Racing & Spor Touring Motorlara Grenaj Giydirme

Katılım
23 Şub 2006
Mesajlar
1,470
ARKADAŞLAR...:silent:
Kaç zamandır kafamı kurcalamakta.motorsikletleri giydirmekte bi sanattır.(bence) Bu işin üstadları ustaları sanat emekçileri kimlerdir ? nerelerdedir ? Türkiyedeki potansiyel nerelerdedir? kaça patlar ? bilgisi olan paylaşırsa seviniriz...:cat:
 
Katılım
16 Eki 2005
Mesajlar
2,756
Motosikleti
cb 125 f- nc 750x dct
CBF250_stribrna.jpg

bu motoru
gr143ki.jpg

bu hale getirmek kaça mal olur.fikri olan varmı acaba:silent:
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
vlad1462 emin ol bir CBF 250 kadar tutar :) Yan grenaj neyse de far bağlantı kısmı çok kasar. Grenaj döken ustalar var ama düz mantık 150 YTL olan bir CBR 125 grenajı fabrika çıkışlıdır yani seri üretimdir. Bunun ölçülüp baştan döktürüleceği düşünülürse teki 400 500 civarı tutar heralde. Tabi aynı kaliteden olursa :)
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,162
Hyosung GT 250 naked - 6600
Hyosung GT 250R granajlı - 7800

1200'den az tutacaksa granaj döktürürüm, hem kendi istediğim gibi tasarlarım :)
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Çook zor bir işlem (Caterham 7 klonu bir arabaya nosecone (burun kısmındaki parçayı) imal ettiğim için söylüyorum )
Önce kalıp hazırlanacak, bunun için motorsikletin üzeri alçı veya kille kaplanacak(son derece pis bir işlem ve %95 simetrik olmayacak).
Sonra bu kalıp üzerine dişi kalıp olacak fiberglas yapılacak.
Bu dişi kalıptan parça çıkarılacak.
Bağlantı yerleri tekrar imal edilecek
Yüzey işlemleri, boyama yapılacak.

En az 4 ay sürecek ve sonunda birşeye benzemeyecek.

En ucuzu halihazırda yapılmış alan granajı ithal etmek veya başka bir motorun ranajını tamiratla uydurmaktır.
 
Katılım
20 Tem 2005
Mesajlar
1,271
Akira' Alıntı:
En ucuzu halihazırda yapılmış alan granajı ithal etmek veya başka bir motorun ranajını tamiratla uydurmaktır.

katılıyorum. bence en uygunu benzer ebatlardaki bir motorun granajını istediğin motora uydurmaktır. zaten farı ve büyük ihtimalle çevresindeki bağlantı granajlarını bu yöntemle yapmak durumundasın..
 
Katılım
3 Şub 2006
Mesajlar
655
melbur' Alıntı:
bu işin ustaları bursada diye biliyorum.
tamamen haklısın bursada eski jawalara bile grenaj yapıyolar önceleri bakardım acep bu orjinalmi die ama sooraları öörendim işin aslını
zaten arabalar içinde modifiyenin ve bodykitinde başkentidir bursa
 
Katılım
1 Ocak 2006
Mesajlar
55
arkadaşlar aslında o kadar da masraflı değil bu iş.
benim teknemde 40cm-25 cm büyüklüğünde delik vardı.(aşagı yukarı klavye büyüklüğünde)
işi bilen bir arkadaşım fiberglas yama yaptı.
inanın 10 milyona büyün malzemeleri temin ettik.
grenaja gelince tabiki çok kolay olmayacak bu iş.bu işi bir usta değil ancak bir sanatkar yapabilir.
kalıp çıkarmanın da pek masraflı olmayacağı kanısındayım.
Akira arkadaşımın dediği gibi alçı ve kile de gerek yok bence.
mukavva kartonları kesip birleştirerek de pekala bu kalıp çıkarılabilir .(alçı ve kil sadece kartona şekil verilemeyen bombeli kısımlarda kullanılabilir)
hem zaten alçı kaç para ki.torbası 10 milyon olsun.beş torbaya motorun heykelini dikersin zaten.
tabi bu benim görüşüm.bence su an scooter var ilerde bir cbf'm olursa denemeyi cok isterim.
en azında denemiş oluruz.
 
Katılım
23 Şub 2006
Mesajlar
1,470
raptor666 kardeş Bursa da sanayii demi bu sanatkarlar. Tam yerlerini bilen arkadaşlardan adres veya tel alabiliriz yada yaptıran arkadaşlar varsa bilgilendirmelerini bekliyoruz...
 
Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
6
slm . ben bursadan . sanayiye gir rasgele bi adama sor . araba tamircileri nerde diye .. onlar seni yönlendirir . sonra ilk girdiğin yer zaten şuraya şuraya git diye seni yönlendirirler ..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst