Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
2. sayfa BirinciBirinci 12

Yakıt Tüketimi Hakkında

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #21
    Samet Ağır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Nisan 2008
    Şehir
    istanbul pendik
    Motosikleti
    YAMAHA YZF 1000 thunderace ,NC 750 S
    Alıntı ufoz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Levend küçülteceğim dişliyi.
    Aslına bakarsan siparişte vermiştim ama nasıl becerdiysem mondial dişlisi almışım. Adamlarında elinde yokmuş iptal edip para iadesi yaptılar.

    Duyduğum kadarıyla Karizma ve MCT250 dişlisi oluyormuş. Deneyeceğiz bakalım.

    Büyük ihtimal memnun kalırım.
    Doğru tanışımın beni.
    Son hız değilde daha düşük devirde motoru bağırtmadan 90-100 aralığında gitmek keyif veriyor bana.

    Tabi ben 60kg olunca ve artçı olmayınca bu mümkün
    Abi zamanında atölye varken mct 250 nin arka dişlisini önce 34 den 30 a sonra 26 ya düşürmüş ve gayette güzel kullanmıstım.
    Şimdi imkanım yerim vaktim olsa neler yaparım ama ...
    Sanırım benden geçti artık.
    Biliyorsan konuş,ibret alsınlar...
    Bilmiyorsan sus ki,seni ADAM sansınlar...


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #22
    ufoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mart 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Xpulse 200t
    Ben şu dişli işini önce bir servise sorayım.

    Bir kez daha salak gibi Mondial CG dişlisi sipariş etmek istemiyorum

  3. #23
    levend84 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Aralık 2016
    Motosikleti
    ......
    Alıntı ufoz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben şu dişli işini önce bir servise sorayım.

    Bir kez daha salak gibi Mondial CG dişlisi sipariş etmek istemiyorum
    Dişlinin göbek delik çapi
    Baglanti deliklerinin çapı,adeti ve bölüm dairesi çapi

    Bunlarin ölçusunu al

    Cbr 250 veya cbr125 dislilerine bir bak.

  4. #24
    satoyama - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Eylül 2006
    Şehir
    avrupa yakası
    Motosikleti
    Gilera Runner / Aprilia Sr GT200
    Alıntı levend84 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Karburatorlu motorun 50cc olani bile her turlu yakiyor.

    Enjeksiyonlu
    4 valfli
    Sivi sogutmali 125-150cc makinalar cidden cimri.

    Mesela mt125,Ys125 den daha agir bir motor ama daha az yakiyor.ikiside enjeksiyonlu ama mt125 4 valfli sivi sogutmali.6vitesli.

    Esas mesele motorun karakteristik ozellikleri.

    Alt devirleri canli bir motor az yakar.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 22:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:55 ----------



    T200 un orj.arka dislisi kaç T ?

    Ornek 45 T ise basta 43 yap sonra 40yap.

    Benim motorun arka dislisi ybr ile ayni oldugu icin.

    Orjinal 46T yi ilk etapta 43 e indirdim sonra 41 e.

    Malum ybr parcalari ucuz.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 22:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:57 ----------



    gilera runner 2T mi?

    Yillar once 2T bws100 kullanmistim,100km de 5litre yakiyordu,ama keçi gibi tirmaniyordu fena uzuyordu,denemedim ama 0-100 de nmax,pcx ayarinda motorlarin alayini tokatlar.
    hayır 200cc 4 zamanlı.
    180fxr 2t ler 6-7lt falan yakıyor.
    zengin veya fakir farketmez, apaçilik ya da ezik alt kültürün, motosiklet üzerinde hiç bir izahı ve bahanesi olamaz... ) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)


    REKLAM ALANI
2. sayfa BirinciBirinci 12

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)