Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #7101

    Üyelik
    24 Mart 2019
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    MSX-125 & X-Pulse 200 & 790 Adv
    Alıntı SavageGarden adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Merhaba,
    Nc750S modeli için arka çamurluk (en arka çamurluk sıyırıcı) arıyorum. Yağmurlu günlerde artçım çok fena oluyor da
    (Belki cep telefon tutucusu da olabilir)
    NC750S modeli için uyumlu aksesuar satan İSTANBUL'da bi dükkan ismi biliyor musunuz?
    Teşekkürler
    GP Kompozit? Yerleri Pendik Kurtköy'de.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #7102
    espresso - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Trakya
    Motosikleti
    Yamaha x max 250 ABS
    Alıntı KırmızıGrom adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    GP Kompozit? Yerleri Pendik Kurtköy'de.
    Bu GP Kompozit'i çok duyuyorum. sosyal medyada falan da reklam veriyorlar sanırım ki bir sürü kişiden tenıtımı da var. Ama kullanan bilen birilerinin yorumlarını duymak isterdim. Görünüşte çok güzle ürünleri var gibi.
    tommygun bunu beğendi.

  3. #7103
    tommygun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Temmuz 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Kawasaki Er6F 2008
    Alıntı espresso adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bu GP Kompozit'i çok duyuyorum. sosyal medyada falan da reklam veriyorlar sanırım ki bir sürü kişiden tenıtımı da var. Ama kullanan bilen birilerinin yorumlarını duymak isterdim. Görünüşte çok güzle ürünleri var gibi.
    Üstat ben Sym Wolf kullanırken o dönem Mt25 kullanan Angrypower bana kendi kullandığı kısa spor ön siperliğini hediye etmişti. Markası Gp Kompozitti. Ben bir şekilde adapte ettim motora ama titreşimden kaynaklı ses geliyordu. Gp'ye gittim, adamlar bana tur camını gidona bağlamak için metal braket verdiler, para da almadılar. Bu nedenle esnaflıkları gözümde çok iyidir. Bir çok marka ve modele uygun üretimleri var. Gerçi ben en son gittiğimde Sultanbeyli taraflarında abidik gubidik bir yerdelerdi, taşınmışlar Kurtköy'e , ben de şimdi yeni öğrendim.
    espresso bunu beğendi.

  4. #7104

    Üyelik
    02 Aralık 2015
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Honda NC750D Integra
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Eveeeet motosikleti bakıma verdim. Bayağı iş var, kabarık bir fatura çıkacak.

    Ön fren disk + balata değişimi
    Yurt dışından Brembo disk ve balata getirttim. Onları takacağız. Çok umutluyum fren performansı konusunda.

    Yağ ve yağ filtresi değişimi
    2021 Motul 7100 10w30 aldım 4 litre. Filtreleri falan usta takacak.

    Far ampulü değişimi
    Sisler olduğu ve akşamları çok kullanmadığım için fark etmemişim, kısalar yanmıyormuş benim. Daha doğrusu içindeki led ampul ısınınca kısalar sönüyor. Aslında çok memnundum, sellektörü falan çok iyiydi ama, ustamın elinde varmış yine led ampül, onlardan takacak.

    Korna değişimi
    Bunun için çok heyecanlıyım. Amerika'dan Denali SoundBomb Mini getirttim. Videolardaki sesi çok iyiydi ama bakalım gerçekte nasıl?

    Koltuk amortisörü değişimi
    Integra'da kronik sorunlardanmış bu. Anahtarla koltuk altı bagaju açınca ön taraftaki bir hidrolik amortisör koltuğu yukarı kaldırıyor. Bu genelde bozuluyor. O yüzden koltuk altı bagajı elle açmak zorunda oluyorsunuz. İki el gerektiren bir iş haline geliyor. Benzin doldurulurken koltuğu tutmanız gerekiyor. Böyle bir şeyle uğraşırken, elim de dolu olduğu için anahtarı üzerinde bıraktım ve o yüzden anahtar kırıldı. N11'de daha kuvvetli olduğu söylenen ve çok iyi yorumlar almış bir ürün var. Ondan aldım bir tane bakalım, takacaklar.

    Ön teker balans
    Pirelli Angel GT'leri aldığımda yapılan balansta ufak bir sorun vardı. 70 civarı bir sallama yapıyordu. Disk değişirken ona da bakacaklar.

