Gürültülü egzoz sesi olan araçların ses ölçer radar uygulaması ile denetlenmesi hedefleniyor. Cadde ve sokaklara yerleştirilecek 4 hassas mikrofona sahip kameralar ile izin verilen ses sınırlarını aşan araçlara ceza uygulanacak. Fransa'da test aşamasında olan mikrofonlu radarları ile gürültü kirliliğinin önüne geçilmeye çalışılacak.
4 silindir motorlara yakışıyor ama mümkünse şu tek silindir motorlara yapmayın şu egzoz modifiyesini, kulaklarımıza yazık hani güzel olduğunu sanıp köklüyorsunuz gazı ama inanın çok sövüyorlar arkanızdan ben ve diğer motosiklet severler dahil.
Görseldeki gibi bir sokak/cadde üzerinde yaşayan var mı hakikaten? Güneşli bir havada yolda bir tane motosiklet, o da şeridi makul kullanıyor.
Evimin önü çok işlek ve popüler bir cadde, en uygulanması gereken caddelerden de biri bana kalırsa. Sabah ya da akşam fark etmiyor, tek silindir motosiklete konserveden bozma egsozları takanların kuru gürültüleri, minibüslerin havalı korna ve zil ile karışmış tuhaf iletişim biçimleri, taksicilerin aralıksız ya da melodileştirmeye çalıştıkları kornaları... Bu mikrofona benzer aparat, hakikaten o gürültü ve karmaşada suçluyu ayırt edip doğru noktaya cesayı kesebilecek mi yoksa ben yanından geçerken aniden beni gürültülü şekilde sollayan yüzünden cezayı bana mı keser?
Yeryüzünde teknoloji çok, fakat ülkemizin bünyesine biraz fazla geliyor bazıları bu örnekte olduğu gibi. Bu kadar kolay ehliyet dağıtmamak kadar kolay bir çözümü var trafikte yaşanan olumsuz durumların; fakat görünen o ki herkesi ehliyet sahibi yapıp devamlı ceza kesme yordamıyla gelir elde etmek daha tatlı geliyor olmalı.
Takıcaz stock egzozu kedi gibi (mt07). Bir gün bir yerden leşimizi toplayacaklar. Benim de hoşuma gitmiyor.Ama mecbur bu trafikte bu sürücülere bir şekilde ben de burdayım demek gerekiyor. Ara sokaklarda sakin kullanıyorum gerekirse debriyaj çekiyorum kimseye rahatsızlık vermiyorum. Tek çekincem polis. Çantamda susturucu taşıyorum. Çevirmede sanayide yeni yaptırdım diyince bırakıyorlarYaş kemale ermiş apaçi tipi de yok salıyorlar yani.
Hiç kimsenin hiç kimseyi çıkarttığı ses dolayısıyla fark ettiğini düşünmüyorum. Motosiklet bizim altımızda ve haliyle duran trafikte de akan trafikte de hareket kabiliyetinin çoğunluğu bizim elimizde. Doğru hamle ile sıyrılmak, uzaklaşmak ya da atlatmak mümkün iken birilerinin bizi farkedip kenara çekilmesini, daha dikkatli olmasını sağlamaya çalışıyor olmak tamamen bir ilüzyon.Umut_1981 adlı üyeden alıntı
Takıcaz stock egzozu kedi gibi (mt07). Bir gün bir yerden leşimizi toplayacaklar. Benim de hoşuma gitmiyor.Ama mecbur bu trafikte bu sürücülere bir şekilde ben de burdayım demek gerekiyor. Ara sokaklarda sakin kullanıyorum gerekirse debriyaj çekiyorum kimseye rahatsızlık vermiyorum. Tek çekincem polis. Çantamda susturucu taşıyorum. Çevirmede sanayide yeni yaptırdım diyince bırakıyorlar
Araç sürücülerinin birçoğu yüksek sesle müzik dinliyor, büyük bir kısmı sürekli telefonda konuşuyor; kim fark edecek egsoz sesini, kim "lanet olsun takmış gemi sireni gibi kulağımın dibinde ara gaz veriyor" demek yerine "aa bir motosiklet geliyor, zaten çileden çıkmış olduğum İstanbul trafiğinde şimdi dikkatimi yanımdan geçen 56. motosiklet sürücüsüne odaklayarak yoluma devam edeyim" der?
