Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #47241

    Üyelik
    25 Ağustos 2016
    Selamlar arkadaşlar motorumda Bosch marka 12v 5Ah akü takılı ama saf su eklediğim ve şarj ettiğim halde düzen tutmadı. Sanırım ömrü bitti akünün. Değişim için sizden güncel bir tavsiye isteyecektim. bu jelli akülere bakım gerekmiyor diyorlar onları da düşünüyorum açıkçası. Sizin tavsiye ettiğiniz akü var mı YBR ESD için?
    İkinci olarak motordaki aydınlatma sistemini lede çevirmeyi düşünüyorum ama gösterge aydınlatmalarındaki 12v 1.7w ampullerin led karşılığını bulamamakla birlikte akkor olarak bile bulamadım. YBR için aydınlatma sistemini lede çeviren birisi tavsiye verebilir mi? Teşekkür ederim.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #47242
    Alisilin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Şubat 2013
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Ybr 125 06- Cygnus L 14
    Alıntı firatc01 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Selamlar arkadaşlar motorumda Bosch marka 12v 5Ah akü takılı ama saf su eklediğim ve şarj ettiğim halde düzen tutmadı. Sanırım ömrü bitti akünün. Değişim için sizden güncel bir tavsiye isteyecektim. bu jelli akülere bakım gerekmiyor diyorlar onları da düşünüyorum açıkçası. Sizin tavsiye ettiğiniz akü var mı YBR ESD için?
    İkinci olarak motordaki aydınlatma sistemini lede çevirmeyi düşünüyorum ama gösterge aydınlatmalarındaki 12v 1.7w ampullerin led karşılığını bulamamakla birlikte akkor olarak bile bulamadım. YBR için aydınlatma sistemini lede çeviren birisi tavsiye verebilir mi? Teşekkür ederim.
    Abus marka jel akü kullanıyorum. Bu 5. Senesi bi sorun yok.
    Motosiklette akuye fazla para vermeme taraftariyim.
    Akün bitse yan ayaktan bas çalıştır imkanı var.

  3. #47243

    Üyelik
    15 Ağustos 2019
    Şehir
    Ermenek
    Motosikleti
    Yamaha ybr esd 2015
    Merhabalar. Ybr lastik basinc bir turlu hatirlayamadim. Biraz etrafimda arastirdim lakin farkli bsinc rakamlari cikiyor. Ybr de orjinal lastik ebatlarinda on ve arka kac bar olmalidir. Tek veya iki kisi binecegi zaman farklilik yapmak gerekirmi. Birde arka amartisor ayari hangi centikde olmasi gerekir. Cevablar icin simdiden tesekur ederim.

  4. #47244

    Üyelik
    26 Kasım 2017
    Şehir
    Sin City
    Motosikleti
    MT-07
    Alıntı Infazci70 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Merhabalar. Ybr lastik basinc bir turlu hatirlayamadim. Biraz etrafimda arastirdim lakin farkli bsinc rakamlari cikiyor. Ybr de orjinal lastik ebatlarinda on ve arka kac bar olmalidir. Tek veya iki kisi binecegi zaman farklilik yapmak gerekirmi. Birde arka amartisor ayari hangi centikde olmasi gerekir. Cevablar icin simdiden tesekur ederim.
    Yamaha YBR 125 tyre(lastik) pressures(basınç) Front(ön) 25 psi , rear(arka) 29 psi.

    Amortisör seni hangi çentikte rahat ettiriyor ve yolda sektirmiyor ise o çentikte olmak zorunda. Tek kişi, çift kişi farketmez. Buradan soracağına google'dan da öğrenebilirdin benim gibi

  5. #47245

    Üyelik
    15 Ağustos 2019
    Şehir
    Ermenek
    Motosikleti
    Yamaha ybr esd 2015
    Ybr kullanicilarina...!

    Ybr den sonraki motor ne olmali. Eski ybr ciler suanda hangi motosikleti tercih ettiler.