    Şanzıman sensör kovanı temizliği ve şanzıman yağ filtresi değişimi
    Bu da DCT'lerin bilinen sorunlarından. Yapılacak işlemin adını yanlış yazmış olabilirim. Arada sırada vites takılma yapıyor ve vites göstergesinde tire işareti yanıp sönmeye başlıyor. Durup motoru stop edip, tekrar kontağı açınca hangi viteste kaldıysa tek tek vitesleri düşüyor ve devam ediyorum. Bazen de düşmüyor vitesleri sürekli tekrarlayan bir aktüatör sesi gibi bir şey oluyor. Çok az tekeri döndürünce vitesleri düşüyor. Nadir yapıyordu ama son bir kaç gündür her gün bir kere yapmaya başladı. Geçen gün 5'den 6'ya geçerken yaptı. Bununla ilgili servisle görüştüm. Ama yoğunluktan dolayı bir türlü randevu alamadım. Hatta getirip bıraksan bile uzun süre kalabilir falan dendi, o yüzden yine ustama döndüm bununla ilgili. Geçen sefer yağ değişiminde bu tarz hassasiyetlerden haberim de yokken Top-1 10w30 tam sentetik yağ koydurmuştum. Ustamın elinde vardı, biraz eski tarihliydi ama çok üzerine düşmemiştim. Ama bu yağ yüzünden bu sorunlarımız arttı bence. Hatta şöyle söyleyeyim sıcak günlerde ve biraz agresif kullandığım zamanlarda motosiklet çok sorunsuz olmaya başlıyor. Şanzıman yağ gibi akıyor. Bakalım, hem o temizlenmesi gereken yer temizlenecek hem de yağ değişecek. Umarım sorunlarım hallolur.

    Buji değişimi
    NGK Iridium almıştım 2 tane. Onları da takacağız. 55.000 km oldu motor.

    Hava filtresi temizlik ve yağlama
    Geçen açıp kontrol ettim. Benden önceki sahibi K&N filtre takmış. Onu bir temizleyecek ve yağlayacaklar.

    Telefon tutucu montajı
    KNMASTER X series şarjlı telefon tutucu almıştım. Onu da takacaklar.

    Ben şimdi karaborsa ya gidip bi böbrek satıp geliyorum

    Şakası bir yana, işler bitip fatura belli olunca buraya yazarım, değerlendiririz.

    Burası daha hareketli olduğu için buraya da yazıyorum her seferinde. Sonuçta kardeş aletler
    ralpha bunu beğendi.

  5. #7105

    Üyelik
    13 Temmuz 2015
    Şehir
    Istanbul
    Motosikleti
    Mt 125
    Selamlar, nc 750 x dct motorum satılıktır. 2019 model.

    Arayanlar ulaşabilir.

  6. #7106
    Ahmet Turan Peker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Temmuz 2015
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    honda nc 750 x dct vstrom dl 650 xmax 250
    Vay be NC postu ne muhabbet dönerdi 2 sene önce...ama herkes başka markalara geçince kimse kalmadı gevezelik eden.

  7. #7107
    XGAMER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Haziran 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    N-Max 155

  8. #7108
    blueway2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Şubat 2012
    Şehir
    Yollarda
    Motosikleti
    Honda Nc 750x ed
    Alıntı Ahmet Turan Peker adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Vay be NC postu ne muhabbet dönerdi 2 sene önce...ama herkes başka markalara geçince kimse kalmadı gevezelik eden.
    yanlış yapmışlar abi NC çok güzel mantıklı ömürlük bir model

  9. #7109

    Üyelik
    28 Eylül 2021
    Satılık 2. El NC 750 x arıyorum arkadaşlar..👍
    blueway2 bunu beğendi.

  10. #7110
    levend84 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Aralık 2016
    Motosikleti
    ......
    +1

    Tek dal da ben alirim
    blueway2 bunu beğendi.

  11. #7111
    blueway2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Şubat 2012
    Şehir
    Yollarda
    Motosikleti
    Honda Nc 750x ed
    Alıntı denizlilignc adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Satılık 2. El NC 750 x arıyorum arkadaşlar..��
    piyasa çok durgun,almak için iyi zaman bence inşallah gönlünüze göre bir motor bulursunuz
    levend84 bunu beğendi.

  12. #7112
    okanius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Mart 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Triumph Tiger 850 Sport
    Alıntı blueway2 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    piyasa çok durgun,almak için iyi zaman bence inşallah gönlünüze göre bir motor bulursunuz
    Piyasa durgun çünkü abartı fiyatlar isteniyor.

