evet bende de YZF var

sorun olmaz :)

180 cc çok yorar kran kolu ve bileşenlerini diye korktum, birde fiyat çok tuzlu olurdu o zaman...

benim motorumda 150cc kit var ama çok bi fark etmedi hızında çünki sadece piston değişmek iş değil, iş komle sistemi değiştirmekte yani enjeksiyon beyni ve yakıt sistemini de buna uydurmak gerek o da...

ben de size katılıyorum :cat:

Bu motor zaten kötü yolların motoru değil, sıfır asvalt yol olmak zorunda aksi halde gidonu çok fazla yorar insanı :)

Boyun çok iyi, yalnız kötü yolların motoru değil uyarayım!! :) Benim bileklerimi çok yoruyor bu motor

Koruma takozuna dikkat!!

Ana şaseye bağlı olduğuna dikkat etmek lazım yoksa grenaja asıl zararı koruma takozu verir. Ve fiyatı en fazla 80tl... :)

Halledilir sen resimlerini bizimle paylaş, ne yapman gerektiğini söyleyiveririz kafana takma :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:05 ----------

...

Bu ilandaki motor sol tarafına düşmüş dikkatle bakarsan görebilirsin :) sağ tarafından da resmi yok olsa daha iyi anlaşılabilirdi saygılar Furkan kardeşim :)

---------- Mesajlar birleştirildi -...

Hoşgeldin :)

Eğer temiz düşmemiş bir motor almak istiyorsan en aşağı 6.500-6.750tl ye bulabilirsin, senin istediğin nitelik altın renkli jant beyaz 2011-2012. Eğer daha aşağı bulursan büyük...

IXIL marka çok güzeldir :bounce:

bunu test etmedim açıkcası :)

bu resim standart ön dişli ebatları
http://img193.imageshack.us/img193/8179/yamahar125ccyzfndl14.jpg



bu da arka lastik modifiyesi diyelim 140/70 17 lastik...

Bence değişmez hızı

Çünki Honda mühendisleri tam yerinde ideal dişliler kullandıklarına inanıyorum, ben 5 yıl bindim çok memnundum Honda cbr 125 den(2005)

Zaten uygun dişli bulmakta çok zor,...

Samsun Ayvacık ilçesinden görüntüler

tarih: 26.Ağustos.2012

http://img201.imageshack.us/img201/281/yzf1254.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/2318/yzf1255.jpg

malesef canım geçemez çünki cbr 125'ler 142 KM yi zaten zorlanarak yapıyor, ama yzf 125'ler öyle değil Yamaha nın gücü var Tork'u çok ve erken devre kesiciye girmesinden dolayı umut verici dişli...

Bu da benim eski motor :)

http://img443.imageshack.us/img443/5702/cbr1252005.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/4973/cbr12520051.jpg

Arka dişliyi küçültürsen son hızın artar, aynı zamanda Tork 'un düşer.

Ön dişliyi büyütürsen son hızın artar, aynı zamanda Tork 'un düşer.

bu siteden hangi dişli ne ölçüde motoru etkiler...

YZF R125 Kırmızı 2009

far kaşları :)
http://img844.imageshack.us/img844/5205/yzf1256.jpg

(sağdaki benim YZFr125 Ufuk)

Yasin'im ben parçayı taktım sorun yok; fakat çokta bi artış olmadı. Sebebini araştırdığımda bana karbüratör yakıt sistemi ve araç beyni 125cc ye göre ayarlı olduğu için fark edilir seviyede beygir...

Kardeş öncelikle aramıza hoşgeldin :)

- Normalde YZF R125 'ler son hız:133 km yapıyor. Hadi en fazla 137 ...

- YZF r125 'ler ön de 14, arka da 48 dişlidir ve devir saati en çok 10.500 devire...

Teşekkür ederim sağolun :)

Süper işte böyle... Doysun gözümüz Gönlümüz :)

Duydum ben bunu hemde kimden biliyor musun? Benim yan şeritleri yapan reklamcı Ali amcadan...

Kazadan sonra seninle röportaj yapmışlar senle sanırım artık araba alacam bundan sonra heves-meves...

ben Tokat/Turhal 'danım

Ayvacığa senede bi gezmeye geliyorum oralar çok hoşuma gidiyor...

Tabi ben de sizlerle tanışmak isterim hatta Yasin'le görüştük telefonda senin lafını ettik

- Yasin...