Evet sıkıdan kastım subap boşluğunun katalog değerinden daha dar ayarlanmasıdır , gevşek ayarın performans kaybı ve sesli çalışmasından başka bir zararı pek yoktur ama sıkı ayar motora kısa sürede...

Sesi kesmek için subap ayarını çok sıkı yaptıysan motor ısınınca uzayan subaplar tam kapanmaz kompresyon kaçağına sebep olur buda stop etmeye sebep olabilir , sıkı subapların özelikle egzoz subapının...

Doğru sentili kullandığına eminmisin ? 0,08 yerine 0,8 mm kullanırsanız ciddi sesli çalışır..

işareti her gördüğünüzde piston en tepededir ama bu sentededir anlamına gelmiyor , subapların her ikisininde açık olduğu an yani bindirme yada çakışma dedikleri andada piston tepededir ve ayar...

Sente için o işaretleri takip etmenize gerek yok , ayrıca o işaret senteyi %50 doğru gösterir , motoru dönüş yönünde elle çevir , emme subabı tamamen kapandıktan sonra o silindir %100 sentededir ,...