  13. #7113

    Üyelik
    25 Mayıs 2021
    Şehir
    İstanbul
    şimdi gelip burdada nc yi eleştirmesinler fazla ses yapmayalım da

  14. #7114

    Üyelik
    28 Eylül 2021
    Selamlar. Sele yumuşatma için kullanmış olduğunuz sele yumuşatma ürünleri nelerdir, tavsiye edebileceğiniz ürünler var mı?

  15. #7115

    Üyelik
    28 Eylül 2021
    Hayırlı olsun; aksesuarları temin edebildiniz mi? Benim de birkaç aksesuar eksik tamamlamaya çalışıyorum

  16. #7116

    Üyelik
    21 Haziran 2020
    Merhabalar.
    Yaklaşık 2 hafta önce 2019 NC750X manuel motosiklet alarak aranıza katıldım. Motorum 3000 km.de. Motosikletim 1. vitese geçerken bazen zorlanıyor ve vites geçmeyerek sürtünme sesi geliyor. En az 2-3 defa denemek zorunda kalıyorum. Şanzımana zarar vermekten çekiniyorum. Genelde ilk çalışmasından sonra yapıyor. Yardımcı olabilecek varmı acaba bende mi bir sıkıtı var.
    Şimdiden teşekkürler.

  17. #7117
    levend84 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Aralık 2016
    Motosikleti
    ......
    Alıntı luskan adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Merhabalar.
    Yaklaşık 2 hafta önce 2019 NC750X manuel motosiklet alarak aranıza katıldım. Motorum 3000 km.de. Motosikletim 1. vitese geçerken bazen zorlanıyor ve vites geçmeyerek sürtünme sesi geliyor. En az 2-3 defa denemek zorunda kalıyorum. Şanzımana zarar vermekten çekiniyorum. Genelde ilk çalışmasından sonra yapıyor. Yardımcı olabilecek varmı acaba bende mi bir sıkıtı var.
    Şimdiden teşekkürler.
    Motor 2019 model ve 3000km de dct olmayan modelden bahsediyoruz sanirim,

    ilk yag degisimi yapilmistir diye duşunuyorum.

    Debriyaj kavrama ayari ne durum da?manette boşluk fazla mi?

    Manet calisma boslugu 15/20mm kabul edilen bir deger.

    Yani,maneti kendimize dogru hareket ettirirken 15mm den sonra kavrama ayiracak sekilde gergi kuvveti saglanir,tum manuel motorlarda ortalama ölcusel deger boyledir

    Tam ayirma yapmiyorsa vites gecisleri sarsintili olur

    Ilk calistirma da,motor ve yag soguk oldugu icin az bir zorlama kabul edilebilir.

    Motor sicak iken yapiyorsa bir sorun var denilebilir.
    luskan bunu beğendi.

  18. #7118

    Üyelik
    21 Haziran 2020
    Alıntı levend84 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Motor 2019 model ve 3000km de dct olmayan modelden bahsediyoruz sanirim,

    ilk yag degisimi yapilmistir diye duşunuyorum.

    Debriyaj kavrama ayari ne durum da?manette boşluk fazla mi?

    Manet calisma boslugu 15/20mm kabul edilen bir deger.

    Yani,maneti kendimize dogru hareket ettirirken 15mm den sonra kavrama ayiracak sekilde gergi kuvveti saglanir,tum manuel motorlarda ortalama ölcusel deger boyledir

    Tam ayirma yapmiyorsa vites gecisleri sarsintili olur

    Ilk calistirma da,motor ve yag soguk oldugu icin az bir zorlama kabul edilebilir.

    Motor sicak iken yapiyorsa bir sorun var denilebilir.
    Cevabınız için teşekkürler öncelikle. Evet hocam 2019 düz vites motor.Manetlerde boşluk yok yani olması gerektiği gibi. Motoru orta sehpada bırakmadığım zamanlarda yaptığını fark ettim şanzıman yağı acaba etkileniyormu bu durumdan?

  19. #7119

    Üyelik
    02 Aralık 2015
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Honda NC750D Integra
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Eveeeet motosikleti bakıma verdim. Bayağı iş var, kabarık bir fatura çıkacak.