    2015 de sifir aldigim ybr ile bircokkez uzin yola ciktim (800km) uzun yolda ruzgara maruz kaldik yenemedik. Sollamalarda zayif kaldik sollayamadik. En son gecen pazar 2 tane kuba ve benim motosiklet ile kisa tura ciktik lakin yolda kubalar beni tabiri caizse tokatladilar resmen ) artik vakti geldi diyorum ve motosikletimi 250 cc yukseltmek istiyorum. Ybr mi ise ogluma birakacagim satmayacagim. Sizlerden ricam hangi marka ve modele gecmek gerek. Enduro ve yari enduro tarzinda. Ilk baktiklarim suzuki v strn250 ve inazuma 250 oldu. Lutfen bu konuda kiymetli yorumlariniza ve tecrubelerinize ihtiyacim var. Selametle..

  6. #47246

    Üyelik
    28 Ağustos 2015

    aydoxx

    Alıntı Infazci70 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ybr kullanicilarina...!

    Ybr den sonraki motor ne olmali. Eski ybr ciler suanda hangi motosikleti tercih ettiler.

    2015 de sifir aldigim ybr ile bircokkez uzin yola ciktim (800km) uzun yolda ruzgara maruz kaldik yenemedik. Sollamalarda zayif kaldik sollayamadik. En son gecen pazar 2 tane kuba ve benim motosiklet ile kisa tura ciktik lakin yolda kubalar beni tabiri caizse tokatladilar resmen ) artik vakti geldi diyorum ve motosikletimi 250 cc yukseltmek istiyorum. Ybr mi ise ogluma birakacagim satmayacagim. Sizlerden ricam hangi marka ve modele gecmek gerek. Enduro ve yari enduro tarzinda. Ilk baktiklarim suzuki v strn250 ve inazuma 250 oldu. Lutfen bu konuda kiymetli yorumlariniza ve tecrubelerinize ihtiyacim var. Selametle..
    Benim bu aralar XPULSE modeli hoşuma gidiyor. Ama performansı hakkında hiç bilgim yok.[COLOR="Silver"]

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 14:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:31 ----------

    Merhaba, Ybr'de debriyajda sorun yaşıyorum. Kalkışlarda ne kadar dikkat edersem edeyim titretiyor bir anda bırakıyor. Yokuşlarda iki kişiysem özellikle kalkmada güçlük çekiyor.Neredeyse stop edecek konuma geliyor. Vites değiştirirken debriyajı salarken son noktada bir anda bırakıyor. Motor çok rahatsız oldu. Ne yapabiliriz ?

  7. #47247

    Üyelik
    09 Aralık 2005
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    sym gts 250-mt 25
    Valla ben YBR yi oğluma bıraktım MT 25 aldım.

  8. #47248
    newceri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Nisan 2009
    Şehir
    İstanbul / Çekmeköy
    Motosikleti
    Ybr 125
    5 yaş üstü motosikletiniz varsa Şase probleminiz olabilir. En azından oksitlenme sebebiyle direnç olabilir. Şarj, marj ve çeşitli elektrik sorunlarına neden olabilir.
    Aküden siyah kablo ile şaseye bağlandığı vidayı sökün ve elektrik papucunu ve bağlantı yerini civata pulu güzelce 400+ zımpara ile temizleyin. Faydası olacaktır.

  9. #47249
    ModernKovboy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Ocak 2017
    Şehir
    Denizli
    Selamlar. Bakımları düzgün yapılmış, 2006 model bir YBR 70.000 km'de alınır mı? Kilometrenin orijinal oluşundan da bakımlarının tam oluşundan da eminim.

  10. #47250
    BloodyBaron - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Haziran 2020
    Şehir
    Kütahya>Ankara
    Motosikleti
    150 MH DRİFT>CBR500R
    Motorun genel kondisyonu iyiyse fiyatın göre alınabilir neden alınmasın. Zaten motor kısmında masraf da açsa ustası bol parçası bol çok pahalı da olmaz masrafı.

