi buna karşılık olarak performans ve kalite açısından bu fiyatta rakipsiz olması, bütün bunların yanında da görüntüsünden hoşlanmam. sıfır almayi düşünmedim bile, çünkü değiştirirken veya 1 ay sonra motosiklet kullanmanin aslinda bana uygun olmadigini anlayip biraksam, maddi kaybim 1.500 YTL kadar olurdu, şu anda bunu yapsam büyük ihtimal ile sıfıra sıfır çıkarım, bunun yaninda temiz ikinci eldeki bolluk da beni buna itti.

2) duygusal yakinlik: başlangıç için çok uygun olduğunu düşünmem, ikinci el bir YBR 125 alip başlamak daha da uygundu belki ama ben bu alete duyduğum tutkuyla bir YBR ye duyacagim arasinda ve alacagim keyif arasinda büyük farklar olacağını düşünüyorum. YBR 125 de cok hosuma giden bir motor(ozellikle siyah ve bakimliysa) ama CBR 125 bana kendini çok daha fazla sevdirdi. bi yerlerini düşüp kırarsam da motorun helali hoş olsun pahali olsun yaptirmasi ama buna değer dedim.

3) ilerisi: kullanimima uygun olarak düşüncem, iş okul ev arasina beni ekonomik şekilde taşıması ve haftasonlari kısa mesafeli uzun yollara(200km-300km maks) beni çıkarabilmesi idi. eğer bu kullanima başka istekler eklemez isem belki de değiştirmeden senelerce kullanabilirim bu motoru diye düşündüm ve honda kalitesinin su soğutmalı motorunun ve otobana uygun hızının bana bu yukarida saydığım istekleri saplayacağını düşündüm.

motoru aldıktan sonraki düşüncelerim ise şunlar(unutmayin ben daha bu işte sıfır tecrübeli biriyim):

bu motor, forumda başka birinden duymuştum buna ve çok uygun geldi bana da bu tanimlama, bir Sport Commuter City Bike.(yani türkçemize, işe gidiş gelişlerde, gündelik işlerde kullanabileceğimiz asfalt motosikleti ama birazcik da spor havasi var bu işlevselliğinin yanında olarak çevirebiliriz)

ilk motosikletle tanisan biri için onu tedirgin etmeden ve ona tatmin edici özellikleri sunan ve öğrenmesi için görece risksiz bir fırsat taniyan bir motosiklet. yeni başlayan birini tatmin etmemesinin imkansiz olduğunu iddia ediyorum fakat 25 beygir üstü motosikletler kullanmış tecrübeli kişilere de oyuncak gibi gelebileceğini tahmin ediyorum.

gördüğüm şöyle bişey var, bazi arkadaşlar cbr 125 sahibi veya sahip olmak isteyen, bu motora olduğundan fazlasini yüklüyorlar veya tecrübeli ve bi sebepten sevmeyen arkadaşlar da sürekli bu motoru kötülüyorlar. bu yeni alacak kişilerin bu motosikletin performansi konusunda fazla umutlanmalarina veya tam tersi benim gibi yeni başlayacak biri için acaba bana yeter mi bu kadar kötülüyolar baksan vb diye düşünmeisne sebep olabiliyor. yukarida da yazdigim gibi, motorla yeni tanışıyorsanız bu motosiklet bütün isteklerinizi fazlasiyla karsilayacaktir şüpheniz dahi olmasin, bisiklet gibi vb yazila yazila insan saniyor ki alacak boyle cidden bisiklet gibi kullanacak filan, boyle birşey yok arkadaşlar, göreceli olarak hatalari affedebilen kolay sürülebilen bir motor olabilir bu ama 130km/s hıza çıkabilen bir motor ve 60 km/s a daha ne olduğunu anlamadan çıkabilen bir araç hertürlü dikkat edilmez ise çok büyük tehliklere açıktır, tecrübeli sürücülerin bu hızlari ve ivmelenme değerlerinden küçükmüş gibi bahsettiklerinde, sizin de bilinçaltınıza böyle işlenmesine izin vermeyin. bu hız ve ivmelenme onlar için ufak olabilir ama bizim için sanilandan çok daha tehlikeli olabilir, dediğim gibi bunlar GÖRECELİ değerlendirmelerdir, kendi sınırlarınızı ne olup ne olmadığınızı iyi bilin(unutmayin her insan kendini farkli ve diğerlerinden yetenekli sanar, bu yanilgiya düşmeniz ona oldu ama o şöyleydi ben yaparim bana bişey olamaz demeniz size çok pahaliya mal olabilir)

daha fazla da uzatmadan yazimi bitireyim, zaten çok az kişinin buraya kadar okumuş olacağını tahmin ediyorum. son olarak diyeceğim hava ne kadar sıcak olursa olsun korumalarinizi alabileceğinizin en kalitelisinden alin(en fazla 2-3 ay biraz aç gezersiniz ) ve üzerinizden hiç çıkartmayın, terlersiniz su içersiniz yerine gelir ama asfaltı 30km/s hızla bile öpseniz düşünemeyeceğiniz şeyler olabilir.