Kalın Lastik Cbr 125'e ne kazandırır,

F

freehand10

Katılım

21 Mar 2006

Mesajlar

7

• 29 Nis 2006

• Konu Yazar
• #1

Dostlarım,
herkese iyi günler diliyorum,
malum cbr 125 lastikler ince,
arka lastiği 100'den 120 ye çıkarmak istiyorum,
bu bana ne kazandırır, ne kaybettirir,

konuyla bilgisi olanlardan yardım rica ederim,
Tamer...

Not: Satıcı değiştirme, performansın düşer,
adamlar zaten motor gücüne göre koymuş lastikleri falan dediler,
ne kadar doğru bilemem..

yardım rica ederim..
bide 135 ytl gibi bir rakam çıkıyor sadece arkası için,
fiyat uygunmudur...? dunlop değil, netceller dı galiba markası, yanlış yazdıysam affınıza sığınırım, sadece fiyat alırken duyduğum bir telefuz,

 

Ertuğrul_Öz

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat

Katılım

9 Ocak 2006

Mesajlar

2,003

• 29 Nis 2006

• #2

Yuvarlanma direnci daha yüksek olduğu için

ivmelenmen ve maksimum hızın azalır

Yol tutuşun ve yakıt tüketimin artar

 

watercolours

Katılım

15 Kas 2005

Mesajlar

9,362

• 29 Nis 2006

• #3

uzman değilim ama daha önce tartışılmıştı. akira'nın dediklerini doğrular tarzda konuşmuştu herkes.

 

serkankiyak

Katılım

8 Mar 2006

Mesajlar

457

• 29 Nis 2006

• #4

Doğan görünümlü şahinin olur işte..

 

tigermbz

Katılım

10 Şub 2006

Mesajlar

6,836

Motosikleti

MV Agusta Brutale 800, Ducati 797

• 29 Nis 2006

• #5

lastik kalın ama bakalım cantın içine girdimi nasıl duracak. cantını da kalınlaştırman gerekecek büyük ihtimal kalın görünmesi için. ben yaptım ordan biliyorum bişey değişmedi kalınlık olarak ama eski lastik çok kayıyordu (malum çinli) şimdiki çok daha iyi frenlerde.

 

H@S@N

Katılım

6 Nis 2006

Mesajlar

415

Motosikleti

YAMAHA FZ6 N

• 29 Nis 2006

• #6

bende düşünüyorum arka lastiği değiştirmeyi ama ne kadar tutar freehand10 kardeşimizin dediği gibi fiyatlardaysa ömür boyu değiştirmem çok pahalı değilmi bizim minibüse lastik aldım tanesi 100 ytl canavar gibi brıdgestone hem yalnız cbr de ince lastik çok kayıyo vites küçültürken bile gidiyo hemen bi fiyatları bulunduğumuz şehirlerde araştıralım topice yazalım olmazsa isteyen arkadaşlarla beraber toplu alırız

 

D

digital

Katılım

1 Ocak 2006

Mesajlar

55

• 30 Nis 2006

• #7

arkadaşlar lastik kalınlaşınca daha iyi yol tutacağından emin misiniz?
lastiği kalınlaştırırsanız tekerlek zemine daha geniş bir alanda temas edecek.
ancak bu defa da motorsikletin ağırlığı daha fazla alana yayılmış olacak.şu halde motorsikletin ağırlığı sabit kaldığı sürece lastiklerin kalınlaştırılmasının bir avantajı yok diye düşünüyorum.(hatalıysam düzeltin)tabi motorsiklete ağırlık vs eklersek bu defa performanstan ödün vermemiz gerekir.hem zaten koskoca honda mühendisleri en uygun lastiği zaten araştırmışlardır.120 lik lastikleri de mutlaka denemişlerdir.demek ki adamlar bunu uygun görmüşler ki böyle yapmışlar.
ben tekerlerin orjinal kalması taraftarıyım.

