Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
-
21 Mayıs 2022, 15:04
#16001
5 bin devirde ses şikayetim vardı, biraz yukarıda yazmıştım denge sensörü olabilir mi diye. Gittim bugün sol koruma demirinin üst civatası kırılmış şaka gibi, o da nasıl kırılıyor anlamadım yatması kalkması yok motorun ama neyse, böyle atlatıldı. Bilgi paylaşımı açısından burada dursun, iyi forumlar herkese.
Reklamlar
-
21 Mayıs 2022, 16:48
#16002
KeepSs adlı üyeden alıntı
5 bin devirde ses şikayetim vardı, biraz yukarıda yazmıştım denge sensörü olabilir mi diye. Gittim bugün sol koruma demirinin üst civatası kırılmış
şaka gibi, o da nasıl kırılıyor anlamadım yatması kalkması yok motorun ama neyse, böyle atlatıldı. Bilgi paylaşımı açısından burada dursun, iyi forumlar herkese.
titreşimden dolayı normaldir.
2014 Salcano Wolf 125 > 2017 Bajaj Pulsar 200NS ABS > 2020 YAMAHA YZF-R25
-
14 Haziran 2022, 13:13
#16003
Selamlar dostlar.
Daha önce vitesli motorsiklet kullanmadım. Ns 200 alıp öğreneyim diyordum.
Sorularım:
1: Sıfır ns 200 alsam rodajda vs. öğrenirken motoru harcar mıyım?
2: Bu motorsiklet ömürlük olur mu? (2.5 yıldır para biriktiriyorum. Ömürlük bir motor almak istiyorum. İmkanlarım iyi değil.)
3: Bu motor yerine şehir içi kullanım ağırlıklı olarak Honda dio Scooter önerir misiniz?
4: Ns 200 kullananlar olarak bu motoru ne kadar önerirsiniz? Çok problem çıkardı mı sizlere?
-
14 Haziran 2022, 13:56
#16004
Bettanre adlı üyeden alıntı
Selamlar dostlar.
Daha önce vitesli motorsiklet kullanmadım. Ns 200 alıp öğreneyim diyordum.
Sorularım:
1: Sıfır ns 200 alsam rodajda vs. öğrenirken motoru harcar mıyım?
2: Bu motorsiklet ömürlük olur mu? (2.5 yıldır para biriktiriyorum. Ömürlük bir motor almak istiyorum. İmkanlarım iyi değil.)
3: Bu motor yerine şehir içi kullanım ağırlıklı olarak Honda dio Scooter önerir misiniz?
4: Ns 200 kullananlar olarak bu motoru ne kadar önerirsiniz? Çok problem çıkardı mı sizlere?
1) Harcamazsın. yani rodajı kötü yaptıgın sürece japon motorda sıkıntı olur.
2)Ömürlük göreceli. 2014 modeller hala satılıyor aktif olarak. 40 bin km'e kadar kafan rahat, 60bine kadar kafan az rahat, 60binden sonra "ulan bişi olur mu" mantıgı ile süreceksen evet ömürlük olur.
4) İkisi cok farklı motorlar, ne amacla kullanacağına bağlı. scooter ile vitesli arasında ciddi fark var.
5) hiç problem yaşamadım 25 binde su an. zaten bütçe olarak ns200 e denk japon motoru x2 fiyat oldugu için motoru alırken "bu 60 bin tl japon dengi 120 bin tl" diyerek düşünmen lazım.
Anger clouds judgement and it makes us do things that we end up regretting. Things we can never take back.
-
14 Haziran 2022, 14:32
#16005
Sağol arndiol benimle aynı dili konuşan benim kafamı anlayan biri olunca seviniyorum 2 tane motor kullanan arkadaşımda paranı çöpe atma falan deyince içim kötü olmuştu açıkçası.
-
14 Haziran 2022, 14:48
#16006
arndiol'un cevaplarına katılmak ile beraber 5. soru için kendisi "hiç problem yaşamadım 25 binde su an" demiş, ancak yaşanacak kronik bir problem var: ön disk yamulması; çokça konuşuldu bu konu.
Dominar ve abs'li Pulsar modellerinde ön disk yamuluyor(sıcakken suya girmişsindir diyeceklere peşinen söyleyeyim, ona gerek olmadan yamuluyor). Yamulduğunu düşük hızlarda fren yapıp yavaşlarken tut-bırak hissinden anlıyorsunuz.