    Ön fren disk + balata değişimi
    Yurt dışından Brembo disk ve balata getirttim. Onları takacağız. Çok umutluyum fren performansı konusunda.
    İlk bahsedeceğim konu bu. Diskten ve balatalardan çok memnunum. Tek disk motordaki etkisi cidden çok iyi oldu. Hatta bu motoru uzun süre elimde tutarsam bir sonraki adımım çelik fren hortumları getirtmek olacak. Motorumun ağırlığı benimle beraber 400 kg’ın üzerine çıkıyor ve eskisine göre oldukça dengeli ve güvenli duruyor. Eskisine göre kaçırma hissi ve manet baskısı bile azaldı. Çok memnunum. Tavsiye ederim.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Yağ ve yağ filtresi değişimi
    2021 Motul 7100 10w30 aldım 4 litre. Filtreleri falan usta takacak.
    Tüm filtreler ve yağlar değişti. Diğer işlemlerle beraber yapıldığı için anlamam zor ancak 6.000 km oldu, hala herşey tıkırında çalışıyor. Memnunum ve yine aynı yağdan aldım.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Far ampulü değişimi
    Sisler olduğu ve akşamları çok kullanmadığım için fark etmemişim, kısalar yanmıyormuş benim. Daha doğrusu içindeki led ampul ısınınca kısalar sönüyor. Aslında çok memnundum, sellektörü falan çok iyiydi ama, ustamın elinde varmış yine led ampül, onlardan takacak.
    Ustama sormayı unuttum markasını ancak taktığı LED ampulden çok memnunum. Hem kısası çok kuvvetli. Hem göz almıyor(öndeki araçta giden arkadaşlarıma sordum). Hem flaş sellektörü çok başarılı, gece gündüz hemen tepki alıyorum sellektör yaptığım araçlardan ve kişilerden. Ustam hazır eli değmişken ön stopları da beyaz led olanlarla değiştirdi. Genel anlamda ok memnunum. Farlarla ilgili kafamda bir plan var, makyajlı kasa orijinal led ön farlar bu kasaya uyar mı merak ediyorum. Far camında kılcal çatlaklar var ve basınçlı suyla yıkarken içine su alıyor. Belki uzun vadede değiştirebilirim uyarsa.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Korna değişimi
    Bunun için çok heyecanlıyım. Amerika'dan Denali SoundBomb Mini getirttim. Videolardaki sesi çok iyiydi ama bakalım gerçekte nasıl?
    Bu biraz hayal kırıklığı oldu. Öncelikle kornanın kendisiyle aynı fiyata satılan kablo kitini almadım. Keşke alsaymışım. Bizim kornanın kablosu sanırım ince geldi buna. Tam voltajı alamadığı için sesi az çıkıyor. Şimdiki aklım olsa kablo setini de alır ayrı düğmeyle ayrı bir korna gibi yapardım. Ayrıca kornanın boyutu büyük geldi. Ön teker arkasındaki plastik parçanın içindeki yuvaya oturmadı. O yüzden sol ön grenajın içindeki panjurun arkasına oturttuk. O biraz daha sesinin boğulmasına neden oldu. Çok güzel bir sesi var ancak istediğim yüksek sesi alamadım. Sonuçta adı sound bomb ��. Yine de kullanıyorum ve şu ana kadar bir eksiklik hissetmedim.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Koltuk amortisörü değişimi
    Integra'da kronik sorunlardanmış bu. Anahtarla koltuk altı bagaju açınca ön taraftaki bir hidrolik amortisör koltuğu yukarı kaldırıyor. Bu genelde bozuluyor. O yüzden koltuk altı bagajı elle açmak zorunda oluyorsunuz. İki el gerektiren bir iş haline geliyor. Benzin doldurulurken koltuğu tutmanız gerekiyor. Böyle bir şeyle uğraşırken, elim de dolu olduğu için anahtarı üzerinde bıraktım ve o yüzden anahtar kırıldı. N11'de daha kuvvetli olduğu söylenen ve çok iyi yorumlar almış bir ürün var. Ondan aldım bir tane bakalım, takacaklar.
    Bunda da hafif bir hayal kırıklığım var. Bu sele altı kısmın ciddi bir tasarım hatası olduğunu düşünüyorum hala. Ciddi anlamda bir merkezi kilitçiye gidip kontağa bağlamanın bir yolunu aramayı düşünüyorum.
    Koltuk amortisörünü taktım. Ancak kilidi açınca kendiliğinden kalkacağını ummuştum. Yine elle müdahale etmek gerekiyor ve bu da sele açmayı iki elle yapılması gereken bir iş haline getiriyor. Amortisör kuvvetli, çok rahat kaldırıyor ve sağlam şekilde açık tutuyor seleyi, ancak istediğim pratikliği alamadım bu sistemden.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ön teker balans
    Pirelli Angel GT'leri aldığımda yapılan balansta ufak bir sorun vardı. 70 civarı bir sallama yapıyordu. Disk değişirken ona da bakacaklar.
    Bu sorunu çözemedik. Artık bilyalardan şüphelenmeye başladım. Motorda 90 sonrası başlayıp 120 civarı sona eren bir titreşim var, bu konuda da arka teker balansından şüpheleniyorum. Bunlara bakımda tekrar baktıracağım.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Şanzıman sensör kovanı temizliği ve şanzıman yağ filtresi değişimi
    Bu da DCT'lerin bilinen sorunlarından. Yapılacak işlemin adını yanlış yazmış olabilirim. Arada sırada vites takılma yapıyor ve vites göstergesinde tire işareti yanıp sönmeye başlıyor. Durup motoru stop edip, tekrar kontağı açınca hangi viteste kaldıysa tek tek vitesleri düşüyor ve devam ediyorum. Bazen de düşmüyor vitesleri sürekli tekrarlayan bir aktüatör sesi gibi bir şey oluyor. Çok az tekeri döndürünce vitesleri düşüyor. Nadir yapıyordu ama son bir kaç gündür her gün bir kere yapmaya başladı. Geçen gün 5'den 6'ya geçerken yaptı. Bununla ilgili servisle görüştüm. Ama yoğunluktan dolayı bir türlü randevu alamadım. Hatta getirip bıraksan bile uzun süre kalabilir falan dendi, o yüzden yine ustama döndüm bununla ilgili. Geçen sefer yağ değişiminde bu tarz hassasiyetlerden haberim de yokken Top-1 10w30 tam sentetik yağ koydurmuştum. Ustamın elinde vardı, biraz eski tarihliydi ama çok üzerine düşmemiştim. Ama bu yağ yüzünden bu sorunlarımız arttı bence. Hatta şöyle söyleyeyim sıcak günlerde ve biraz agresif kullandığım zamanlarda motosiklet çok sorunsuz olmaya başlıyor. Şanzıman yağ gibi akıyor. Bakalım, hem o temizlenmesi gereken yer temizlenecek hem de yağ değişecek. Umarım sorunlarım hallolur.
    Ustam sağolsun servisteki arkadaşlarını aramış, hatta 2 kere de kendi gitmiş servise ve yerinde görmüş. Aşağıda ques1 arkadaşın bahsettiği işlemi yapmış. Vitesler cidden çok çok iyi olmuştu. Olmuştu diyorum çünkü 6.000 km geçince biraz kemiklenmeye başladı. Gerçi havalar da ciddi anlamda soğuk gidiyor. O yüzden bunu dikkate almıyorum. Şu anda bu sorunum çözülmüş gibi duruyor.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Buji değişimi
    NGK Iridium almıştım 2 tane. Onları da takacağız. 55.000 km oldu motor.