  11. #47251
    Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Bkz. İmza =>
    Alıntı ModernKovboy adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Selamlar. Bakımları düzgün yapılmış, 2006 model bir YBR 70.000 km'de alınır mı? Kilometrenin orijinal oluşundan da bakımlarının tam oluşundan da eminim.
    İlk 70000 ise harika, ama tahminimce 2. veya 3. 70000 olabilir. Bir de arka çatalı değiştirmeniz gerekebilir, bu tip commuter motosikletlerde 15 yaşa geldiğinde arka çatal genellikle içeriden çürümüş olur, dikkatlice kontrol edilip gerekirse değiştirmeyi ihmal etmemelisiniz. Bunlar haricinde al, kullan, bakımını doğru ve eksiksiz yap, çocuğuna bırak o da kullansın tarzında bir motosiklet. sn.BloodyBaron' un da belirttiği üzere genel kondisyonunda da sorun yoksa, şasede ciddi bir eğrilik söz konusu değilse, hele bir de fiyatı da uygunsa nefis
    ...

  12. #47252
    Ramazan Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ekim 2006
    Şehir
    Pendik / İstanbul
    Motosikleti
    BMW GS 1200 / Honda Africa Twin dct1000L- VESPA LX
    Arkadaşlar elimse 2009 yılında sıfır ybr den söktüğüm orjinal kare far var . İhtiyacı olana yardımcı olurum . Bir kaç ay kullanıldı . Bir proje için yan sanayi far alıp onda çalışma yaptığım için boşa çıkmıştı burdaki arkadaşlar hatırlarlar . İhtiyacı olan yazabilir .

  13. #47253

    Üyelik
    15 Ağustos 2019
    Şehir
    Ermenek
    Motosikleti
    Yamaha ybr esd 2015
    Herkese gunaydin
    Dun motosikletimde olusan bir arizayi ve cozumunu aktaracagim.

    Ybr esd 2015 motosikletimi dun hava guzel olumca cikardim birkac tur atmak istedim. Akuyu toparlamasi icin. Lakin cok amansiz ve cok degisik bir ariza hastalik meydana geldi
    Motosiklet isindiktan sonra vitese attik yuruduk 2. Ve 3. Viyeslerde 6 bin devire getirdigim zaman motorda bogulma gitmeme gaz yememe olmaya basladi. Gazi kesince duzeliyordu. Daha sonra motosu stop ettikden aonra tekrr calistirmaya ugrastigimda calismadi. Belki 15 20 dk koldan ve ayaktan ugrastim lakin calismadi. Biraz dinlendikden aonra bi basmada calisti. Bu arada karburator tahliyesini bosalttim. Tamirciye gittim. Tamirci yeniden calistirmak istediginde motor yine calismadi. Usta buji kablosunun basligi cikartip ateslemeye bakti atesleme gelmiyor dedi. Eline batirdi kabloyu normalde az az carpmasi gerekirdi dedi ama carpmyliyor dedi.
    Akunun ordan birak kabloyu taradi saten butun kablolar sifir hic oynanma yoktu sadece kontrol etti.
    Genelde kuba vs. Motorlarda bunsorun olunca beyini degistirdigimiz zaman duzeliyor dedi ve muhtemelen senin ariza beyinden dedi. Beyinin orjinali 1.000 liranin ustinde galiba.
    Ustanin elinde deneyecek beyin de yoktu ancak siparis verelim.gelsin deneyelim felan dedi. Neyse biz tabi baska cozumler uretmeye devam ettik. Bir baska ybr ci arkadasi aradim beyinini denemek icin. Arkadas sehir disinda olunca olmadi.
    Usta da ayakcagi kontrol etti. Ayakcaktaki stop sistemini felan taradi. Orasida saglam.
    Daha sonra motor ustasi bi arkadasini aradi bi soralim dedi o ybr ustasi dedi. Bu arada bizim kasabada sadece 3 tane esd var gerisi hep cin mali motorlar. Usta da ilk kez boyle bir ariza ile karsilastim dedi.
    Arkadasini arayinca beyin saglamdir kolay kolay ariza vermeyecegini kontak ile alakali bir arizanin olabilecegini genellikle ybr lerde o sikayet oldugunu soyledi.

    Bizim usta teli kapatti hemen on kafayi soktu ordaki muhtemeln kontak kablolarindan bir ikisinin svicini buldu ve 15 cm bir kablonun iki ucunu avti ve iki sivice birer ucu birlestirdi kisa devre gibi bisey yapti galiba. Ve kontagi actim dugmeden bir basmada cok rahat calisti. Daha once bu kadar rahat calismamisti. Daha onceleri bir basmada calismadigi zamanlarda oluyordu. Demekki bu arizadan dolayi imis diye dusnuyorum.
    Velhasil ustayi biraz zorlayinca cozum uretmeye itince beyin degistirmekden kurtulduk 15 cm lik bir kabli ile sahsen benim ybr nin buyuk bir arizasini gidermis olduk.
    Ben hala arizanin ne oldugunu anlamadim ama yapilan tamirinde ne oldugunu anlamadim cozemedim. Kafam dolu olunca ustaya da soramadim ki 3 4 sagtir motosikletle ugrastigim icin..
    Bu ariza insaallah ariza ve cozumu birkac arkadasimizia faydali olur diye paylasmak istedim burda.
    Selametle..
    tommygun bunu beğendi.

  14. #47254

    Üyelik
    23 Ocak 2018
    Şehir
    Kocaeli
    Motosikleti
    Yamaha YBR125 ESD, Bajaj Dominar D250
    Alıntı Infazci70 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Herkese gunaydin
    Dun motosikletimde olusan bir arizayi ve cozumunu aktaracagim.

    Ybr esd 2015 motosikletimi dun hava guzel olumca cikardim birkac tur atmak istedim. Akuyu toparlamasi icin. Lakin cok amansiz ve cok degisik bir ariza hastalik meydana geldi
    Motosiklet isindiktan sonra vitese attik yuruduk 2. Ve 3. Viyeslerde 6 bin devire getirdigim zaman motorda bogulma gitmeme gaz yememe olmaya basladi. Gazi kesince duzeliyordu. Daha sonra motosu stop ettikden aonra tekrr calistirmaya ugrastigimda calismadi. Belki 15 20 dk koldan ve ayaktan ugrastim lakin calismadi. Biraz dinlendikden aonra bi basmada calisti. Bu arada karburator tahliyesini bosalttim. Tamirciye gittim. Tamirci yeniden calistirmak istediginde motor yine calismadi. Usta buji kablosunun basligi cikartip ateslemeye bakti atesleme gelmiyor dedi. Eline batirdi kabloyu normalde az az carpmasi gerekirdi dedi ama carpmyliyor dedi.
    Akunun ordan birak kabloyu taradi saten butun kablolar sifir hic oynanma yoktu sadece kontrol etti.
    Genelde kuba vs. Motorlarda bunsorun olunca beyini degistirdigimiz zaman duzeliyor dedi ve muhtemelen senin ariza beyinden dedi. Beyinin orjinali 1.000 liranin ustinde galiba.
    Ustanin elinde deneyecek beyin de yoktu ancak siparis verelim.gelsin deneyelim felan dedi. Neyse biz tabi baska cozumler uretmeye devam ettik. Bir baska ybr ci arkadasi aradim beyinini denemek icin. Arkadas sehir disinda olunca olmadi.
    Usta da ayakcagi kontrol etti. Ayakcaktaki stop sistemini felan taradi. Orasida saglam.
    Daha sonra motor ustasi bi arkadasini aradi bi soralim dedi o ybr ustasi dedi. Bu arada bizim kasabada sadece 3 tane esd var gerisi hep cin mali motorlar. Usta da ilk kez boyle bir ariza ile karsilastim dedi.
    Arkadasini arayinca beyin saglamdir kolay kolay ariza vermeyecegini kontak ile alakali bir arizanin olabilecegini genellikle ybr lerde o sikayet oldugunu soyledi.

