2T Motora 4Tyağ kondu problem Çıkarmı?

extacy77

Katılım

2 Nis 2006

Mesajlar

166

• 25 Tem 2006

• Konu Yazar
• #1

2 Zamanlı motora 4 zamanlı motor yağı kondur: bir problem ortaya çıkar mı?Motora bir zararı dokunur mu?:silent: Performansı arttırır mı?

 

İHTİYAR

Katılım

29 Mar 2006

Mesajlar

3,907

• 25 Tem 2006

• #2

Pratik ve kısa cevap istiyorsanız,çıkmaz.Uzun cevap az sonra.

 

extacy77

Katılım

2 Nis 2006

Mesajlar

166

• 26 Tem 2006

• Konu Yazar
• #3

Çıkmazsa iyi ama hiç mi bir zararı yok uzun cevabı bekliyorum sağolasın:rendeer:

 

İHTİYAR

Katılım

29 Mar 2006

Mesajlar

3,907

• 26 Tem 2006

• #4

Binlerce km boyunca bu yağı kullanırsanız,yanma odası buji sekmanlar varsa kompresör sibobu ve eksoz sisteminiz 2T yağa göre daha fazla kurumlanır,daha erken bakıma ihtiyaç gösterir.Ayrıca 2T yağlar yakıtla daha iyi karışır,pulverizasyona daha elverişlidirler.

 

Ertuğrul_Öz

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat

Katılım

9 Ocak 2006

Mesajlar

2,003

• 26 Tem 2006

• #5

Peki 140 numara dişli yağı konunca ne olur.

Şaka değil

 

İHTİYAR

Katılım

29 Mar 2006

Mesajlar

3,907

• 26 Tem 2006

• #6

Ertuğrul_Öz' Alıntı:

Peki 140 numara dişli yağı konunca ne olur.

Şaka değil

Genişletmek için tıkla ...

Dişli kutuları için tasarlanan yağlar daha iri moleküllere sahip,sürtünme ve basınca daha dayanıklı nispeten geniş aralıklara nüfus edebilen,çarpma ve çalkalanmalarda köpürmeye dayanıklı,orta sıcaklıklarda çalışan bir yağdır.

İri molekülleri sekmanlar ve yataklar arasında hemen yırtılabilir.Yüksek sıcaklıklarda derhal krozyona uğrar ve vazifesini yapamaz.

 

bur-k@

Katılım

5 May 2006

Mesajlar

1,946

• 26 Tem 2006

• #7

extacy77 ne varki yağı değiştirmekte boşalt yağını 2T koy en fazla 5 dk sürer

 

PcKopatGhostRider

Katılım

7 Ağu 2005

Mesajlar

2,317

• 29 Tem 2006

• #8

İHTİYAR hocam çok güzel açıklamşsın.. :rendeer: