Kazasız belasız kullanmanız dileğiyle.

Şuan Drift'im yok, vedalaşalı birkaç ay oldu ama tavsiyelerde bulunabilirim.

Evet motor ne yazık ki titriyor, polyannacılık yapmaya gerek yok. Ben...

Görüntüsü batsın, 125 150cc olduktan sonra, rahat mı, sorunsuz mu, parçası var mı ona bakarım. Eşeğe altın semer vursan yine eşek, hepi topu yarım su bardağı kadar silindir. Şahsen Wolf'um olsa...

Egzozda ufak patlamalar ise katalizör ya da geri dönüşüm ile alakalı olabiliyor.

Kaç km yaptın zincir dişli ile ? En kötüsü bile 10 bini rahat deviriyor zincirlerin.

Muhtemelen zincirin gerilim...

Kardeşim, benzin musluğunun altındaki bahsettiğin beyaz plastik parçayı sola doğru döndür çıkar. Bunu yapmadan önce musluğu ortaya almayı unutma.



Valla bahsettiğin gaz bırakınca tekleme bende...

Bilgi için teşekkürler. Dediğiniz gibi üst kapak şart, hararetin dışında zaten orjinal üst kapaktaki yanma odasına denk gelen kısım 65.5 silindirde dar geldiği için piston tepeye vurma yapıyormuş...

Bu cc yükseltme olayı ile ilgili biraz araştırma yaptım. Ya orjinal üst kapak takılacak silindir pistona göre tornada oyulup genişletilecek. Yoksa piston üst kapağa çarpıyor. Çift conta atılarak...

Benimki de çatlak. Motorumun bir düşmesi ya da kazası yok, muhtemelen kendiliğinden kırılmıştır benimki de.

Fabrikasyon olarak gelmiyor. Kendin bir takım hazırlayıp koyacaksın ihtiyaç duyuyorsan.


Biraz renklendirelim şurayı :) Havaların düzelmesi ile birlikte bir temizlik ve bakım yaptım. Ancak bir ya...

Hayırlı olsun, sıfır motorda egzoz zamanla kurum bağlar ve sesi hafiften toklaşır, böyle bir durumsa normaldir. Motora bir şey çarpıyor tanımından ne olduğunu çıkarmak mümkün değil, buji sesi ya da...

Valla benim de fikrim koltuğun rahat olmadığı yönünde. Motor genel olarak rahat değil yani. Koltuk dar, arkaya doğru iyice daralıyor, oturma poziyonu hafif de olsa bir commuter için yatık kalıyor,...

Ben koltuk açılsın diye orjinal çanta demirinin ucuna takmıştım, koltuğun açılması önemli benim için.
Valla yolda epey sallanıyordu, ben en az 5-6 kg yük ile gezerim. Hiç güven vermiyordu. Mazallah...

Valla hocam yeni gördüm mesajını. Biraz geç olacak ama teşekkür ederim. Pratik yandan fermuarlı LBC pantolonum var da, ayaklara su sıçramasın diye özellikle takmıştım. Muhtemelen çıkaracağım. Yağışlı...

Karşınızda Drift Kış Modu :)

Arkadaşlar biliyorum, görüntüsü hiç hoş ve estetik değil. Lakin önceki mesajlarımda da dediğim gibi, bu motorun estetiği ile zerre ilgilenmiyorum, sadece sorunsuz...

Dediğim gibi, belli bir modelden sonra, far açma kapama tuşu olmuyor, sürekli far yanıyor, benimki öyle mesela.

Far açma kapama tuşu varsa bakın, olmayan modelse, sorun başka birşeyde.

Motorunuz kaç model ? Eğer 2016 ve öncesiyse, yani far açma/kapama düğmesi var ise, içi oksitlendiği için elektrik iletilemiyor olabilir. Far açma/kapama butonunun olduğu kütüğü söküp, içine bir göz...

Bana sorarsan hiç görünüşüyle tipiyle alımıyla ilgilenmiyorum. Zaten motor şekil güç olarak beni tatmin etmiyor, Hyosung ve pulsardan sonra. Sadece şehir içi işimi görsün diye aldım. O yüzden...

https://www.kalyoncumotor.com/urun/mondial-150-mh-drift-silindir-alt-ust-conta-takimi

Karbüratör iyi bir ayarla muhtemelen yeter, baktın yetiştiremedi o zaman alırsın karbüratör.

Ben orjinal parçalarla 162cc yapar bırakırdım.
Daha üstü için muhabbet uzuyor, çift conta atma muhabbeti giriyor işin içine. Hiç gerek yok tat kaçırır. Yine tercih senin.

https://urun.n11.com/yedek-parca/honda-cbf-150-siperlik-cami-uzun-model-P341983784

Direk aldığım link budur. 5 ay önce almıştım, takmak yeni nasip oldu. Almadan önce sorun siz de yarı şeffaf mı...

Merhabalar, motorda yediğim rüzgar hakkında muzdariptim. Şuan çok iyi oldu. Cbf 150 uzun ön cam aldım. 4 tane de uzun civata, somun o kadar. Kafadaki orjinal camı çıkarıp, cbf 150 camının üstüne...

Merhaba arkadaşlar, biraz renklendireyim dedim. Yeni Drift sahibi olsam da, uzun zamandır, göz ucuyla baktığım bir konuydu bu başlık. Ne yazık ki koskoca 717 sayfalık kullanıcı başlığı ölmeye yüz...

Driftlerde de aynımı bilmiyorum ama, 17 ve 19 anahtarlarlar lazım. Driftlerde farklı olabilir.
Somunu söküp arka teker milini çıkardıktan sonra teker boşa düşecek zaten, kampanayı hafif çektimi...

Fiyat fahiş.
Bunun yanında kampana fren arada bakım ister, tekeri söküp içine ve balataya hava tutup tozlardan kurtulmalısınız. Daha sonra tekrar takıp ayar somununu yeterince sıktığınızda farkı...

Yok ya öyle tornalık bir iş değil. Serviste yapıldı, böyle takılacağını bilsem kendim takardım. İnce 3 adet sac levha dikdörtgen şeklinde biraz uzun. Bağlantı yapılacak delikler delindikten sonra...

Sacdan uygun 3 parça ayarlayıp bir sağ tarafa bir sol tarafa bir de üstüne olmak üzere 3 tane takacaksın ve sacları motor bloğunun civatalarına takacaksın. Yani benimki öyle takılmıştı daha kolayı...