2014 model ABS'siz pulsarı 43bin mi 45bin km mi ne yaz-kış kar-çamur-yağmur 5 sene kullandım, disk yamulması konusunda hiç bir sorun yaşamadım, yaşayanı da okumadım/görmedim. Ancak ABS'li modellerde ne yazık ki bu sorun oluşuyor, hem de 10-15bin km civarı erken dönemlerde. Disk değiştirseniz de orjinal alındığı sürece sonuç aynı oluyor. Başınıza gelirse yan sanayi disk alıp denersiniz.
Yine arndiol arkadaşın "zaten bütçe olarak ns200 e denk japon motoru x2 fiyat oldugu için motoru alırken "bu 60 bin tl japon dengi 120 bin tl" diyerek düşünmen lazım." cavabına katılıyorum. Genel olarak "Ne kadar ekmek o kadar köfte." durumu geçerlidir.
-
14 Haziran 2022, 15:21
#16007
Bettanre adlı üyeden alıntı
Sağol arndiol benimle aynı dili konuşan benim kafamı anlayan biri olunca seviniyorum
2 tane motor kullanan arkadaşımda paranı çöpe atma falan deyince içim kötü olmuştu açıkçası.
Şu an Türk lirası yerine elde mal tutmak her türlü daha mantıklı o yüzden Paranı çöpe atmış olmazsın değer kaybı da olmaz ama beklentini yüksek tutma. Biraz öğrendikten sonra Arkadaşlarının MT-25’ine falan da sakın binme. MT-25’den İner inmez motoru satılığa çıkarırsın. Hayrına ucuza satılmıyor bu motorlar.
-
14 Haziran 2022, 17:47
#16008
Kronik problemlere değinmedim, yukarda da denildiği gibi ne kadar ekmek o kadar köfte.
Ek olarak topcase e aşırı agırlık durumunda şaseye zarar vermesi, kronik motoru calıstırınca ekran resetlemesi gibi problemlerde var.
Ancak topcase e 25 kilo baglama zaten, yazık araca.
Ekran resetleme de saati sıfırlamak dısında hçbirşeyi etkilemiyor, ben umursamıyorum.
NS200 için paranı çöpe atma diyen arkadaşların 60bin tl'ye aynı güçte ve daha kaliteli motor önersin, bizde alalım
-
15 Haziran 2022, 17:31
#16009
Ek olarak topcase e aşırı agırlık durumunda şase kırılmasına katılmıyorum ha kırılan oldu mu evet oldu o da bizim insanımız ucuz olan sağlam olmayan çanta demiri kullanınca durum kaçınılmaz oldu, buna istinaden mümkün mertebe üst ve alttan destekli çanta demiri alıp kullanmaları, 3 Pulsar hepsinde aynı çanta demiri, 2 d250 1 d400 kullanmış ve onlarda da yine alttan destekli olandan takıp kullandım bir sıkıntı yaşamadım o kadar yüklü gezilere uzun yollara gittiğimi herkes bilir.
-
02 Ağustos 2022, 16:19
#16010
Arkadaşlar merhaba 2022 Model Ns 200 aracım var. İnternetten ön siperlik camı sipariş ettim, fakat gelen ürünün kafaya bağlanan aparatlarının birisi uzun birisi kısa geldi ve sağ sol 2 parça kafa grenajına değiyor. Tiril tiril ses yapması ayrı bir dert kafaya iz yapması ayrı bir dert. Gp kompozit ürünlerine baktım 660tl olmuş :(. Malesef o kadar bütcem yok cam önerisinde bulunabilir misiniz ? İyi forumlar.
-
02 Ağustos 2022, 16:35
#16011
msn_ci adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar merhaba 2022 Model Ns 200 aracım var. İnternetten ön siperlik camı sipariş ettim, fakat gelen ürünün kafaya bağlanan aparatlarının birisi uzun birisi kısa geldi ve sağ sol 2 parça kafa grenajına değiyor. Tiril tiril ses yapması ayrı bir dert kafaya iz yapması ayrı bir dert. Gp kompozit ürünlerine baktım 660tl olmuş :(. Malesef o kadar bütcem yok cam önerisinde bulunabilir misiniz ? İyi forumlar.
Demirleri biraz bükerek denediniz mi. Benim aldığımda anlattığınız gibiydi demirleri esneterek çözmüştüm.
