dostum ne kadara maal oldu xenon taktırması dahil 12000 kelvin ? birde ön cam ısınıyormu ne kadar ısınıyor gercı bı yandan ısınırken bır yandan yol yapıyoruz ruzgarı yedıkce bı yandan da soğuyor...

performans dan ödün vermeden yakıt tasarrufu saglıyabılıyorsa harika ama doğada bu mumkun degıl malesef ne kadar ekmek o kadar köfte ama isac dediğin gibi 130 yapcagına 120 yapsın tasarruflu olsun...

bu plakayı ne kadara hangı sıteden sıparıs etmıstın bırasz bılgı alabılırmıyım eskı sayfalarda kalmıstı ama burda resım oldugu ıcın yenı den bılgı alabılırmıyız kargo ne kadar odedın hangı kargoyla...

dostum aynı senın anlattıgın konular bende de vardı 1. sı vıtes kuculturken bı yerde takılma olayı kolay 500 km den sonra duzeldı vıtes dustun debrıyaj kavrayacak tekrar vıtes dus tekrar kavrama yap...

ben eski motorumda 3 bın den sonra on dıslıyı degıstırdım cok rahat ettım cekıs tork la alakalı deıldı en cok rahatlattıgı konu kalkısta vıtes aralıklarını uzun tutuyor mesela duruyosun ısıklarda...

lastik olarak parası muhım deıl dıyorsan pirelli sport demon var ön 90/90-18 arka 100/90-18 yada 110/80-18 olabilir yada sport demon dan bıraz daha uygun mt 65 den bıraz pahalı mişlen pilot sport...

far acık da olsa kaza gelıyorum demıyor ama acık gezmek şart. seçim çalışmaları nedenıyle mersınde bır cok yerde yollar tek şerit önümde mercedes arkamda kamyon mercedes basıyor ben basıyorum...

arkadaşlar ben baktım da benim aküde tahliye hortumu bile yok ya takılmadı yada düşmüş?

karma kullanım bende ölçtüm 125 mh ile 200 km 28,5 tl ( depo fulledim şu an 430 km de depo bitti bitecek ibre nerdeyse sıfıra düştü depo =16 lt yedek dahil ) yolda kalacağım anı bekliyorum xD

125 mh driftle 3 5 kere bende otobana çıktım alırken acaba otobanda ruzgarı yıyınce hızı ne etkıler dıye cok dusundum alırken ama hıc bır dusus soz konusu deıl ve bunu daha rodaj süresi içinde...

yan arka grenajları 3m tarzı carbon malzemeyle kaplardın aslında yada yenılerını takınca eskısı kaplayıp yedek yedeklersın heralde cızık dıye kullanılmıcak deıl ya :)