2 yıldır pulsar 200 e biniyorum.

parçası pahalı,
makinesi çok dayanıklı değil. sıkıştırmaya gelmiyor.
her yerinden ses geliyor,
tipi güzel ama.

- keçeleri sökerken dikkat edin. mili çizmeyin.
- keçeleri takarken silikon gres ile yağlayın. başka gres asla olmaz.
- antifriz doldururken silikat içermeyen antifriz olmak zorunda. total galcelf...

map, lambda, tps sensörlü, rölanti aktüatörlü alman delphi üretimi, eobd destekli modern bir ecu'lu enjeksiyon sistemi var motorda.

yağın sahte olup olmaması üreticinin umurunda dahi değil.
örneğin; geçen gün otomobilime ateşleme bobini almam gerekti. önümde 3 seçenek var: 1 orijinal, 2 oem, 3 yan sanayi.
yan sanayiyi sevmem....

için rahat etmediyse reno 12 veya şahin bobini taktır. en kral motosiklet bobininden daha kuvvetliler.

türkiye'yi gelir dağılımı bakımından avrupa seviyesinde olduğumuzu düşünmek zaten hata. ortadoğu ülkesiyiz vesselam.
bu durumda hint mi çin mi tartışması daha mantıklı. parası olan gider avrupa alır...

ben olsam bi obd cihazı ile kontrol edip daha bi emin hareket ederdim.

aynen reis. yağ soğutucu takmıştık. görseli güzeldi. temmuz sıcağında faydasını uzun yolda gördüm. onun dışında gereksiz masraf bile denilebilir. modifiye böyle bir şey maalesef.

okuduğum...

pulsar aslında baya modern bir motor. üzerindeki bosch motronic ecunun çalışma toleransları baya bi geniştir. yakıt sistemi çoğu bosch ecu kullanan otomobillerle parça uyumludur. (enjektörler dahi...

o çok sevgili servis cihaza bağlayıp bakmadı mı motora?

yakıt hattına basınç saati takılıp pompa basıncına bakmak lazım, regülatör öncesi 2.5 bar ve üstü normaldir. regülatör sonrasını...

hocam hava filtresi konusuna bir şey diyemem fakat buji konusunda yağ yakan motorlar için bilgiler doğrudur.

parçası bulunuyor mu onların ya?

motor tvs apache sanırım.

otogazcı bir tanıdık bulup egzoz emisyonuna motosikleti bağlayıp lambda 1'e göre ayar yaptığında mükemmel olur.

başka türlüsü karambol.

reyis, diğer motorları kullanmadım ama pulsar hk yorum yaparım.
sıkıştırmaya redline çevirmeye gelmiyor. üst kapak zayıf.
uzun yola geliyor şişmiyor.
yakıt tasarruflu sayılır.
elektronik arıza...

dostum. egzoz üzerindeki o sensörü tak. teknik detayını anlatsam uzun sürer fakat o sensör olmadan ayar tutmaz. ilaveten bir yerden de hava almadığına emin ol.

TVS Türkiye'nin distribütör firması değişti. Yeni distribütör Uğur Motorlu Araçlar (UMA) oldu.

https://i.hizliresim.com/3s1ox1k.png

hocam piyasada bol bulunan npn transistör. transistör kalitesizmiş, lehimleri de düzgün yapılmamış gördüğüm kadarıyla. yenisini al cep telefoncuya güzelce lehimlet mis gibi kullanırsın.

reyis deneyim konuşuyor: aşağıdaki pantolonu alıyorsun, bir de motorcudan diz örtüsü alıyorsun asla üşümezsin.
...

duke 250 şimli supap var. ayarı kolay bozulmaz, bozulursa da kolay yapılmaz.

sıfır kilometre tempra 1.6ie

https://i.ytimg.com/vi/lYMmJFkRi-w/maxresdefault.jpg

2000 km çok. 500 yeterli.

ya arkadaşlar cg mi bu? ne 2000 kmsi? kitabında yazıyor. bakmaya üşendin çağrı merkezini ara söylerler zaten.

555 opamp ile yapmıştım işe yarıyordu. + bir tavsiyem, telefonu lütfen yan tutun. televizyonda izlenmiyor.

tvs apache bende de o kilometrelerde yağ eksiltiyordu. silindiri söktüm rektefecide rektefiye yaptırdım ve düzeldi.

çağrı merkezinde çalışıyorum. 2 kişilik projeye ilave 1 personel daha aldığımızda raporlara %50 büyüme kaydettik yazıyorum. toplantıda herkes mutlu.

ön jant rulman değişimi özel yetenek gerektiren bir şey değil. mahalledeki herhangi biri yapar. o kadar yol gitme tehlikeli