en cok mz 150 nın deposu yakısıyor 301 olsun 251 olsun en yakısanı tatlı duranı o

benim 1998 model 301 im de elektronik ateşlemeliydi :)

aynen debriyaj tarafına anıl beyın dedıgı gıbı aparat yapman lazım baska turlu cıkmıyor. bende kendım aparat yapmıstım oyle cıkarmıstım.

kırmızıyla ısaretlı olan rolantı dıgerı hava ayar vıdası.

mz imi geçen salı ıstanbula sattım arkadaslar. babam az yakan bır motosıklet ıstıyodu gıttı mzim. bide gittide çin malı mondial mg 125 deluxe aldı. gercı buda fena degıl hızlanması ıvmelenmesı guzel...

93 ten oncekıler hakıkı alman sonrakıler kanunı dır. ben 1998 kanunı kullanıyorum alman mz de kullandım pek fark yok. temızını bulursan alman türk bakma al. ama temız ve duzgun bır motor olucak.

mz sımdıkı motorları ötturur tas gıbı saglamdır basınca gaza ucar yetısemez kımse bu arada benım mz 1 lıtreyle 26 km gıdıyor hemde dusuk devır falan degıl aralarda motoru uzatıyorum o halde 1...

evet beyler motoru söktüm meğer benim 3. vites hilali gitmiş:cherry: ama dişlide biraz aşınmıştı :cat: neyse hilali dişliyi krank bilyalarını ve tabıkı conta takımını komple degıstırdım. parcaların...

abı harıka bı motor gule gule kullan :queen:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:19 ----------

evet arkadaslar naptım nettım sonunda 3. vıtes...

nası yanı ust kapagımı taslattın yoksa sılılndırın ustunumu taslattın anlayamadım ben

senin sorununa benzer sorunu ben motorumu ilk aldığımda yaşamıştım .ben sorunu koniğin içerisine 2 paça şerit metre yerleştirerek çüzdüm . 1000 km kullanmışımdır .hala bir sorunun yok . forumda bu...

eveet gelelım benım sorunuma :P benım motorun bı ara debrıyaj balatalarını deıstırdık ve o gunden sonra debrıyaja basıyorum ama tam ayırmıyor. sokup baktım konık bıraz aşındıgı ıcın gerı gıtmıs ve...

benımkındende bı ara gelıyodu sonra kesıldı artık cıt pıt yok bı anlam veremedım.:silent:

cdı atesleme sıstemı seyhanalrda var bıldıgım kadarıyla dıgerlerı elektronık ve platın. bende elektronık kullanıyorum bır sorun yasamadım allaha sukur. sadece komurlerın degdıgı ortadakı rotor...

bnde de cok ucuk fıkırler var. mz e enjeksıyon sıstemı mesela :queen: ust kapakla oynamak lazım enjektörü takmak ıcın :cherry: bende motorun orıjnallıgını bozmak ıstemıyorum yoksa denerdım yapmayı...

concorde787 dediğin çok mantıklı bence

bide şunu söyliyim km sayacnda bı arza olabılır. mesela benım motordada ıbre cok gec yukselıyo dıslı sıyırıyormu kacırıyormu bılemem ama cok gec yukselıo her vıteste sabıt gıdıyorum bıraz ıbrenın...

tamamda benim motorum 10 bın devırlere kadar ulaşıyor. ama 5 vıteste 7500 8 bın devrı gecıremıyorum ama bu devır 160 gormek ıcın yetıyorda artıyor bıle. benım motorum 145 i gecmıyor dıyosun sen sımdı...

bı hurdacıdan falan alsaydınız ya xd
:queen:

ön tarafa takmak mumkunmu

evet bende :) dizelini duymuştumda wankel motorlusunu ılk defa görüyorum :mrgreen:

dostum mz 125 sr lerde km reduktoru onden degılmı:silent: yoksa benmı yanlıs bılıyorum. bıde arkadanda olsa one tıtanınkı falan takılabılır en azından uydurulur yani dimi:)

---------- Mesaj ekleme...

resimleri sabırsızlıkla beklıyoruz :):mrgreen:

bıraz fazla oldu bunun malıyetı bana 1200 u gecer gıbı gelıyo. neyse benım 301 im bana yeterr :):)

yok hayır bunlardan degil. motor 1997 model kanuni mz bıldıgın mz kasasında fakat tıtan motorlu 125 lık 24 bınde mz 125 sr sporstar modeli ama dedıgm gıbı muayene sıgorta yok. sıgortaya ceza...