Motor çalışır vaziyette iken kutup başlarından multimetre ile gerilimini ölçeceksin, 13-14 Volt civarında bir gelirim görülüyorsa sargında konjektöründe sağlamdır :cat:

Herhangi bir sıkıntı yok, ara sıra o delikten su da damlayabilir :cat:

Sıkıntı boşta giderken vitese almaya çalışman, motorunun sağlığı açısından boşta kullanmamanı tavsiye ederim.

Debriyaj ayarından kaynaklı bir sorun gibi duruyor, ayar yaptırman gerekli, dediğine göre debriyajı salmaya başlar başlamaz kavramaya başlıyor olması lazım.

Yağlar dört mevsim zaten, standart değerinden şaşmayın 10w40.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:56 ----------



0.5 cm daha uygun olması lazım...

Normal, genleştiği için stop edince büzüşüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:35 ----------



Rodaj konusunda verilen kitapçığa uy, koruma...

Normal. Yedeğe geçtikten sonra yaklaşık 10,5 lt yakıt alır.

Aynen onu unutmuşum, gerçi ben ayaklarımı uzatmıyorum :)
Düz olan demirin avantajı şeffaf masa örtüsü monte edip yağmur çamurdan kurtarabiliyorsun ayaklarını :cat:

Yağda castrol iyidir, ipone filan alabilsen daha iyi ama biraz pahalı işte sana kalmış, ben yamalube, shell ve gulf kullandım çok farklarını göremedim, daha iyi bir şey kullanmadım aradaki farkı...

Hayırlı olsun, bilseydim benimkini verirdik sana :)

Çok iyi fiyata almışssın, hayırlı olsun :cat:

Hayırlısı diyelim, sattık ama buralardayım yine :) Elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. :cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:06...

Sağolasın Selçuk.
Duke 200 almak için satmıştım, bir satıcıyla da anlaşmıştım hatta, ben pazartesi satışı verdim, akşam üstüde satıcı aradı ben sattım motoru diye, hemde 8250 liraya satmış :pr:...

Karaoğlanı da sattık :salut:

http://i.hizliresim.com/O2k150.jpg

Cross mu yaptın?

Motorumu satıyorum zaten duke 200 bakıyorum, yol tutuşu ve süspansiyonları daha iyi, onunla iyi gine pişmeyi düşünüyorum.

:) Estağfurullah hocam.
Bende bir buçuk sene gibi bir ara vermiştim, şu anda çok vasat durumdayım, arkasını çok kaydırıyorum ve tırsmaya başladım.
İşin ilginci araç ile de kavşaklarda kayıyorum,...

Düzde yetmeyebilir ama virajda da yetmemeye başladığı an değişme zamanı gelmiştir artık :cat:

Geçmiş olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:23 ----------



Aynen sökmen lazım, kolay ama yanlarda iki alyan vidayı söküyorsun, bir tanede...

Valla uzun yolda rahatsız eder zannettim ama hiç hissetmedim bile, sadece oturmaktan belim ağrıdı :)

9 saatte 700 km yol yaptım, en ufak bir şikayetim olmadı. Uzun yolda belki elim ayağım uyuşur dedim ama hiç etkilemedi.

Bir ölçü aleti bulun motor çalışırken kutup başlarından ölçün 14-15 V dc gerilim ölçüyorsanız, şarj sisteminiz düzgün çalışıyor demektir.

15 dişli kullanıyorum :)

Bizde bugün kısa bir gezi yapalım dedik 130 km yol yapmışız :cherry:
Konya ili içerisinde dağ tepe gezdik, bugünde ybr kendi rekorunu kırdı :) Beyşehir yolundan gelirken geçen cbf le denediğim yerde...

Hız testi deyince hafta sonu arkadaşlarla gezintiye çıktık, hep merak ediyordum cbf150 ile arasında ne kadar fark var diye, kurye bri arkdaş yeni almış 7000 kmdeydi, hafif baş aşağı bir yolda rüzgar...

Yani cbr nin yanında olmaz tabi, sen ikisini de sat al bi R25 :)

Bende bugün kredi işini filan hallettim, ybryi okutayım duke 200 patlatıyorum :queen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:55...