 

ylmzzz

Katılım

30 Ara 2005

Mesajlar

4,358

• 30 Nis 2006

• #8

serkankiyak' Alıntı:

Doğan görünümlü şahinin olur işte..

Genişletmek için tıkla ...

saçma bi yorum. ayrıca gereksiz...



neyse lastik kalınlığını genişletmenin avantajları
viraja daha iyi girersin
yol tutuşu artar
frenaj daha iyi olur, çünkü sürtünme yüzeyi artar
fakat sürtünme yüzeyi arttığı için hızı azalır...

 

SAVASXXL

Katılım

29 Haz 2005

Mesajlar

946

• 30 Nis 2006

• #9

netceller değil dostum
metzeller kalite bir markadır hemen hemen o fiyattır
85-90 usd civarındadır ve yakıt tüketimin artması haricinde sadece birazcık yol tutuşun artar okadar yane sözün kısası değmez....

 

PcKopatGhostRider

Katılım

7 Ağu 2005

Mesajlar

2,317

• 30 Nis 2006

• #10

arkadaşların dedikleri doğru ama bence son hız ve güçtede pek oynama olmaz.. çünkü bu makinede tek kişi giderken 140 yapıyosan iki kişi ile 125 yapıyosun.. bunların içinde yolcunun ağırlığı+rüzgara karşı gösterdiği direnç fln. bence 140 yapıyosa kalın lastiktede 138 yapar.. performansta öyle göz önünde bulunduracak bir düşüş olmaz yani.. çünkü bende taktırmayı düşünüyorum.. hatta forumdan bir arkadaşta taktırmıştı.. hemde 130luk dunlop.. hatta bana fotolarını yolladı.. bi ara fotorlarıda aktarırım..

 

mondial110

Katılım

25 Mar 2006

Mesajlar

231

• 30 Nis 2006

• #11

:cherry: HAKLISINIZ PCKOPAT BEN DE SİZE KATILIYORUM

Haklisinizi Bencede Cbr Ye Kalin Lastik Olur

 

Son düzenleme: 30 Nis 2006

armagan

Katılım

4 Mar 2006

Mesajlar

63

• 30 Nis 2006

• #12

honda neyi uygun görmüşse doğrudur bence de. ayrıca motor gayet şirin, ilerde motoru büyütmek daha mantıklı. herhangi bir aksilik olursa honda lastik değişiminden dolayı sorumluluk kabul etmeyip kullanıcı hatası derse ne olur onu da düşünmek lazım.

 

ustaoglu4840

Katılım

29 Nis 2006

Mesajlar

834

• 30 Nis 2006

• #13

mrb ben daha acemiyim ama fikir yürütmek istedim çünkü ben cbr 125 in hastasıyım diyebilirim bence honda bunu uygun görmüştür.çünkü motor fabrikadan çıkana kadar milyonlarca testten geçerek bize ulaştığını düşünüyorum.yani şimdi taktırırırsın 1 - 2 hafta hoşuna gider çünkü hız yapıp birden durabilirsin ama ondan sonra pişman olacağını düşünüyorum(hatam varsa düzeltin)ii günler herkese

 

Sadobey

Katılım

5 Eyl 2005

Mesajlar

544

• 30 Nis 2006

• #14

Hipopotam ve kelebek hikayesi gerçek olur. :queen:

Bence orjinali kalsın.

 

zeronero

Katılım

6 Ağu 2005

Mesajlar

168

• 30 Nis 2006

• #15

honda en uygun lastiği takmış zaten arkadaşlar bence ince falan da değil. motorla gayet uyumlu. daha önce 130 luk lastik takan biri buraya fotoları koymuştu, benim pek hoşuma gitmedi. ben lastiklerden memnunum. orjinal hali daha güzel motorun

 

praetorian

Katılım

4 Ağu 2005

Mesajlar

3,759

• 30 Nis 2006

• #16

pekı kısın kalın lastık daha ıı performans vermıomu?vırajlarda frenlemelerde..

 

LesPaul

Katılım

28 Mar 2005

Mesajlar

1,841

• 30 Nis 2006

• #17

bu konu ne zaman açılsa ben aynı şeyi söylüyorum. isteyen yanlış desin.
bana göre motorun yol tutuşu ve son hızı azalır.
neden derseniz, lastiklerin yere uyguladığı basınç azalır. sürücü ve motorun ağırlığı daha geniş bir alana yayılacağı için birim alan başına düşen kuvvet azalır.
Newton'a göre de böyle: F=P/A
sizin basıncınız(P) sabit, alanı (A) artırdınız. noollduuu?
F küçüldü! (yere uygulanan kuvvet).
isteyen kalın lastik taksın, ben hayatta takmam
ayrıca rally leri seyrediyosanız, karlı yolda kullanacakları zaman arabalara incecik lastik takarlar. bizim türk insanı gibi, karda daha iyi tutar diye kalın lastik takmazlar!!!

 

cezerye

Katılım

30 Mar 2006

Mesajlar

933

• 30 Nis 2006

• #18

A4 kagidinin da surtunme yuzeyi fazladir ama cok hafif oldugu icin masa tutusu zayiftir :mrgreen: ( hemen abartip dusunurum)
digital' e katiliyorum.

bence sadece yakit tuketimin artar. ne ivmelenmeni ne de max hızını etkiler. max hız motor gucuyle ilgili. dumduz yolda birazcik kalin tekerle.. yok canim.. max hız etkilenmemeli.
ayrica.. "F= m. a" ise... kalin teker ince tekerden daha agir olacagina gore, F' in artmasini da bekleyebiliriz ?? F artarsa birim zamanda yapilan is artmaz mi? e bu isi de ya motor, daha fazla enerji ureterek karsilar.
yani burda nereye de vardik?? -himm... soforun agirligi da yakit tuketimini etkileyen bi unsurdur. himm... o halde, kalin teker kullanip 3 kilo verirsen:mrgreen: belki yakit zararini karsilarsin
yol tutusu konusu.. e?? yol tutusu artinca hiz artmali yalniz. kostugunuzu dusunun.. kosele mi?,lastik taban mi? hangisi hızlanmanizi ve hızınızı arttirmaniza yardimci? (kontrollu olarak)
ya iste..
birsuru parametre var. Bence de Honda' nin muhendisleri bu isin testlerini ince ayrintilara kadar dusunup yapmislardir coktan.

 

PcKopatGhostRider

Katılım

7 Ağu 2005

Mesajlar

2,317

• 30 Nis 2006

• #19

cezerye, işte budur hocam benm anlatmak isteyipte anlatmadığım teknk konuyu arkadaş açık açık yazmış.. helal sanaa... :cat:

 

Axis

Katılım

18 Mar 2006

Mesajlar

25

• 1 May 2006

• #20

Bu konuyu daha önce de okumuştum,şimdiki açılan iki topic i de okudum.Ayrıca yaklaşlık 3 aydır 130 luk arka lastik kullanıyorum.Ne performansta,ne frenleme mesafesinde ne de yakıt tüketiminde öyle belirgin bi değişim görmedim.Ufak değişimler oluyor tabii ki ama konuşmaya bile değmez.Görünüşü hoşuna gidiyorsa taktırabilirsin,sana tek tavsiyem;olmuşken de metzeller olsun.

serkankiyak' Alıntı:

Doğan görünümlü şahinin olur işte..

Genişletmek için tıkla ...

Bu yorum içinde şunu söyleyeyim;artık Cbr 125 topiği görüp de ukalaca yazılar yazmak moda oldu.Bunları yazanlar topicte kendi yazılarını tekrar tekrar okuyup komplekslerinden kurtulmaya yada egolarını tatmin etmeye mi çalışıyorlar acaba?? :farao:Artık kesin bu saçma hareketleri,motosiklet zevk işidir,bi hobidir ve isteyen istediğini istediği şekilde kullanır.Beğenirsen takdir edersin beğenmezsen yapıcı eleştirilerde bulunursun,ikisini de yapamıyorsan çeneni kapatır geçersin...