Kendimizi kandırmayalım. Kişisel tatmini meşrulaştırmak dışında bir tez değil bu. Aynı şekilde tuhaf aydınlatma yöntemleriyle tanımlanamayan uçan cisme döndürülen motosikletler de var. Farkındalık yaratmak istenirken sakin insanlar da sinirlendiriliyor, bilhassa dikkatleri dağıtılıyor. Flaşörler, parlak lambalar vs. Evet dikkat çekiyor, seyir halindeki bir aracın sürücüsünün bir anda aynaya odaklanmasını, neyin yaklaştığını anlamaya çalışmasını sağlıyor o arada da yola olan dikkatini kendisinde topluyor. Egsozların da fonksiyonu bunun ötesine geçmiyor " bir motor sesi geliyor, sağdan mı bakayım aynaya yok, soldan mı bir bakayım yok, tam arkamda olabilir...." derken yol ile olan alakası indirgeniyor.
Ben tasvip etmiyorum ve hiçbir zaman taktırmadım. Taktıran herkese de keyifli sürüşler diliyorum.
İllüzyon ile alakası yok açık egzozlu yüksek hacimli bir motosiklet kullandınız mı bilmem ama araçların arkasından veya yanından geçerken aynalardan birçok kişiyle göz göze geliyorsunuz açık egzozun içlerinden küfür etselerde görünürlüğü arttırdığı ve dikkatleri topladığı bir gerçek ama kanuna aykırı
İnsanların yan aynaları bile kendini göstermiyor, bunun için eksozdan daha iyi bir çözüm yok. Üstelik kör noktalarda muazzam iş görüyor, her şeyden önce işe yaradığını tünelde arkadan gelirken 100m ötede sinyal vermeye baslamalarindan anliyorum, net. Görünürlük konusunda eksozdan daha etkili bir çözüm yok, görmese bile duyuyor, içinden ulan bir cisim yaklaşıyor ama tereddutunu yasatmak bile yeter...
motosiklet çoğu durumda arabaya göre daha hızlı yol alabilen bir araç olduğuiçin trafikte kendimizi fazla kasmadan acele etmeden seyir ettiğimiz zaman aslında neredeyse çoğu olası kaza riskinden uzak durmuş oluyoruz.
dün akşam değil önceki akşam yine yaptım bunu, ekipmanları giydim, balaklavayı takmadan önce kulaklık taktım sonra maske sonra kaskı taktım, açtım müziği ve hiç acelem yok. yolun sesini de az duyduğunuz için yolculuk konforu öyle artıyor ki, rüzgar sesi yok, arabaların sesleri yok süper oldu hatta çalma listenizi dinlediğiniz için yolculuk çok zevkli oluyor ve normalde öndeki arabayı ufak delikten sollayıp tehlikeli hareket yapacağınıza "daha 2 tane şarkı çaldı, sevdiğim diğer müzikler listenin altlarında, yavaş gideyim de onları da dinleyeyim" diyorsunuz.
kulaklık dışarının sesini azaltıyor ama yok etmiyor bu konuda endişeye de gerek yok. kulaklık yoldaki rahatsız edici tüm unsurları silip atıyor kulağınızdan.
kimileri bunu tehlikeli olarak görür ama bana göre motosiklet sürmeyi ayrı bir terapi haline getiriyor şu sıralar.
Büyük aracın, küçük aracı far etmesine yardımcı olması babında egsoz uygulaması çok mantıklı olduğu için standart uygulama halini aldığı senaryonu trafikte bir tahayyül edin. Kuryeler, işe giden motosikletliler, gezmeye çıkanlar sabah saatlerinde ve oluşan gürültüyü düşünün; tüm motosiklet sürücüleri farkına varılma ayrıcalığı için egsoz takmışlar. Nereden motosiklet geliyor olduğu spesifik olarak anlaşılabilir mi? Arkasından sağdan ve soldan gelen iki motosikletliden önce soldakini farkettiği için telaşla sağa yanaşan otomobil şoförü sağdan yaklaşan motoskiletliyi biçtiği için hatalı mı?
Burası motosiklet forumu, küçük çerçeveden bakıp yorumluyoruz. Bilmem var mıdır ancak TIR yahut kamyon şoförlerinin "abi bizi farketmiyorlar, geçen beni bariyer arasında eziyordu koca kamyon" diyen sarı damper kurbanları da var mıdır? Varsa acaba farkındalık egsozlarını onlar da arabalara uygulamak isteseler ortalık şenlenir mi?
Ben yanlış buluyorum dediğim gibi, bir uygulama mantıklı bulunuyorsa bunu tüm trafiğe uygulayarak bir analiz etmeniz gerekir. Şu an cazip gibi görünüyor olmasının sebebi bu uygulamanın baremli bir yasak olması sebebiyle herkeste olmaması; olsa tesirsizliği sebebiyle alternatif çözümler üzerine konuşuyor olurduk. Bu kez de muhtemelen kaska spot lamba ile şoförlerin görmesini kolaylaştırmak gibi bir konu gündeme gelebilir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