    Hava filtresi temizlik ve yağlama
    Geçen açıp kontrol ettim. Benden önceki sahibi K&N filtre takmış. Onu bir temizleyecek ve yağlayacaklar.
    İlk aldığım gün performansına inanamadım. O derece fark etti. Şanzımanındaki sıkıntılı durumlardan çok da asılmıyordum önceden. Onlar da hallolduğundan mı nedir şimdi arada asılıyorum ve çok ciddi keyif veriyor. Traction control arar oldum �� Çok memnunum.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Telefon tutucu montajı
    KNMASTER X series şarjlı telefon tutucu almıştım. Onu da takacaklar.
    Bu aletten çok memnunum. Telefonum Mate 10 Pro. Çok hafif bir telefon değil, büyükçe de, ama sorunsuz taşıyor. İyi bir USB kablo kullanırsanız telefonu da oldukça hızlı şarj ediyor. Tek sorun USB’nin kapağını açık bıraktım kablo da üstünde olduğu için. Yolda uçup gitmiş. Yağmur vs’den zamanla içinde oksitlenme yapacağını düşünüyorum. Kaan Elektronik’e yazıp o ufak parçayı bir soracağım.
    Alıntı mamutsmoto adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben şimdi karaborsa ya gidip bi böbrek satıp geliyorum
    Ustama bir kez daha teşekkür ediyorum. Yukarıda saydığım işlemlerin tamamı ve birkaç işlem için daha 1.000 TL işçilik ödedim. Bazılarına pahalı gelebilir ancak grenajı bol bir motor olduğu için bana gayet makul geldi. 4 gün sürdü.