    Bizim usta teli kapatti hemen on kafayi soktu ordaki muhtemeln kontak kablolarindan bir ikisinin svicini buldu ve 15 cm bir kablonun iki ucunu avti ve iki sivice birer ucu birlestirdi kisa devre gibi bisey yapti galiba. Ve kontagi actim dugmeden bir basmada cok rahat calisti. Daha once bu kadar rahat calismamisti. Daha onceleri bir basmada calismadigi zamanlarda oluyordu. Demekki bu arizadan dolayi imis diye dusnuyorum.
    Velhasil ustayi biraz zorlayinca cozum uretmeye itince beyin degistirmekden kurtulduk 15 cm lik bir kabli ile sahsen benim ybr nin buyuk bir arizasini gidermis olduk.
    Ben hala arizanin ne oldugunu anlamadim ama yapilan tamirinde ne oldugunu anlamadim cozemedim. Kafam dolu olunca ustaya da soramadim ki 3 4 sagtir motosikletle ugrastigim icin..
    Bu ariza insaallah ariza ve cozumu birkac arkadasimizia faydali olur diye paylasmak istedim burda.
    Selametle..
    Selamlar,
    Ön farın arkasındaki soket gruplarında genelde oksit oluyor, nadiren kablodan da olur ama soketlerde zaman içinde rutubet, toz vs, sorun çıkıyor. 3-5 yılda bir o soketlerin açılıp temizlenip yeniden takılması iyi olur. Geçmiş olsun.

  15. #47255
    Alisilin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Şubat 2013
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Ybr 125 06- Cygnus L 14
    Kontak kronik sorunlu. Esd de olduğunu bilmiyordum
    Hiç biyer sökmeye gerek yok. Anahtar yuvasından wd40 boca edecen düzelir
    2006 benimkisi, her 3-5 ayda bi zor çalışma durumu başıma gelir bu yöntemi uygular devam ederim.

  16. #47256

    Üyelik
    15 Ağustos 2019
    Şehir
    Ermenek
    Motosikleti
    Yamaha ybr esd 2015
    Ustam merhabalar. Kafayi sokup fari degistirecegim havalar isininca. Kablolarin bulundugu lastik muhafaza bir kesenin icinde birden fazla kablo cak vb. Seyler var. Oralarda mi oksitlenme oluyor. Lambayi degistirecehim zaman oralari temizleyeyim. Detayli bir sekilde tarif eder misiniz.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:52 ----------

    Daha onceleride Or calismaya baslamisti takip ettim kis aylarinda yapiyor bu durumu. Yazin hic calismamazlik vrya zor calisma yapmiyor.
    Bu sorunun nedeni nem yagmur vb. Etkenlermidir. Birde zor calisma yada calismama durumu neden oluyor ateslemeyi mi kesiyor.
    Anahtar sokulan yere pas sokucu yaglayici malzeme mi sikmak gerek. Sikyigimiz zaman oradan tahliye olurmu yani anahtarlikda tahliye kanali var midir.

  17. #47257
    Ramazan Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ekim 2006
    Şehir
    Pendik / İstanbul
    Motosikleti
    BMW GS 1200 / Honda Africa Twin dct1000L- VESPA LX
    Arkadaşlar 2009 cıty orjinal kare farı var elimde . Motoru bayiden çıkarırken Yuvarlak fara çevirip kareyi eve koymuştum ihtiyacı olana uygun fiyata veririm

  18. #47258
    TamGazDevam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Temmuz 2015
    Şehir
    Mersin / Adana
    Motosikleti
    YBR 125 08' / HONDA CIVIC VTEC 1.6 04'
    Uzun bir aradan sonra herkese iyi forumlar..

    Buralar dutluğa dönmüş iyice. Pazartesi ticareti ile canlandıralım.
    Beni forumda bilenler bilir, bir çok motosikletim oldu ama Ybr'nin yeri bende hep farklıydı.
    Temiz bir tane denk getirdikten sonra, yaklaşık 1 saat kadar önce noterden satışını satın aldım.

