- Katılım
- 18 May 2006
- Mesajlar
- 51
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar yardımlarınız için çok teşekkür ediyorum.eee artık birazda ben yardımcı oluyum dedim.Biraz hikaye kısmına geliyim babamın gençlik çağında Alman yapımı ayrıca Almanya nın dünya savaşında kullandığı ariel motorsikleti kullanıyomuş.Şimdi hurda bi şekilde.Ariel 250cc,7.5 beygirlik bi canavar.Canavar dememin sebebi o zaman bmw le kapışmışlar babamın arkasında kardeşi varmış o haliyle bmw yi solluyolar.yaptığı hızı yazacaktım ama belki bişey olur diye yazmadım ama beklediğinizin çok üstünde hız yapıyo her neyse adamlar yapmış abi.nede olsa Alman malı.Dün F1 tarihiyle ilgili belgesel vardı MERCEDES-BENZ rakiplerine tam 5 dk lık fark takıyomuş.yani adamlar yapmış abi.
Her neyse konuya gelelim:motorsikletinizin daha seri kalkmasını istiyosanız tabi bilmeyenler için yazıyorum.BUJİLERİNİ değiştirmeniz lazım.Seçeceğiniz bujinin ağzı ne kadar genişse o kadar seri kalkar.genişlikten maksat bilenler anlamıştır ama bilmeyenler için her bujinin kendine özgü ucunda başlık vardır.bujilerin 2-3 ceşiti var.tek başlıklı,çift başlıklı vb. bunlardan tek başlıklı olanı alıp ne kadar genişse daha hızlı kalkar motorunuzun eski bujisiyle değiştirmeniz yeterlidir.Tabiki benzinde artış olur.bu seçeceğiniz bujiye bağlı.
Eğer motorsikletinizin az yakmasını istiyosanız eski bujinize göre daha dar bir buji almalısınız.tabi buda çekişi etkiler.
BU denenmiş bir yöntem kesinlikle fark edeceksiniz çekişin nasıl arttığını.babam söyledi daha henüz benim motorsikletim yok.mesela bizde rover var.onun bujileri tek başlıklı darlğı1,3cm felan neydi yanlışta hatırlıyo olabilim babam fiat marka 3 başlıklı bujiyi takınca daha az yakmaya başladı.tabi çekiş düşüyo.yardımcı olabildiysem sevinirim.
Her neyse konuya gelelim:motorsikletinizin daha seri kalkmasını istiyosanız tabi bilmeyenler için yazıyorum.BUJİLERİNİ değiştirmeniz lazım.Seçeceğiniz bujinin ağzı ne kadar genişse o kadar seri kalkar.genişlikten maksat bilenler anlamıştır ama bilmeyenler için her bujinin kendine özgü ucunda başlık vardır.bujilerin 2-3 ceşiti var.tek başlıklı,çift başlıklı vb. bunlardan tek başlıklı olanı alıp ne kadar genişse daha hızlı kalkar motorunuzun eski bujisiyle değiştirmeniz yeterlidir.Tabiki benzinde artış olur.bu seçeceğiniz bujiye bağlı.
Eğer motorsikletinizin az yakmasını istiyosanız eski bujinize göre daha dar bir buji almalısınız.tabi buda çekişi etkiler.
BU denenmiş bir yöntem kesinlikle fark edeceksiniz çekişin nasıl arttığını.babam söyledi daha henüz benim motorsikletim yok.mesela bizde rover var.onun bujileri tek başlıklı darlğı1,3cm felan neydi yanlışta hatırlıyo olabilim babam fiat marka 3 başlıklı bujiyi takınca daha az yakmaya başladı.tabi çekiş düşüyo.yardımcı olabildiysem sevinirim.
lus1::