-
03 Ağustos 2022, 09:05
#16012
enine nasıl bükeceğim üstad. keşke fotoğraf çekseydim. sattım ürünü
-
03 Ağustos 2022, 09:56
#16013
bende ilk uzun sanmıstım montajlarken dogru seyi dogru yere takınca olayı çözüyorsun.
kafa grenajına değer, araya silikon sünger koyabilirsin. göstergeye gölgelik yapan kafanın üstündeki plastiği söküp onunda cevresine silikom sünger ya da normal sünger ile boydan boya şerit çekersen zıngırdama kalmaz.
-
12 Ağustos 2022, 02:39
#16014
Selamlar. Geçen gün motorum çalışmadı. Kontağı açıp kill switch'i açtığımda benzin pompasının sesi gelmiyor. Göstergede problem yok, marş basıyor ancak benzin pompası çalışmadığı için motor çalışmıyor. Nereleri kontrol etmem lazım?
-
12 Ağustos 2022, 10:23
#16015
furkantrojka adlı üyeden alıntı
Selamlar. Geçen gün motorum çalışmadı. Kontağı açıp kill switch'i açtığımda benzin pompasının sesi gelmiyor. Göstergede problem yok, marş basıyor ancak benzin pompası çalışmadığı için motor çalışmıyor. Nereleri kontrol etmem lazım?
Sigorta ve rolesini kontrol edin.
-
12 Ağustos 2022, 11:10
#16016
kdiner adlı üyeden alıntı
Sigorta ve rolesini kontrol edin.
Sigorta ve role sağlamsa sorun yakit pompasinda olabilir
@ulkerhan usta var konu basliginda yorumlarida mevcut.kendisi pulsarlarin tamir bakimindan iyi anliyor.
Fiat marka araclarin pompasini bizzat ns200 de kullanmisti,tam model hatirlamiyorum ama başliğa gelirse yardimci olacaktir.
-
13 Ağustos 2022, 17:09
#16017
Arkadaşlar merhaba. 2015 pulsar ns200 ile yaşadığım bir problemden dolayı yardımınıza ihtiyacım var. Motorumda gaz vermediğimde 10 saniye çalışıp stop ediyor sürekli bu şekilde gaz versem bile viteste giderken düşük devirlerde tekliyor yüksek devirlerde ise bir problem yok. Trafik lambalarında duruyorum durur durmaz stop ediyor. Çalıştırıyorum 10 saniye sonra tekrar stop ediyor ve bu şekilde döngüye giriyorum. Sorun sizce neyden olabilir. Teşekkürler.
-
14 Ağustos 2022, 09:32
#16018
MrNobody adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar merhaba. 2015 pulsar ns200 ile yaşadığım bir problemden dolayı yardımınıza ihtiyacım var. Motorumda gaz vermediğimde 10 saniye çalışıp stop ediyor sürekli bu şekilde gaz versem bile viteste giderken düşük devirlerde tekliyor yüksek devirlerde ise bir problem yok. Trafik lambalarında duruyorum durur durmaz stop ediyor. Çalıştırıyorum 10 saniye sonra tekrar stop ediyor ve bu şekilde döngüye giriyorum. Sorun sizce neyden olabilir. Teşekkürler.
Akü değerlerinizi kontrol edin. Mümkünse arkadaşınızdan falan başka bir akü alıp deneyin. Hava filtrenizi kontrol edin, kirli ise değişin. Olmadı bujileri kontrol edin, temizleyin, tırnak aralıklarını uygun ölçüsüne getirin. Önce bunları yapın, yine aynı sorun devam ederse alternatör, statör, rölanti sensörü, yakıt pompası kontrolü, boğaz kelebeği temizliği vs diye gider.
-
14 Ağustos 2022, 11:26
#16019
1 gün dinlendirdim motoru belki düzelir diye. Bugün hiç çalışmıyor. Sırasıyla dediklerinizi kontrol edeceğim. Ama aküm statör hava filtresi ve konjektörüm yeni. Bu yüzden acaba oksijen sensörü yapabilirmi böyle birşeyi.
-
15 Ağustos 2022, 08:40
#16020
MrNobody adlı üyeden alıntı
1 gün dinlendirdim motoru belki düzelir diye. Bugün hiç çalışmıyor. Sırasıyla dediklerinizi kontrol edeceğim. Ama aküm statör hava filtresi ve konjektörüm yeni. Bu yüzden acaba oksijen sensörü yapabilirmi böyle birşeyi.
"Yeni" olmaları "sağlam" oldukları manasına gelmiyor ne yazık ki. Siz yine kontrollerini yapın derim. Özellikle şu anda motorunuz hiç çalışmıyor ise aküye yoğunlaşın.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)