n86 baktım bugün,kafama takınca pek güzel oldu mübarek :) tabii bunda mevcut kaskımın ls2 olması da etkilidir muhtemelen ama hoşuma gitti.intercom yeri olan ve olmayan diye ayrılıyormuş,20euro da...

tabii ki öyle,o yü<den iyi birşeyler bakıyorum.Param olsa acımam arai de alırım.işin latifesi o :)

hudson derinin montları güzel.Derisini kullanmadım ama tekstil ceketini 5-6 yıldır kullanıyorum hala yeni gibi.Üstelik 3-5 küçük bir de 80 km hızla düşme yaşadım bu montla,başarılıydı.Bir değerlendir...

arkadaşlar dün 23 nisanda çocuklarla gönüllü bir projmiz vardı o yüzden bakamadım,konuyu açıp kaçmış gibi oldu :)

Yazılan her bir kaskı detaylarıyla inceliyorum.Agvye yakınım ama k5 baya aşacak...

Merhaba,
Yıllar yıllar önce (öyle dedimse yaşıma göre , 5 yıl önce ) bisan powercub 70 ile başladığımız serüvende Anastasiam Ybr ile düşe kalka devam ediyorum.Aslında baya bir düşe kalka :queen:...

tebriklerin en büyüğü size,gerçekten büyük emek ve muhteşem sonuç :cat:

adamlar indirimde kombo yapmış :) baştan şişiriyorlar fiyatı sonra yavaş yavaş sönüyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:57 ----------


...

http://mku.info.tr/ybr125.pdf
Bu linkte var.

Ybr aküsü bakım gerektirmiyor,en azından benimki öyle.Maintanance free diye yazması lazım üstünde.Gidip bir servise sor istersen ama ben hiç...

benim de bazen ikideyken kendi kendine birden boşa düşüyor,hiç takmıyorum :queen:

Bir de geçen gün giderken motor sendeleyip stop etti,Allah Allah dedim bir baktım benzin bitmiş :) ne zaman...

Benim de dikkatimi çekti o,benim motorda da var normal herhalde.Tur camı hakkında bilgim yok

Sayacağım,uyarı için teşekkürler.forumda okumuştum vidayla yavaş yavaş oynayıp devir saati hangi ayarda yükseliyorsa orada bırakmak gerekiyormuş

KESİNLİKLE VE KESİNLİKLE ŞART.ben de ybr kullanıyorum hem ben hem babam kazalarımız oldu büyük faydasını gördük.en azından babamın bacağı kırılmıştı olmasa.ayrıca bandırma yetkili servis kaban motor...

arkadaşlar ybr 125 esdlerin hava ayar vidasının tam yerini müümkünse fotoğrafla söyleyebilir misiniz?

MANTIKLIIIIII HEM DE COOOK :thumleft:

yuvarlak farlı motorlarda farı ve göstergeleri depo seviyesinin altına indirip düz gidom takarak çok güzel bir görüntü elde edilebilir diye düşünüyorum ama uygulamada nasıl olur bilemem...

bujiyi temizleyince düzeldi mi?son durum nedir

http://i.hizliresim.com/3NOa50.jpg
plastik torbaları,market poşetlerini demirin içinde geçirip işaretli yerlere de ucunu takınca sallana sallana gidiyorlar :thumleft:

inazumalar güzel 250likler arasında daha yol tarzı bir model olarak aslında,çok hoşuma gidiyor bir değerlendirebilirsin.ybrye gelince,sen ne kadar dayanabilirsen o da dayanıyor,hiç sıkıntı çıkarmıyor...

elinden geliyorsa bir söküp bak zarar gelmez

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:21 ----------



bende onu düşünecek bütçe yok açıkçası,bir de...

zaten ybrye 150 bacacağım mantığıyla binmek yanlış bence.iyi hızlanıyor seni şehir içinde riske atmıyor.zaten kaç kere buluyoruz motosikletle 130-140 basabileceğimiz güvenlikte yolları.adı üstünde...

esdde kırmızı tabii ki,ama 2011 sonrasında o kanatları siyah yptılar yamalı yamalı duruyor bence.beyazını da çok beğeniyorum

Diğer konuda gördüm,senin ybr gerçekten çok hoş.Kaza bela görmesin inşallah.benimki 125te kesiciye giriyor bu arada

aynısı bende de olmuştu bir ara baya kafa patlatmıştım,bujiden dolayıydı.ama tabii ki seninki farklı sebepten olabilir

Ben 70 kiloyum 167yim rüzgarı daha az alıyorum doğal olarak benim de aynı koşullarda gidecegim 80 rüzgara karşı,105 arkadan rüzgarla.yani varsa bilee çok büyük bir kayıp yok ortada.dişlilr konusunda...

Boyuna kilona yoluna duruşuna motorun durumuna bağlı :) ben en çok 120 gördüm 2010 ybr ile 70 kilo iken bayır aşağı arkadan rüzgar falan o da.fazla birşey beklememek lazım 80-100 arası gider ybr düz...