    İlk sahibinden, ilk plakası üstünde.
    2008 Model, 8. Ayın son günü bayiden çıkış.
    37.200KM'de. Tek değişen ön çamurluk.
    Detaylı bir inceleme yaptım ve bir çok parçasının orijinal olduğuna kaanat getirdim. Dişlisi, zinciri, bujisi hala ilk takılanlar.

    Bir kaç kalem masraf çıkarttım gözüme, az önce motul 3000 10-40 sipariş ettim.
    Gün içinde yamaha bayisine uğrayıp, orijinal hava filtresi ve bujisini de satın alacağım.
    Ufak tefek dokunuşlar ile eli yüzü düzgün bir motosiklet haline getirmeye çalışacağım, farkındayım bir tık eksiği var ama olsun, bana da uğraşmalık bir şeyler çıktı Aklımda yuvarlak kafaya çevirmek var, umarım ilerleyen günlerde halledebilirim.

    Hemen fotoğraflayalım;




    F54 bunu beğendi.

  19. #47259

    Üyelik
    20 Temmuz 2020
    Şehir
    Çanakkale
    Motosikleti
    250r
    Alıntı TamGazDevam adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Uzun bir aradan sonra herkese iyi forumlar..

    Buralar dutluğa dönmüş iyice. Pazartesi ticareti ile canlandıralım.
    Beni forumda bilenler bilir, bir çok motosikletim oldu ama Ybr'nin yeri bende hep farklıydı.
    Temiz bir tane denk getirdikten sonra, yaklaşık 1 saat kadar önce noterden satışını satın aldım.

    İlk sahibinden, ilk plakası üstünde.
    2008 Model, 8. Ayın son günü bayiden çıkış.
    37.200KM'de. Tek değişen ön çamurluk.
    Detaylı bir inceleme yaptım ve bir çok parçasının orijinal olduğuna kaanat getirdim. Dişlisi, zinciri, bujisi hala ilk takılanlar.

    Bir kaç kalem masraf çıkarttım gözüme, az önce motul 3000 10-40 sipariş ettim.
    Gün içinde yamaha bayisine uğrayıp, orijinal hava filtresi ve bujisini de satın alacağım.
    Ufak tefek dokunuşlar ile eli yüzü düzgün bir motosiklet haline getirmeye çalışacağım, farkındayım bir tık eksiği var ama olsun, bana da uğraşmalık bir şeyler çıktı Aklımda yuvarlak kafaya çevirmek var, umarım ilerleyen günlerde halledebilirim.

    Hemen fotoğraflayalım;

    https://resmim.net/cdn/2023/05/08/STtWJc.jpg


    https://resmim.net/cdn/2023/05/08/STtNYj.jpg
    Güle güle kullanın. Ayıptır sorması kaça aldınız ? Buna benzer yıl ve km deki araçlara sarısitede 60 bin civarında istiyorlar.

  20. #47260
    TamGazDevam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Temmuz 2015
    Şehir
    Mersin / Adana
    Motosikleti
    YBR 125 08' / HONDA CIVIC VTEC 1.6 04'
    Alıntı yec adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Güle güle kullanın. Ayıptır sorması kaça aldınız ? Buna benzer yıl ve km deki araçlara sarısitede 60 bin civarında istiyorlar.
    Çok teşekkür ediyorum. İlk benzin fulleme seansından sonra güldürdü hakikatten. Arabada alıştık 500 500 atmaya, bunda doya doya fulle diyebildik pompacıya.
    41.000tl'ye satın aldım. Masraf edilecek hiçbir şeyi olmaması en büyük avantajım. Ben biraz pimpirikli olduğum için lastikleri ve balataları değiştirmeyi düşünüyorum ilerleyen zamanda.
    BORN TO DIE


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 19 kullanıcı var. (0 üye ve 19 misafir)

Bu Konudaki Etiketler