    Alıntı ques1 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    geç gördüm ama baskalarıda yararlansın
    vitesin tire işaretine - yani takılı kalmasının ana sebebi temizlik yağ cart curt değil
    kimse size anlatmaz serviste bir güzel düdükler
    sol alt marşpiyel altında vitesi atmanıza yarayan bir vites motoru adı altında marş motoru bulunuyor
    40binde 50binde açılıp bakımının yapılması gerek eğer tire işaretine düşüyorsa motor 2 parçadan oluşuyor alt kısım mıknatısların bulunduğu üst kısımsa kömür yani fırçaların bulunduğu kısım bu bölüm motora soket yardımıyla bağlanılarak beyinden gelen vites düşür vites yükselt gibi adımları uyguluyor
    kömürün bulunduğu kısımda zamanla malesef tamamen dağılıyor kendi içinde parçalanmaya baslıyor buda vites sorununu ortaya cıkarıyor.
    türkiyede size bunu anlatmazlar çünkü düdüklemek her ustanın boynunun borcu...

    derler ki size vites pimi kırılmış ulan kırılan vites pimi nasıl vites atıcak arada sırada sorun cıkaracak ?
    servisteki orijinal fiyatı ürünün 2600 ila 3000 tl arasında
    çinde gümrük vergi vs 850 tl gibi bir rakam
    orijinal parça mitsuba marka olup japon menşei

    bu sorunu yaşayanlar daha büyük masraflar cıkmadan parçayı söktürüp bakımını yaptırsınlar
    kime yaptırıcaz dersenizde

    dinamoculara yaptırıcaksınız.

    benden size bir hayır dokunsun


    120bindeki integradan selamlar
    hocam detaylı cevap için çok teşekkürler. Şansa iyi bir ustaya denk geldim. Dediğiniz işlemi yapmış. Şimdilik bir sorun olmadı. 6.000 km içinde bir kere çok soğuk bir sabah yaptı o sorunu. Bir kere de orta sehpada arka teker boşta dönerken tire hatası gördüm. Ona da tekrarlamadığı için çok takılmadım. Ama sizden gelen cevap içimi daha bir rahatlattı. Tekrar teşekkürler.

    Şimdi güncel olarak bir kaç tane sorunum var.

    1-)Viteste filtreleme yaparken veya aralarda gezerken gaz verip bırakma anlarında sanki sistemde boşluk varmış gibi oluyor. Normal sürüşte sabit ivme hızlanırken veya yavaşlarken hiç sorun yok. Ancak hızlanırken gazı kesince veya yavaşlarken gaz açınca bir vurma hissi oluyor. Ustam kaplin lastiklerinden olabileceğini söyledi. Aklıma da yattı ama acaba zincirde uzama/boşluk falan olabilir mi diye de düşünüyorum.

    2-) Koltuk konforu gerçekten zayıf. Ben ve özellikle eşim bu konuda hiç memnun değiliz. Son kurlardan sonra Shad konfor sele opsiyonu da rafa kalktı. İyi bir sele ustasına ihtiyacım var. Günde 160 km civarı yol yapıyorum ve bu sele rahatsızlığı ciddi anlamda sorun oluyor bana.

    3-) Soğuk havalar için elcik koruma almak istiyorum ancak GP'nin elcik koruması çok kaba görünüyor ve genel tasarımına hiç yakışmayacağını düşünüyorum. Puig Maxiscooter modellerini beğendim ancak fiyatı ciddi anlamda yüksek. Alternatif bakıyorum.

    4-) Ön sinyaller çok zayıf kalıyor. Arkalar gibi kollu sinyal montajı yapmak istiyorum. Grenajı delmem gerektiği için çok da emin değilim ancak bence müdahale edilmesi gereken bir durum.

    Bu arada merak edenler için bakımlarımı Superbike Özkan Usta'ya yaptırıyorum. İhtiyacı olanlar olursa bana mesaj atsın iletişim bilgilerini vereyim.

    Uzun oldu ama detaylı olarak anlatmaya çalıştım.

  20. #7120
    blueway2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Şubat 2012
    Şehir
    Yollarda
    Motosikleti
    Honda Nc 750x ed
    Benzin 10 lirayı geçti,açılın alemin kralı NC geliyor
    Smlgndz bunu beğendi.


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler